Халықаралық сатып алушылар көлік түрін таңдағанда құны мен уақытын қалай теңестіреді?

Халықаралық сатып алушылар көлік түрін таңдағанда құны мен уақытын қалай теңестіреді?

1. Көлік түрлерінің құны мен уақыт сипаттамалары

1.1 Әуе көлігі: жоғары құны және жоғары жылдамдығы
Әуе көлігі халықаралық сатып алулардағы ең жылдам көлік түрі болып табылады және тауарларды бастапқы нүктеден баратын жерге қысқа мерзімде жеткізе алады. Халықаралық әуе көлігі қауымдастығының (IATA) мәліметтері бойынша, әуе көлігінің орташа тасымалдау уақыты теңіз көлігінің 1/10 бөлігін ғана құрайды және тауарларды әлемнің көптеген бөліктеріне 24 сағат ішінде жеткізуге болады. Дегенмен, әуе көлігінің құны да салыстырмалы түрде жоғары. Мысал ретінде 1 тонна тауарды тасымалдауды алсақ, әуе көлігінің жүк тасымалы әдетте теңіз көлігіне қарағанда 5-10 есе жоғары. Соған қарамастан, әуе көлігінің электронды өнімдер, сәнді тауарлар және апаттық қосалқы бөлшектер сияқты жоғары құнды және уақытқа сезімтал тауарларды тасымалдауда айтарлықтай артықшылықтары бар. Бұл тауарлардың құны жоғары және тасымалдау уақытына сезімтал, сондықтан әуе көлігін таңдау қор шығындарын және қоймада жоқ болу тәуекелдерін азайта алады.

1.2 Теңіз көлігі: арзан және баяу жылдамдық
Теңіз көлігі халықаралық сатып алуларда ең көп қолданылатын көлік түрлерінің бірі болып табылады. Оның құны төмен және тасымалдау көлемі үлкен, ол сусымалы және арзан тауарларды тасымалдауға жарамды. Дүниежүзілік сауда ұйымының (ДСҰ) статистикасына сәйкес, теңіз көлігі жалпы әлемдік сауданың 80%-дан астамын құрайды. Теңіз көлігінің жүк тасымалдау тарифі салыстырмалы түрде төмен, ал 1 тонна тауарды тасымалдау құны әуе көлігінің құнының тек 1/5-1/10 бөлігін құрайды. Дегенмен, теңіз көлігінің тасымалдау уақыты ұзағырақ және әдетте тауарларды баратын жеріне жеткізу үшін апталар немесе тіпті айлар қажет. Сондықтан теңіз көлігі шикізат, ауылшаруашылық өнімдері және қарапайым тұтыну тауарлары сияқты уақытқа сезімтал емес тауарларға жарамды.

1.3 Құрлық көлігі: орташа құны және орташа жылдамдығы
Құрлық көлігіне автомобиль көлігі мен теміржол көлігі кіреді, оның құны мен жылдамдығы әуе көлігі мен теңіз көлігі арасында. Автокөлік көлігі жоғары икемділік пен жылдам жауап беру жылдамдығының сипаттамаларына ие, бұл қысқа қашықтыққа тасымалдауға және жылдам жауап беруді қажет ететін тауарларға жарамды. Теміржол көлігі салыстырмалы түрде төмен құны мен жылдам тасымалдау жылдамдығымен ұзақ қашықтыққа тасымалдауға жарамды. Халықаралық теміржол одағының (ХТО) мәліметтері бойынша, теміржол көлігінің орташа жылдамдығы автомобиль көлігінен 1,5 есе жоғары, ал құны автомобиль көлігіне қарағанда сәл жоғары. Құрлық көлігінің орташа құндылықтағы және орташа уақтылылық талаптары бар тауарларды, мысалы, машиналар мен жабдықтарды, құрылыс материалдарын және т.б. тасымалдауда артықшылықтары бар.

