មគ្គុទ្ទេសក៍សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងអំពីការជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រដឹកទំនិញតាមសមុទ្រលើកដំបូងរបស់អ្នក៖ ចំណុចត្រួតពិនិត្យសំខាន់ៗចំនួន ៥ ចាប់ពីការជ្រើសរើសអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញ និងវិធីសាស្ត្រទូទាត់រហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យ

មគ្គុទ្ទេសក៍សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងអំពីការជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រដឹកទំនិញតាមសមុទ្រលើកដំបូងរបស់អ្នក៖ ចំណុចត្រួតពិនិត្យសំខាន់ៗចំនួន ៥ ចាប់ពីការជ្រើសរើសអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញ និងវិធីសាស្ត្រទូទាត់រហូតដល់ការត្រួតពិនិត្យ

សម្រាប់អ្នកលក់ថ្មីដែលចូលប្រឡូកក្នុងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនជាលើកដំបូង ដំណើរការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់កុងតឺន័រដឹកទំនិញតាមសមុទ្រដំបូងរបស់ពួកគេគឺពោរពេញទៅដោយរឿងដែលមិនស្គាល់ និងហានិភ័យ - ថ្លៃសេវាលាក់កំបាំងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង គ្មាននរណាម្នាក់ទទួលខុសត្រូវចំពោះទំនិញដែលខូចខាត ការពន្យារពេលគយបណ្តាលឱ្យខកខានរដូវកាលលក់ និងការបាត់ខ្លួនរបស់អ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញបន្ទាប់ពីការទូទាត់ សុទ្ធតែអាចធ្វើឱ្យការវិនិយោគដំបូងគ្មានប្រយោជន៍។ អត្ថបទនេះ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវច្បាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង សង្ខេបចំណុចត្រួតពិនិត្យស្នូលចំនួន 5 ដើម្បីជួយអ្នកជៀសវាង 90% នៃគ្រោះថ្នាក់ និងបញ្ចប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រលើកដំបូងរបស់អ្នកដោយជោគជ័យ។

ចំណុចត្រួតពិនិត្យទី 1៖ ការជ្រើសរើសអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញ - បដិសេធ "អន្ទាក់តម្លៃទាប" ផ្តោតលើ "លក្ខណៈសម្បត្តិ + ធនធាន" ការផ្ទៀងផ្ទាត់ទ្វេ

អ្នកលក់ថ្មីងាយនឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុង «អន្ទាក់ប្រៀបធៀបតម្លៃ» ដោយជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនបន្តទំនិញដែលមានសម្រង់តម្លៃទាបបំផុតដោយងងឹតងងល់ ប៉ុន្តែត្រូវទទួលរងការខាតបង់ដោយសារតែថ្លៃសេវាលាក់កំបាំង និងសេវាកម្មមិនគ្រប់គ្រាន់។ ស្នូលនៃការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនបន្តទំនិញមិនមែន «ស្វែងរកតម្លៃថោកបំផុត» ទេ ប៉ុន្តែ «ស្វែងរកការផ្គូផ្គងដ៏ល្អបំផុត»។ ចំណុចសំខាន់គឺត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់រឿងបីយ៉ាង៖

១. ការផ្ទៀងផ្ទាត់គុណវុឌ្ឍិ និងការអនុលោមតាមច្បាប់៖ ផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកផ្តល់សេវាកម្មដែលមានគុណវុឌ្ឍិដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិស្របច្បាប់ ដូចជាវិញ្ញាបនបត្រ NVOCC (ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមិនមែនប្រតិបត្តិការនាវា) និងវិញ្ញាបនបត្របទប្បញ្ញត្តិដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ប្រទេសគោលដៅ (ឧទាហរណ៍ ការចុះឈ្មោះ FMC របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ការចុះឈ្មោះ EORI របស់សហភាពអឺរ៉ុប)។ អ្នកបញ្ជូនទំនិញដែលគ្មានគុណវុឌ្ឍិត្រឹមត្រូវអាចមិនអាចផ្តល់ឯកសារឆ្លងកាត់គយស្របច្បាប់ ដែលនាំឱ្យមានការឃាត់ទុកទំនិញ ឬពិន័យជាប្រាក់។

