តើអ្នកទិញអន្តរជាតិមានតុល្យភាពរវាងថ្លៃដើម និងពេលវេលាយ៉ាងដូចម្តេច នៅពេលជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន?

តើអ្នកទិញអន្តរជាតិមានតុល្យភាពរវាងថ្លៃដើម និងពេលវេលាយ៉ាងដូចម្តេច នៅពេលជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន?

១. លក្ខណៈថ្លៃដើម និងពេលវេលានៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន

១.១ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស៖ ថ្លៃដើមខ្ពស់ និងល្បឿនលឿន
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនលឿនបំផុតក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ ហើយអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញពីចំណុចចាប់ផ្តើមទៅកាន់គោលដៅក្នុងរយៈពេលខ្លី។ យោងតាមសមាគមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនជាមធ្យមនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសគឺត្រឹមតែ 1/10 នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រប៉ុណ្ណោះ ហើយទំនិញអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់តំបន់ភាគច្រើននៃពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក៏ខ្ពស់ផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ 1 តោន ថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសជាធម្មតាមានតម្លៃ 5-10 ដងនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសមានគុណសម្បត្តិយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ និងងាយរងគ្រោះដល់ពេលវេលា ដូចជាផលិតផលអេឡិចត្រូនិច ទំនិញប្រណីត និងគ្រឿងបន្លាស់សង្គ្រោះបន្ទាន់។ ទំនិញទាំងនេះមានតម្លៃខ្ពស់ និងងាយរងគ្រោះដល់ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ដូច្នេះការជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមស្តុក និងហានិភ័យនៃការអស់ស្តុក។

១.២ ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ៖ តម្លៃទាប និងល្បឿនយឺត
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនមួយក្នុងចំណោមមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលប្រើប្រាស់ជាទូទៅបំផុតនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ។ វាមានតម្លៃទាប និងបរិមាណដឹកជញ្ជូនច្រើន ហើយវាសមស្របសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញច្រើន និងទំនិញដែលមានតម្លៃទាប។ យោងតាមស្ថិតិពីអង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក (WTO) ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រមានចំនួនជាង 80% នៃពាណិជ្ជកម្មសកលសរុប។ អត្រាដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រមានកម្រិតទាប ហើយថ្លៃដឹកជញ្ជូនទំនិញ 1 តោនគឺត្រឹមតែ 1/5-1/10 នៃថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រមានរយៈពេលយូរជាង ហើយជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយពេលច្រើនសប្តាហ៍ ឬច្រើនខែដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់គោលដៅ។ ដូច្នេះ ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺសមស្របសម្រាប់ទំនិញដែលមិនប្រកាន់ពេលវេលា ដូចជាវត្ថុធាតុដើម ផលិតផលកសិកម្ម និងទំនិញប្រើប្រាស់ធម្មតា។

១.៣ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក៖ តម្លៃមធ្យម និងល្បឿនមធ្យម
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោករួមមានការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវរថភ្លើង ហើយតម្លៃ និងល្បឿនរបស់វាស្ថិតនៅចន្លោះការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស និងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកមានលក្ខណៈបត់បែនខ្ពស់ និងល្បឿនឆ្លើយតបរហ័ស ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លី និងទំនិញដែលត្រូវការការឆ្លើយតបរហ័ស។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវរថភ្លើងគឺស័ក្តិសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយ ជាមួយនឹងតម្លៃទាប និងល្បឿនដឹកជញ្ជូនលឿន។ យោងតាមសហភាពផ្លូវដែកអន្តរជាតិ (UIC) ល្បឿនជាមធ្យមនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវរថភ្លើងគឺ 1.5 ដងនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ខណៈដែលតម្លៃខ្ពស់ជាងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកបន្តិច។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកមានគុណសម្បត្តិក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានតម្លៃមធ្យម និងតម្រូវការទាន់ពេលវេលាមធ្យម ដូចជាគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ សម្ភារៈសំណង់ជាដើម។

2. ផលប៉ះពាល់នៃលក្ខណៈទំនិញលើថ្លៃដើម និងពេលវេលា

២.១ តម្លៃទំនិញ៖ ទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ចូលចិត្តការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមពេលវេលា
តម្លៃនៃទំនិញគឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់អ្នកទិញអន្តរជាតិនៅពេលជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។ ចំពោះទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ ថ្លៃដើមពេលវេលាច្រើនតែខ្ពស់ជាងថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន។ យកផលិតផលអេឡិចត្រូនិចជាឧទាហរណ៍។ តម្លៃឯកតារបស់វាខ្ពស់ ហើយទីផ្សារផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានពន្យារពេល វាអាចបណ្តាលឱ្យផលិតផលខកខានឱកាសលក់ដ៏ល្អបំផុត និងបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងច្រើន។ យោងតាមទិន្នន័យពីស្ថាប័នស្រាវជ្រាវទីផ្សារ តម្លៃទីផ្សារនៃផលិតផលអេឡិចត្រូនិចអាចធ្លាក់ចុះ 0.5% - 1% សម្រាប់រាល់ថ្ងៃនៃការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាវ។ ដូច្នេះ អ្នកទិញទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ចូលចិត្តការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។ ទោះបីជាថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសខ្ពស់ក៏ដោយ វាអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស កាត់បន្ថយការកកស្ទះស្តុក និងហានិភ័យនៃការអស់ស្តុក ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយថ្លៃដើមពេលវេលា ការពារតម្លៃទីផ្សារនៃទំនិញ និងរឹមប្រាក់ចំណេញរបស់សហគ្រាស។

