Jūrų saugumo administracija įsteigė jūrų darbo grupę Yivu mieste, sausame uoste.

Džedziango jūrų saugumo administracijos Jivu mieste įkurta jūrų darbo grupė gerokai pagerino vietinės eksporto logistikos efektyvumą, teikdama vietoje „vieno langelio“ principu veikiančias paslaugas. paslaugosYpač kalbant apie didelės vertės prekes, tokias kaip naujos energijos transporto priemonės, darbo grupės paslaugos optimizavo visą prekių procesą nuo pakavimo Ivu mieste iki pakrovimo uoste. Įmonėms nebereikia gabenti transporto priemonių į naudotų automobilių prekybos rinką Ningbo mieste, kad jos būtų perkeltos ir registruotos, o vėliau gabenamos į aikštelę laukti išsiuntimo. Vietoj to, jos gali atlikti visus procesus tiesiogiai Ivu mieste.

Šio paslaugų modelio inovacija sumažina tarpinių jungčių skaičių, sutrumpina logistikos ciklą ir vidutiniškai sutaupo apie 1000 juanių transportavimo, statybvietės ir darbo sąnaudų kiekvienai eksportuojamai naujai energijos transporto priemonei. Laiko taupymas sutrumpėjo nuo pradinių galimų savaičių iki trijų–penkių dienų, o tai labai pagerino įmonės veiklos efektyvumą ir kapitalo apyvartos greitį. Eksportui orientuotoms įmonėms Yiwu ir aplinkiniuose regionuose tai neabejotinai yra svarbi priemonė siekiant sumažinti išlaidas ir padidinti konkurencingumą.

Toks Džedziango jūrų saugumo administracijos požiūris ne tik atspindi teigiamą vyriausybės departamentų reakciją į įmonių poreikius, bet ir demonstruoja naujas idėjas, kaip skatinti vietos ekonomikos plėtrą taikant novatoriškus paslaugų modelius. Įsteigusi jūrų darbo grupę sausame uoste, Džedziango jūrų saugumo administracija veiksmingai išplėtė savo profesinius pajėgumus į sausumos teritorijas, suteikdama naujos gyvybės Jivu ir net visos Džedziango provincijos užsienio prekybai.

Kinijos jūrų saugumo administracija Ivu mieste įsteigė darbo grupę, kad geriau patenkintų vietos užsienio prekybos ir logistikos poreikius. Nors Ivu yra sausumos miestas, jo tarptautinė prekyba yra labai išvystyta ir jis žinomas kaip „mažoji pasaulio prekių sostinė“. Įsteigus Ivu mieste „bevandenį uostą“ ir jūrų darbo grupę, galima efektyviai valdyti ir teikti paslaugas eksportuojamoms prekėms, ypač birių prekių, tokių kaip naujos energijos transporto priemonės, atveju.

Darbo grupės teikiama „vieno langelio“ jūrų stoties paslauga supaprastina prekių gabenimo iš Yiwu į Ningbo Zhoushan uostą procesą. Anksčiau eksportuotojams reikėdavo gabenti transporto priemones į Ningbo naudotų automobilių prekybos rinką perkėlimui ir registracijai, o tada jas pervežti į Meishano uosto aikštelę, kur laukdavo išsiuntimo datos ir tik tada pakraudavo. Šis procesas užtrunka ilgai ir padidina įmonės logistikos sąnaudas.

Dabar jūrų paslaugos tiesiogiai nukreipiamos į „Šeštąjį uosto rajoną“ Ivu mieste. Įmonės gali užbaigti transporto priemonių pakavimą Ivu mieste ir tada jas tiesiai nugabenti į uostą įlaipinimui. Visas procesas įgyvendinamas pagal principą „nereikia keisti dėžių, nereikia atidaryti dėžių, galiausiai – tik viena dėžė“. Tai ne tik labai sutrumpina logistikos ciklą, bet ir sutaupo įmonei transportavimo, aikštelės ir darbo sąnaudas. Vidutiniškai kiekviena transporto priemonė gali sutaupyti apie tūkstantį juanių išlaidų ir sutrumpinti laiką iki trijų–penkių dienų.

Keičiantis Ivu prekių struktūrai, didėja didelės vertės prekių eksportas, taip pat išaugo laivybos valdymo paslaugų paklausa. Jūrų saugumo administracija Ivu mieste įsteigė darbo grupę, skirtą būtent prisitaikyti prie šio pokyčio, teikti efektyvesnes ir patogesnes paslaugas, remti vietos įmonių užsienio prekybos plėtrą ir skatinti vietos ekonomikos augimą.