- ⚫ Personalització de productes 1O1
- 1. Embalatge personalitzat
- 1. Tipus d'embalatge
- 2. Tècniques d'impressió i les seves característiques
- 3. Cost de fabricació de la caixa de color
- 4. Com afecta la quantitat al cost a l'hora de fer caixes de colors
- Impressió en color 5.4 sobre pissarra blanca de 300 g/m² amb cartró ondulat
- 6. Com la impressió UV millora la qualitat de la caixa
- 7. Impressió digital per a caixa de mostra
- 8. Impressió offset per a la producció de caixes a granel
- 9. Termini de lliurament per a la producció de caixes a granel
- 2. Impressió personalitzada en roba
- 3. Motlle obert
- 6. Costos del motlle de silicona
- 7. MOQ comú per a motlles d'injecció
- 8. MOQ comú per a motlles de bufat
- 9. MOQ comú per a motlles de resina
- 10. MOQ comú per a motlles de silicona
- 11. Temps necessari per fer un motlle d'injecció
- 12. Temps necessari per fer un motlle de bufat
- 13. Temps necessari per fer un motlle de resina
- 14. Temps necessari per fer un motlle de silicona
- 1. Què és el motlle obert?
- 2. Tipus de motlle
- 3. Costos del motlle d'injecció
- 4. Costos del motlle de bufat
- 5. Costos del motlle de resina
- 4. Materials personalitzats
- 1. Productes de plàstic personalitzats: colors, materials, logotips, embalatge
- 2. Productes de fusta personalitzats: colors, materials, logotips, embalatge
- 3. Productes tèxtils personalitzats: colors, materials, logotips, embalatge
- 4. Productes metàl·lics personalitzats: colors, materials, logotips, embalatge
- 5. Productes compostos personalitzats: colors, materials, logotips, embalatge
- 6. Exemple de productes de plàstic personalitzats
- 7. Exemple de productes de fusta personalitzats
- 8. Exemple de productes tèxtils personalitzats
- 9. Exemple per a productes metàl·lics personalitzats
- 10. Exemple de productes compostos personalitzats
- 5. Electrònica personalitzada
- 1. Embalatge personalitzat
L'Administració de Seguretat Marítima estableix un grup de treball marítim a Yiwu, un port sec
El grup de treball marítim establert per l'Administració de Seguretat Marítima de Zhejiang a Yiwu ha millorat significativament l'eficiència de la logística d'exportació local proporcionant un servei "únic" in situ. serveisEspecialment per a productes bàsics d'alt valor com ara els vehicles de nova energia, els serveis del grup de treball han optimitzat tot el procés de les mercaderies, des de l'embalatge a Yiwu fins a la càrrega al port. Les empreses ja no necessiten transportar vehicles al mercat de vehicles de segona mà de Ningbo per al seu trasllat i registre, i després transportar-los al magatzem per esperar l'enviament. En canvi, poden completar tots els processos directament a Yiwu.

La innovació d'aquest model de servei redueix els enllaços intermedis, escurça el cicle logístic i estalvia una mitjana d'uns 1.000 iuans en costos de transport, obra i mà d'obra per cada vehicle energètic nou exportat. L'estalvi de temps s'ha escurçat de les setmanes originals possibles a tres o cinc dies, cosa que ha millorat considerablement l'eficiència operativa de l'empresa i la velocitat de rotació de capital. Per a les empreses orientades a l'exportació de Yiwu i les zones circumdants, aquesta és sens dubte una mesura important per reduir costos i millorar la competitivitat.
Aquest enfocament de l'Administració de Seguretat Marítima de Zhejiang no només reflecteix la resposta positiva dels departaments governamentals a les necessitats de les empreses, sinó que també demostra noves idees per promoure el desenvolupament econòmic local a través de models de servei innovadors. En establir un grup de treball marítim al port sec, l'Administració de Seguretat Marítima de Zhejiang ha estès eficaçment les seves capacitats professionals a les zones interiors, injectant nova vitalitat al comerç exterior de Yiwu i fins i tot de la província de Zhejiang en el seu conjunt.
L'Administració de Seguretat Marítima de la Xina va establir un grup de treball a Yiwu per atendre millor les necessitats locals de comerç exterior i logística. Tot i que Yiwu és una ciutat de l'interior, el seu comerç internacional està molt desenvolupat i és coneguda com la "Capital Mundial dels Petits Productes". Mitjançant l'establiment d'un "port sense aigua" i un grup de treball marítim a Yiwu, es pot aconseguir una gestió i uns serveis eficients per als béns d'exportació, especialment per a productes a granel com ara els vehicles de nova energia.
El servei d'estació marítima "única" que ofereix el grup de treball simplifica el procés de transport de mercaderies des de Yiwu fins al port de Ningbo Zhoushan. En el passat, els exportadors havien de transportar els vehicles al mercat de vehicles de segona mà de Ningbo per al seu trasllat i registre, i després transportar-los al magatzem de la zona del port de Meishan per esperar la data d'enviament abans de carregar-los. Aquest procés requereix molt de temps i augmenta els costos logístics de l'empresa.
Ara, els serveis marítims es transmeten directament a la "Sisena Zona Portuària" de Yiwu. Les empreses poden completar l'embalatge dels vehicles a Yiwu i després transportar-los directament al port per a l'embarcament. Tot el procés es basa en "sense canviar caixes, sense obrir caixes, una sola caixa" al final. Això no només escurça considerablement el cicle logístic, sinó que també estalvia a l'empresa taxes de transport, taxes d'obra i costos laborals. De mitjana, cada vehicle pot estalviar uns mil iuans en costos i escurçar el temps a tres o cinc dies.
Amb els canvis en l'estructura de productes bàsics de Yiwu, l'exportació de productes bàsics d'alt valor està augmentant, i la demanda de serveis de gestió del transport marítim també ha augmentat. L'Administració de Seguretat Marítima ha establert un grup de treball a Yiwu precisament per adaptar-se a aquest canvi, proporcionar serveis més eficients i convenients, donar suport al desenvolupament del comerç exterior de les empreses locals i promoure el creixement de l'economia local.










