- ⚫ Addasu Cynnyrch 1O1
- 1. Pecynnu Personol
- 1. Mathau o Becynnu
- 2. Technegau Argraffu a'u Nodweddion
- 3. Cost gwneud blwch lliw
- 4. Sut mae Maint yn Effeithio ar Gost Wrth Wneud Blychau Lliw
- 5.4 Argraffu Lliw ar Fwrdd Gwyn 300gsm gyda Bwrdd Rhychog
- 6. Sut mae argraffu UV yn gwella ansawdd bocs
- 7. Argraffu Digidol ar gyfer Blwch Sampl
- 8. Argraffu Gwrthbwyso ar gyfer Cynhyrchu Blychau Swmp
- 9. Amser Arweiniol ar gyfer Cynhyrchu Blychau Swmp
- 2. Argraffu Personol ar Ddillad
- 3. Agor y Llwydni
- 6. Costau ar gyfer Mowld Silicon
- 7. MOQ cyffredin ar gyfer llwydni chwistrellu
- 8. MOQ cyffredin ar gyfer llwydni chwythu
- 9. MOQ cyffredin ar gyfer mowld resin
- 10. MOQ Cyffredin ar gyfer Mowld Silicon
- 11. Amser sydd ei angen i wneud mowld chwistrellu
- 12. Amser sydd ei angen i wneud mowld chwythu
- 13. Amser sydd ei Angen i Wneud Mowld Resin
- 14. Amser sydd ei Angen i Wneud Mowld Silicon
- 1. Beth yw Mowld Agored?
- 2. Mathau o Fowldiau
- 3. Costau ar gyfer Mowld Chwistrellu
- 4. Costau ar gyfer Mowld Chwythu
- 5. Costau ar gyfer Mowld Resin
- 4. Deunyddiau Personol
- 1. Cynhyrchion Plastig wedi'u Gwneud yn Arbennig: Lliwiau, Deunyddiau, Logos, Pecynnu
- 2. Cynhyrchion Pren wedi'u Gwneud yn Arbennig: Lliwiau, Deunyddiau, Logos, Pecynnu
- 3. Cynhyrchion Tecstilau wedi'u Gwneud yn Arbennig: Lliwiau, Deunyddiau, Logos, Pecynnu
- 4. Cynhyrchion Metel wedi'u Gwneud yn Arbennig: Lliwiau, Deunyddiau, Logos, Pecynnu
- 5. Cynhyrchion Cyfansawdd wedi'u Gwneud yn Arbennig: Lliwiau, Deunyddiau, Logos, Pecynnu
- 6. Enghraifft ar gyfer Cynhyrchion Plastig wedi'u Haddasu
- 7. Enghraifft ar gyfer Cynhyrchion Pren wedi'u Haddasu
- 8. Enghraifft ar gyfer Cynhyrchion Tecstilau wedi'u Haddasu
- 9. Enghraifft ar gyfer Cynhyrchion Metel wedi'u Haddasu
- 10. Enghraifft ar gyfer cynhyrchion Cyfansawdd wedi'u Custom
- 5. Electroneg wedi'i Chwblhau
- 1. Pecynnu Personol
Mae'r Weinyddiaeth Diogelwch Morwrol yn sefydlu gweithgor morwrol yn Yiwu, porthladd sych
Mae'r gweithgor morwrol a sefydlwyd gan Weinyddiaeth Diogelwch Morwrol Zhejiang yn Yiwu wedi gwella effeithlonrwydd logisteg allforio lleol yn sylweddol trwy ddarparu "un stop" ar y safle. gwasanaethauYn enwedig ar gyfer nwyddau gwerth uchel fel cerbydau ynni newydd, mae gwasanaethau'r gweithgor wedi optimeiddio'r broses gyfan o nwyddau o'u pacio yn Yiwu i'w llwytho yn y porthladd. Nid oes angen i gwmnïau gludo cerbydau i'r farchnad masnachu ceir ail-law yn Ningbo mwyach i'w trosglwyddo a'u cofrestru, ac yna eu cludo i'r iard i aros am eu cludo. Yn lle hynny, gallant gwblhau'r holl brosesau'n uniongyrchol yn Yiwu.

