- ⚫ Gnàthachadh Bathar 1O1
- 1. Pacadh Gnàthaichte
- 1. Seòrsachan Pacaidh
- 2. Dòighean-obrach Clò-bhualaidh agus na Feartan aca
- 3. Cosgais dèanamh bogsa dathte
- 4. Mar a bheir meud buaidh air cosgais nuair a bhios bogsaichean dathte gan dèanamh
- Clò-bhualadh Dathte 5.4 air Clàr Geal 300gsm le Clàr Rocach
- 6. Mar a bhios clò-bhualadh UV a’ leasachadh càileachd bogsa
- 7. Clò-bhualadh didseatach airson bogsa sampall
- 8. Clò-bhualadh Offset airson Riochdachadh Bogsa Mòr-chuid
- 9. Ùine Luaidhe airson Riochdachadh Bogsa Mòr-chuid
- 2. Clò-bhualadh Gnàthaichte air Aodach
- 3. Fosgail am Molltair
- 6. Cosgaisean airson Molltair Silicone
- 7. MOQ cumanta airson Mould Injection
- 8. MOQ cumanta airson Mould Sèididh
- 9. MOQ cumanta airson molltair roisinn
- 10. MOQ cumanta airson molltair silicone
- 11. An ùine a dh’ fheumar gus molltair stealladh a dhèanamh
- 12. An ùine a dh’ fheumar gus molltair sèididh a dhèanamh
- 13. An ùine a dh’ fheumar gus molltair roisinn a dhèanamh
- 14. An ùine a dh’ fheumar gus molltair silicone a dhèanamh
- 1. Dè a th’ ann am Mould Fosgailte?
- 2. Seòrsachan Molltair
- 3. Cosgaisean airson Mould Injection
- 4. Cosgaisean airson Molltair Sèididh
- 5. Cosgaisean airson Molltair Roisinn
- 4. Stuthan Gnàthaichte
- 1. Toraidhean Plastaig Gnàthaichte: Dathan, Stuthan, Suaicheantasan, Pacadh
- 2. Toraidhean Fiodha Gnàthaichte: Dathan, Stuthan, Suaicheantasan, Pacadh
- 3. Toraidhean Aodaich Gnàthaichte: Dathan, Stuthan, Suaicheantasan, Pacadh
- 4. Toraidhean Meatailt Gnàthaichte: Dathan, Stuthan, Suaicheantasan, Pacadh
- 5. Toraidhean Co-dhèanta Gnàthaichte: Dathan, Stuthan, Suaicheantasan, Pacadh
- 6. Eisimpleir airson Bathar Plastaig Gnàthaichte
- 7. Eisimpleir airson Bathar Fiodha Gnàthaichte
- 8. Eisimpleir airson Bathar Aodaich Gnàthaichte
- 9. Eisimpleir airson Bathar Meatailt Gnàthaichte
- 10. Eisimpleir airson toraidhean Co-dhèanta Gnàthaichte
- 5. Leictreonaic Gnàthaichte
- 1. Pacadh Gnàthaichte
Riatanasan sònraichte airson pacadh bathar airson còmhdhail mara is adhair
Riatanasan sònraichte airson pacadh bathar airson còmhdhail mara is adhair
Dè na riatanasan sònraichte a th’ ann airson pacadh bathar airson còmhdhail mara is adhair?
1. Riatanasan airson pacadh bathar airson còmhdhail mara
1.1 Seasmhachd agus ionracas pacaidh
Tha neart agus ionracas pacaidh bathair airson còmhdhail mara deatamach leis gu bheil mòran dhùbhlain mu choinneamh bathar rè còmhdhail mara. A rèir staitistig buntainneach, tha suas ri 30% de chall bathair air adhbhrachadh le briseadh pacaidh rè còmhdhail mara. Feumaidh stuthan pacaidh a bhith comasach air seasamh an aghaidh cuideam cruachaidh, clisgeadh làimhseachaidh, agus factaran àrainneachd mara leithid taiseachd agus spraeadh salainn. Mar eisimpleir, airson bathar àbhaisteach, bu chòir do chartanan a bhith comasach air seasamh an aghaidh cuideam iomlan bathar pacaichte coltach ris air a chruachadh 3 meatairean no 4 sreathan; bu chòir tiugh agus structar bogsaichean fiodha a bhith freagarrach airson feumalachdan còmhdhail sàbhailte bathar, agus cha bu chòir lochdan leithid creimeadh, bìdean bhiastagan, agus sgàinidhean a bhith air bogsaichean fiodha anns a bheil nithean luachmhor, ionnstramaidean mionaideach, agus nithean brisg. A bharrachd air an sin, bu chòir don teip pacaidh a thathas a’ cleachdadh gus an bathar a cheangal a bhith comasach air seasamh an aghaidh cuideam iomlan a’ bhathair agus dèanamh cinnteach nach bris e nuair a thèid an bathar a thogail gus dèanamh cinnteach à seasmhachd a’ bhathair rè còmhdhail.