២.២ បរិមាណ និងទម្ងន់ទំនិញ៖ ទំនិញច្រើនប្រភេទគឺសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ឬផ្លូវគោក ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើម
បរិមាណ និងទម្ងន់នៃទំនិញក៏មានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើជម្រើសនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ ចំពោះទំនិញភាគច្រើន ដូចជាវត្ថុធាតុដើម ផលិតផលកសិកម្ម។ល។ បរិមាណ និងទម្ងន់របស់វាមានទំហំធំ ហើយថ្លៃដឹកជញ្ជូនក្លាយជាកត្តាសំខាន់។ ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្របានក្លាយជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញភាគច្រើនដោយសារតែបរិមាណច្រើន និងថ្លៃដើមទាប។ គេប៉ាន់ប្រមាណថាថ្លៃឯកតានៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ 1 តោនដោយការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺត្រឹមតែ 1/3 - 1/2 នៃថ្លៃដើមដោយការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកប៉ុណ្ណោះ។ ឧទាហរណ៍ ថ្លៃដើមនៃការដឹកជញ្ជូនរ៉ែដែកពីប្រេស៊ីលទៅប្រទេសចិនដោយការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងរវាង 10 ដុល្លារអាមេរិក និង 15 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយតោន។ ចំពោះទំនិញធំៗ ប៉ុន្តែស្រាលមួយចំនួន ដូចជាគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ធំៗ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក (ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក) ក៏ជាជម្រើសដ៏ល្អផងដែរ។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកមានសមត្ថភាពផ្ទុកធំ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនថេរដែលទាក់ទងគ្នា ដែលអាចកាត់បន្ថយការខាតបង់ និងហានិភ័យក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនរបស់វាទាប ដែលសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញបែបនេះក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ។

៣. យុទ្ធសាស្ត្រ​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​តុល្យភាព​សម្រាប់​តម្រូវការ​របស់​អ្នកទិញ

៣.១ តម្រូវការបន្ទាន់៖ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ដើម្បីធានាការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា
សម្រាប់អ្នកទិញអន្តរជាតិ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធានាថាទំនិញអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលានៅពេលដែលប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការបន្ទាន់។ ក្នុងករណីនេះ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសជាធម្មតាជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដែលពេញចិត្ត។ យោងតាមស្ថិតិពីសមាគមដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអន្តរជាតិ (IATA) ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនជាមធ្យមនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសគឺត្រឹមតែ 1/10 នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រប៉ុណ្ណោះ ហើយទំនិញអាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់តំបន់ភាគច្រើននៃពិភពលោកក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលសហគ្រាសត្រូវការបំពេញស្តុកជាបន្ទាន់ ឬឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការទីផ្សារភ្លាមៗ ល្បឿននៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសអាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការអស់ស្តុកយ៉ាងច្រើន និងជៀសវាងការបាត់បង់អតិថិជន និងការបាត់បង់ការបញ្ជាទិញដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាវ។
យកក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតផលអេឡិចត្រូនិចមួយជាឧទាហរណ៍។ ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវការទិញបន្ទះឈីបដែលមានតម្លៃខ្ពស់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់បរទេសក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផលិត។ ដោយសារវដ្តផលិតកម្ម និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនបន្ទះឈីបមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើផែនការផលិតរបស់ក្រុមហ៊ុន នៅពេលដែលមានការពន្យារពេលកើតឡើង វាអាចបណ្តាលឱ្យខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មឈប់។ ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនចូលចិត្តការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស ដើម្បីធានាថាបន្ទះឈីបអាចមកដល់ទាន់ពេលវេលា ដោយហេតុនេះធានាបាននូវនិរន្តរភាពនៃការផលិត។ លើសពីនេះ សម្រាប់ផលិតផលតាមរដូវ ឬទំនិញមួយចំនួនដែលមានតម្រូវការទាន់ពេលវេលាខ្ពស់ ដូចជាសម្លៀកបំពាក់ទាន់សម័យ អំណោយថ្ងៃឈប់សម្រាកជាដើម ល្បឿននៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក៏អាចធានាថាផលិតផលអាចទៅដល់ទីផ្សារក្នុងរយៈពេលលក់ដ៏ល្អបំផុត ដោយហេតុនេះបង្កើនប្រាក់ចំណេញអតិបរមា។