2. Жүк сипаттамаларының құны мен уақытына әсері

2.1 Жүктің құны: жоғары құнды жүктер уақыт шығындарын азайту үшін әуе көлігін артық көреді
Жүктің құны халықаралық сатып алушылар үшін тасымалдау түрін таңдаған кезде маңызды фактор болып табылады. Қымбат жүктер үшін уақыт құны көбінесе тасымалдау құнынан жоғары болады. Мысал ретінде электрондық өнімдерді алайық. Олардың бірлік құны жоғары және нарық тез өзгереді. Жеткізу кешіктірілгеннен кейін, бұл өнімнің ең жақсы сату мүмкіндігін жіберіп алуына және үлкен экономикалық шығындарға әкелуі мүмкін. Нарықты зерттеу институттарының деректеріне сәйкес, электронды өнімдердің нарықтық құны кешіктірілген әрбір жеткізу күні үшін 0,5% - 1% төмендеуі мүмкін. Сондықтан, қымбат жүктерді сатып алушылар әуе көлігін қалайды. Әуе көлігінің құны жоғары болғанымен, ол тауарларды тез жеткізеді, қордағы қалдықтарды және қоймада жоқ болу тәуекелдерін азайтады, осылайша уақыт шығындарын азайтады, тауарлардың нарықтық құнын және кәсіпорынның пайда маржасын қорғайды.

2.2 Жүк көлемі мен салмағы: Шығындарды азайту үшін сусымалы жүктер теңіз немесе құрлық арқылы тасымалдауға жарамды
Жүктің көлемі мен салмағы да тасымалдау түрін таңдауға айтарлықтай әсер етеді. Шикізат, ауылшаруашылық өнімдері және т.б. сияқты сусымалы жүктер үшін олардың көлемі мен салмағы үлкен, ал тасымалдау құны негізгі факторға айналады. Теңіз көлігі үлкен көлемі мен төмен құнына байланысты сусымалы жүк тасымалдаудың бірінші таңдауына айналды. Теңіз көлігімен 1 тонна тауарды тасымалдаудың бірлік құны құрлық көлігімен тасымалдаудың тек 1/3 - 1/2 бөлігін құрайды деп есептеледі. Мысалы, темір кенін Бразилиядан Қытайға теңіз көлігімен тасымалдау құнын тоннасына 10 АҚШ долларынан 15 АҚШ долларына дейін бақылауға болады. Ірі техника мен жабдықтар сияқты кейбір ірі, бірақ жеңіл тауарлар үшін құрлық көлігі (әсіресе теміржол көлігі) де жақсы таңдау болып табылады. Теміржол көлігінің үлкен жүк көтергіштігі және салыстырмалы түрде бекітілген тасымалдау бағыттары бар, бұл тасымалдау кезіндегі шығындар мен тәуекелдерді тиімді түрде азайта алады. Сонымен қатар, оның тасымалдау құны салыстырмалы түрде төмен, бұл мұндай тауарларды ұзақ қашықтыққа тасымалдауға жарамды.

3. Сатып алушы қажеттіліктерін теңестіру стратегиясы

3.1 Шұғыл қажеттіліктер: уақтылы жеткізуді қамтамасыз ету үшін әуе тасымалына басымдық беріңіз
Халықаралық сатып алушылар үшін шұғыл қажеттіліктер туындаған кезде тауарлардың уақытында жеткізілуін қамтамасыз ету өте маңызды. Бұл жағдайда әуе көлігі әдетте ең қолайлы тасымалдау түрі болып табылады. Халықаралық әуе көлігі қауымдастығының (IATA) статистикасына сәйкес, әуе көлігімен тасымалдаудың орташа тасымалдау уақыты теңіз көлігінің 1/10 бөлігін ғана құрайды, ал тауарлар әлемнің көптеген бөліктеріне 24 сағат ішінде жеткізілуі мүмкін. Мысалы, кәсіпорынға тауар қорын шұғыл түрде толықтыру немесе кенеттен нарық сұранысына жауап беру қажет болған кезде, әуе көлігімен тасымалдау жылдамдығы тауардың таусылу қаупін айтарлықтай азайтып, жеткізудің кешігуіне байланысты тұтынушылардың жоғалуы мен тапсырыстың жоғалуын болдырмауға мүмкіндік береді.
Мысал ретінде электронды өнімдер шығаратын компанияны алайық. Өндіріс процесінде шетелдік жеткізушілерден жоғары құнды чиптер сатып алу қажет. Чиптерді өндіру циклі мен тасымалдау уақыты компанияның өндіріс жоспарына айтарлықтай әсер ететіндіктен, кідіріс орын алса, өндіріс желісінің тоқтап қалуы мүмкін. Сондықтан компания чиптердің уақытында келуін қамтамасыз ету үшін әуе тасымалын таңдайды, осылайша өндірістің үздіксіздігін қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, сән киімдері, мерекелік сыйлықтар және т.б. сияқты кейбір маусымдық өнімдер немесе уақтылылық талаптары жоғары тауарлар үшін әуе тасымалының жылдамдығы өнімдердің нарыққа ең жақсы сату уақытында жетуін қамтамасыз ете алады, осылайша пайданы барынша арттырады.