Mae arloesedd y model gwasanaeth hwn yn lleihau cysylltiadau canolradd, yn byrhau'r cylch logisteg, ac yn arbed tua 1,000 yuan ar gyfartaledd mewn costau cludiant, safle a llafur ar gyfer pob cerbyd ynni newydd a allforir. Mae'r arbediad amser wedi'i fyrhau o'r wythnosau gwreiddiol posibl i dri i bum niwrnod, sydd wedi gwella effeithlonrwydd gweithredol a chyflymder trosiant cyfalaf y cwmni'n fawr. Ar gyfer mentrau sy'n canolbwyntio ar allforio yn Yiwu a'r ardaloedd cyfagos, mae hwn yn ddiamau yn fesur pwysig i leihau costau a gwella cystadleurwydd.
Mae'r dull hwn gan Weinyddiaeth Diogelwch Morwrol Zhejiang nid yn unig yn adlewyrchu ymateb cadarnhaol adrannau'r llywodraeth i anghenion mentrau, ond mae hefyd yn dangos syniadau newydd i hyrwyddo datblygiad economaidd lleol trwy fodelau gwasanaeth arloesol. Drwy sefydlu gweithgor morwrol yn y porthladd sych, mae Weinyddiaeth Diogelwch Morwrol Zhejiang wedi ymestyn ei galluoedd proffesiynol yn effeithiol i ardaloedd mewndirol, gan chwistrellu bywiogrwydd newydd i fasnach dramor Yiwu a hyd yn oed Talaith Zhejiang yn gyffredinol.
Sefydlodd Gweinyddiaeth Diogelwch Morwrol Tsieina grŵp gwaith yn Yiwu i wasanaethu anghenion masnach dramor a logisteg lleol yn well. Er bod Yiwu yn ddinas fewndirol, mae ei masnach ryngwladol wedi'i datblygu'n dda ac fe'i gelwir yn "Brifddinas Nwyddau Bach y Byd". Drwy sefydlu "porthladd di-ddŵr" a grŵp gwaith morwrol yn Yiwu, gellir cyflawni rheolaeth a gwasanaethau effeithlon ar gyfer nwyddau allforio, yn enwedig ar gyfer nwyddau swmp fel cerbydau ynni newydd.
Mae'r gwasanaeth gorsaf forwrol "un stop" a ddarperir gan y grŵp gweithio yn symleiddio'r broses o gludo nwyddau o Yiwu i Borthladd Zhoushan Ningbo. Yn y gorffennol, roedd angen i allforwyr gludo'r cerbydau i'r farchnad masnachu ceir ail-law yn Ningbo i'w trosglwyddo a'u cofrestru, ac yna eu cludo i'r iard yn ardal Porthladd Meishan i aros am y dyddiad cludo cyn eu llwytho. Mae'r broses hon yn cymryd amser hir ac yn cynyddu costau logisteg y cwmni.
Nawr, mae gwasanaethau morwrol yn cael eu hanfon ymlaen yn uniongyrchol i'r "Chweched Ardal Porthladd" yn Yiwu. Gall mentrau gwblhau pecynnu cerbydau yn Yiwu ac yna eu cludo'n uniongyrchol i'r porthladd i fynd ar fwrdd. Mae'r broses gyfan yn sylweddoli "dim newid blychau, dim agor blychau, un blwch". yn y diwedd. Mae hyn nid yn unig yn byrhau'r cylch logisteg yn fawr, ond hefyd yn arbed i'r cwmni ar ffioedd cludiant, ffioedd safle a chostau llafur. Ar gyfartaledd, gall pob cerbyd arbed tua mil yuan mewn costau, a byrhau'r amser i dri i bum niwrnod.
Gyda'r newidiadau yn strwythur nwyddau Yiwu, mae allforio nwyddau gwerth uchel yn cynyddu, ac mae'r galw am wasanaethau rheoli llongau hefyd wedi cynyddu. Mae'r Weinyddiaeth Diogelwch Morwrol wedi sefydlu gweithgor yn Yiwu yn benodol i addasu i'r newid hwn, darparu gwasanaethau mwy effeithlon a chyfleus, cefnogi datblygiad masnach dramor mentrau lleol, a hyrwyddo twf yr economi leol.