៣.២ ការគិតគូរពីថ្លៃដើម៖ ជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ឬផ្លូវគោក ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន
សម្រាប់អ្នកទិញដែលយកចិត្តទុកដាក់លើការចំណាយ ថ្លៃដឹកជញ្ជូនគឺជាកត្តាសំខាន់មួយដែលប៉ះពាល់ដល់ការសម្រេចចិត្តទិញ។ ក្នុងករណីនេះ ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ និងផ្លូវគោកជាធម្មតាជាជម្រើសដែលសមស្របជាង។ ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្របានក្លាយជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញភាគច្រើនដោយសារតែបរិមាណច្រើន និងតម្លៃទាប។ យោងតាមស្ថិតិពីអង្គការពាណិជ្ជកម្មពិភពលោក (WTO) ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រមានចំនួនជាង 80% នៃពាណិជ្ជកម្មសកលសរុប។ ថ្លៃឯកតានៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញ 1 តោនតាមសមុទ្រគឺមានតែ 1/3 - 1/2 នៃថ្លៃដើមដោយការដឹកជញ្ជូនតាមដីគោកប៉ុណ្ណោះ។ ឧទាហរណ៍ ថ្លៃដើមក្នុងមួយតោននៃរ៉ែដែកដែលដឹកជញ្ជូនពីប្រេស៊ីលទៅប្រទេសចិនតាមសមុទ្រអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងរវាង 10 ដុល្លារអាមេរិក និង 15 ដុល្លារអាមេរិក។
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក (ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក) ក៏មានគុណសម្បត្តិក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានតម្លៃមធ្យម និងតម្រូវការទាន់ពេលវេលាមធ្យមផងដែរ។ យោងតាមសហភាពផ្លូវដែកអន្តរជាតិ (UIC) ល្បឿនជាមធ្យមនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកគឺ 1.5 ដងនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ខណៈដែលតម្លៃខ្ពស់ជាងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកបន្តិច។ ចំពោះទំនិញមួយចំនួនដែលមានបរិមាណច្រើន ប៉ុន្តែទម្ងន់ស្រាល ដូចជាគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ធំៗ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកមានសមត្ថភាពផ្ទុកធំ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនថេរ ដែលអាចកាត់បន្ថយការខាតបង់ និងហានិភ័យក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ លើសពីនេះ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកមានភាពបត់បែនខ្ពស់ និងអាចសម្របខ្លួនបានកាន់តែប្រសើរឡើងចំពោះការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លី និងទំនិញដែលត្រូវការការឆ្លើយតបរហ័ស។
សម្រាប់អ្នកទិញដែលយកចិត្តទុកដាក់លើការចំណាយ ការជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ឬផ្លូវគោកមិនត្រឹមតែអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងភាពប្រកួតប្រជែងរបស់ក្រុមហ៊ុនបន្ថែមទៀតតាមរយៈការគ្រប់គ្រងស្តុកទំនិញសមហេតុផល និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

៤. ការពិចារណាលើភាពជឿជាក់នៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូន

៤.១ កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន៖ ជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។
កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនគឺជាកត្តាសំខាន់មួយដែលអ្នកទិញអន្តរជាតិមិនអាចមើលរំលងបាននៅពេលជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះខ្ពស់ជាធម្មតាមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភស្តុភារកម្មកាន់តែពេញលេញ និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដែលអាចទុកចិត្តបានកាន់តែច្រើន ដែលអាចធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ យោងតាមរបាយការណ៍ពីស្ថាប័នស្រាវជ្រាវឧស្សាហកម្ម កេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមានទំនាក់ទំនងអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងអត្រាពន្យារពេលដឹកជញ្ជូន។ សម្រាប់ការកើនឡើង 10% នៃកេរ្តិ៍ឈ្មោះ អត្រាពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រហែល 15%។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនល្បីៗដូចជា Maersk និង Mediterranean Shipping (MSC) អាចផ្តល់នូវកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនដែលមានស្ថេរភាពជាមួយនឹងកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អរបស់ពួកគេដែលបានប្រមូលផ្តុំក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទាំងនេះជាធម្មតាវិនិយោគធនធានជាច្រើនក្នុងការថែទាំកប៉ាល់ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវ និងការសម្របសម្រួលកំពង់ផែ ដើម្បីធានាថាទំនិញមកដល់គោលដៅទាន់ពេលវេលា។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះខ្ពស់ក៏មានឆន្ទៈក្នុងការចុះកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកទិញជាមួយនឹងឃ្លាធានាពេលវេលាច្បាស់លាស់ និងផ្តល់សំណង ឬដំណោះស្រាយដែលត្រូវគ្នាក្នុងករណីមានការពន្យារពេល ដោយហេតុនេះផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញនូវការការពារកាន់តែរឹងមាំ។