3.2 Шығындарға сезімтал: Тасымалдау шығындарын азайту үшін теңіз немесе құрлық көлігін таңдаңыз
Бағаға сезімтал сатып алушылар үшін көлік шығындары сатып алу туралы шешімдерге әсер ететін маңызды фактор болып табылады. Бұл жағдайда теңіз және құрлық көлігі әдетте қолайлы таңдау болып табылады. Теңіз көлігі үлкен көлемі мен төмен құнына байланысты көп көлемді жүк тасымалдау үшін бірінші таңдауға айналды. Дүниежүзілік сауда ұйымының (ДСҰ) статистикасына сәйкес, теңіз көлігі жалпы әлемдік сауданың 80%-дан астамын құрайды. 1 тонна тауарды теңіз арқылы тасымалдаудың бірлік құны құрлық көлігімен тасымалдаудың 1/3 - 1/2 бөлігін ғана құрайды. Мысалы, Бразилиядан Қытайға теңіз арқылы тасымалданатын темір кенінің бір тоннасының құнын 10 АҚШ долларынан 15 АҚШ долларына дейін бақылауға болады.
Құрлық көлігінің (әсіресе теміржол көлігінің) орташа құндылықтағы және орташа уақтылылық талаптарына сай жүктерді тасымалдаудағы артықшылықтары да бар. Халықаралық теміржол одағының (ХТО) мәліметтері бойынша, теміржол көлігінің орташа жылдамдығы автомобиль көлігінен 1,5 есе жоғары, ал құны автомобиль көлігінен сәл жоғары. Ірі көлемді, бірақ салмағы жеңіл кейбір жүктер, мысалы, ірі техника мен жабдықтар үшін теміржол көлігінің үлкен жүк көтергіштігі және салыстырмалы түрде бекітілген тасымалдау бағыттары бар, бұл тасымалдау кезіндегі шығындар мен тәуекелдерді тиімді түрде азайта алады. Сонымен қатар, құрлық көлігі өте икемді және қысқа қашықтыққа тасымалдауға және жылдам әрекет етуді қажет ететін тауарларға жақсы бейімделе алады.
Шығынға сезімтал сатып алушылар үшін теңіз немесе құрлық көлігін таңдау көлік шығындарын айтарлықтай азайтып қана қоймай, сонымен қатар қорларды тиімді басқару және жеткізу тізбегін оңтайландыру арқылы компанияның операциялық тиімділігі мен бәсекеге қабілеттілігін одан әрі жақсарта алады.

4. Тасымалдау уақытының сенімділігін ескеру

4.1 Тасымалдаушының беделі: Тасымалдау уақытының тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін беделі жоғары тасымалдаушыны таңдаңыз
Тасымалдаушының беделі - халықаралық сатып алушылар тасымалдау түрін таңдағанда елемеуге болмайтын маңызды фактор. Беделі жоғары тасымалдаушылар әдетте логистикалық басқарудың толық жүйесі мен сенімдірек көлік қызметтеріне ие, бұл тасымалдау уақытының тұрақтылығын тиімді түрде қамтамасыз ете алады. Салалық зерттеу институттарының есептеріне сәйкес, тасымалдаушының беделі тасымалдаудың кідіріс деңгейімен айтарлықтай теріс корреляцияланады. Беделдің әрбір 10%-ға артуы үшін тасымалдаудың кідіріс деңгейін шамамен 15%-ға төмендетуге болады. Мысалы, кеме қатынасы саласында Maersk және Mediterranean Shipping (MSC) сияқты танымал тасымалдаушылар жылдар бойы жинақталған жақсы беделімен салыстырмалы түрде тұрақты тасымалдау кестесін ұсына алады. Бұл тасымалдаушылар әдетте тауарлардың белгіленген жерге уақытында жетуін қамтамасыз ету үшін кемелерді күтіп ұстауға, бағытты оңтайландыруға және портты үйлестіруге көп ресурстар жұмсайды. Сонымен қатар, беделі жоғары тасымалдаушылар сатып алушылармен уақыт кепілдігінің нақты ережелері бар келісімшарттарға қол қоюға және кідірістер болған жағдайда тиісті өтемақы немесе құқықтық қорғау шараларын ұсынуға дайын, осылайша сатып алушыларға күшті қорғаныс береді.

