A Tengerészeti Biztonsági Hivatal tengerészeti munkacsoportot hoz létre Jivuban, egy száraz kikötőben.

A Zhejiang Tengerészeti Biztonsági Igazgatóság által Yiwuban létrehozott tengerészeti munkacsoport jelentősen javította a helyi exportlogisztika hatékonyságát azáltal, hogy helyszíni „egyablakos” szolgáltatást nyújt. szolgáltatásokKülönösen a nagy értékű áruk, például az új energiahordozókkal működő járművek esetében a munkacsoport szolgáltatásai optimalizálták az áruk teljes folyamatát a jivui csomagolástól a kikötői berakodásig. A vállalatoknak már nem kell járműveket szállítaniuk a ningpoi használt autók piacára átrakodás és regisztráció céljából, majd a telephelyre szállítaniuk a szállításra várva. Ehelyett minden folyamatot közvetlenül Jivuban végezhetnek el.

Ennek a szolgáltatási modellnek az innovációja csökkenti a közbenső kapcsolatokat, lerövidíti a logisztikai ciklust, és átlagosan mintegy 1000 jüant takarít meg a szállítási, telephelyi és munkaerőköltségeken minden egyes exportált új energiahordozó esetében. Az időmegtakarítás az eredetileg lehetséges hetekről három-öt napra csökkent, ami jelentősen javította a vállalat működési hatékonyságát és a tőkeforgási sebességét. A jivui és környező területeken működő exportorientált vállalkozások számára ez kétségtelenül fontos intézkedés a költségek csökkentése és a versenyképesség növelése érdekében.

A Zhejiang Tengerészeti Biztonsági Igazgatóság ezen megközelítése nemcsak a kormányzati szervek pozitív reakcióját tükrözi a vállalkozások igényeire, hanem új ötleteket is bemutat a helyi gazdaságfejlesztés előmozdítására innovatív szolgáltatási modellek révén. A szárazkikötőben létrehozott tengerészeti munkacsoporttal a Zhejiang Tengerészeti Biztonsági Igazgatóság hatékonyan kiterjesztette szakmai képességeit a szárazföldi területekre, új lendületet adva Jivu, sőt egész Zhejiang tartomány külkereskedelmének.

A Kínai Tengerészeti Biztonsági Hivatal létrehozott egy munkacsoportot Jivuban, hogy jobban kiszolgálja a helyi külkereskedelmi és logisztikai igényeket. Bár Jivu egy szárazföldi város, nemzetközi kereskedelme nagyon fejlett, és a „világ kis árucikk-fővárosaként” ismert. Egy „vízmentes kikötő” és egy tengeri munkacsoport létrehozásával Jivuban hatékony exportáruk kezelése és szolgáltatásai érhetők el, különösen az olyan tömeges áruk esetében, mint az új energiahordozókkal működő járművek.

A munkacsoport által nyújtott „egyablakos” tengeri állomási szolgáltatás leegyszerűsíti az áruk Jivuból a Ningbo Zhoushan kikötőjébe történő szállításának folyamatát. A múltban az exportőröknek a járműveket a ningboi használt autópiacra kellett szállítaniuk átrakodás és regisztráció céljából, majd a Meishan kikötő területén található telephelyre kellett szállítaniuk, hogy megvárják a szállítási dátumot, mielőtt berakodnának. Ez a folyamat hosszú időt vesz igénybe, és növeli a vállalat logisztikai költségeit.

A tengeri szolgáltatásokat most közvetlenül a jivui „Hatodik Kikötői Területre” továbbítják. A vállalatok Jivuban befejezhetik a járművek becsomagolását, majd közvetlenül a kikötőbe szállíthatják azokat berakodásra. A teljes folyamat megvalósítja a „nincs dobozcsere, nincs doboznyitás, csak egy doboz” elvet. Ez nemcsak jelentősen lerövidíti a logisztikai ciklust, hanem a szállítási díjakat, a helyszíni díjakat és a munkaerőköltségeket is megtakarítja a vállalatnak. Átlagosan minden jármű körülbelül ezer jüan költséget takaríthat meg, és a szállítási időt három-öt napra rövidítheti le.

A Jivu áruszerkezetének változásaival együtt növekszik a nagy értékű áruk exportja, és a hajózási menedzsment szolgáltatások iránti kereslet is megnőtt. A Tengerészeti Biztonsági Igazgatóság létrehozott egy munkacsoportot Jivuban, hogy alkalmazkodjon ehhez a változáshoz, hatékonyabb és kényelmesebb szolgáltatásokat nyújtson, támogassa a helyi vállalkozások külkereskedelmi fejlődését, és elősegítse a helyi gazdaság növekedését.