៤.២ ការរៀបចំផែនការផ្លូវ៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវដឹកជញ្ជូនដើម្បីកាត់បន្ថយការពន្យារពេលដែលអាចកើតមាន
ការធ្វើផែនការផ្លូវដឹកជញ្ជូនសមហេតុផលគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកាត់បន្ថយការពន្យារពេលដែលអាចកើតមាន។ តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវដឹកជញ្ជូន ការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនដែលបណ្តាលមកពីកត្តាដូចជាបរិយាកាសភូមិសាស្ត្រ ស្ថានភាពនយោបាយ និងការកកស្ទះកំពង់ផែអាចត្រូវបានជៀសវាងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ យោងតាមស្ថិតិពីសមាគមភស្តុភារកម្មអន្តរជាតិ (ILA) ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវដឹកជញ្ជូនអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនបានពី 10% - 20% និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនបានពី 5% - 10%។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលជ្រើសរើសផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ អ្នកទិញគួរតែព្យាយាមជៀសវាងដែនទឹកដែលមានសកម្មភាពចោរសមុទ្រញឹកញាប់ និងតំបន់មិនស្ថិតស្ថេរខាងនយោបាយ ដូចជាឆ្នេរសមុទ្រសូម៉ាលី និងដែនទឹកមួយចំនួននៅមជ្ឈិមបូព៌ា។ នៅពេលជ្រើសរើសឆ្លងកាត់កំពង់ផែដ៏មមាញឹក អ្នកគួរតែយល់ពីការកកស្ទះកំពង់ផែ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការជាមុន ហើយផ្តល់អាទិភាពដល់កំពង់ផែដែលមានប្រតិបត្តិការល្អ។ ដោយយកការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រពីប្រទេសចិនទៅអឺរ៉ុបជាឧទាហរណ៍ ទោះបីជាផ្លូវឆ្លងកាត់ព្រែកស៊ុយអេខ្លីជាងក៏ដោយ វាអាចនឹងពន្យារពេលដោយសារតែការកកស្ទះព្រែកក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់។ នៅពេលនេះ ការជ្រើសរើសរំលង Cape of Good Hope នឹងបង្កើនការធ្វើដំណើរ ប៉ុន្តែពេលវេលាដឹកជញ្ជូនអាចមានស្ថេរភាពជាងមុន។ លើសពីនេះ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ការធ្វើផែនការសមហេតុផលនៃផ្លូវរថភ្លើង និងផ្លូវថ្នល់ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងតំបន់ដែលងាយរងគ្រោះធម្មជាតិក៏អាចកាត់បន្ថយការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប ការជ្រើសរើសផ្លូវឆ្លងកាត់ប្រទេសដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអភិវឌ្ឍន៍ល្អដូចជាអាល្លឺម៉ង់ និងប៉ូឡូញ នឹងផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ខ្ពស់ជាងមុនក្នុងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនជាងការឆ្លងកាត់ប្រទេសមួយចំនួនដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនល្អ។

