De Maritieme Veiligheidsdienst richt een maritieme werkgroep op in Yiwu, een droge haven.

De maritieme werkgroep die is opgericht door de Zhejiang Maritime Safety Administration in Yiwu heeft de efficiëntie van de lokale exportlogistiek aanzienlijk verbeterd door een "one-stop service" ter plaatse aan te bieden. dienstenVooral voor hoogwaardige goederen zoals elektrische voertuigen heeft de werkgroep het gehele proces geoptimaliseerd, van het verpakken in Yiwu tot het laden in de haven. Bedrijven hoeven voertuigen niet langer naar de tweedehandsmarkt in Ningbo te vervoeren voor overdracht en registratie, en ze vervolgens naar het depot te brengen om te wachten op verzending. In plaats daarvan kunnen ze alle processen direct in Yiwu afhandelen.

De innovatie van dit servicemodel vermindert tussenliggende schakels, verkort de logistieke cyclus en bespaart gemiddeld zo'n 1.000 yuan aan transport-, locatie- en arbeidskosten voor elk geëxporteerd elektrisch voertuig. De tijdsbesparing is teruggebracht van de oorspronkelijke mogelijke weken naar drie tot vijf dagen, wat de operationele efficiëntie en de omloopsnelheid van het kapitaal van het bedrijf aanzienlijk heeft verbeterd. Voor exportgerichte bedrijven in Yiwu en omgeving is dit ongetwijfeld een belangrijke maatregel om kosten te verlagen en de concurrentiepositie te versterken.

Deze aanpak van de Maritieme Veiligheidsdienst van Zhejiang weerspiegelt niet alleen de positieve reactie van overheidsinstanties op de behoeften van bedrijven, maar toont ook nieuwe ideeën om de lokale economische ontwikkeling te bevorderen door middel van innovatieve dienstverleningsmodellen. Door een maritieme werkgroep in de droge haven op te richten, heeft de Maritieme Veiligheidsdienst van Zhejiang haar professionele capaciteiten effectief uitgebreid naar het binnenland, waardoor de buitenlandse handel van Yiwu en zelfs de hele provincie Zhejiang een nieuwe impuls krijgt.

De Chinese Maritieme Veiligheidsdienst heeft in Yiwu een werkgroep opgericht om beter te kunnen voorzien in de lokale behoeften op het gebied van buitenlandse handel en logistiek. Hoewel Yiwu een stad in het binnenland is, is de internationale handel er zeer ontwikkeld en staat de stad bekend als de "hoofdstad van de kleine goederen ter wereld". Door de oprichting van een "haven zonder water" en een maritieme werkgroep in Yiwu kan een efficiënt beheer en betere dienstverlening voor exportgoederen worden gerealiseerd, met name voor bulkgoederen zoals elektrische voertuigen.

De "one-stop"-dienst voor het transport van goederen van Yiwu naar de haven van Zhoushan in Ningbo vereenvoudigt het proces. Voorheen moesten exporteurs de voertuigen eerst naar de tweedehandsmarkt in Ningbo vervoeren voor overdracht en registratie, en vervolgens naar het terrein in de haven van Meishan om te wachten op de verzenddatum voordat ze geladen konden worden. Dit proces nam veel tijd in beslag en verhoogde de logistieke kosten voor het bedrijf.

Nu worden maritieme diensten rechtstreeks naar het "Zesde Havengebied" in Yiwu vervoerd. Bedrijven kunnen de voertuigen in Yiwu verpakken en ze vervolgens direct naar de haven transporteren voor inscheping. Het hele proces is zo opgezet dat er "geen dozen hoeven te worden verwisseld, geen dozen hoeven te worden geopend, alles in één doos". Dit verkort niet alleen de logistieke cyclus aanzienlijk, maar bespaart bedrijven ook op transportkosten, locatiekosten en arbeidskosten. Gemiddeld kan er per voertuig ongeveer duizend yuan aan kosten worden bespaard en de transporttijd worden verkort tot drie tot vijf dagen.

Door de veranderingen in de goederenstructuur van Yiwu neemt de export van hoogwaardige goederen toe, evenals de vraag naar scheepvaartmanagementdiensten. De Maritieme Veiligheidsdienst heeft in Yiwu een werkgroep opgericht om zich aan deze veranderingen aan te passen, efficiëntere en gemakkelijkere diensten te leveren, de ontwikkeling van de buitenlandse handel van lokale bedrijven te ondersteunen en de groei van de lokale economie te bevorderen.