ការបញ្ជាក់ការផ្គូផ្គងធនធាន៖ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញស្គាល់ពីច្បាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញពីគយ គោលនយោបាយកំពង់ផែ និងតម្រូវការពិសេស (ឧទាហរណ៍ ស្តង់ដារឃ្លាំង Amazon FBA) នៃទីផ្សារគោលដៅរបស់អ្នក (ឧទាហរណ៍ តំបន់ពេញនិយមដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប និងចក្រភពអង់គ្លេស)។ អ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញដែលមានគុណភាពខ្ពស់គួរតែអាចផ្តល់កាលវិភាគដឹកជញ្ជូនដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ផ្លូវដែលត្រូវគ្នា ធនធានពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដៃគូ និងបណ្តាញភ្នាក់ងារក្នុងស្រុកនៅកំពង់ផែគោលដៅ—នេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញពីគយ និងសុវត្ថិភាពទំនិញ។

ការផ្ទៀងផ្ទាត់កេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងការរកឃើញករណី៖ សូមពិនិត្យមើលការវាយតម្លៃពិតប្រាកដរបស់អ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញតាមរយៈវេទិកាឧស្សាហកម្ម និងសហគមន៍អ្នកលក់ឆ្លងដែន ដោយផ្តោតលើទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗដូចជា "ថ្លៃសេវាលាក់កំបាំង" "អាកប្បកិរិយាចំពោះការដោះស្រាយការពន្យារពេល" និង "សមត្ថភាពដោះស្រាយបញ្ហា"។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ សូមស្នើសុំឱ្យអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញផ្តល់ការសិក្សាករណីដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ផលិតផលស្រដៀងគ្នា (ជាពិសេសប្រភេទផលិតផលជាក់លាក់របស់អ្នក) ដើម្បីជៀសវាងការជ្រើសរើសអ្នកផ្តល់សេវាដែលខ្វះបទពិសោធន៍ពាក់ព័ន្ធ។

គន្លឹះក្នុងការជៀសវាង៖ ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម "តម្លៃទាបរួមបញ្ចូលទាំងអស់"។ សម្រង់តម្លៃរបស់អ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញស្របច្បាប់គួរតែរួមបញ្ចូលការវិភាគលម្អិតអំពីការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ ថ្លៃសេវាដោះស្រាយស្ថានីយ ថ្លៃសេវាឆ្លងកាត់គយ។ល។ ជៀសវាងសេវាកម្មណាមួយដែលគ្មានបញ្ជីថ្លៃសេវាច្បាស់លាស់។

ចំណុចត្រួតពិនិត្យទី 2៖ វិធីសាស្រ្តទូទាត់ - ការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាព "សុវត្ថិភាព និងភាពបត់បែន" ការការពារមូលនិធិ
វិធីសាស្ត្រទូទាត់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនឆ្លងដែនប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់សន្តិសុខមូលនិធិ។ អ្នកលក់ថ្មីគួរតែបដិសេធតម្រូវការទូទាត់ "ទំហំតែមួយសមនឹងទាំងអស់" ហើយជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រសមស្របដោយផ្អែកលើដំណាក់កាលនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។ គោលការណ៍ស្នូលគឺ "កាត់បន្ថយសមាមាត្របង់ប្រាក់ជាមុន និងរក្សាការគ្រប់គ្រងលើការទូទាត់ចុងក្រោយ"៖ ការប្រៀបធៀបហានិភ័យវិធីសាស្ត្រទូទាត់ទូទៅ៖ ការផ្ទេរប្រាក់តាមខ្សែ (T/T): វិធីសាស្ត្រសំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។ យកចិត្តទុកដាក់លើសមាមាត្របង់ប្រាក់ជាមុន (បានណែនាំមិនឱ្យលើសពី 30% សម្រាប់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើកដំបូង)។ ការទូទាត់ចុងក្រោយគួរតែត្រូវបានព្រមព្រៀងគ្នាបន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូន និងមុនពេលចេញវិក្កយបត្រដឹកជញ្ជូន ដើម្បីជៀសវាងការបាត់ខ្លួនរបស់អ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញបន្ទាប់ពីការបង់ប្រាក់ជាមុនពេញលេញ។