៥. ការវាយតម្លៃដ៏ទូលំទូលាយនៃថ្លៃដើម និងពេលវេលា

៥.១ ការវិភាគថ្លៃដើមសរុប៖ ពិចារណាលើកត្តាទូលំទូលាយដូចជាថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃដើមរក្សាទុកសារពើភ័ណ្ឌ។
នៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ ជម្រើសនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនមិនអាចពឹងផ្អែកតែលើកត្តាតែមួយនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូននោះទេ ប៉ុន្តែគួរតែពិចារណាឱ្យបានទូលំទូលាយអំពីថ្លៃដឹកជញ្ជូន ថ្លៃរក្សាទុកសារពើភ័ណ្ឌ ថ្លៃធានារ៉ាប់រង ថ្លៃផ្ទុក និងថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃដើមផ្សេងៗទៀត។ ការវិភាគថ្លៃដើមសរុបអាចឆ្លុះបញ្ចាំងកាន់តែទូលំទូលាយអំពីផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចជាក់ស្តែងនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា។
ថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន៖ នេះគឺជាកត្តាចំណាយដែលយល់បានច្រើនបំផុត។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសមានតម្លៃខ្ពស់បំផុត ប៉ុន្តែមានល្បឿនលឿន ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ និងទំនិញដែលងាយនឹងប្រែប្រួលតាមពេលវេលា។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រមានតម្លៃទាបបំផុត ប៉ុន្តែមានល្បឿនយឺត ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ទំនិញភាគច្រើន និងទំនិញដែលមានតម្លៃទាប។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកមានតម្លៃមធ្យម និងល្បឿនមធ្យម ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ទំនិញដែលមានតម្លៃមធ្យម និងទំនិញដែលងាយនឹងប្រែប្រួលតាមពេលវេលា។
ថ្លៃដើមនៃការរក្សាទុកសារពើភ័ណ្ឌ៖ ទំនិញកាន់កាប់ថវិកាក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ដែលនឹងបង្កើតថ្លៃដើមនៃការរក្សាទុកសារពើភ័ណ្ឌ។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវឧស្សាហកម្ម ថ្លៃដើមនៃការរក្សាទុកសារពើភ័ណ្ឌជាធម្មតាមានចំនួន 10% - 20% នៃតម្លៃទំនិញ។ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់ផលិតផលអេឡិចត្រូនិចដែលមានតម្លៃខ្ពស់ ថ្លៃដើមនៃការរក្សាទុកសារពើភ័ណ្ឌគឺខ្ពស់ជាង ដូច្នេះវិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនលឿន (ដូចជាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស) អាចកាត់បន្ថយពេលវេលាកាន់កាប់ដើមទុន និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការរក្សាទុកសារពើភ័ណ្ឌ។
ថ្លៃធានារ៉ាប់រង៖ ថ្លៃធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់គឺខ្ពស់ណាស់ ហើយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនកាន់តែយូរ ថ្លៃដើមសរុបនៃថ្លៃធានារ៉ាប់រងកាន់តែខ្ពស់។ ថ្លៃដើមសរុបនៃថ្លៃធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រគឺខ្ពស់ណាស់ដោយសារតែពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយូរ។
ថ្លៃដើមនៃការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ៖ កាលណាពេលវេលាផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញកាន់តែច្រើន ថ្លៃដើមនៃការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញក៏កាន់តែខ្ពស់។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងផ្លូវទឹកអាចពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញច្រើនដង ខណៈពេលដែលការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសជាធម្មតាមានពេលវេលាផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញតិចជាង។ ឧទាហរណ៍ ក្នុងករណីមានការកកស្ទះនៅកំពង់ផែមួយចំនួន ពេលវេលាផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញត្រូវបានពន្យារ ហើយថ្លៃដើមនៃការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញក៏នឹងកើនឡើងផងដែរ។
ដោយពិចារណាលើកត្តាចំណាយទាំងនេះ អ្នកទិញអន្តរជាតិអាចវាយតម្លៃតម្លៃសរុបនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នាបានកាន់តែត្រឹមត្រូវ។ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់ទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ និងទំនិញដែលងាយនឹងប្រែប្រួលពេលវេលា ទោះបីជាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសមានតម្លៃដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ក៏ដោយ វាអាចដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស កាត់បន្ថយថ្លៃដើមស្តុកទំនិញ និងថ្លៃធានារ៉ាប់រង ហើយអាចជាជម្រើសដ៏ល្អជាងពីទស្សនៈតម្លៃសរុប។

៥.២ ការវាយតម្លៃតម្លៃពេលវេលា៖ វាយតម្លៃថ្លៃដើមពេលវេលាដោយផ្អែកលើតម្លៃទីផ្សារ និងភាពទាន់ពេលវេលានៃទំនិញ
តម្លៃពេលវេលាសំដៅទៅលើការប្រែប្រួលតម្លៃទំនិញដោយសារតែពេលវេលាដឹកជញ្ជូនខុសៗគ្នា។ សម្រាប់អ្នកទិញអន្តរជាតិ ការវាយតម្លៃតម្លៃពេលវេលាគឺជាកត្តាសំខាន់មួយក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងថ្លៃដើម និងពេលវេលា។
ទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ និងងាយរងគ្រោះដល់ពេលវេលា ដូចជាគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងទំនិញប្រណីតៗ គឺងាយរងគ្រោះដល់ពេលវេលាខ្លាំងណាស់។ យោងតាមការស្រាវជ្រាវទីផ្សារ តម្លៃទីផ្សារនៃផលិតផលអេឡិចត្រូនិចអាចធ្លាក់ចុះ ០.៥% - ១% សម្រាប់រាល់ថ្ងៃនៃការដឹកជញ្ជូនយឺតយ៉ាវ។ ដូច្នេះ សម្រាប់ទំនិញបែបនេះ វិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនលឿន (ដូចជាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស) អាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមពេលវេលា និងធានាថាទំនិញទៅដល់ទីផ្សារក្នុងរយៈពេលលក់ដ៏ល្អបំផុត ដោយហេតុនេះបង្កើនប្រាក់ចំណេញអតិបរមា។
ទំនិញ​លក់ដុំ និង​មានតម្លៃទាប ដូចជាវត្ថុធាតុដើម និងផលិតផលកសិកម្ម មានតម្លៃទីផ្សារទាប និងមិនសូវងាយនឹងប្រែប្រួលទៅតាមពេលវេលា ដូច្នេះថ្លៃដឹកជញ្ជូនក្លាយជាការពិចារណាចម្បង។ ទោះបីជាការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រមានល្បឿនយឺតក៏ដោយ អត្ថប្រយោជន៍ថ្លៃដើមទាបរបស់វាអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសរុបបានយ៉ាងច្រើន។
ចំពោះទំនិញដែលមានតម្លៃមធ្យម និងងាយរងគ្រោះដោយពេលវេលា ដូចជាគ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈសំណង់ ការជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រដឹកជញ្ជូនតម្រូវឱ្យមានតុល្យភាពរវាងថ្លៃដើម និងពេលវេលា។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក (ជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក) មានគុណសម្បត្តិមួយចំនួនក្នុងករណីនេះ ជាមួយនឹងល្បឿនដឹកជញ្ជូនលឿនជាងមុន និងថ្លៃដើមមធ្យម។
លើសពីនេះ ភាពជឿជាក់នៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូនក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់តម្លៃនៃពេលវេលាផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលប្រសើរឡើងអាចកាត់បន្ថយការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូន និងបង្កើនតម្លៃនៃពេលវេលា។ ឧទាហរណ៍ ការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ ដូចជា Maersk និង Mediterranean Shipping (MSC) អាចកាត់បន្ថយអត្រាពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងធានាថាទំនិញមកដល់ទាន់ពេលវេលា ដោយហេតុនេះបង្កើនតម្លៃពេលវេលា។
តាមរយៈការវាយតម្លៃតម្លៃសរុប និងតម្លៃពេលវេលាយ៉ាងទូលំទូលាយ អ្នកទិញអន្តរជាតិអាចស្វែងរកតុល្យភាពល្អបំផុតរវាងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យតម្លៃ និងពេលវេលាមានភាពប្រសើរឡើង។