4.2 Маршрутты жоспарлау: Ықтимал кідірістерді азайту үшін көлік бағыттарын оңтайландыру
Көлік бағыттарын ақылға қонымды жоспарлау ықтимал кідірістерді азайту үшін өте маңызды. Көлік бағыттарын оңтайландыру арқылы географиялық орта, саяси жағдай және порт кептелісі сияқты факторлардан туындаған көлік кідірістерін тиімді түрде болдырмауға болады. Халықаралық логистика қауымдастығының (ILA) статистикасына сәйкес, көлік бағыттарын оңтайландыру тасымалдау уақытын 10% - 20%-ға қысқартып, тасымалдау шығындарын 5% - 10%-ға төмендетуге мүмкіндік береді. Мысалы, теңіз көлігі бағытын таңдаған кезде сатып алушылар қарақшылар жиі болатын сулардан және Сомали жағалауы және Таяу Шығыстағы кейбір сулар сияқты саяси тұрақсыз аймақтардан аулақ болуға тырысуы керек. Қарбалас порт арқылы өтуді таңдаған кезде, порт кептелісі мен пайдалану тиімділігін алдын ала түсініп, жақсы операциялары бар порттарға басымдық беру керек. Қытайдан Еуропаға теңіз көлігін мысал ретінде алсақ, Суэц каналы арқылы өтетін жол қысқа болғанымен, белгілі бір кезеңдерде канал кептелісіне байланысты кешіктірілуі мүмкін. Қазіргі уақытта Жақсы Үміт мүйісін айналып өтуді таңдау сапар уақытын арттырады, бірақ тасымалдау уақыты тұрақтырақ болуы мүмкін. Сонымен қатар, құрлық көлігі үшін көлік кептелісін және табиғи апаттарға бейім аймақтарды болдырмау үшін теміржол және автомобиль көлігі бағыттарын ақылға қонымды жоспарлау да тасымалдау кідірістерін тиімді түрде азайта алады. Мысалы, Еуропа құрлығындағы теміржол көлігінде Германия мен Польша сияқты дамыған инфрақұрылымы бар елдер арқылы өтетін бағыттарды таңдау инфрақұрылымы нашар кейбір елдер арқылы өтуге қарағанда тасымалдау уақытында жоғары сенімділікті қамтамасыз етеді.

5. Шығындар мен уақытты кешенді бағалау

5.1 Жалпы шығындарды талдау: Тасымалдау құны және қорларды сақтау құны сияқты кешенді факторларды ескеріңіз
Халықаралық сатып алуларда тасымалдау түрін таңдау тек тасымалдау құнының бір ғана факторына ғана сүйенбейді, бірақ тасымалдау құнын, қорларды сақтау құнын, сақтандыру құнын, тиеу-түсіру құнын және басқа да шығындарды жан-жақты ескеруі керек. Жалпы құнын талдау әртүрлі тасымалдау түрлерінің нақты экономикалық әсерін жан-жақты көрсете алады.
Тасымалдау құны: Бұл ең интуитивті шығын факторы. Әуе көлігі ең жоғары шығынға ие, бірақ жылдамдығы жоғары, бұл жоғары құнды және уақытқа сезімтал тауарларға жарамды; теңіз көлігі ең төмен шығынға ие, бірақ жылдамдығы баяу, бұл көп көлемді және төмен құнды тауарларға жарамды; құрлық көлігі орташа шығынға ие және орташа жылдамдыққа ие, бұл орташа құнды және уақытқа сезімтал тауарларға жарамды.
Қорды сақтау құны: Тауарлар тасымалдау кезінде қорды алады, бұл қорды сақтау шығындарын тудырады. Салалық зерттеулерге сәйкес, қорды сақтау шығындары әдетте тауарлар құнының 10% - 20% құрайды. Мысалы, жоғары құнды электронды өнімдер үшін қорды сақтау шығындары жоғары, сондықтан жылдам тасымалдау әдістері (мысалы, әуе тасымалы) капиталды пайдалану уақытын және қорды сақтау шығындарын азайта алады.
Сақтандыру шығындары: Қымбат тауарларды сақтандыру шығындары салыстырмалы түрде жоғары, ал тасымалдау уақыты неғұрлым ұзақ болса, сақтандыру шығындарының жиынтық құны соғұрлым жоғары болады. Теңіз тасымалының сақтандыру шығындарының жиынтық құны тасымалдау уақыты ұзақ болғандықтан салыстырмалы түрде жоғары.
Тиеу-түсіру шығындары: Тиеу-түсіру уақыты неғұрлым көп болса, тиеу-түсіру шығындары соғұрлым жоғары болады. Құрлық және теңіз тасымалы бірнеше рет тиеу-түсіруді қажет етуі мүмкін, ал әуе тасымалы әдетте тиеу-түсіру уақытын азайтады. Мысалы, кейбір порттарда жүк кептелісі жағдайында тауарларды тиеу-түсіру уақыты ұзарады және тиеу-түсіру шығындары да артады.
Осы шығындар факторларын ескере отырып, халықаралық сатып алушылар әртүрлі көлік түрлерінің жалпы құнын дәлірек бағалай алады. Мысалы, жоғары құнды және уақытқа сезімтал тауарлар үшін әуе көлігінің тасымалдау шығындары жоғары болғанымен, ол тез жеткізе алады, қорларды сақтау шығындарын және сақтандыру шығындарын азайтады және жалпы құны тұрғысынан жақсы таңдау болуы мүмкін.

5.2 Уақыт құнын бағалау: Тауарлардың нарықтық құны мен уақтылылығына негізделген уақыт құнын бағалау
Уақыт құны тасымалдау уақытының әртүрлілігіне байланысты тауарлар құнының өзгеруін білдіреді. Халықаралық сатып алушылар үшін уақыт құнын бағалау шығындар мен уақытты теңестірудің негізгі факторларының бірі болып табылады.
Электроника және сәнді тауарлар сияқты құнды, уақытқа сезімтал тауарлар уақытқа өте сезімтал. Нарықтық зерттеулерге сәйкес, электронды өнімдердің нарықтық құны кешіктірілген әрбір жеткізу күні үшін 0,5%-дан 1%-ға дейін төмендеуі мүмкін. Сондықтан, мұндай тауарлар үшін жылдам тасымалдау әдістері (мысалы, әуе көлігі) уақыт шығындарын азайтып, тауарлардың нарыққа ең жақсы сату уақытында жетуін қамтамасыз ете алады, осылайша пайданы барынша арттырады.
Шикізат және ауылшаруашылық өнімдері сияқты көп көлемді, арзан тауарлардың нарықтық құны төмен және уақытқа онша сезімтал емес, сондықтан тасымалдау шығындары негізгі мәселеге айналады. Теңіз тасымалы баяу болғанымен, оның төмен құнының артықшылығы жалпы шығындарды айтарлықтай төмендетуі мүмкін.
Орташа құнды, уақытқа сезімтал тауарлар, мысалы, машиналар мен құрылыс материалдары үшін тасымалдау әдісін таңдау құны мен уақыты арасындағы тепе-теңдікті талап етеді. Құрлық көлігінің (әсіресе теміржол көлігінің) бұл жағдайда белгілі бір артықшылықтары бар, олар тасымалдау жылдамдығының жоғарылауымен және құнының орташа болуымен ерекшеленеді.
Сонымен қатар, тасымалдау уақытының сенімділігі уақыттың құндылығына да әсер етеді. Беделді тасымалдаушылар және оңтайландырылған тасымалдау бағыттары тасымалдау кідірістерін азайтып, уақыттың құндылығын арттыра алады. Мысалы, Maersk және Mediterranean Shipping (MSC) сияқты беделді мұхит тасымалдаушысын таңдау тасымалдау кідірісін тиімді түрде азайтып, тауарлардың уақытында келуін қамтамасыз ете алады, осылайша уақыттың құндылығын арттырады.
Жалпы құны мен уақыт құндылығын жан-жақты бағалау арқылы халықаралық сатып алушылар әртүрлі көлік түрлері арасындағы ең жақсы тепе-теңдікті таба алады, осылайша құны мен уақытын оңтайландырады.

6. Мультимодальды тасымалдаудың баланстық жоспары

6.1 Біріктірілген тасымалдау режимі: шығындар мен уақытты теңестіру үшін мультимодальды тасымалдауды пайдалану
Мультимодальды тасымалдау дегеніміз - екі немесе одан да көп көлік түрлерін біріктіру арқылы тауарларды тасымалдау тәсілі. Ол шығындар мен уақытты тиімді теңестіре алады және халықаралық сатып алушыларға икемді шешім ұсына алады.
Артықшылықтары: Мультимодальды тасымалдау әртүрлі көлік түрлерінің артықшылықтарын біріктіреді. Мысалы, алдымен тауарларды транзиттік пунктке тез жеткізу үшін әуе көлігін пайдалануға болады, содан кейін тауарларды құрлық немесе теңіз көлігімен соңғы межелі жерге жеткізуге болады. Бұл әдіс әуе көлігінің жылдамдығын ғана емес, сонымен қатар құрлық немесе теңіз көлігінің төмен құнын да пайдаланады. Халықаралық логистика қауымдастығының (ILA) статистикасына сәйкес, мультимодальды тасымалдауды пайдалану тасымалдау шығындарын 15% - 25%-ға төмендетуге және тасымалдау уақытын 10% - 15%-ға қысқартуға мүмкіндік береді.
Қолданылатын сценарийлер: Машиналар мен жабдықтар және құрылыс материалдары сияқты кейбір орташа құнды және орташа уақытқа сезімтал тауарлар үшін мультимодальды тасымалдау өте қолайлы таңдау болып табылады. Бұл тауарлардың тасымалдау уақытына белгілі бір талаптары бар, бірақ олар жоғары құнды тауарлар сияқты уақытқа сезімтал емес. Мультимодальды тасымалдау арқылы сіз тауарлардың уақытында жеткізілуін қамтамасыз ете отырып, тасымалдау шығындарын тиімді түрде азайта аласыз.
Мысал ретінде Қытайдан Еуропаға машиналар мен жабдықтарды тасымалдауды алсақ, алдымен Орталық Азияға теміржол арқылы тауарларды тасымалдауды, содан кейін тауарларды Еуропадағы соңғы межелі жерге автомобиль жолымен жеткізуді таңдай аласыз. Бұл әдіс теңіз тасымалының ұзақ тасымалдау уақытын болдырмаумен қатар, әуе тасымалының жоғары құнын да төмендетеді.

6.2 Жүкті тиеу пункттерін оңтайландыру: Транзит уақыты мен құнын азайту үшін жүкті тиеу пункттерін орынды жоспарлау
Ауыстыру пункттерін орынды жоспарлау мультимодальды тасымалдаудың табысты болуының кілттерінің бірі болып табылады. Ауыстыру пункттерін таңдау және оңтайландыру транзит уақыты мен құнын тиімді түрде қысқартып, тасымалдау тиімділігін арттыра алады.
Жүк тиеу пунктін таңдау: Жүк тиеу пунктін таңдаған кезде географиялық орналасуы, көлік ыңғайлылығы және логистикалық мүмкіндіктер сияқты факторларды ескеру қажет. Мысалы, жүк тиеу пункті ретінде ыңғайлы көлік және толық логистикалық мүмкіндіктермен жабдықталған портты немесе теміржол торабын таңдау жүк тиеу процесінде тауарлардың тұру уақытын және тиеу-түсіру уақытын қысқартуы мүмкін. Халықаралық теміржол одағының (ХТО) статистикасына сәйкес, жүк тиеу пунктін орынды таңдау транзит уақытын 10% - 15%-ға қысқартып, тиеу-түсіру шығындарын 10% - 20%-ға төмендетуі мүмкін.
Оңтайландыру шаралары: Жүкті қайта тиеу пунктінде тиеу-түсіру процесін оңтайландыру және логистикалық басқарудың тиімділігін арттыру арқылы транзит уақыты мен құнын одан әрі қысқартуға болады. Мысалы, автоматтандырылған тиеу-түсіру жабдықтарын пайдалану тиеу-түсіру тиімділігін арттырып, тиеу-түсіру уақытын қысқарта алады. Сонымен қатар, тиімді логистикалық ақпаратты басқару жүйесін құру жүктерді қайта тиеу процесінде тауарлардың кедергісіз қосылуын қамтамасыз ету үшін тауарлардың орналасқан жері мен күйін нақты уақыт режимінде бақылай алады.
Оқиға: Қытайдан Еуропаға мультимодальды тасымалдауда Қазақстанның Алматы қаласы ауыстырып тиеу пункті ретінде таңдалды. Алматының географиялық орналасуы, ыңғайлы көлігі және толық логистикалық мүмкіндіктері бар. Тиеу-түсіру процесін оңтайландыру және автоматтандырылған жабдықты пайдалану арқылы Алматыдағы тауарлардың транзиттік уақыты 20%-ға, ал тиеу-түсіру шығындары 15%-ға қысқарды.

7. Тәуекелдерді басқару және төтенше жағдайлар жоспары

7.1 Тәуекелді анықтау: Тасымалдау кезіндегі шығындар мен уақытқа әсер етуі мүмкін тәуекел факторларын анықтау
Халықаралық сатып алуларды тасымалдау процесінде әртүрлі тәуекел факторлары құны мен уақытына айтарлықтай әсер етуі мүмкін, сондықтан сатып алушылар кешенді тәуекелді анықтау және бағалау жүргізуі керек.
Табиғи апаттар: Дауыл, жер сілкінісі, су тасқыны және т.б. сияқты табиғи апаттар көлік бағыттарында үзілістерге немесе кідірістерге әкелуі мүмкін. Мысалы, 2011 жылы Жапонияда болған жер сілкінісі көптеген порттардың жабылуына әкелді, бұл Жапония арқылы транзитпен өтетін тауарларды тасымалдау уақытын бірнеше аптаға ұзартты. Сонымен қатар, табиғи апаттар тауарлардың сақтандыру шығындарын арттырып, көлік шығындарын одан әрі арттыруы мүмкін.
Саяси жағдай: Саяси тұрақсыздық, соғыс, террористік әрекеттер және т.б. көлік қауіпсіздігі мен уақытына айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Мысалы, Таяу Шығыстағы саяси тұрақсыздық аймақ арқылы өтетін кеме қатынасы жолдарының жиі кідірістерге және қосымша қауіпсіздік тексерулеріне тап болуына себеп болды. Сонымен қатар, саяси жағдайдың өзгеруі сауда шектеулеріне немесе эмбарголарына әкелуі мүмкін, бұл көлік шығындарын арттырады.
Порт және көлік кептелісі: Порт кептелісі теңіз көлігінде, әсіресе сауда жолдары мен маусымдары қарбалас болған кезде жиі кездесетін мәселе болып табылады. Халықаралық логистика қауымдастығының (ILA) мәліметтері бойынша, порт кептелісі тасымалдау уақытын 10%-20%-ға ұзартуы мүмкін. Мысалы, Суэц каналының кептелісі көптеген тауарларды тасымалдау уақытын айтарлықтай арттырды. Сол сияқты, құрлық көлігіндегі көлік кептелісі тасымалдау уақыты мен құнын да арттырады.
Тасымалдаушының сенімділігі: Тасымалдаушының беделі мен сенімділігі тасымалдау уақытының тұрақтылығына тікелей әсер етеді. Беделі төмен тасымалдаушылар кідірістердің жоғарылауына және тасымалдау шығындарының жоғарылауына тап болуы мүмкін. Мысалы, кейбір шағын мұхит тасымалдаушылары кемелерге техникалық қызмет көрсетудің жеткіліксіздігіне немесе бағытты жоспарлаудың негізсіздігіне байланысты тасымалдаудың кешігуіне әкелуі мүмкін.
Жүк сипаттамалары: Жүктің көлемі, салмағы және тез бұзылатындығы сияқты сипаттамалары тасымалдау тәуекелдеріне де әсер етеді. Мысалы, тез бұзылатын тауарлар арнайы тасымалдау шарттарын және жылдам тасымалдау уақытын қажет етеді, әйтпесе бұл жүкке зиян келтіріп, экономикалық шығындарға әкелуі мүмкін. Сонымен қатар, құнды тауарлар ұрлық пен алаяқтықтың нысанасына айналуы мүмкін және қауіпсіздік шараларын күшейтуді талап етеді.

7.2 Төтенше жағдайлардағы шаралар: Төтенше жағдайларды жою және тауарлардың уақытында келуін қамтамасыз ету үшін төтенше жағдайлар жоспарларын әзірлеу
Жоғарыда аталған қауіп факторларымен күресу үшін халықаралық сатып алушылар тауарлардың белгіленген жерге уақытында жетуін қамтамасыз ету үшін көлік шығындарын бақылай отырып, кешенді төтенше жағдайлар жоспарларын әзірлеуі керек.
Балама көлік бағыттарын белгілеу: Сатып алушылар негізгі бағыттарда үзілістер немесе кідірістер туындаған жағдайда балама көлік бағыттарын алдын ала жоспарлауы керек. Мысалы, теңіз тасымалында Суэц каналындағы кептелісті болдырмау үшін Үміт мүйісін айналып өтуді таңдай аласыз. Құрлық тасымалы үшін көлік кептелісі немесе табиғи апаттарды шешу үшін балама теміржол немесе автомобиль бағыттарын таңдай аласыз.
Жоғары беделге ие тасымалдаушыны таңдаңыз: Жоғары беделге ие және сенімділігі жоғары тасымалдаушымен жұмыс істеу тасымалдау кідірістерінің қаупін тиімді түрде азайта алады. Жоғары беделге ие тасымалдаушылар әдетте тасымалдау кестелерінің тұрақтылығын қамтамасыз етеді және кідірістер болған жағдайда өтемақы немесе құқықтық қорғау шараларын ұсынады.
Тасымалдау сақтандыруын сатып алу: Тауарларға тиісті тасымалдау сақтандыруын сатып алу тасымалдау кезінде туындауы мүмкін тәуекелдерді, мысалы, тауарлардың зақымдануы, жоғалуы немесе кідірісі сияқты тәуекелдерді ауыстыруы мүмкін. Халықаралық логистика қауымдастығының (ILA) статистикасына сәйкес, тасымалдау сақтандыруы тәуекелдерден туындаған экономикалық шығындарды тиімді түрде азайта алады.
Төтенше жағдайлардағы қорды құру: Тасымалдау кезіндегі кідірістер туындауы мүмкін жағдайда сатып алушылар өндірістің немесе сатудың үздіксіздігін қамтамасыз ету үшін төтенше жағдайлардағы қорды құра алады. Төтенше жағдайлардағы қор тасымалдау кезіндегі кідірістерге байланысты қордың таусылу қаупін азайта алады, бірақ қорды сақтау шығындарын да ескеру қажет.
Нақты уақыт режиміндегі мониторинг және байланыс: Жүктердің тасымалдау жағдайын нақты уақыт режимінде бақылау және тасымалдаушылармен тығыз байланыста болу үшін логистикалық бақылау жүйелері және нақты уақыт режиміндегі байланыс құралдары сияқты заманауи техникалық құралдарды пайдаланыңыз. Бұл ықтимал мәселелерді уақтылы анықтауға және тиісті шаралар қабылдауға көмектеседі.
Төтенше жағдайлар жоспарларын әзірлеу: Ықтимал қауіп факторларына арналған егжей-тегжейлі төтенше жағдайлар жоспарларын әзірлеу. Мысалы, табиғи апаттар немесе саяси жағдайдың өзгеруі кезінде сіз тасымалдау бағытын алдын ала реттей аласыз немесе қосалқы тасымалдаушыларды таңдай аласыз. Порттағы жүктемелер үшін тауарларды басқа порттарға алдын ала тасымалдауды ұйымдастыра аласыз.