លិខិតឥណទាន (L/C): មានសុវត្ថិភាពខ្ពស់ ប៉ុន្តែដំណើរការស្មុគស្មាញ និងថ្លៃដើមខ្ពស់។ សមស្របសម្រាប់ការបញ្ជាទិញដែលមានតម្លៃច្រើន។ ត្រូវប្រាកដថាលក្ខខណ្ឌ L/C ស្របនឹងកិច្ចសន្យា ដើម្បីជៀសវាងអន្ទាក់ "ឃ្លាទន់" (ដូចជាការបដិសេធមិនបង់ប្រាក់ដោយមិនសមហេតុផល)។

ការទូទាត់ដែលមានការធានាពីភាគីទីបី៖ ប្រតិបត្តិការត្រូវបានធានាដោយវេទិកាទូទាត់ឆ្លងដែនដ៏ល្បីល្បាញមួយ។ ប្រាក់ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុង escrow ដោយវេទិកា ហើយការទូទាត់ត្រូវបានចេញលុះត្រាតែមានការបញ្ជាក់ពីការដឹកជញ្ជូន។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ការសហការលើកដំបូងដែលខ្វះទំនុកចិត្តលើអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញ។

ការបញ្ជាក់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីថ្លៃសេវា៖ មុនពេលបង់ប្រាក់ សូមស្នើសុំរបាយការណ៍ថ្លៃសេវាលម្អិតពីអ្នកបញ្ជូនទំនិញ ដោយបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីចំនួនទឹកប្រាក់ រូបិយប័ណ្ណ និងពេលវេលាបង់ប្រាក់សម្រាប់ថ្លៃសេវានីមួយៗ។ ជាពិសេសត្រូវផ្ទៀងផ្ទាត់ថាតើវារួមបញ្ចូលថ្លៃសេវាឆ្លងកាត់គយ ពន្ធ និងថ្លៃផ្ទុកនៅកំពង់ផែគោលដៅដែរឬទេ (ប្រសិនបើជ្រើសរើសលក្ខខណ្ឌ DDP សូមបញ្ជាក់ថាពន្ធ និងថ្លៃសេវាទាំងអស់ត្រូវបានរួមបញ្ចូល ហើយមិនមានការគិតថ្លៃបន្ថែមជាបន្តបន្ទាប់ទេ)។

គន្លឹះក្នុងការជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់៖ បដិសេធសំណើមិនសមហេតុផលសម្រាប់ "ការទូទាត់ពេញលេញមុនពេលកក់"។ ការចំណាយបន្ថែមណាមួយត្រូវតែបញ្ជាក់ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ។ ការសន្យាដោយពាក្យសំដីត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ចំណុចត្រួតពិនិត្យទី 3: ព័ត៌មានលម្អិតអំពីកិច្ចសន្យា - បញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់អំពីព្រំដែននៃសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ច ដើម្បីជៀសវាងជម្លោះនាពេលអនាគត

អ្នកលក់ថ្មីថ្មោងជាច្រើនមិនអើពើនឹងលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចសន្យា ដែលធ្វើឱ្យពួកគេគ្មានសិទ្ធិទាមទារសំណងនៅពេលដែលទំនិញខូចខាត ឬមានការយឺតយ៉ាវ។ មុននឹងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យា សូមពិនិត្យឡើងវិញដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវប្រការស្នូលខាងក្រោម ដើម្បីធានាបាននូវសិទ្ធិ និងការទទួលខុសត្រូវច្បាស់លាស់៖

