- ⚫ ಉತ್ಪನ್ನ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ 1O1
- 1.ಕಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್
- 1. ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿಧಗಳು
- 2. ಮುದ್ರಣ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
- 3.ಬಣ್ಣದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ತಯಾರಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚ
- 4. ಬಣ್ಣದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಾಗ ಪ್ರಮಾಣವು ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ
- 5.4 ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಬೋರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ 300gsm ವೈಟ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣ ಮುದ್ರಣ
- 6.UV ಮುದ್ರಣವು ಬಾಕ್ಸ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ
- 7. ಮಾದರಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮುದ್ರಣ
- 8. ಬಲ್ಕ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಆಫ್ಸೆಟ್ ಮುದ್ರಣ
- 9. ಬೃಹತ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ
- 2. ಉಡುಪುಗಳ ಮೇಲೆ ಕಸ್ಟಮ್ ಮುದ್ರಣ
- 3.ಓಪನ್ ಅಚ್ಚು
- 6. ಸಿಲಿಕೋನ್ ಅಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು
- 7. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಚ್ಚುಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ MOQ
- 8. ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡ್ಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ MOQ
- 9. ರೆಸಿನ್ ಅಚ್ಚುಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ MOQ
- 10. ಸಿಲಿಕೋನ್ ಅಚ್ಚುಗಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ MOQ
- 11. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಚ್ಚು ತಯಾರಿಸಲು ಬೇಕಾದ ಸಮಯ
- 12. ಬ್ಲೋ ಅಚ್ಚು ತಯಾರಿಸಲು ಬೇಕಾದ ಸಮಯ
- 13. ರಾಳದ ಅಚ್ಚು ತಯಾರಿಸಲು ಬೇಕಾದ ಸಮಯ
- 14. ಸಿಲಿಕೋನ್ ಅಚ್ಚು ತಯಾರಿಸಲು ಬೇಕಾದ ಸಮಯ
- 1. ಓಪನ್ ಮೋಲ್ಡ್ ಎಂದರೇನು?
- 2. ಅಚ್ಚು ವಿಧಗಳು
- 3. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು
- 4. ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡ್ ವೆಚ್ಚಗಳು
- 5. ರಾಳದ ಅಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು
- 4.ಕಸ್ಟಮ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್
- 1. ಕಸ್ಟಮ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು: ಬಣ್ಣಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು, ಲೋಗೋಗಳು, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್
- 2. ಕಸ್ಟಮ್ ಮರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು: ಬಣ್ಣಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು, ಲೋಗೋಗಳು, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್
- 3. ಕಸ್ಟಮ್ ಜವಳಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು: ಬಣ್ಣಗಳು, ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಲೋಗೋಗಳು, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್
- 4. ಕಸ್ಟಮ್ ಮೆಟಲ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು: ಬಣ್ಣಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು, ಲೋಗೋಗಳು, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್
- 5. ಕಸ್ಟಮ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು: ಬಣ್ಣಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು, ಲೋಗೋಗಳು, ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್
- 6. ಕಸ್ಟಮ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆ
- 7. ಕಸ್ಟಮ್ ಮರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆ
- 8. ಕಸ್ಟಮ್ ಜವಳಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆ
- 9. ಕಸ್ಟಮ್ ಮೆಟಲ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆ
- 10. ಕಸ್ಟಮ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆ
- 5.ಕಸ್ಟಮ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್
- 1.ಕಸ್ಟಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್
ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಳಿತವು ಒಣ ಬಂದರಾದ ಯಿವುನಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ
ಯಿವುನಲ್ಲಿ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಳಿತವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕಡಲ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪು, ಆನ್-ಸೈಟ್ "ಒಂದು-ನಿಲುಗಡೆ" ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳೀಯ ರಫ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಸೇವೆಗಳು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ, ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪಿನ ಸೇವೆಗಳು ಯಿವುನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಸರಕುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಿದೆ. ಕಂಪನಿಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿಗಾಗಿ ನಿಂಗ್ಬೊದಲ್ಲಿನ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಕಾಯಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕು. ಬದಲಾಗಿ, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಯಿವುನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಈ ಸೇವಾ ಮಾದರಿಯ ನಾವೀನ್ಯತೆಯು ಮಧ್ಯಂತರ ಲಿಂಕ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ, ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 1,000 ಯುವಾನ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮಯದ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಮೂಲ ಸಂಭವನೀಯ ವಾರಗಳಿಂದ ಮೂರರಿಂದ ಐದು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ವಹಿವಾಟು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಯಿವು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ರಫ್ತು-ಆಧಾರಿತ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.
ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಳಿತದ ಈ ವಿಧಾನವು ಉದ್ಯಮಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಗಳ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ನವೀನ ಸೇವಾ ಮಾದರಿಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಒಣ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಳಿತವು ಒಳನಾಡಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಯಿವು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ತುಂಬಿದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು ಚೀನಾ ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಳಿತವು ಯಿವುನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಯಿವು ಒಳನಾಡಿನ ನಗರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಬಹಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದನ್ನು "ವಿಶ್ವದ ಸಣ್ಣ ಸರಕು ರಾಜಧಾನಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಿವುನಲ್ಲಿ "ನೀರಿಲ್ಲದ ಬಂದರು" ಮತ್ತು ಕಡಲ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ರಫ್ತು ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಂತಹ ಬೃಹತ್ ಸರಕುಗಳಿಗೆ.
ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪು ಒದಗಿಸುವ "ಒಂದು-ನಿಲುಗಡೆ" ಕಡಲ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇವೆಯು ಯಿವುದಿಂದ ನಿಂಗ್ಬೋ ಝೌಶನ್ ಬಂದರಿಗೆ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ, ರಫ್ತುದಾರರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿಗಾಗಿ ನಿಂಗ್ಬೋದಲ್ಲಿನ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸಾಗಣೆ ದಿನಾಂಕಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯಲು ಮೀಶಾನ್ ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶದ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಈಗ, ಕಡಲ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಯಿವುನಲ್ಲಿರುವ "ಆರನೇ ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶ"ಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯಮಗಳು ಯಿವುನಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬಂದರಿಗೆ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು "ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಒಂದು ಪೆಟ್ಟಿಗೆ" ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ". ಇದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಂಪನಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಶುಲ್ಕಗಳು, ಸೈಟ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ, ಪ್ರತಿ ವಾಹನವು ಸುಮಾರು ಸಾವಿರ ಯುವಾನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಮೂರರಿಂದ ಐದು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಯಿವುವಿನ ಸರಕು ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳ ರಫ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಈ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸಮುದ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಳಿತವು ಯಿವುನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ.










