اداره ایمنی دریایی یک گروه کاری دریایی در ییوو، یک بندر خشک، تشکیل می‌دهد.

گروه کاری دریایی که توسط اداره ایمنی دریایی ژجیانگ در ایوو تأسیس شده است، با ارائه خدمات "یک مرحله‌ای" در محل، کارایی لجستیک صادرات محلی را به طور قابل توجهی بهبود بخشیده است. خدماتبه ویژه برای کالاهای با ارزش بالا مانند خودروهای انرژی نو، خدمات این کارگروه، کل فرآیند کالا را از بسته‌بندی در ایوو تا بارگیری در بندر بهینه کرده است. شرکت‌ها دیگر نیازی ندارند که خودروها را برای انتقال و ثبت به بازار معاملات خودروهای دست دوم در نینگبو منتقل کنند و سپس آنها را برای انتظار حمل و نقل به محوطه بارگیری منتقل کنند. در عوض، آنها می‌توانند تمام فرآیندها را مستقیماً در ایوو انجام دهند.

نوآوری این مدل خدماتی، پیوندهای میانی را کاهش می‌دهد، چرخه لجستیک را کوتاه می‌کند و به طور متوسط ​​حدود ۱۰۰۰ یوان در هزینه‌های حمل و نقل، سایت و نیروی کار برای هر وسیله نقلیه انرژی نو صادراتی صرفه‌جویی می‌کند. صرفه‌جویی در زمان از هفته‌های ممکن اولیه به سه تا پنج روز کاهش یافته است که کارایی عملیاتی و سرعت گردش سرمایه شرکت را تا حد زیادی بهبود بخشیده است. برای شرکت‌های صادرات‌محور در ایوو و مناطق اطراف، این بدون شک یک اقدام مهم برای کاهش هزینه‌ها و افزایش رقابت‌پذیری است.

این رویکرد اداره ایمنی دریایی ژجیانگ نه تنها نشان دهنده پاسخ مثبت ادارات دولتی به نیازهای شرکت‌ها است، بلکه ایده‌های جدیدی را برای ارتقای توسعه اقتصادی محلی از طریق مدل‌های خدماتی نوآورانه نشان می‌دهد. اداره ایمنی دریایی ژجیانگ با ایجاد یک گروه کاری دریایی در بندر خشک، قابلیت‌های حرفه‌ای خود را به طور مؤثر به مناطق داخلی گسترش داده و نشاط جدیدی را به تجارت خارجی ایوو و حتی استان ژجیانگ به طور کلی تزریق کرده است.

اداره ایمنی دریایی چین یک گروه کاری در ایوو ایجاد کرد تا به نیازهای تجارت خارجی و لجستیک محلی بهتر رسیدگی کند. اگرچه ایوو یک شهر درون‌مرزی است، اما تجارت بین‌المللی آن بسیار توسعه‌یافته است و به عنوان "پایتخت کالاهای کوچک جهان" شناخته می‌شود. با ایجاد یک "بندر بدون آب" و یک گروه کاری دریایی در ایوو، می‌توان به مدیریت و خدمات کارآمد برای کالاهای صادراتی، به‌ویژه برای کالاهای فله‌ای مانند وسایل نقلیه با انرژی جدید، دست یافت.

سرویس ایستگاه دریایی "یک مرحله‌ای" که توسط این کارگروه ارائه می‌شود، فرآیند حمل کالا از ایوو به بندر ژوشان نینگبو را ساده می‌کند. در گذشته، صادرکنندگان برای انتقال و ثبت، باید وسایل نقلیه را به بازار معاملات خودروهای دست دوم در نینگبو منتقل می‌کردند و سپس آنها را به محوطه انبار در منطقه بندر میشان منتقل می‌کردند تا قبل از بارگیری منتظر تاریخ حمل و نقل بمانند. این فرآیند زمان زیادی می‌برد و هزینه‌های لجستیک شرکت را افزایش می‌دهد.

اکنون، خدمات دریایی مستقیماً به "منطقه بندر ششم" در ایوو ارسال می‌شوند. شرکت‌ها می‌توانند بسته‌بندی وسایل نقلیه را در ایوو تکمیل کرده و سپس آنها را مستقیماً برای سوار شدن به بندر منتقل کنند. کل فرآیند "بدون تعویض جعبه، بدون باز کردن جعبه‌ها، در نهایت یک جعبه" را محقق می‌کند. این امر نه تنها چرخه لجستیک را به میزان قابل توجهی کوتاه می‌کند، بلکه در هزینه‌های حمل و نقل، هزینه‌های سایت و هزینه‌های نیروی کار نیز برای شرکت صرفه‌جویی می‌کند. به طور متوسط، هر وسیله نقلیه می‌تواند حدود هزار یوان در هزینه‌ها صرفه‌جویی کند و زمان را به سه تا پنج روز کاهش دهد.

با تغییرات در ساختار کالایی ایوو، صادرات کالاهای با ارزش بالا در حال افزایش است و تقاضا برای خدمات مدیریت کشتیرانی نیز افزایش یافته است. اداره ایمنی دریایی دقیقاً برای انطباق با این تغییر، ارائه خدمات کارآمدتر و راحت‌تر، حمایت از توسعه تجارت خارجی شرکت‌های محلی و ترویج رشد اقتصاد محلی، یک گروه کاری در ایوو تأسیس کرده است.