ការកំណត់ការទទួលខុសត្រូវលើទំនិញ៖ កំណត់ឱ្យច្បាស់លាស់អំពីវិសាលភាពនៃការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញ (ឧទាហរណ៍ មានតែការដឹកជញ្ជូន ឬរួមទាំងការប្រកាសពន្ធគយ ការបញ្ចេញទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូន) និងស្តង់ដារសំណងសម្រាប់ទំនិញដែលខូចខាត ឬបាត់បង់ (ឧទាហរណ៍ សំណងដោយផ្អែកលើតម្លៃជាក់ស្តែងនៃទំនិញ ឬគុណនឹងថ្លៃដឹកជញ្ជូន)។ ជៀសវាងកិច្ចសន្យាដែលមានការបដិសេធហួសហេតុ។

កិច្ចព្រមព្រៀង​តាម​ពេលវេលា៖ កំណត់​ឲ្យ​បាន​ច្បាស់លាស់​នូវ​ចំណុច​សំខាន់ៗ​ដូចជា​ពេលវេលា​កក់ ថ្ងៃ​ផុតកំណត់​ផ្ទុក ពេលវេលា​មកដល់​ដែល​ប៉ាន់ស្មាន និង​ពេលវេលា​បញ្ចប់​ការ​បំពេញ​បែបបទ​គយ ក៏ដូចជា​ការដោះស្រាយ​ការពន្យារពេល (ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើ​ការពន្យារពេល​លើសពី X ថ្ងៃ អ្នកបញ្ជូនបន្ត​ទំនិញ​នឹង​ទទួលបន្ទុក​ការខាតបង់​មួយចំនួន)។ ការបន្ថែម​ឃ្លា​ពិសេស៖ ប្រសិនបើ​ទំនិញ​ត្រូវ​ចូល​ឃ្លាំង Amazon FBA កិច្ចសន្យា​ត្រូវតែ​បញ្ជាក់​ថា "អនុលោម​តាម​ស្តង់ដារ​ឃ្លាំង Amazon FBA" (ដូចជា​លក្ខណៈបច្ចេកទេស​ស្លាក និង​តម្រូវការ​វេចខ្ចប់) ដើម្បី​ជៀសវាង​ការបដិសេធ FBA ដោយសារតែ​ការដោះស្រាយ​មិនត្រឹមត្រូវ​ដោយ​អ្នកបញ្ជូនបន្ត​ទំនិញ។ សម្រាប់​ប្រភេទ​ពិសេស (ដូចជា​ផលិតផល​អេឡិចត្រូនិក ឬ​ទំនិញ​គ្រោះថ្នាក់) ត្រូវតែ​បញ្ជាក់​ឲ្យ​ច្បាស់លាស់​ថា អ្នកបញ្ជូនបន្ត​ទំនិញ​មាន​លក្ខណៈសម្បត្តិ​ដឹកជញ្ជូន​ដែលត្រូវគ្នា។

គន្លឹះក្នុងការជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់៖ កិច្ចសន្យាត្រូវតែបញ្ជាក់ថា "ការសន្យាដោយពាក្យសំដីទាំងអស់គឺមិនត្រឹមត្រូវទេ។ កិច្ចសន្យាជាលាយលក្ខណ៍អក្សរមានសុពលភាព"។ កំណត់ត្រាទំនាក់ទំនងសំខាន់ៗ (ដូចជាសារ និងអ៊ីមែល WeChat) ត្រូវតែថតអេក្រង់ ហើយរក្សាទុកជាភស្តុតាងសម្រាប់ការការពារសិទ្ធិនាពេលអនាគត។