៦. ផែនការតុល្យភាពនៃការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ

៦.១ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នា៖ ការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងថ្លៃដើម និងពេលវេលា
ការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយសំដៅទៅលើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនពីរ ឬច្រើន។ វាអាចធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងថ្លៃដើម និងពេលវេលាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងផ្តល់ជូនអ្នកទិញអន្តរជាតិនូវដំណោះស្រាយដែលអាចបត់បែនបាន។
គុណសម្បត្តិ៖ ការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍ ដំបូងអ្នកអាចប្រើការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ចំណុចឆ្លងកាត់បានយ៉ាងរហ័ស ហើយបន្ទាប់មកដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយដោយការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ឬផ្លូវសមុទ្រ។ វិធីសាស្រ្តនេះមិនត្រឹមតែទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីល្បឿននៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការចំណាយទាបនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក ឬផ្លូវសមុទ្រផងដែរ។ យោងតាមស្ថិតិពីសមាគមភស្តុភារកម្មអន្តរជាតិ (ILA) ការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនបានពី 15% - 25% និងកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនបានពី 10% - 15%។
សេណារីយ៉ូដែលអាចអនុវត្តបាន៖ សម្រាប់ទំនិញមួយចំនួនដែលមានតម្លៃមធ្យម និងមធ្យមដែលងាយរងគ្រោះដោយពេលវេលា ដូចជាគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ និងសម្ភារៈសំណង់ ការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយគឺជាជម្រើសដ៏ល្អ។ ទំនិញទាំងនេះមានតម្រូវការជាក់លាក់សម្រាប់ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែវាមិនងាយរងគ្រោះដោយពេលវេលាដូចទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់នោះទេ។ តាមរយៈការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ អ្នកអាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលធានាថាទំនិញមកដល់ទាន់ពេលវេលា។
ករណីសិក្សា៖ ដោយយកការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ពីប្រទេសចិនទៅកាន់អឺរ៉ុបជាឧទាហរណ៍ អ្នកអាចជ្រើសរើសដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់អាស៊ីកណ្តាលតាមផ្លូវដែកជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់គោលដៅចុងក្រោយនៅអឺរ៉ុបតាមផ្លូវគោក។ វិធីសាស្ត្រនេះមិនត្រឹមតែជៀសវាងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនផ្លូវសមុទ្រយូរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមខ្ពស់នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសផងដែរ។

