- ⚫ Prilagodba proizvoda 1O1
- 1. Prilagođeno pakiranje
- 1. Vrste pakiranja
- 2. Tehnike tiska i njihove značajke
- 3. Troškovi izrade kutije u boji
- 4. Kako količina utječe na cijenu pri izradi kutija u boji
- 5.4 Tisak u boji na bijeloj ploči od 300 g/m² s valovitim kartonom
- 6. Kako UV tisak poboljšava kvalitetu kutije
- 7. Digitalni tisak za kutiju s uzorkom
- 8. Offset tisak za proizvodnju velikih kutija
- 9. Vrijeme isporuke za proizvodnju rasutih kutija
- 2. Prilagođeni tisak na odjeći
- 3. Otvoreni kalup
- 6. Troškovi silikonskog kalupa
- 7. Uobičajeni MOQ za kalup za injekcijsko ubrizgavanje
- 8. Uobičajeni MOQ za kalup za puhanje
- 9. Uobičajena MOQ količina za kalup od smole
- 10. Uobičajena MOQ za silikonski kalup
- 11. Vrijeme potrebno za izradu kalupa za injekcijsko ubrizgavanje
- 12. Vrijeme potrebno za izradu kalupa za puhanje
- 13. Vrijeme potrebno za izradu kalupa od smole
- 14. Vrijeme potrebno za izradu silikonskog kalupa
- 1. Što je otvoreni kalup?
- 2. Vrste kalupa
- 3. Troškovi kalupa za injekcijsko ubrizgavanje
- 4. Troškovi za kalup za puhanje
- 5. Troškovi kalupa od smole
- 4. Materijali po narudžbi
- 1. Proizvodi od plastike po narudžbi: Boje, materijali, logotipi, pakiranje
- 2. Prilagođeni drveni proizvodi: boje, materijali, logotipi, pakiranje
- 3. Tekstilni proizvodi po narudžbi: Boje, Materijali, Logotipi, Pakiranje
- 4. Prilagođeni metalni proizvodi: Boje, materijali, logotipi, pakiranje
- 5. Prilagođeni kompozitni proizvodi: Boje, materijali, logotipi, pakiranje
- 6. Primjer za prilagođene plastične proizvode
- 7. Primjer za drvene proizvode po narudžbi
- 8. Primjer za tekstilne proizvode po narudžbi
- 9. Primjer za metalne proizvode po narudžbi
- 10. Primjer za prilagođene kompozitne proizvode
- 5. Prilagođena elektronika
- 1. Prilagođeno pakiranje
Uprava za pomorsku sigurnost osniva pomorsku radnu skupinu u Yiwuu, suhoj luci
Pomorska radna skupina koju je osnovala Uprava za pomorsku sigurnost Zhejianga u Yiwuu značajno je poboljšala učinkovitost lokalne izvozne logistike pružanjem usluge "sve na jednom mjestu" na licu mjesta. uslugePosebno za visokovrijednu robu poput vozila na novu energiju, usluge radne skupine optimizirale su cijeli proces robe, od pakiranja u Yiwuu do utovara u luci. Tvrtke više ne moraju prevoziti vozila na tržište rabljenih automobila u Ningbu radi prijenosa i registracije, a zatim ih prevoziti do dvorišta gdje čekaju otpremu. Umjesto toga, sve procese mogu dovršiti izravno u Yiwuu.

Inovacija ovog modela usluge smanjuje međuveze, skraćuje logistički ciklus i ušteđuje u prosjeku oko 1000 juana na troškovima prijevoza, lokacije i rada za svako izvezeno novo energetsko vozilo. Ušteda vremena skraćena je s izvorno mogućih tjedana na tri do pet dana, što je uvelike poboljšalo operativnu učinkovitost tvrtke i brzinu obrta kapitala. Za izvozno orijentirana poduzeća u Yiwuu i okolnim područjima ovo je nesumnjivo važna mjera za smanjenje troškova i povećanje konkurentnosti.
Ovakav pristup Uprave za pomorsku sigurnost Zhejiang ne samo da odražava pozitivan odgovor vladinih odjela na potrebe poduzeća, već i pokazuje nove ideje za promicanje lokalnog gospodarskog razvoja kroz inovativne modele usluga. Osnivanjem pomorske radne skupine u suhoj luci, Uprava za pomorsku sigurnost Zhejiang učinkovito je proširila svoje profesionalne kapacitete na kopnena područja, unoseći novu vitalnost u vanjsku trgovinu Yiwua, pa čak i provincije Zhejiang u cjelini.
Kineska uprava za pomorsku sigurnost osnovala je radnu skupinu u Yiwuu kako bi bolje služila lokalnim potrebama vanjske trgovine i logistike. Iako je Yiwu grad u unutrašnjosti, njegova međunarodna trgovina je vrlo razvijena i poznat je kao "Mala svjetska prijestolnica roba". Osnivanjem "bezvodne luke" i pomorske radne skupine u Yiwuu može se postići učinkovito upravljanje i usluge za izvoznu robu, posebno za rasutu robu poput vozila na novu energiju.
Usluga pomorske stanice "na jednom mjestu" koju pruža radna skupina pojednostavljuje proces prijevoza robe iz Yiwua do luke Ningbo Zhoushan. U prošlosti su izvoznici morali prevoziti vozila na tržište rabljenih automobila u Ningbu radi prijenosa i registracije, a zatim ih prevoziti do brodogradilišta u području luke Meishan kako bi čekali datum otpreme prije utovara. Ovaj proces traje dugo i povećava logističke troškove tvrtke.
Sada se pomorske usluge izravno prosljeđuju u "Šesto lučko područje" u Yiwuu. Poduzeća mogu dovršiti pakiranje vozila u Yiwuu, a zatim ih prevesti izravno u luku za ukrcaj. Cijeli proces ostvaruje "bez mijenjanja kutija, bez otvaranja kutija, jedna kutija" na kraju. To ne samo da uvelike skraćuje logistički ciklus, već i štedi tvrtki na troškovima prijevoza, naknadama za lokaciju i troškovima rada. U prosjeku, svako vozilo može uštedjeti oko tisuću juana troškova i skratiti vrijeme na tri do pet dana.
S promjenama u robnoj strukturi Yiwua, izvoz visokovrijednih roba raste, a povećala se i potražnja za uslugama upravljanja brodarstvom. Uprava za pomorsku sigurnost osnovala je radnu skupinu u Yiwuu upravo kako bi se prilagodila ovoj promjeni, pružila učinkovitije i praktičnije usluge, podržala razvoj vanjske trgovine lokalnih poduzeća i potaknula rast lokalnog gospodarstva.