ចំណុចត្រួតពិនិត្យទី ៤៖ ដំណើរការត្រួតពិនិត្យ – ការគ្រប់គ្រងពីដើមដល់ចប់ ដើម្បីទប់ស្កាត់ "ទំនិញមិនត្រូវគ្នា" ក្តីបារម្ភធំបំផុតសម្រាប់អ្នកលក់ទំនិញតាមសមុទ្រលើកដំបូងគឺ "ការបង់ប្រាក់សម្រាប់ទំនិញដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការ"។ អ្នកលក់ថ្មីត្រូវបង្កើតយន្តការត្រួតពិនិត្យពីដើមដល់ចប់ ដែលគ្របដណ្តប់លើ "ការផលិត + ការផ្ទុកជាមុន + ការផ្ទុក" ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាបាច់៖ ការត្រួតពិនិត្យផលិតកម្ម៖ នៅពេលដែលទំនិញត្រូវបានផលិត 50%-70% សូមចាត់តាំងភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យភាគីទីបី ឬធ្វើការត្រួតពិនិត្យចៃដន្យនៅរោងចក្រដោយខ្លួនឯង។ ផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យថាតើគុណភាពផលិតផល លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងការវេចខ្ចប់បំពេញតាមតម្រូវការបញ្ជាទិញដែរឬទេ កំណត់បញ្ហាឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងទាមទារឱ្យរោងចក្រកែតម្រូវវា។ ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលផ្ទុក៖ ការត្រួតពិនិត្យដ៏ទូលំទូលាយនៃទំនិញទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងមុនពេលផ្ទុក ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាបរិមាណត្រូវគ្នានឹងការបញ្ជាទិញ ការវេចខ្ចប់មានសុវត្ថិភាព (ដើម្បីការពារការខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ) និងស្លាកត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្តង់ដារ (ឧទាហរណ៍ ស្លាកជាភាសារបស់ប្រទេសគោលដៅ ស្លាកលេខកូដ HS)។

ការត្រួតពិនិត្យដំណើរការផ្ទុកទំនិញ៖ អ្នកបញ្ជូនទំនិញត្រូវបានតម្រូវឱ្យផ្តល់រូបថត ឬវីដេអូនៃដំណើរការផ្ទុកទំនិញ ដើម្បីបញ្ជាក់ថាទំនិញត្រូវបានដាក់ជង់គ្នាបានសមហេតុផល (ឧទាហរណ៍ ទំនិញធ្ងន់ៗនៅខាងក្រោម ទំនិញស្រាលៗនៅខាងលើ ដើម្បីជៀសវាងការកំទេច) និងថាកុងតឺន័រស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ (គ្មានការខូចខាត ការលេចធ្លាយ ឬក្លិន)។ លេខកុងតឺន័រ និងលេខត្រាត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ និងកត់ត្រាទុក។

គន្លឹះក្នុងការជៀសវាង៖ ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីត្រូវបានចាត់តាំង ត្រូវតែជ្រើសរើសភ្នាក់ងារដែលមានសមត្ថភាព និងមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ (ដូចជា SGS ឬ BV)។ របាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យត្រូវតែបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា "មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់" "មិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់" ឬ "តម្រូវឱ្យមានការកែតម្រូវ"។ ផលិតផលដែលគ្មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងមិនឱ្យផ្ទុកចូលទៅក្នុងកុងតឺន័រ។

ចំណុចត្រួតពិនិត្យទី ៥៖ ការតាមដានការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមគយ - ការអនុលោមតាមច្បាប់ជាមុន ការគ្រប់គ្រងដែលមើលឃើញ
ការពន្យារពេលនៃការបំពេញបែបបទគយគឺជាបញ្ហាទូទៅមួយក្នុងការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែន។ អ្នកលក់ថ្មីត្រូវរៀបចំសម្រាប់ការបំពេញបែបបទគយជាមុន និងធានាថាដំណើរការដឹកជញ្ជូនទាំងមូលអាចតាមដានបាន៖

