Utawala wa Usalama wa Baharini waanzisha kikundi kazi cha baharini huko Yiwu, bandari kavu

Kikundi kazi cha baharini kilichoanzishwa na Utawala wa Usalama wa Baharini wa Zhejiang huko Yiwu kimeboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa usafirishaji wa ndani kwa kutoa "kituo kimoja" ndani ya eneo hilo. hudumaHasa kwa bidhaa zenye thamani kubwa kama vile magari mapya ya nishati, huduma za kikundi kazi zimeboresha mchakato mzima wa bidhaa kuanzia upakiaji katika Yiwu hadi upakiaji bandarini. Makampuni hayahitaji tena kusafirisha magari hadi soko la biashara ya magari ya mitumba huko Ningbo kwa ajili ya uhamisho na usajili, na kisha kuyasafirisha hadi uani kusubiri usafirishaji. Badala yake, yanaweza kukamilisha michakato yote moja kwa moja katika Yiwu.

Ubunifu wa mfumo huu wa huduma hupunguza viungo vya kati, hufupisha mzunguko wa vifaa, na huokoa wastani wa takriban yuan 1,000 katika gharama za usafirishaji, eneo na wafanyakazi kwa kila gari jipya la nishati linalosafirishwa nje. Uokoaji wa muda umepunguzwa kutoka wiki za awali zinazowezekana hadi siku tatu hadi tano, ambazo zimeboresha sana ufanisi wa uendeshaji wa kampuni na kasi ya mauzo ya mtaji. Kwa makampuni yanayolenga mauzo ya nje katika Yiwu na maeneo ya jirani, bila shaka hii ni hatua muhimu ya kupunguza gharama na kuongeza ushindani.

Mbinu hii ya Utawala wa Usalama wa Baharini wa Zhejiang haionyeshi tu mwitikio chanya wa idara za serikali kwa mahitaji ya makampuni, lakini pia inaonyesha mawazo mapya ya kukuza maendeleo ya kiuchumi ya ndani kupitia mifumo bunifu ya huduma. Kwa kuanzisha kikundi kazi cha baharini katika bandari kavu, Utawala wa Usalama wa Baharini wa Zhejiang umepanua kwa ufanisi uwezo wake wa kitaalamu hadi maeneo ya ndani, na kuingiza nguvu mpya katika biashara ya nje ya Yiwu na hata Mkoa wa Zhejiang kwa ujumla.

Utawala wa Usalama wa Baharini wa China ulianzisha kikundi kazi huko Yiwu ili kukidhi vyema mahitaji ya biashara ya nje na vifaa vya ndani. Ingawa Yiwu ni mji wa ndani, biashara yake ya kimataifa imeendelezwa sana na inajulikana kama "Mji Mkuu wa Bidhaa Ndogo Duniani". Kwa kuanzisha "bandari isiyo na maji" na kikundi kazi cha baharini huko Yiwu, usimamizi na huduma bora za bidhaa za usafirishaji zinaweza kupatikana, haswa kwa bidhaa za wingi kama vile magari mapya ya nishati.

Huduma ya kituo cha baharini cha "kituo kimoja" inayotolewa na kikundi kazi hurahisisha mchakato wa bidhaa kutoka Yiwu hadi Bandari ya Ningbo Zhoushan. Hapo awali, wauzaji nje walihitaji kusafirisha magari hadi soko la biashara ya magari ya mitumba huko Ningbo kwa ajili ya uhamisho na usajili, na kisha kuyasafirisha hadi uwanjani katika eneo la Bandari ya Meishan ili kusubiri tarehe ya usafirishaji kabla ya kupakia. Mchakato huu unachukua muda mrefu na huongeza gharama za usafirishaji za kampuni.

Sasa, huduma za usafiri wa baharini zinapelekwa moja kwa moja kwenye "Eneo la Bandari ya Sita" huko Yiwu. Makampuni yanaweza kukamilisha upakiaji wa magari huko Yiwu na kisha kuyasafirisha moja kwa moja hadi bandarini kwa ajili ya kupanda. Mchakato mzima unatimiza "hakuna masanduku ya kubadilisha, hakuna ufunguzi wa masanduku, sanduku moja". Mwishowe, hii sio tu kwamba inafupisha mzunguko wa usafirishaji, lakini pia inaokoa kampuni kwenye ada za usafirishaji, ada za eneo na gharama za wafanyakazi. Kwa wastani, kila gari linaweza kuokoa takriban yuan elfu moja kwa gharama, na kufupisha muda hadi siku tatu hadi tano.

Kwa mabadiliko katika muundo wa bidhaa za Yiwu, usafirishaji wa bidhaa zenye thamani kubwa unaongezeka, na mahitaji ya huduma za usimamizi wa meli pia yameongezeka. Utawala wa Usalama wa Baharini umeanzisha kikundi kazi huko Yiwu ili kukabiliana na mabadiliko haya, kutoa huduma zenye ufanisi zaidi na rahisi, kusaidia maendeleo ya biashara ya nje ya makampuni ya ndani, na kukuza ukuaji wa uchumi wa ndani.