La Administracio pri Mara Sekureco starigas maran laborgrupon en Yiwu, seka haveno.

La mara laborgrupo establita de la Ĝeĝjanga Mara Sekureca Administracio en Yiwu signife plibonigis la efikecon de loka eksporta loĝistiko per provizado de surloka "unu-haltejo". servojPrecipe por altvaloraj varoj kiel ekzemple novenergiaj veturiloj, la servoj de la laborgrupo optimumigis la tutan procezon de varoj de pakado en Yiwu ĝis ŝarĝado ĉe la haveno. Firmaoj jam ne bezonas transporti veturilojn al la uzitaŭta komerca merkato en Ningbo por translokigo kaj registrado, kaj poste transporti ilin al la korto por atendi sendon. Anstataŭe, ili povas plenumi ĉiujn procezojn rekte en Yiwu.

La novigo de ĉi tiu servomodelo reduktas interajn ligilojn, mallongigas la loĝistikan ciklon, kaj ŝparas averaĝe ĉirkaŭ 1000 juanojn en transportaj, konstruaj kaj laborkostoj por ĉiu eksportata nova energia veturilo. La tempoŝparo mallongiĝis de la originalaj eblaj semajnoj al tri ĝis kvin tagoj, kio multe plibonigis la funkcian efikecon kaj la rapidon de kapitala trairo de la kompanio. Por eksport-orientitaj entreprenoj en Yiwu kaj ĉirkaŭaj regionoj, ĉi tio sendube estas grava rimedo por redukti kostojn kaj plibonigi konkurencivon.

Ĉi tiu aliro de la Ĝeĝjanga Mara Sekureca Administracio ne nur reflektas la pozitivan respondon de registaraj departementoj al la bezonoj de entreprenoj, sed ankaŭ montras novajn ideojn por antaŭenigi lokan ekonomian disvolviĝon per novigaj servomodeloj. Establante maran laborgrupon ĉe la seka haveno, la Ĝeĝjanga Mara Sekureca Administracio efike etendis siajn profesiajn kapablojn al enlandaj regionoj, injektante novan viglecon en la eksterlandan komercon de Yiwu kaj eĉ la provincon Ĝeĝjango entute.

La Ĉina Administracio pri Mara Sekureco establis laborgrupon en Yiwu por pli bone servi la bezonojn de loka eksterlanda komerco kaj loĝistiko. Kvankam Yiwu estas urbo en la landinterno, ĝia internacia komerco estas tre evoluinta kaj ĝi estas konata kiel la "Ĉefurbo de Malgrandaj Varoj de la Mondo". Per establado de "senakva haveno" kaj mara laborgrupo en Yiwu, oni povas atingi efikan administradon kaj servojn por eksportvaroj, precipe por grocaj varoj kiel ekzemple novenergiaj veturiloj.

La "unu-halteja" mara stacidomo-servo provizita de la laborgrupo simpligas la procezon de varoj de Yiwu al la haveno de Ningbo Zhoushan. Antaŭe, eksportantoj devis transporti la veturilojn al la merkato de uzitaj aŭtoj en Ningbo por translokigo kaj registrado, kaj poste transporti ilin al la veturejo en la havena areo de Meishan por atendi la liverdaton antaŭ ŝarĝado. Ĉi tiu procezo daŭras longe kaj pliigas la loĝistikajn kostojn de la kompanio.

Nun, maraj servoj estas rekte plusenditaj al la "Sesa Havena Areo" en Yiwu. Entreprenoj povas kompletigi la pakadon de veturiloj en Yiwu kaj poste transporti ilin rekte al la haveno por enŝipiĝo. La tuta procezo realigas "neniu ŝanĝo de skatoloj, neniu malfermo de skatoloj, unu skatolo". fine". Ĉi tio ne nur multe mallongigas la loĝistikan ciklon, sed ankaŭ ŝparas al la kompanio transportkostojn, konstrupagojn kaj laborkostojn. Averaĝe, ĉiu veturilo povas ŝpari ĉirkaŭ mil juanojn da kostoj, kaj mallongigi la tempon al tri ĝis kvin tagoj.

Kun la ŝanĝoj en la varstrukturo de Yiwu, la eksportado de altvaloraj varoj kreskas, kaj la postulo je ŝipadministradaj servoj ankaŭ pliiĝis. La Administracio pri Mara Sekureco establis laborgrupon en Yiwu ĝuste por adaptiĝi al ĉi tiu ŝanĝo, provizi pli efikajn kaj oportunajn servojn, subteni la disvolviĝon de la ekstera komerco de lokaj entreprenoj, kaj antaŭenigi la kreskon de la loka ekonomio.