៦.២ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណុចដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់៖ ការធ្វើផែនការសមហេតុផលនៃចំណុចដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលា និងថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន
ការធ្វើផែនការសមហេតុផលនៃចំណុចផ្ទេរទំនិញគឺជាគន្លឹះមួយចំពោះភាពជោគជ័យនៃការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ។ ការជ្រើសរើស និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចំណុចផ្ទេរទំនិញអាចកាត់បន្ថយពេលវេលា និងថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូន។
ការជ្រើសរើសចំណុចផ្ទេរទំនិញ៖ នៅពេលជ្រើសរើសចំណុចផ្ទេរទំនិញ កត្តាដូចជាទីតាំងភូមិសាស្ត្រ ភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូន និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនភស្តុភារកម្មត្រូវយកមកពិចារណា។ ឧទាហរណ៍ ការជ្រើសរើសកំពង់ផែ ឬមជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវដែកដែលមានការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនភស្តុភារកម្មពេញលេញជាចំណុចផ្ទេរទំនិញអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាស្នាក់នៅ និងពេលវេលាផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទេរទំនិញ។ យោងតាមស្ថិតិពីសហភាពផ្លូវដែកអន្តរជាតិ (UIC) ការជ្រើសរើសចំណុចផ្ទេរទំនិញសមហេតុផលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនបានពី 10% ទៅ 15% និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញបានពី 10% ទៅ 20%។
វិធានការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព៖ នៅចំណុចផ្ទេរទំនិញ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃដើមអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្ថែមទៀត ដោយការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងភស្តុភារ។ ឧទាហរណ៍ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ និងកាត់បន្ថយពេលវេលាផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ។ លើសពីនេះ ការបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងព័ត៌មានភស្តុភារដែលមានប្រសិទ្ធភាពអាចតាមដានទីតាំង និងស្ថានភាពទំនិញក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ទំនិញយ៉ាងរលូនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទេរទំនិញ។
ករណីសិក្សា៖ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយពីប្រទេសចិនទៅកាន់អឺរ៉ុប ទីក្រុងអាល់ម៉ាទី ក្នុងប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន ត្រូវបានជ្រើសរើសជាចំណុចផ្ទេរទំនិញ។ ទីក្រុងអាល់ម៉ាទីមានទីតាំងភូមិសាស្ត្រដ៏ល្អប្រសើរ ការដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល និងបរិក្ខារភស្តុភារពេញលេញ។ តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិ ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅអាល់ម៉ាទីត្រូវបានកាត់បន្ថយ 20% ហើយថ្លៃដើមផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញត្រូវបានកាត់បន្ថយ 15%។

៧. ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ និងផែនការត្រៀមបង្ការ

៧.១ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណហានិភ័យ៖ កំណត់កត្តាហានិភ័យដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃដើម និងពេលវេលាក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដឹកជញ្ជូននៃការផ្គត់ផ្គង់អន្តរជាតិ កត្តាហានិភ័យជាច្រើនអាចមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើថ្លៃដើម និងពេលវេលា ហើយអ្នកទិញត្រូវធ្វើការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងវាយតម្លៃហានិភ័យយ៉ាងទូលំទូលាយ។
គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ៖ គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិដូចជាខ្យល់ព្យុះ រញ្ជួយដី ទឹកជំនន់ជាដើម អាចបណ្តាលឱ្យមានការរំខាន ឬការពន្យារពេលក្នុងផ្លូវដឹកជញ្ជូន។ ឧទាហរណ៍ គ្រោះរញ្ជួយដីនៅឆ្នាំ ២០១១ នៅប្រទេសជប៉ុនបានបណ្តាលឱ្យកំពង់ផែជាច្រើនត្រូវបិទ ដែលបានពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលឆ្លងកាត់ប្រទេសជប៉ុនអស់រយៈពេលជាច្រើនសប្តាហ៍។ លើសពីនេះ គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិក៏អាចបង្កើនថ្លៃធានារ៉ាប់រងទំនិញផងដែរ ដែលបង្កើនថ្លៃដឹកជញ្ជូនបន្ថែមទៀត។
ស្ថានភាពនយោបាយ៖ អស្ថិរភាពនយោបាយ សង្គ្រាម សកម្មភាពភេរវកម្ម ជាដើម អាចមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុវត្ថិភាព និងពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូន។ ឧទាហរណ៍ ភាពចលាចលនយោបាយនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានបណ្តាលឱ្យផ្លូវដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់តំបន់នេះជារឿយៗប្រឈមមុខនឹងការពន្យារពេល និងការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខបន្ថែម។ លើសពីនេះ ការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនយោបាយក៏អាចនាំឱ្យមានការរឹតបន្តឹងពាណិជ្ជកម្ម ឬការហាមឃាត់ ដែលបង្កើនថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន។
ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅកំពង់ផែ៖ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅកំពង់ផែគឺជាបញ្ហាទូទៅមួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលផ្លូវពាណិជ្ជកម្ម និងរដូវកាលដ៏មមាញឹក។ យោងតាមសមាគមភស្តុភារកម្មអន្តរជាតិ (ILA) ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅកំពង់ផែអាចពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនពី 10% ទៅ 20%។ ឧទាហរណ៍ ការកកស្ទះនៃព្រែកជីកស៊ុយអេបានបង្កើនពេលវេលាដឹកជញ្ជូនទំនិញជាច្រើនយ៉ាងសំខាន់។ ដូចគ្នានេះដែរ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកក៏នឹងបង្កើនពេលវេលា និងថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
ភាពជឿជាក់របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន៖ កេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងភាពជឿជាក់របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថេរភាពនៃពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះទាបអាចប្រឈមមុខនឹងអត្រាការពន្យារពេលខ្ពស់ និងថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនខ្ពស់។ ឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រតូចៗមួយចំនួនអាចបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនដោយសារតែការថែទាំកប៉ាល់មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការធ្វើផែនការផ្លូវមិនសមហេតុផល។
លក្ខណៈនៃទំនិញ៖ លក្ខណៈនៃទំនិញ ដូចជាបរិមាណ ទម្ងន់ និងភាពងាយខូច ក៏ប៉ះពាល់ដល់ហានិភ័យនៃការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ទំនិញងាយខូចត្រូវការលក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូនពិសេស និងពេលវេលាដឹកជញ្ជូនលឿន បើមិនដូច្នោះទេ វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ទំនិញ និងការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ច។ លើសពីនេះ ទំនិញដែលមានតម្លៃខ្ពស់ទំនងជាក្លាយជាគោលដៅនៃការលួច និងការក្លែងបន្លំ ហើយត្រូវការវិធានការសន្តិសុខខ្ពស់ជាង។

៧.២ វិធានការសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ បង្កើតផែនការសង្គ្រោះបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយគ្រាអាសន្ន និងធានាថាទំនិញមកដល់ទាន់ពេលវេលា
ដើម្បីដោះស្រាយជាមួយកត្តាហានិភ័យខាងលើ អ្នកទិញអន្តរជាតិត្រូវបង្កើតផែនការសង្គ្រោះបន្ទាន់ដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីធានាថាទំនិញអាចទៅដល់គោលដៅទាន់ពេលវេលា ខណៈពេលដែលគ្រប់គ្រងថ្លៃដឹកជញ្ជូន។
បង្កើតផ្លូវដឹកជញ្ជូនជំនួស៖ អ្នកទិញគួរតែរៀបចំផែនការផ្លូវដឹកជញ្ជូនជំនួសជាមុន ដើម្បីដោះស្រាយការរំខាន ឬការពន្យារពេលនៅក្នុងផ្លូវសំខាន់ៗ។ ឧទាហរណ៍ ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ អ្នកអាចជ្រើសរើសធ្វើដំណើរជុំវិញ Cape of Good Hope ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងប្រឡាយ Suez។ ចំពោះការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក អ្នកអាចជ្រើសរើសផ្លូវរថភ្លើង ឬផ្លូវថ្នល់ជំនួស ដើម្បីដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ឬគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ។
ជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះខ្ពស់៖ ការធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់អាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការពន្យារពេលដឹកជញ្ជូនបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះខ្ពស់ជាធម្មតាផ្តល់កាលវិភាគដឹកជញ្ជូនដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន និងផ្តល់សំណង ឬដំណោះស្រាយក្នុងករណីមានការពន្យារពេល។
ទិញធានារ៉ាប់រងដឹកជញ្ជូន៖ ការទិញធានារ៉ាប់រងដឹកជញ្ជូនសមស្របសម្រាប់ទំនិញអាចផ្ទេរហានិភ័យដែលអាចកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ដូចជាការខូចខាត ការបាត់បង់ ឬការពន្យារពេលនៃទំនិញ។ យោងតាមស្ថិតិពីសមាគមភស្តុភារអន្តរជាតិ (ILA) ការធានារ៉ាប់រងដឹកជញ្ជូនអាចកាត់បន្ថយការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចដែលបណ្តាលមកពីហានិភ័យបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
បង្កើត​ស្តុក​បន្ទាន់៖ ក្នុងករណី​ដែល​អាច​មាន​ការយឺតយ៉ាវ​ក្នុង​ការដឹកជញ្ជូន អ្នកទិញ​អាច​បង្កើត​ស្តុក​បន្ទាន់​ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​និរន្តរភាព​នៃ​ការផលិត ឬ​ការលក់។ ស្តុក​បន្ទាន់​អាច​កាត់បន្ថយ​ហានិភ័យ​នៃ​ការអស់​ស្តុក​ដោយសារ​ការយឺតយ៉ាវ​ក្នុង​ការដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែ​ការចំណាយ​លើ​ការរក្សា​ស្តុក​ក៏ត្រូវ​ពិចារណា​ផងដែរ។
ការត្រួតពិនិត្យ និងការទំនាក់ទំនងតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង៖ ប្រើប្រាស់មធ្យោបាយបច្ចេកទេសទំនើបៗ ដូចជាប្រព័ន្ធតាមដានភស្តុភារ និងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីតាមដានស្ថានភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងរក្សាការទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ នេះជួយកំណត់បញ្ហាដែលអាចកើតមានទាន់ពេលវេលា និងចាត់វិធានការសមស្រប។
រៀបចំផែនការសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ រៀបចំផែនការសង្គ្រោះបន្ទាន់លម្អិតសម្រាប់កត្តាហានិភ័យដែលអាចកើតមាន។ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ឬការប្រែប្រួលនៃស្ថានភាពនយោបាយ អ្នកអាចកែសម្រួលផ្លូវដឹកជញ្ជូន ឬជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបម្រុងជាមុន។ ចំពោះការកកស្ទះកំពង់ផែ អ្នកអាចរៀបចំឱ្យទំនិញត្រូវបានផ្ទេរនៅកំពង់ផែផ្សេងទៀតជាមុន។