De Maritime Safety Administration stelt in maritime wurkgroep op yn Yiwu, in droege haven

De maritime wurkgroep oprjochte troch de Zhejiang Maritime Safety Administration yn Yiwu hat de effisjinsje fan lokale eksportlogistyk signifikant ferbettere troch it leverjen fan "one-stop" tsjinsten op lokaasje. tsjinstenBenammen foar weardefolle guod lykas nije enerzjyauto's hawwe de tsjinsten fan 'e wurkgroep it heule proses fan guod optimalisearre, fan it ynpakken yn Yiwu oant it laden yn 'e haven. Bedriuwen hoege net langer auto's nei de hannelsmerk foar twaddehâns auto's yn Ningbo te ferfieren foar oerdracht en registraasje, en se dan nei de werf te ferfieren om te wachtsjen op ferstjoering. Ynstee kinne se alle prosessen direkt yn Yiwu foltôgje.

De ynnovaasje fan dit tsjinstmodel ferminderet tuskenlizzende ferbiningen, ferkoartet de logistike syklus en besparret gemiddeld sawat 1.000 yuan oan transport-, lokaasje- en arbeidskosten foar elk eksportearre nij enerzjyauto. De tiidbesparring is ynkoarte fan 'e oarspronklik mooglike wiken nei trije oant fiif dagen, wat de operasjonele effisjinsje en kapitaalomsetsnelheid fan it bedriuw sterk ferbettere hat. Foar eksport-rjochte bedriuwen yn Yiwu en omlizzende gebieten is dit sûnder mis in wichtige maatregel om kosten te ferminderjen en it konkurrinsjefermogen te ferbetterjen.

Dizze oanpak fan 'e Zhejiang Maritime Safety Administration reflektearret net allinich de positive reaksje fan oerheidsôfdielingen op 'e behoeften fan bedriuwen, mar demonstrearret ek nije ideeën om lokale ekonomyske ûntwikkeling te befoarderjen troch ynnovative tsjinstmodellen. Troch in maritime wurkgroep op te rjochtsjen yn 'e droege haven hat de Zhejiang Maritime Safety Administration har profesjonele kapasiteiten effektyf útwreide nei binnengebieten, wêrtroch't nije vitaliteit yn 'e bûtenlânske hannel fan Yiwu en sels de provinsje Zhejiang as gehiel ûntstiet.

De China Maritime Safety Administration hat in wurkgroep yn Yiwu oprjochte om better te foldwaan oan de lokale bûtenlânske hannel en logistike behoeften. Hoewol Yiwu in binnenlânske stêd is, is de ynternasjonale hannel tige ûntwikkele en stiet it bekend as de "Lyts Warenhaadstêd fan 'e Wrâld". Troch in "wetterleaze haven" en in maritime wurkgroep yn Yiwu te fêstigjen, kinne effisjint behear en tsjinsten foar eksportguod berikt wurde, foaral foar bulkguod lykas nije enerzjyauto's.

De "one-stop" maritime stasjonstsjinst levere troch de wurkgroep ferienfâldiget it proses fan guod fan Yiwu nei de haven fan Ningbo Zhoushan. Yn it ferline moasten eksporteurs de auto's nei de hannelsmerk foar twaddehâns auto's yn Ningbo ferfiere foar oerdracht en registraasje, en se dan nei de werf yn it havengebiet fan Meishan ferfiere om te wachtsjen op de ferstjoerdatum foardat se laden waarden. Dit proses duorret lang en fergruttet de logistike kosten fan it bedriuw.

No wurde maritime tsjinsten direkt trochstjoerd nei it "Sechste Havengebiet" yn Yiwu. Bedriuwen kinne it ynpakken fan auto's yn Yiwu foltôgje en se dan direkt nei de haven ferfiere foar it ynstappen. It hiele proses realisearret "gjin doazen feroarje, gjin doazen iepenje, ien doaze". úteinlik. Dit ferkoartet net allinich de logistike syklus sterk, mar besparret it bedriuw ek op ferfierkosten, lokaasjekosten en arbeidskosten. Gemiddeld kin elk auto sawat tûzen yuan oan kosten besparje, en de tiid koarter meitsje nei trije oant fiif dagen.

Mei de feroarings yn 'e guodstruktuer fan Yiwu nimt de eksport fan guod mei hege wearde ta, en de fraach nei tsjinsten foar skipfeartbehear is ek tanommen. De Maritime Safety Administration hat in wurkgroep yn Yiwu oprjochte om krekt oan dizze feroaring oan te passen, effisjintere en handiger tsjinsten te leverjen, de ûntwikkeling fan bûtenlânske hannel fan lokale bedriuwen te stypjen en de groei fan 'e lokale ekonomy te befoarderjen.