ရေကြောင်းနှင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ကုန်တင်ထုပ်ပိုးမှုအတွက် အထူးလိုအပ်ချက်များ

ရေကြောင်းနှင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ကုန်တင်ထုပ်ပိုးမှုအတွက် အထူးလိုအပ်ချက်များ

ရေကြောင်းနှင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ကုန်ထုပ်ပိုးမှုအတွက် အထူးလိုအပ်ချက်များကား အဘယ်နည်း။

၁။ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ကုန်ထုပ်ပိုးမှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ

၁.၁ ထုပ်ပိုးမှု၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် သမာဓိ
ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ကုန်တင်ထုပ်ပိုးမှု၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် သမာဓိရှိမှုသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကုန်ပစ္စည်းများသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း စိန်ခေါ်မှုများစွာနှင့် ရင်ဆိုင်ရသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သက်ဆိုင်ရာစာရင်းအင်းများအရ၊ ကုန်ပစ္စည်းဆုံးရှုံးမှု ၃၀% အထိသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ထုပ်ပိုးမှုကွဲအက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပွားသည်။ ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများသည် အစုလိုက်ဖိအား၊ တုန်ခါမှုကို ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် အစိုဓာတ်နှင့် ဆားမှုန်ရေမွှားကဲ့သို့သော ရေကြောင်းပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သာမန်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်၊ ပုံးများသည် အလားတူထုပ်ပိုးထားသော ကုန်တင်ကုန်ချများ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ သစ်သားသေတ္တာများ၏ အထူနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ကုန်တင်ဘေးကင်းစွာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အဖိုးတန်ပစ္စည်းများ၊ တိကျသောကိရိယာများနှင့် ပျက်စီးလွယ်သောပစ္စည်းများပါရှိသော သစ်သားသေတ္တာများတွင် သံချေးတက်ခြင်း၊ အင်းဆက်ကိုက်ခြင်းနှင့် အက်ကွဲခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များ မရှိသင့်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ကုန်ပစ္စည်းကိုချည်နှောင်ရန်အသုံးပြုသော ထုပ်ပိုးမှုတိပ်သည် ကုန်ပစ္စည်း၏ အလေးချိန်အပြည့်အဝကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းကို မသောအခါ ကွဲအက်ခြင်းမရှိစေရန် သေချာစေရမည်ဖြစ်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ကုန်ပစ္စည်း၏တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရမည်။

၁.၂ အစိုဓာတ်ခံနိုင်သော၊ သံချေးခံနိုင်သော နှင့် ပိုးမွှားဒဏ်ခံနိုင်သော ကုသမှု
ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပတ်ဝန်းကျင်သည် စိုထိုင်းဆများပြီး ကုန်စည်များသည် အစိုဓာတ်၊ သံချေးနှင့် ပိုးမွှားများကြောင့် ပျက်စီးလွယ်သည်။ စစ်တမ်းများအရ အစိုဓာတ်နှင့် ပိုးမွှားများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကုန်စည်ဆုံးရှုံးမှုတန်ဖိုးသည် နှစ်စဉ် ဒေါ်လာသန်းရာပေါင်းများစွာအထိ ရှိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် အစိုဓာတ်ခံနိုင်သော၊ သံချေးခံနိုင်သော နှင့် ပိုးမွှားဒဏ်ခံနိုင်သော ကုသမှုသည် ကုန်စည်ထုပ်ပိုးမှု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ထုတ်ကုန်များနှင့် အထည်အလိပ်များကဲ့သို့သော အစိုဓာတ်ခံနိုင်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်၊ ထုပ်ပိုးမှုတွင် ခြောက်သွေ့သောပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အစိုဓာတ်ထိန်းပစ္စည်းကို ကုဗမီတာလျှင် ၅၀ ဂရမ်ခန့်ဖြင့် ထုပ်ပိုးမှုတွင် ထည့်သွင်းလေ့ရှိသည်။ သံချေးခံနိုင်သော ကုသမှုနှင့်ပတ်သက်၍ သတ္တုထုတ်ကုန်များအတွက်၊ သံချေးမတက်စေရန် ဆီ၊ သံချေးမတက်စေရန် စက္ကူနှင့် အခြားပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ သံချေးမတက်စေရန် ဆီ၏အထူသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ၀.၁ မှ ၀.၂ မီလီမီတာအကြားရှိပြီး သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ သံချေးတက်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ ပိုးမွှားဒဏ်ခံနိုင်သော ကုသမှုသည် အဓိကအားဖြင့် သစ်သားထုပ်ပိုးပစ္စည်းများအတွက်ဖြစ်သည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ အပင်ကာကွယ်ရေးကွန်ဗင်းရှင်း (ISPM 15) ၏ လိုအပ်ချက်များအရ၊ သစ်သားထုပ်ပိုးပစ္စည်းများကို အပူပေး၍ ကုသခြင်း သို့မဟုတ် မှိုသတ်ပြီး လိုက်နာမှုတံဆိပ်များ ကပ်ထားရမည်။ ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာကျူးကျော်မှုကို ကာကွယ်ရန်နှင့် အဝေးသို့သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ကုန်စည်များ၏ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန်။

၁.၃ ထုပ်ပိုးမှု အမှတ်အသားပြုခြင်းနှင့် အညွှန်းတပ်ခြင်း
ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရာတွင် ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး တိကျသောထုပ်ပိုးမှုအမှတ်အသားနှင့် အညွှန်းများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဝန်ထမ်းများအား ကုန်ပစ္စည်းအချက်အလက်များကို လျင်မြန်စွာခွဲခြားသိရှိနိုင်စေရန်၊ တင်ဆောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အမှားအယွင်းများကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ထုပ်ပိုးမှုတွင် အမည်၊ အလေးချိန်၊ ထုထည်၊ ကောက်ယူမှုညွှန်ကြားချက်များ၊ အန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းအမှတ်အသား (သက်ဆိုင်ပါက)၊ တင်ဆောင်မှုညွှန်ကြားချက်များ စသည်တို့ အပါအဝင် ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး တာရှည်ခံသော အမှတ်အသားများ ရှိရမည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာရေကြောင်းအဖွဲ့အစည်းမှ စာရင်းအင်းများအရ မရှင်းလင်းသောထုပ်ပိုးမှုအမှတ်အသားများကြောင့် မှားယွင်းစွာတင်ပို့ခြင်းနှင့် ပျောက်ဆုံးခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများသည် ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုပြဿနာများ၏ ၁၅% ခန့်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား၊ UN နံပါတ်နှင့် အခြားအချက်အလက်များကို အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာရေကြောင်းအန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းကုဒ် (IMDG ကုဒ်) ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ မှန်ကန်စွာအမှတ်အသားပြုရမည်ဖြစ်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း သက်ဆိုင်ရာဘေးကင်းရေးအစီအမံများ ပြုလုပ်နိုင်စေရန် မျက်စိကျစရာအရောင်များနှင့် ပုံစံများဖြင့် အမှတ်အသားပြုရမည်။ သာမန်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်လုံး ကုန်ပစ္စည်းများချောမွေ့စွာစီးဆင်းနိုင်စေရန် ကုန်ပစ္စည်းများ၏စီးဆင်းမှုဦးတည်ရာ၊ တင်ဆောင်မှုကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ စသည်တို့ကိုလည်း ထုပ်ပိုးမှုပေါ်တွင် အမှတ်အသားပြုသင့်သည်။

၂။ လေကြောင်းကုန်စည်ထုပ်ပိုးမှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ

၂.၁ ထုပ်ပိုးမှု၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ကာကွယ်မှု
လေကြောင်းကုန်စည်ထုပ်ပိုးမှု၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ကာကွယ်မှုသည် ကုန်စည်များ ဘေးကင်းစွာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အဓိကအချက်များဖြစ်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းများသည် လေဖိအားပြောင်းလဲမှု၊ တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုကဲ့သို့သော အန္တရာယ်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရလေ့ရှိသောကြောင့် ထုပ်ပိုးမှုတွင် လုံလောက်သော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ကာကွယ်မှုရှိရမည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) မှ စာရင်းအင်းများအရ မသင့်လျော်သော ထုပ်ပိုးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကုန်စည်ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုသည် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ၂၀% ခန့်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် လေကြောင်းကုန်စည်ထုပ်ပိုးမှုသည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
ခိုင်ခံ့မှု- ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း ဖိအားနှင့် သက်ရောက်မှုအမျိုးမျိုးကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကတ်ထူပုံးများသည် အလားတူထုပ်ပိုးထားသော ကုန်ပစ္စည်းများ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ သစ်သားသေတ္တာများ၏ အထူနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ဘေးကင်းစွာသယ်ယူပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အဖိုးတန်ပစ္စည်းများ၊ တိကျသောကိရိယာများနှင့် ပျက်စီးလွယ်သောပစ္စည်းများပါရှိသော သစ်သားသေတ္တာများတွင် သံချေးတက်ခြင်း၊ အင်းဆက်ကိုက်ခြင်းနှင့် အက်ကွဲခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များ မရှိရပါ။
ကာကွယ်မှု- လေဖိအားပြောင်းလဲမှု၊ အပူချိန်အတက်အကျ သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ထုပ်ပိုးမှုတွင် ကောင်းမွန်သော အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်များ ရှိရမည်။ ဖန်ထည်၊ တိကျသောကိရိယာများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော ပျက်စီးလွယ်သောပစ္စည်းများအတွက်၊ အလွှာများစွာပါသော ထုပ်ပိုးမှုကို အသုံးပြုသင့်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ကုန်တင်-ကူရှင်ပစ္စည်း-အတွင်းထုပ်ပိုးမှု-ကူရှင်ပစ္စည်း-သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထုပ်ပိုးမှု (အပြင်ဘက်ထုပ်ပိုးမှု) နှင့် ထိခိုက်မှု၊ တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန် ဖော့ပလတ်စတစ်၊ ပူဖောင်းဖလင် စသည်တို့ကဲ့သို့သော လုံလောက်သော ကူရှင်ပစ္စည်းများကို ထုပ်ပိုးမှုတွင် ဖြည့်သင့်သည်။ ထို့အပြင်၊ အရည်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်၊ ကွန်တိန်နာအတွင်းတွင် ၅% မှ ၁၀% ကွာဟချက်ရှိရမည်၊ အဖုံးသည် တင်းကျပ်ပြီး ယိုစိမ့်မှုမဖြစ်အောင် ဘူးကို ပျော့ပျောင်းသောပစ္စည်းများနှင့် ဖြည့်ထားရမည်။

၂.၂ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းထုပ်ပိုးမှုအတွက် အထူးစည်းမျဉ်းများ
လေကြောင်းဖြင့် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ထုပ်ပိုးမှုလိုအပ်ချက်များကို သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန် တင်းကျပ်စွာထားပါသည်။ IATA အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ စည်းမျဉ်းများအရ၊ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများ ထုပ်ပိုးခြင်းသည် အောက်ပါ အထူးစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်-
ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများ- အန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းထုပ်ပိုးမှုသည် နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း အန္တရာယ်အမျိုးမျိုးကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုရမည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ချေးတက်စေသောပစ္စည်းများအတွက်၊ ထုပ်ပိုးပစ္စည်းသည် ချေးတက်ခြင်းကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။
အမှတ်အသားပြုခြင်းနှင့် အညွှန်းတပ်ခြင်း- အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းထုပ်ပိုးမှုကို အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား၊ ကုလသမဂ္ဂနံပါတ်၊ အထူးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမည်နှင့် အခြားအချက်အလက်များဖြင့် မှန်ကန်စွာ အမှတ်အသားပြုရမည်ဖြစ်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း သက်ဆိုင်ရာ ဘေးကင်းရေးအစီအမံများ ချမှတ်နိုင်စေရန်အတွက် မျက်စိကျစရာအရောင်များနှင့် ပုံစံများဖြင့် အမှတ်အသားပြုရမည်။ IATA စာရင်းအင်းများအရ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းထုပ်ပိုးမှုတွင် မရှင်းလင်းသော အမှတ်အသားပြုခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး မတော်တဆမှုများသည် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး မတော်တဆမှုများ၏ ၁၀% ခန့်ရှိသည်။
ထုပ်ပိုးမှုစမ်းသပ်ခြင်း- အန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းထုပ်ပိုးမှုသည် သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ဘေးကင်းကြောင်းသေချာစေရန် ပြုတ်ကျစမ်းသပ်မှု၊ စုပုံစမ်းသပ်မှု၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စမ်းသပ်မှုများ စသည်တို့အပါအဝင် တင်းကျပ်သောစမ်းသပ်မှုများစွာကို အောင်မြင်ရမည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပြုတ်ကျစမ်းသပ်မှုများသည် အန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းများ ယိုစိမ့်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် အမြင့်နှင့်ထောင့်အမျိုးမျိုးမှ ပြုတ်ကျပြီးနောက် ထုပ်ပိုးမှုသည် မပျက်စီးဘဲရှိနေရန် လိုအပ်သည်။

၂.၃ ထုပ်ပိုးမှု အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန် ကန့်သတ်ချက်များ
လေကြောင်းကုန်စည်ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်ကို တင်းကြပ်စွာကန့်သတ်ထားပြီး ကုန်ပစ္စည်းများသည် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများကို အောင်မြင်ပြီး လေယာဉ်ပေါ်သို့ ချောမွေ့စွာတင်ဆောင်နိုင်စေရန် သေချာစေပါသည်။ သီးခြားလိုအပ်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
အရွယ်အစားကန့်သတ်ချက်များ- စံသတ်မှတ်ထားသော လေကြောင်းကုန်စည်၏ အများဆုံးအရွယ်အစားမှာ ၂.၄၄ မီတာ × ၃.၁၅ မီတာဖြစ်သည်။ ရှည်လျားသော သို့မဟုတ် ပိုကျယ်သောကုန်စည်များသည် မတူညီသောလေကြောင်းလိုင်းများ၏ လိုအပ်ချက်များအရ ကုန်စည်များကိုထုပ်ပိုးရန် အထူးပစ္စည်းကိရိယာများ လိုအပ်နိုင်သည်။ အထွေထွေ ပါလက်ကုန်စည်၏ အရွယ်အစားမှာ ၁.၂၀ မီတာ × ၁.၂၀ မီတာ × ၁.၅၃ မီတာဖြစ်ပြီး ပါလက်တစ်ခုစီ၏ အများဆုံးစဉ်ဆက်မပြတ်အလေးချိန်မှာ ၁၀၀၀ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များ- ကိုယ်ထည်ကျယ်လေယာဉ်များဖြင့် သယ်ဆောင်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုစီ၏ အလေးချိန်သည် ၂၅၀ ကီလိုဂရမ်ထက် မပိုစေရဘဲ ပမာဏသည် ၁၀၀ စင်တီမီတာ × ၁၀၀ စင်တီမီတာ × ၁၄၀ စင်တီမီတာထက် မပိုစေရ။ ကိုယ်ထည်ကျယ်မဟုတ်သော လေယာဉ်များဖြင့် သယ်ဆောင်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုစီ၏ အလေးချိန်သည် ၈၀ ကီလိုဂရမ်ထက် မပိုစေရဘဲ ပမာဏသည် ၄၀ စင်တီမီတာ × ၆၀ စင်တီမီတာ × ၁၀၀ စင်တီမီတာထက် မပိုစေရ။ ဤတင်းကျပ်သော အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို ဘေးကင်းလုံခြုံစွာနှင့် ထိရောက်စွာ သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်စေရန် သေချာစေရန်နှင့် အလေးချိန်လွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အရွယ်အစားကြီးမားသော ကုန်ပစ္စည်းများကြောင့် လေယာဉ်တည်ဆောက်ပုံနှင့် လေယာဉ်ပျံသန်းမှုဘေးကင်းရေးကို ခြိမ်းခြောက်မှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ # ၃။ အကျဉ်းချုပ်
ရေကြောင်းနှင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၏ အရေးကြီးသော နည်းလမ်းနှစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ကုန်စည်ထုပ်ပိုးမှုအတွက် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်ထူးခြားပြီး တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များရှိသည်။ ဤလိုအပ်ချက်များကို ကုန်စည်၏ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချရန်နှင့် ထိရောက်သောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို သေချာစေရန် ရည်ရွယ်၍ မတူညီသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အန္တရာယ်အချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ရေးဆွဲထားသည်။
ပင်လယ်ကုန်စည်ထုပ်ပိုးမှုသည် ရေငွေ့၊ ဆားမှုန်ရေမွှားနှင့် stacking pressure ကဲ့သို့သော ပင်လယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းရန်အတွက် ခိုင်မာမှုနှင့် သမာဓိကို အာရုံစိုက်သည်။ သက်ဆိုင်ရာစာရင်းအင်းများအရ ပင်လယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း ထုပ်ပိုးမှုကွဲအက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသောဆုံးရှုံးမှုများသည် ၃၀% အထိရှိသည်။ ရေငွေ့ဒဏ်ခံနိုင်သော၊ သံချေးဒဏ်ခံနိုင်သော နှင့် အင်းဆက်ပိုးမွှားဒဏ်ခံနိုင်သော ကုသမှုများသည်လည်း ပင်လယ်ကုန်စည်ထုပ်ပိုးမှုတွင် အဓိကချိတ်ဆက်မှုများဖြစ်သည်။ ရေငွေ့နှင့် အင်းဆက်ပိုးမွှားများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကုန်စည်ဆုံးရှုံးမှုတန်ဖိုးသည် နှစ်စဉ်ဒေါ်လာသန်းရာပေါင်းများစွာအထိ ရှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ရှင်းလင်းပြတ်သားပြီး တိကျသော ထုပ်ပိုးမှုခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အညွှန်းတပ်ခြင်းသည် ပင်လယ်ကုန်စည်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ မှားယွင်းသောတင်ပို့မှုနှင့် မရှင်းလင်းသောထုပ်ပိုးမှုခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းကြောင့် တင်ပို့မှုပျောက်ဆုံးခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများသည် ပင်လယ်ကုန်စည်ပြဿနာများ၏ ၁၅% ခန့်ရှိသည်။
လေကြောင်းကုန်စည်ထုပ်ပိုးမှုသည် လေဖိအားပြောင်းလဲမှု၊ တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုများ၊ တင်ဆောင်ချစဉ် ပွတ်တိုက်မှုကဲ့သို့သော အန္တရာယ်များကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းရန် ခိုင်မာမှုနှင့် ကာကွယ်မှုကို အလေးပေးပါသည်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) မှ စာရင်းအင်းများအရ မသင့်လျော်သော ထုပ်ပိုးမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကုန်စည်ပျက်စီးမှုသည် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ၂၀% ခန့်ရှိသည်။ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်များထုပ်ပိုးရန်အတွက် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများ၊ မျက်စိကျစရာ အမှတ်အသားများနှင့် တံဆိပ်များနှင့် တင်းကျပ်သော ထုပ်ပိုးမှုစမ်းသပ်မှုများ အပါအဝင် ပိုမိုတင်းကျပ်သော အထူးစည်းမျဉ်းများရှိသည်။ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်ထုပ်ပိုးမှုများပေါ်ရှိ မရှင်းလင်းသော အမှတ်အသားများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး မတော်တဆမှုများသည် အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး မတော်တဆမှုများ၏ ၁၀% ခန့်ရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကုန်စည်သည် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများကို အောင်မြင်ပြီး လေယာဉ်ပေါ်သို့ ချောမွေ့စွာ တင်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် လေကြောင်းကုန်စည်၏ ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်ကို တင်းကြပ်စွာ ကန့်သတ်ထားသည်။
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် ရေကြောင်း သို့မဟုတ် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်စေ ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ထုပ်ပိုးမှုလိုအပ်ချက်များသည် အခြေခံဖြစ်သည်။ တင်ပို့သူများအတွက် ဤထုပ်ပိုးမှုလိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်းနှင့် တင်းကြပ်စွာလိုက်နာခြင်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ကုန်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအန္တရာယ်ကို ထိရောက်စွာလျှော့ချနိုင်ရုံသာမက သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေပြီး မလိုအပ်သော စီးပွားရေးဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။