Ծովային անվտանգության վարչությունը ստեղծում է ծովային աշխատանքային խումբ Իվուում՝ չոր նավահանգստում։

Չժեցզյան նահանգի ծովային անվտանգության վարչության կողմից Իվուում ստեղծված ծովային աշխատանքային խումբը զգալիորեն բարելավել է տեղական արտահանման լոգիստիկայի արդյունավետությունը՝ տեղում ապահովելով «մեկ կանգառի» սպասարկում։ ծառայություններՀատկապես բարձրարժեք ապրանքների, ինչպիսիք են նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները, համար աշխատանքային խմբի ծառայությունները օպտիմալացրել են ապրանքների ամբողջ գործընթացը՝ սկսած Իվուում փաթեթավորումից մինչև նավահանգստում բեռնումը: Ընկերությունները այլևս կարիք չունեն տրանսպորտային միջոցները տեղափոխել Նինգբոյի երկրորդական մեքենաների առևտրի շուկա՝ փոխանցման և գրանցման համար, ապա տեղափոխել դրանք բակ՝ բեռնափոխադրմանը սպասելու համար: Դրա փոխարեն, նրանք կարող են բոլոր գործընթացներն ավարտել անմիջապես Իվուում:

Այս ծառայությունների մոդելի նորարարությունը կրճատում է միջանկյալ օղակները, կրճատում լոգիստիկ ցիկլը և յուրաքանչյուր արտահանվող նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցի համար խնայում է միջինը մոտ 1000 յուան ​​տրանսպորտային, տեղանքի և աշխատուժի ծախսերում: Ժամանակի խնայողությունը կրճատվել է սկզբնական հնարավոր շաբաթներից մինչև երեքից հինգ օր, ինչը զգալիորեն բարելավել է ընկերության գործառնական արդյունավետությունը և կապիտալի շրջանառության արագությունը: Իվուի և հարակից տարածքների արտահանման վրա կենտրոնացած ձեռնարկությունների համար սա, անկասկած, կարևոր միջոցառում է ծախսերը կրճատելու և մրցունակությունը բարձրացնելու համար:

Չժեցզյանի ծովային անվտանգության վարչության այս մոտեցումը ոչ միայն արտացոլում է պետական ​​​​գերատեսչությունների դրական արձագանքը ձեռնարկությունների կարիքներին, այլև ցուցադրում է նոր գաղափարներ՝ տեղական տնտեսական զարգացումը խթանելու համար՝ նորարարական ծառայությունների մոդելների միջոցով: Չոր նավահանգստում ծովային աշխատանքային խումբ ստեղծելով՝ Չժեցզյանի ծովային անվտանգության վարչությունը արդյունավետորեն ընդլայնել է իր մասնագիտական ​​​​կարողությունները դեպի ցամաքային տարածքներ՝ նոր կենսունակություն հաղորդելով Իվուի և նույնիսկ Չժեցզյան նահանգի արտաքին առևտրին:

Չինաստանի ծովային անվտանգության վարչությունը Իվոյում ստեղծել է աշխատանքային խումբ՝ տեղական արտաքին առևտրի և լոգիստիկայի կարիքները ավելի լավ սպասարկելու համար: Չնայած Իվուն ցամաքային քաղաք է, նրա միջազգային առևտուրը շատ զարգացած է, և այն հայտնի է որպես «Աշխարհի փոքր ապրանքային մայրաքաղաք»: Իվոյում «անջուր նավահանգիստ» և ծովային աշխատանքային խումբ ստեղծելով՝ կարելի է ապահովել արտահանման ապրանքների արդյունավետ կառավարում և սպասարկում, հատկապես մեծածախ ապրանքների, ինչպիսիք են նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցները:

Աշխատանքային խմբի կողմից տրամադրվող «մեկ կանգառի» ծովային կայանի ծառայությունը պարզեցնում է ապրանքների Իվուից Նինգբո Չժոուշան նավահանգիստ տեղափոխման գործընթացը: Անցյալում արտահանողները ստիպված էին տրանսպորտային միջոցները տեղափոխել Նինգբոյի երկրորդական մեքենաների առևտրի շուկա՝ տեղափոխման և գրանցման համար, այնուհետև տեղափոխել դրանք Մեյշան նավահանգստի տարածքի բակ՝ բեռնումից առաջ առաքման ամսաթվին սպասելու համար: Այս գործընթացը երկար ժամանակ է պահանջում և մեծացնում է ընկերության լոգիստիկ ծախսերը:

Այժմ ծովային ծառայությունները ուղղակիորեն ուղղորդվում են Իվուի «Վեցերորդ նավահանգստային տարածք»։ Ձեռնարկությունները կարող են ավարտել տրանսպորտային միջոցների փաթեթավորումը Իվուում, ապա դրանք ուղղակիորեն տեղափոխել նավահանգիստ՝ նավ նստելու համար։ Ամբողջ գործընթացը ենթադրում է «արկղերի փոխարինում, արկղերի բացում, մեկ արկղ»՝ վերջում։ Սա ոչ միայն զգալիորեն կրճատում է լոգիստիկ ցիկլը, այլև խնայում է ընկերությանը տրանսպորտային վճարների, տեղանքի վճարների և աշխատուժի ծախսերի վրա։ Միջին հաշվով, յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոց կարող է խնայել մոտ հազար յուան ​​ծախսեր և կրճատել ժամանակը մինչև երեքից հինգ օր։

Իվուի ապրանքային կառուցվածքի փոփոխությունների հետ մեկտեղ աճում է բարձրարժեք ապրանքների արտահանումը, ինչպես նաև ավելացել է նավագնացության կառավարման ծառայությունների պահանջարկը: Ծովային անվտանգության վարչությունը Իվուում ստեղծել է աշխատանքային խումբ՝ հենց այս փոփոխությանը հարմարվելու, ավելի արդյունավետ և հարմար ծառայություններ մատուցելու, տեղական ձեռնարկությունների արտաքին առևտրի զարգացմանը աջակցելու և տեղական տնտեսության աճը խթանելու համար: