Эл аралык сатып алуучулар транспорт түрүн тандоодо чыгымдарды жана убакытты кантип тең салмакташат?

Эл аралык сатып алуучулар транспорт түрүн тандоодо чыгымдарды жана убакытты кантип тең салмакташат?

1. Транспорт түрлөрүнүн баасы жана убакыт мүнөздөмөлөрү

1.1 Аба транспорту: кымбат жана ылдам
Аба транспорту эл аралык сатып алууларда эң ылдам транспорт түрү болуп саналат жана товарларды баштапкы чекиттен көздөгөн жерине кыска убакыттын ичинде жеткире алат. Эл аралык аба транспорту ассоциациясынын (IATA) маалыматы боюнча, аба транспортунун орточо ташуу убактысы деңиз транспортунун убактысынын 1/10 бөлүгүн гана түзөт жана товарларды дүйнөнүн көпчүлүк бөлүктөрүнө 24 сааттын ичинде жеткирүүгө болот. Бирок, аба транспортунун баасы да салыштырмалуу жогору. Мисал катары 1 тонна товарды ташуу менен аба транспортунун жүк ташуусун алсак, адатта деңиз транспортуна караганда 5-10 эсе көп. Ошого карабастан, аба транспорту электрондук буюмдар, люкс товарлар жана авариялык запастык бөлүктөрү сыяктуу баалуу жана убакытка сезгич товарларды ташуу жагынан олуттуу артыкчылыктарга ээ. Бул товарлар жогорку баалуу жана ташуу убактысына сезгич келет, андыктан аба транспортун тандоо инвентаризация чыгымдарын жана кампадан чыгуу тобокелдиктерин азайта алат.

1.2 Деңиз транспорту: арзан жана ылдамдыгы жай
Деңиз транспорту эл аралык сатып алууларда эң көп колдонулган транспорт түрлөрүнүн бири болуп саналат. Анын баасы төмөн жана ташуу көлөмү чоң, ошондой эле көп сандагы товарларды жана арзан баадагы товарларды ташуу үчүн ылайыктуу. Дүйнөлүк соода уюмунун (ДСУ) статистикасына ылайык, деңиз транспорту жалпы дүйнөлүк сооданын 80% дан ашыгын түзөт. Деңиз транспортунун жүк ташуу тарифи салыштырмалуу төмөн, ал эми 1 тонна товарды ташуу баасы аба транспортунун баасынын 1/5-1/10 бөлүгүн гана түзөт. Бирок, деңиз транспортунун ташуу убактысы узак жана товарларды көздөгөн жерине жеткирүү үчүн, адатта, бир нече жума же ал тургай айлар талап кылынат. Ошондуктан, деңиз транспорту чийки зат, айыл чарба продукциялары жана кадимки керектөө товарлары сыяктуу убакытка сезгич эмес товарларга ылайыктуу.

1.3 Жер үстүндөгү транспорт: орточо баа жана орточо ылдамдык
Жер үстүндөгү транспортко автомобиль жана темир жол транспорту кирет, анын баасы жана ылдамдыгы аба транспорту менен деңиз транспортунун ортосунда. Автомобиль транспорту жогорку ийкемдүүлүк жана тез жооп кайтаруу ылдамдыгы менен мүнөздөлөт, бул кыска аралыкка жана тез жооп кайтарууну талап кылган товарларга ылайыктуу. Темир жол транспорту узак аралыкка ташуу үчүн ылайыктуу, салыштырмалуу арзан жана тез ташуу ылдамдыгы менен айырмаланат. Эл аралык темир жолдор биримдигинин (UIC) маалыматы боюнча, темир жол транспортунун орточо ылдамдыгы автомобиль транспортуна караганда 1,5 эсе жогору, ал эми баасы автомобиль транспортуна караганда бир аз жогору. Жер үстүндөгү транспорттун орточо баалуулугу жана орточо өз убагында жеткирүү талаптары бар товарларды, мисалы, машиналар жана жабдууларды, курулуш материалдарын ж.б. ташуудагы артыкчылыктары бар.

2. Жүктүн мүнөздөмөлөрүнүн баасына жана убактысына тийгизген таасири

2.1 Жүктүн баалуулугу: баалуу жүктөр убакыт чыгымдарын азайтуу үчүн аба транспортун артык көрүшөт
Жүктүн баасы эл аралык сатып алуучулар үчүн транспорт түрүн тандоодо маанилүү фактор болуп саналат. Кымбат баалуу жүктөр үчүн убакыттын баасы көбүнчө транспорттун баасынан жогору болот. Мисал катары электрондук продукцияларды алалы. Алардын бирдик баасы жогору жана рынок тез өзгөрөт. Жеткирүү кечиктирилгенден кийин, бул продукциянын эң жакшы сатуу мүмкүнчүлүгүн колдон чыгарып жиберишине жана чоң экономикалык жоготууларга алып келиши мүмкүн. Рынокту изилдөө институттарынын маалыматтарына ылайык, жеткирүүнүн кечиктирилген ар бир күнү үчүн электрондук продукциялардын рыноктук баасы 0,5% - 1% га төмөндөшү мүмкүн. Ошондуктан, кымбат баалуу жүктөрдү сатып алуучулар аба транспортун артык көрүшөт. Аба транспортунун баасы жогору болгону менен, ал товарларды тез жеткирип, запастардын артта калышын жана кампада жок болуу тобокелдиктерин азайтып, ошону менен убакыттын чыгымдарын азайтып, товарлардын рыноктук баасын жана ишкананын пайда маржасын коргойт.

2.2 Жүктүн көлөмү жана салмагы: Чыгымдарды азайтуу үчүн көп сандаган жүк деңиз же кургактык ташууларына ылайыктуу
Жүктүн көлөмү жана салмагы да ташуу ыкмасын тандоого олуттуу таасир этет. Чийки зат, айыл чарба продукциялары ж.б. сыяктуу көп көлөмдүү жүктөр үчүн алардын көлөмү жана салмагы чоң, ал эми ташуу баасы негизги фактор болуп калат. Деңиз ташуулары көп көлөмдүү жана арзан болгондуктан, көп көлөмдүү жүк ташуу үчүн биринчи тандоо болуп калды. Деңиз ташуулары менен 1 тонна жүктү ташуу бирдигинин баасы кургактыктагы жүктөрдүн баасынын 1/3 - 1/2 бөлүгүн гана түзөт деп болжолдонууда. Мисалы, темир рудасын Бразилиядан Кытайга деңиз ташуулары менен ташуу баасын тоннасына 10 АКШ долларынан 15 АКШ долларына чейин көзөмөлдөөгө болот. Айрым чоң, бирок жеңил жүктөр, мисалы, ири техника жана жабдуулар үчүн кургактыктагы жүк ташуу (айрыкча темир жол ташуулары) да жакшы тандоо болуп саналат. Темир жол ташууларынын жүк көтөрүмдүүлүгү жогору жана ташуу учурундагы жоготууларды жана тобокелдиктерди натыйжалуу түрдө азайта турган салыштырмалуу туруктуу ташуу жолдору бар. Ошол эле учурда, анын ташуу баасы салыштырмалуу төмөн, бул мындай жүктөрдү алыскы аралыкка ташуу үчүн ылайыктуу.

3. Сатып алуучулардын муктаждыктарын тең салмактоо стратегиясы

3.1 Шашылыш муктаждыктар: өз убагында жеткирүүнү камсыз кылуу үчүн аба транспортуна артыкчылык берүү
Эл аралык сатып алуучулар үчүн товарларды шашылыш муктаждыктар пайда болгондо өз убагында жеткирүүнү камсыз кылуу абдан маанилүү. Бул учурда, аба транспорту, адатта, транспорттун артыкчылыктуу түрү болуп саналат. Эл аралык аба транспорту ассоциациясынын (IATA) статистикасына ылайык, аба транспортунун орточо ташуу убактысы деңиз транспортунун убактысынын 1/10 бөлүгүн гана түзөт жана товарларды дүйнөнүн көпчүлүк бөлүктөрүнө 24 сааттын ичинде жеткирүүгө болот. Мисалы, ишканага товардык запастарды шашылыш түрдө толуктоо же рыноктун күтүүсүз суроо-талабына жооп кайтаруу керек болгондо, аба транспортунун ылдамдыгы товардын запаста жок болуп кетүү коркунучун бир топ азайтып, жеткирүүнүн кечигүүсүнөн улам кардарлардын жана буйрутмалардын жоголушун алдын алат.
Мисал катары электрондук продукцияларды чыгаруучу компанияны алалы. Ал өндүрүш процессинде чет элдик жеткирүүчүлөрдөн жогорку баалуу чиптерди сатып алышы керек. Чиптерди өндүрүү цикли жана ташуу убактысы компаниянын өндүрүш планына олуттуу таасир эткендиктен, кечигүү болгондо, өндүрүш линиясынын токтоп калышына алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, компания чиптердин өз убагында келишин камсыз кылуу үчүн аба транспортун артык көрөт, ошону менен өндүрүштүн үзгүлтүксүздүгүн камсыздайт. Мындан тышкары, модалуу кийимдер, майрамдык белектер ж.б. сыяктуу кээ бир сезондук продукциялар же өз убагында келүү талаптары жогору болгон товарлар үчүн аба транспортунун ылдамдыгы продукциялардын рынокко эң жакшы сатуу мөөнөтүндө жетип, ошону менен кирешени максималдуу түрдө көбөйтө алат.

3.2 Баасына жараша: Транспорттук чыгымдарды азайтуу үчүн деңиз же кургактык транспортун тандаңыз
Баасына сезгич сатып алуучулар үчүн транспорттук чыгымдар сатып алуу чечимдерине таасир этүүчү маанилүү фактор болуп саналат. Бул учурда, деңиз жана кургактык транспорту, адатта, ылайыктуураак тандоо болуп саналат. Деңиз транспорту чоң көлөмдөгү жана арзан баасынан улам көп сандагы жүктөрдү ташуу үчүн биринчи тандоо болуп калды. Дүйнөлүк соода уюмунун (ДСУ) статистикасына ылайык, деңиз транспорту жалпы дүйнөлүк сооданын 80% дан ашыгын түзөт. 1 тонна товарды деңиз аркылуу ташуу бирдигинин баасы кургактык транспорту менен ташылган чыгымдын 1/3 - 1/2 бөлүгүн гана түзөт. Мисалы, Бразилиядан Кытайга деңиз аркылуу ташылган темир рудасынын бир тоннасынын баасын 10 АКШ долларынан 15 АКШ долларына чейин көзөмөлдөөгө болот.
Жер үстүндөгү транспорт (айрыкча темир жол транспорту) орто баалуу жана орточо өз убагында жүктөрдү ташуу жагынан да артыкчылыктарга ээ. Эл аралык темир жолдор биримдигинин (UIC) маалыматы боюнча, темир жол транспортунун орточо ылдамдыгы автомобиль транспортуна караганда 1,5 эсе жогору, ал эми баасы автомобиль транспортуна караганда бир аз жогору. Ири көлөмдөгү, бирок жеңил салмактагы кээ бир товарлар, мисалы, ири машиналар жана жабдуулар үчүн темир жол транспорту чоң жүк көтөрүмдүүлүгүнө жана салыштырмалуу туруктуу ташуу маршруттарына ээ, бул ташуу учурундагы жоготууларды жана тобокелдиктерди натыйжалуу түрдө азайта алат. Мындан тышкары, жер үстүндөгү транспорт өтө ийкемдүү жана кыска аралыкка ташууга жана тез жооп кайтарууну талап кылган товарларга жакшыраак ыңгайлаша алат.
Баасына сезгич сатып алуучулар үчүн деңиз же кургактык транспортун тандоо транспорттук чыгымдарды бир топ азайтып гана тим болбостон, ошондой эле инвентаризацияны акылга сыярлык башкаруу жана жеткирүү чынжырын оптималдаштыруу аркылуу компаниянын операциялык натыйжалуулугун жана атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн андан ары жогорулатат.

4. Ташуу убактысынын ишенимдүүлүгүн эске алуу

4.1 Ташуучунун кадыр-баркы: Ташуу убактысынын туруктуулугун камсыз кылуу үчүн жогорку кадыр-баркка ээ ташуучуну тандаңыз
Ташуучунун кадыр-баркы - эл аралык сатып алуучулар транспорт түрүн тандоодо этибарга албай турган маанилүү фактор. Кадыр-баркы жогору ташуучулар, адатта, толук логистикалык башкаруу системасына жана ишенимдүү транспорттук кызматтарга ээ, бул ташуу убактысынын туруктуулугун натыйжалуу камсыздай алат. Тармактык изилдөө институттарынын отчетторуна ылайык, ташуучунун кадыр-баркы ташуу кечигүүсүнүн көрсөткүчү менен олуттуу терс корреляцияга ээ. Кадыр-барктын ар бир 10% жогорулашы менен ташуу кечигүүсүнүн көрсөткүчүн болжол менен 15% га азайтууга болот. Мисалы, жүк ташуу тармагында Maersk жана Mediterranean Shipping (MSC) сыяктуу белгилүү ташуучулар жылдар бою топтолгон жакшы кадыр-баркы менен салыштырмалуу туруктуу ташуу графигин камсыздай алышат. Бул ташуучулар, адатта, жүктөрдүн көздөгөн жерине өз убагында жетишин камсыз кылуу үчүн кемелерди тейлөөгө, маршрутту оптималдаштырууга жана портту координациялоого көп ресурстарды жумшашат. Мындан тышкары, кадыр-баркы жогору ташуучулар сатып алуучулар менен так убакыт кепилдиги жоболору менен келишимдерге кол коюуга жана кечигүүлөр болгон учурда тиешелүү компенсацияны же чараларды көрүүгө көбүрөөк даяр, ошону менен сатып алуучуларга күчтүү коргоону камсыз кылышат.

4.2 Маршрутту пландаштыруу: Потенциалдуу кечигүүлөрдү азайтуу үчүн транспорттук маршруттарды оптималдаштыруу
Транспорттук маршруттарды акылга сыярлык пландаштыруу потенциалдуу кечигүүлөрдү азайтуу үчүн абдан маанилүү. Транспорттук маршруттарды оптималдаштыруу менен географиялык чөйрө, саясий кырдаал жана порттордун тыгыны сыяктуу факторлордон улам келип чыккан транспорттук кечигүүлөрдү натыйжалуу алдын алууга болот. Эл аралык логистика ассоциациясынын (ILA) статистикасына ылайык, транспорттук маршруттарды оптималдаштыруу транспорттук убакытты 10% - 20% га кыскартып, транспорттук чыгымдарды 5% - 10% га чейин азайтат. Мисалы, деңиз транспорттук маршрутун тандоодо сатып алуучулар каракчылардын көп иш-аракеттери болгон суулардан жана Сомалинин жээги жана Жакынкы Чыгыштын айрым суулары сыяктуу саясий жактан туруксуз аймактардан качууга аракет кылышы керек. Эл көп порттон өтүүнү тандоодо, порттун тыгынын жана иштөө натыйжалуулугун алдын ала түшүнүп, жакшы операциялары бар портторго артыкчылык беришиңиз керек. Кытайдан Европага деңиз транспортун мисал катары алсак, Суэц каналы аркылуу өтүүчү жол кыска болгону менен, айрым мезгилдерде каналдардын тыгынынан улам кечигиши мүмкүн. Бул учурда, Жакшы Үмүт тумшугун айланып өтүүнү тандоо сапарды көбөйтөт, бирок транспорттук убакыт туруктуураак болушу мүмкүн. Мындан тышкары, кургактагы транспорт үчүн, жол кыймылынын тыгындарын жана табигый кырсыктарга жакын аймактарды болтурбоо үчүн темир жол жана автомобиль транспорту маршруттарын акылга сыярлык пландаштыруу транспорттук кечигүүлөрдү да натыйжалуу азайта алат. Мисалы, Европа континентиндеги темир жол транспортунда Германия жана Польша сыяктуу өнүккөн инфраструктурасы бар өлкөлөр аркылуу өтүүчү маршруттарды тандоо инфраструктурасы начар айрым өлкөлөр аркылуу өтүүгө караганда ташуу убактысында жогорку ишенимдүүлүктү камсыз кылат.

5. Чыгымдарды жана убакытты комплекстүү баалоо

5.1 Жалпы чыгымдарды талдоо: Транспорттук чыгымдар жана товардык-материалдык баалуулуктарды сактоо чыгымдары сыяктуу комплекстүү факторлорду эске алыңыз
Эл аралык сатып алууларда транспорттук ыкманы тандоодо транспорттук чыгымдардын бир гана факторуна таянууга болбойт, тескерисинче, транспорттук чыгымдарды, товардык-материалдык баалуулуктарды сактоо чыгымдарын, камсыздандыруу чыгымдарын, жүктөө жана түшүрүү чыгымдарын жана башка чыгымдарды комплекстүү түрдө эске алуу керек. Жалпы чыгымдарды талдоо ар кандай транспорттук ыкмалардын иш жүзүндөгү экономикалык таасирин кененирээк чагылдыра алат.
Транспорттук чыгымдар: Бул эң интуитивдик чыгымдар фактору. Аба транспорту эң жогорку чыгымга ээ, бирок ылдамдыгы жогору, бул баалуу жана убакытка сезгич товарларга ылайыктуу; деңиз транспорту эң төмөнкү чыгымга ээ, бирок ылдамдыгы жай, бул көп сандагы жана арзан товарларга ылайыктуу; кургактагы транспорт орточо чыгымга жана орточо ылдамдыкка ээ, бул орточо баалуу жана убакытка сезгич товарларга ылайыктуу.
Товардык-материалдык баалуулуктарды сактоонун баасы: Товарлар ташуу учурунда каражаттарды ээлеп калат, бул товардык-материалдык баалуулуктарды сактоонун чыгымдарын жаратат. Тармактык изилдөөлөргө ылайык, товардык-материалдык баалуулуктарды сактоонун чыгымдары, адатта, товарлардын наркынын 10% - 20% түзөт. Мисалы, баалуу электрондук продукциялар үчүн товардык-материалдык баалуулуктарды сактоонун чыгымдары жогору, ошондуктан тез ташуу ыкмалары (мисалы, аба транспорту) капиталды ээлөө убактысын кыскартып, товардык-материалдык баалуулуктарды сактоонун чыгымдарын азайта алат.
Камсыздандыруу чыгымдары: Баалуу товарларды камсыздандыруу чыгымдары салыштырмалуу жогору, ал эми ташуу убактысы канчалык узак болсо, камсыздандыруу чыгымдарынын жалпы наркы ошончолук жогору болот. Деңиз ташууларынын камсыздандыруу чыгымдарынын жалпы наркы ташуу убактысынын узактыгынан улам салыштырмалуу жогору.
Жүктөө жана түшүрүү чыгымдары: Жүктөө жана түшүрүү убактысы канчалык көп болсо, жүктөө жана түшүрүү чыгымдары ошончолук жогору болот. Жер үстүндөгү жана деңиз транспорту бир нече жолу жүктөө жана түшүрүүнү камтышы мүмкүн, ал эми аба транспорту адатта жүктөө жана түшүрүү убактысын азайтат. Мисалы, кээ бир порттордо тыгын болгон учурда, товарларды жүктөө жана түшүрүү убактысы узарып, жүктөө жана түшүрүү чыгымдары да жогорулайт.
Бул нарк факторлорун эске алуу менен, эл аралык сатып алуучулар ар кандай транспорт түрлөрүнүн жалпы баасын так баалай алышат. Мисалы, баалуу жана убакытка сезгич товарлар үчүн, аба транспорту менен ташуу жогорку транспорттук чыгымдарды талап кылганы менен, ал тез жеткирип, товардык-материалдык баалуулуктарды сактоо чыгымдарын жана камсыздандыруу чыгымдарын азайта алат жана жалпы нарк жагынан алганда жакшыраак тандоо болушу мүмкүн.

5.2 Убакыттын наркын баалоо: Товарлардын рыноктук наркына жана өз убагында жеткирилишине жараша убакыттын наркын баалоо
Убакыттын наркы товарларды ташуу убактысынын ар кандай болушунан улам товарлардын наркынын өзгөрүшүн билдирет. Эл аралык сатып алуучулар үчүн убакыттын наркын баалоо чыгым менен убакытты тең салмактоонун негизги факторлорунун бири болуп саналат.
Электроника жана люкс товарлар сыяктуу баалуу, убакытка сезгич товарлар убакытка өтө сезгич келет. Рыноктук изилдөөлөргө ылайык, жеткирүү кечиктирилген ар бир күн үчүн электрондук продукциянын рыноктук баасы 0,5% - 1% га төмөндөшү мүмкүн. Ошондуктан, мындай товарлар үчүн тез ташуу ыкмалары (мисалы, аба транспорту) убакыт чыгымдарын азайтып, товарлардын рынокко эң жакшы сатуу мөөнөтүндө жетишин камсыз кылып, ошону менен кирешени максималдуу түрдө көбөйтө алат.
Чийки зат жана айыл чарба продукциялары сыяктуу көп сандагы, арзан баадагы товарлардын рыноктук баасы төмөн жана убакытка анча сезгич эмес, ошондуктан транспорттук чыгымдар негизги фактор болуп саналат. Деңиз аркылуу ташуу жай жүрсө да, анын арзан баасы жалпы чыгымдарды бир топ азайта алат.
Орточо баалуу, убакытка сезгич товарлар, мисалы, техника жана курулуш материалдары үчүн, ташуу ыкмасын тандоо чыгым менен убакыттын ортосундагы тең салмактуулукту талап кылат. Бул учурда кургактыктагы ташуу (айрыкча темир жол транспорту) белгилүү бир артыкчылыктарга ээ, аларда ташуу ылдамдыгы жогору жана баасы орточо.
Мындан тышкары, ташуу убактысынын ишенимдүүлүгү убакыттын баалуулугуна да таасир этет. Кадыр-барктуу ташуучулар жана оптималдаштырылган ташуу маршруттары ташуудагы кечигүүлөрдү азайтып, убакыттын баалуулугун жогорулата алат. Мисалы, Maersk жана Mediterranean Shipping (MSC) сыяктуу кадыр-барктуу океан ташуучусун тандоо ташуудагы кечигүү көрсөткүчүн натыйжалуу түрдө азайтып, товарлардын өз убагында келишин камсыз кылып, ошону менен убакыттын баалуулугун жогорулатат.
Жалпы чыгымды жана убакыттын баалуулугун ар тараптуу баалоо менен, эл аралык сатып алуучулар транспорттун ар кандай түрлөрүнүн ортосундагы эң жакшы балансты таба алышат, ошону менен чыгымдарды жана убакытты оптималдаштыра алышат.

6. Мультимодалдык транспорттун баланстык планы

6.1 Айкалыштырылган транспорт режими: чыгымдарды жана убакытты тең салмактоо үчүн мультимодалдык транспортту колдонуу
Мультимодалдык транспорт эки же андан көп транспорт түрлөрүн айкалыштыруу аркылуу товарларды ташуу ыкмасын билдирет. Ал чыгымдар менен убакытты натыйжалуу тең салмактап, эл аралык сатып алуучуларга ийкемдүү чечим сунуштай алат.
Артыкчылыктары: Мультимодалдык транспорт ар кандай транспорт түрлөрүнүн артыкчылыктарын айкалыштырат. Мисалы, алгач товарларды транзиттик пунктка тез жеткирүү үчүн аба транспортун колдонсоңуз болот, андан кийин товарларды кургактык же деңиз транспорту менен акыркы көздөгөн жерине жеткирсеңиз болот. Бул ыкма аба транспортунун ылдамдыгынан гана эмес, кургактык же деңиз транспортунун арзандыгынан да пайдаланат. Эл аралык логистика ассоциациясынын (ILA) статистикасына ылайык, мультимодалдык транспортту колдонуу транспорт чыгымдарын 15% - 25% га кыскартып, ташуу убактысын 10% - 15% га кыскартат.
Колдонулуучу сценарийлер: Машиналар жана жабдуулар, курулуш материалдары сыяктуу кээ бир орто баалуу жана орто убакытка сезгич товарлар үчүн мультимодалдык ташуу идеалдуу тандоо болуп саналат. Бул товарлардын ташуу убактысына белгилүү бир талаптары бар, бирок алар жогорку баалуу товарлар сыяктуу убакытка сезгич эмес. Мультимодалдык ташуу аркылуу сиз товарлардын өз убагында келишин камсыз кылуу менен бирге ташуу чыгымдарын натыйжалуу түрдө азайта аласыз.
Мисал: Кытайдан Европага машиналарды жана жабдууларды ташуу мисалында, сиз товарларды Борбордук Азияга алгач темир жол аркылуу ташуу, андан кийин товарларды Европадагы акыркы көздөгөн жерине автомобиль жолу менен жеткирүүнү тандай аласыз. Бул ыкма деңиз транспортунун узак ташуу убактысын гана болтурбастан, аба транспортунун жогорку баасын да төмөндөтөт.

6.2 Жүк ташуу пункттарын оптималдаштыруу: Жүк ташуу убактысын жана чыгымдарын азайтуу үчүн жүк ташуу пункттарын акылга сыярлык пландаштыруу
Жүктөрдү которуу пункттарын акылга сыярлык пландаштыруу мультимодалдык транспорттун ийгилигинин ачкычтарынын бири болуп саналат. Жүктөрдү которуу пункттарын тандоо жана оптималдаштыруу транзиттик убакытты жана чыгымдарды натыйжалуу кыскартып, ташуу натыйжалуулугун жогорулатат.
Жүк ташуу пунктун тандоо: Жүк ташуу пунктун тандоодо географиялык жайгашуусу, транспорттук ыңгайлуулугу жана логистикалык мүмкүнчүлүктөрү сыяктуу факторлорду эске алуу керек. Мисалы, жүк ташуу пункту катары ыңгайлуу транспорту жана толук логистикалык мүмкүнчүлүктөрү бар портту же темир жол түйүнүн тандоо жүк ташуу процессинде товарлардын жашоо убактысын жана жүктөө-түшүрүү убактысын кыскартат. Эл аралык темир жолдор союзунун (UIC) статистикасына ылайык, жүк ташуу пунктун акылга сыярлык тандоо транзиттик убакытты 10% - 15% га кыскартып, жүктөө-түшүрүү чыгымдарын 10% - 20% га азайтат.
Оптималдаштыруу чаралары: Жүктөрдү кайра ташуу пунктунда жүктөө жана түшүрүү процессин оптималдаштыруу жана логистикалык башкаруунун натыйжалуулугун жогорулатуу аркылуу транзиттик убакытты жана чыгымдарды андан ары кыскартууга болот. Мисалы, автоматташтырылган жүктөө жана түшүрүү жабдууларын колдонуу жүктөө жана түшүрүү натыйжалуулугун жогорулатып, жүктөө жана түшүрүү убактысын кыскартат. Мындан тышкары, натыйжалуу логистикалык маалыматты башкаруу системасын түзүү жүктөрдүн жайгашкан жерин жана абалын реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөп, кайра ташуу процессинде товарлардын үзгүлтүксүз байланышын камсыздай алат.
Мисал: Кытайдан Европага мультимодалдык ташууларда Казакстандын Алматы шаары жүк ташуу пункту катары тандалып алынган. Алматынын географиялык жайгашуусу, ыңгайлуу транспорту жана толук логистикалык мүмкүнчүлүктөрү бар. Жүктөө жана түшүрүү процессин оптималдаштыруу жана автоматташтырылган жабдууларды колдонуу менен Алматыдагы товарлардын транзиттик убактысы 20% га, ал эми жүктөө жана түшүрүү чыгымдары 15% га кыскарган.

7. Тобокелдиктерди башкаруу жана күтүлбөгөн кырдаалдар планы

7.1 Тобокелдиктерди аныктоо: Ташуу учурундагы баага жана убакытка таасир этиши мүмкүн болгон тобокелдик факторлорун аныктоо
Эл аралык сатып алууларды ташуу процессинде ар кандай тобокелдик факторлору чыгымдарга жана убакытка олуттуу таасир этиши мүмкүн, ошондуктан сатып алуучулар тобокелдиктерди комплекстүү аныктоо жана баалоо жүргүзүшү керек.
Табигый кырсыктар: Ураган, жер титирөө, суу ташкыны ж.б. сыяктуу табигый кырсыктар транспорттук каттамдарда үзгүлтүккө учуроолорго же кечигүүлөргө алып келиши мүмкүн. Мисалы, 2011-жылы Жапонияда болгон жер титирөө көптөгөн порттордун жабылышына алып келип, Япония аркылуу транзит менен өткөн товарларды ташуу убактысын бир нече жумага узарткан. Мындан тышкары, табигый кырсыктар товарлардын камсыздандыруу чыгымдарын көбөйтүп, транспорттук чыгымдарды андан ары жогорулатышы мүмкүн.
Саясий кырдаал: Саясий туруксуздук, согуш, террористтик иш-аракеттер ж.б. транспорт коопсуздугуна жана убактысына олуттуу таасирин тийгизиши мүмкүн. Мисалы, Жакынкы Чыгыштагы саясий башаламандык аймак аркылуу өтүүчү жүк ташуу жолдорунун көп учурда кечигүүлөргө жана кошумча коопсуздук текшерүүлөрүнө алып келди. Мындан тышкары, саясий кырдаалдын өзгөрүшү соода чектөөлөрүнө же эмбарголорго алып келип, транспорт чыгымдарын көбөйтүшү мүмкүн.
Порт жана жол кыймылынын тыгыны: Порттун тыгыны деңиз транспортунда, айрыкча соода жолдору жана мезгилдердин тыгыздыгы учурунда кеңири таралган көйгөй болуп саналат. Эл аралык логистика ассоциациясынын (ILA) маалыматы боюнча, порттун тыгыны ташуу убактысын 10% - 20% га узартышы мүмкүн. Мисалы, Суэц каналынын тыгыны көптөгөн товарларды ташуу убактысын бир топ көбөйттү. Ошо сыяктуу эле, кургактыктагы транспорттогу жол кыймылынын тыгыны ташуу убактысын жана баасын да көбөйтөт.
Ташуучунун ишенимдүүлүгү: Ташуучунун кадыр-баркы жана ишенимдүүлүгү ташуу убактысынын туруктуулугуна түздөн-түз таасир этет. Кадыр-баркы төмөн ташуучулар кечигүүлөрдүн жогорку көрсөткүчтөрүнө жана ташуу чыгымдарынын жогорулашына туш болушу мүмкүн. Мисалы, кээ бир кичинекей океан ташуучулары кемелерди жетиштүү деңгээлде тейлөөнүн жоктугунан же маршрутту негизсиз пландаштыруудан улам ташуу кечигүүлөрүнө алып келиши мүмкүн.
Жүктүн мүнөздөмөлөрү: Жүктүн көлөмү, салмагы жана тез бузулуучулугу сыяктуу мүнөздөмөлөрү да ташуу тобокелдиктерине таасир этет. Мисалы, тез бузулуучу товарлар атайын ташуу шарттарын жана тез ташуу убактысын талап кылат, болбосо жүккө зыян келтирип, экономикалык жоготууларга алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, баалуу товарлар уурулуктун жана алдамчылыктын бутасына айланып, жогорку коопсуздук чараларын талап кылат.

7.2 Өзгөчө кырдаалдардагы чаралар: Өзгөчө кырдаалдарды жоюу үчүн өзгөчө кырдаалдар пландарын иштеп чыгуу жана товарлардын өз убагында келишин камсыз кылуу
Жогорудагы тобокелдик факторлору менен күрөшүү үчүн, эл аралык сатып алуучулар товарлардын белгиленген жерге өз убагында жетип, ошол эле учурда транспорттук чыгымдарды көзөмөлдөө үчүн комплекстүү өзгөчө кырдаалдар пландарын иштеп чыгышы керек.
Альтернативдүү транспорттук маршруттарды түзүү: Сатып алуучулар негизги маршруттардагы үзгүлтүккө учуроолорду же кечигүүлөрдү жоюу үчүн альтернативдүү транспорттук маршруттарды алдын ала пландаштырышы керек. Мисалы, деңиз транспортунда Суэц каналындагы тыгындарды болтурбоо үчүн Жакшы Үмүт тумшугун айланып өтүүнү тандай аласыз. Жер үстүндөгү транспорт үчүн жол тыгындарын же табигый кырсыктарды жоюу үчүн альтернативдүү темир жол же автомобиль жолдорун тандай аласыз.
Жогорку кадыр-баркка ээ ташуучуну тандаңыз: Жогорку кадыр-баркка жана ишенимдүүлүккө ээ ташуучу менен иштөө ташуу кечигүүлөрүнүн тобокелдигин натыйжалуу түрдө азайта алат. Жогорку кадыр-баркка ээ ташуучулар, адатта, туруктуураак ташуу графигин камсыз кылышат жана кечигүүлөр болгон учурда компенсация же чараларды көрүшөт.
Транспорттук камсыздандырууну сатып алуу: Товарларды тиешелүү транспорттук камсыздандырууну сатып алуу ташуу учурунда келип чыгышы мүмкүн болгон тобокелдиктерди, мисалы, товарлардын бузулушу, жоголушу же кечигиши сыяктуу тобокелдиктерди өткөрүп бериши мүмкүн. Эл аралык логистика ассоциациясынын (ILA) статистикасына ылайык, транспорттук камсыздандыруу тобокелдиктерден келип чыккан экономикалык жоготууларды натыйжалуу түрдө азайта алат.
Өзгөчө кырдаалдар үчүн товарлардын запасын түзүү: Ташуу кечигүүлөрү мүмкүн болгон учурда, сатып алуучулар өндүрүштүн же сатуунун үзгүлтүксүздүгүн камсыз кылуу үчүн өзгөчө кырдаалдар үчүн товарлардын запасын түзө алышат. Өзгөчө кырдаалдар үчүн товарлардын запасы ташуу кечигүүлөрүнөн улам товардын түгөнүп калуу коркунучун азайтат, бирок товарларды сактоо чыгымдарын да эске алуу керек.
Реалдуу убакыт режиминде мониторинг жүргүзүү жана байланыш: Жүктөрдү ташуу абалын реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөө жана ташуучулар менен тыгыз байланышта болуу үчүн логистикалык көзөмөлдөө системалары жана реалдуу убакыт режиминдеги байланыш куралдары сыяктуу заманбап техникалык каражаттарды колдонуңуз. Бул потенциалдуу көйгөйлөрдү өз убагында аныктоого жана тиешелүү чараларды көрүүгө жардам берет.
Өзгөчө кырдаалдар планын иштеп чыгуу: Мүмкүн болгон тобокелдик факторлору үчүн деталдуу өзгөчө кырдаалдар планын иштеп чыгуу. Мисалы, табигый кырсыктар же саясий кырдаалдын өзгөрүшү үчүн, сиз транспорттун маршрутун алдын ала тууралай аласыз же резервдик ташуучуларды тандай аласыз. Порттордун тыгыны үчүн, товарларды башка портторго алдын ала ташууну уюштура аласыз.