ការរៀបចំឯកសារបញ្ចេញទំនិញពីគយ៖ ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខកូដ HS នៃទំនិញជាមុន (សូមមើលស្តង់ដារលេខកូដ HS ចុងក្រោយបំផុត ដើម្បីជៀសវាងកំហុសក្នុងការចាត់ថ្នាក់ដែលនាំឱ្យមានការពិន័យ) រៀបចំឯកសារបញ្ចេញទំនិញពីគយចាំបាច់ទាំងអស់ (វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម បញ្ជីវេចខ្ចប់ វិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម របាយការណ៍សាកល្បងផលិតផល។ល។) និងធានាថាព័ត៌មានឯកសារមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា (ឧទាហរណ៍ ឈ្មោះ បរិមាណ និងតម្លៃនៃទំនិញត្រូវគ្នានឹងទំនិញពិតប្រាកដ)។

ការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងនៃការអនុលោមតាមការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីគយ៖ យល់ដឹងពីគោលនយោបាយដឹកជញ្ជូនទំនិញពីគយនៃប្រទេសគោលដៅ (ឧទាហរណ៍ វិញ្ញាបនបត្រ FDA ​​របស់សហរដ្ឋអាមេរិក វិញ្ញាបនបត្រ CE របស់សហភាពអឺរ៉ុប តម្រូវការអាករលើតម្លៃបន្ថែមរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស) និងធានាថាទំនិញគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក ដើម្បីជៀសវាងការឃាត់ទុកដោយសារតែ "ការមិនអនុលោមតាម" (ឧទាហរណ៍ ផលិតផលអេឡិចត្រូនិចដែលគ្មានវិញ្ញាបនបត្រ អាហារដែលគ្មានស្លាក)។

ការតាមដានភស្តុភារកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង៖ ជ្រើសរើសអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញដែលមានប្រព័ន្ធតាមដានតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធនេះដើម្បីតាមដានការចេញដំណើរទំនិញរបស់អ្នកពីកំពង់ផែចិន ស្ថានភាពដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ ពេលវេលាមកដល់ វឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតគយ និងស្ថានភាពដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាណាមួយកើតឡើង (ដូចជាការពន្យារពេលទំនិញ ឬការរាំងស្ទះដល់ការបោសសម្អាតគយ) សូមទាក់ទងជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញជាបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយវា។

គន្លឹះក្នុងការជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់៖ សូមបញ្ជាក់អំពីដំណើរការបំពេញបែបបទគយ និងពេលវេលាដែលត្រូវការនៅកំពង់ផែគោលដៅជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញជាមុន ដោយផ្តល់ពេលវេលាគ្រប់គ្រាន់ (ជាពិសេសក្នុងរដូវមមាញឹក) ដើម្បីជៀសវាងការខកខានឱកាសលក់ដោយសារតែការពន្យារពេលគយ។

សេចក្តីសង្ខេប៖ សម្រាប់អ្នកលក់ទំនិញតាមសមុទ្រលើកដំបូង «ការប្រុងប្រយ័ត្ន + ភាពហ្មត់ចត់» គឺជាគន្លឹះ។ សម្រាប់អ្នកលក់ថ្មី ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រដឹកទំនិញតាមសមុទ្រលើកដំបូងរបស់ពួកគេដោយជោគជ័យមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការខាតបង់ដំបូងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប្រមូលបានបទពិសោធន៍ដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនដ៏មានតម្លៃផងដែរ។ សូមចងចាំចំណុចត្រួតពិនិត្យសំខាន់ៗទាំង ៥ នេះ៖ ជ្រើសរើសអ្នកបញ្ជូនទំនិញដែលមាន «លក្ខណៈសម្បត្តិ + ធនធាន» ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវ «សមាមាត្រទូទាត់ដែលមានសុវត្ថិភាព» ពិនិត្យ «ព័ត៌មានលម្អិតនៃសិទ្ធិ និងការទទួលខុសត្រូវ» នៅក្នុងកិច្ចសន្យា ត្រួតពិនិត្យទំនិញនៅទូទាំងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទាំងមូល និងរៀបចំសម្រាប់ការឆ្លងកាត់គយជាមុន។