1.2 Làimhseachadh an aghaidh taiseachd, meirg agus bhiastagan
Tha àrainneachd còmhdhail mara tais, agus tha bathar buailteach do taiseachd, meirg agus milleadh bhiastagan. A rèir sgrùdaidhean, faodaidh luach call bathar air adhbhrachadh le taiseachd agus plàighean bhiastagan ruighinn ceudan de mhilleanan dolar gach bliadhna. Mar sin, tha làimhseachadh dìon-taiseachd, dìon-meirg agus dìon-bhiastagan na phàirt chudromach de phacaigeadh bathar luingeis. Airson bathar a tha buailteach do taiseachd, leithid toraidhean dealanach agus aodach, mar as trice bidh desiccant air a chuir anns a’ phacaid, le cuideam timcheall air 50 gram gach meatair ciùbach de dh’àite, gus àrainneachd thioram a chumail anns a’ phacaid. A thaobh làimhseachadh dìon-meirg, airson toraidhean meatailt, thathas a’ cleachdadh ola an-aghaidh meirge, pàipear an-aghaidh meirge agus stuthan eile airson dìon. Mar as trice tha tiugh ola an-aghaidh meirge eadar 0.1 agus 0.2 mm, a dh’ fhaodas casg a chuir air meirg air uachdar a’ mheatailt gu h-èifeachdach. Tha làimhseachadh dìon-bhiastagan sa mhòr-chuid airson stuthan pacaidh fiodha. A rèir riatanasan Co-chruinneachadh Dìon Lusan Eadar-nàiseanta (ISPM 15), feumar stuthan pacaidh fiodha a làimhseachadh le teas no a smùideadh agus bileagan gèillidh a cheangal riutha gus casg a chuir air ionnsaigh bith-eòlasach agus gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd bathar rè còmhdhail fad-astar.
1.3 Comharrachadh is Lipéadachadh Pacaidh
Tha comharrachadh is bileagan pacaidh soilleir is ceart riatanach airson bathar a chuir air falbh. Cuidichidh e luchd-obrach gus fiosrachadh bathar aithneachadh gu sgiobalta, èifeachdas luchdachadh is dì-luchdachadh a leasachadh, agus mearachdan a lughdachadh. Feumaidh comharran soilleir is maireannach a bhith air a’ phacaid, a’ gabhail a-steach ainm, cuideam, meud, stiùireadh togail, comharra bathar cunnartach (ma tha sin iomchaidh), stiùireadh stiùiridh luchdachadh is dì-luchdachadh, msaa. A rèir staitistig bhon Bhuidhinn Mara Eadar-nàiseanta, tha duilgheadasan leithid luchd ceàrr agus luchd a dhìth air adhbhrachadh le comharran pacaidh neo-shoilleir a’ dèanamh suas mu 15% de dhuilgheadasan bathar mara. Mar eisimpleir, airson bathar cunnartach, feumar roinn a’ bhathair cunnartach, àireamh nan Dùthchannan Aonaichte agus fiosrachadh eile a chomharrachadh gu ceart a rèir riatanasan Còd Bathar Cunnartach Mara Eadar-nàiseanta (Còd IMDG), agus a chomharrachadh le dathan is pàtrain tarraingeach gus an gabh ceumannan sàbhailteachd co-fhreagarrach a ghabhail rè còmhdhail. Airson bathar àbhaisteach, bu chòir stiùireadh sruthadh a’ bhathair, ceumannan rabhaidh luchdachadh is dì-luchdachadh, msaa. a chomharrachadh air a’ phacaid cuideachd gus dèanamh cinnteach à sruthadh rèidh bathar tron phròiseas còmhdhail.
2. Riatanasan airson pacadh bathar adhair
2.1 Seasmhachd agus dìon pacaidh
Tha neart agus dìon pacaidh bathar adhair nam prìomh nithean gus dèanamh cinnteach à còmhdhail sàbhailte bathar. Leis gu bheil bathar fosgailte do chunnartan leithid atharrachaidhean cuideam adhair, cnapan is clisgeadh, agus suathadh rè luchdachadh is dì-luchdachadh rè còmhdhail adhair, feumaidh neart agus dìon gu leòr a bhith aig a’ phacaigeadh. A rèir staitistig bho Chomann Eadar-nàiseanta Còmhdhail Adhair (IATA), tha milleadh bathar air adhbhrachadh le pacadh neo-iomchaidh a’ dèanamh suas mu 20% de chòmhdhail adhair. Mar sin, feumaidh pacadh bathar adhair coinneachadh ris na riatanasan a leanas:
Neart: Feumaidh stuthan pacaidh a bhith comasach air seasamh ri diofar chuideaman agus buaidhean rè còmhdhail. Mar eisimpleir, bu chòir gum biodh e comasach do chartanan seasamh ri cuideam iomlan bathar pacaichte coltach ris air an cruachadh 3 meatairean no 4 sreathan; bu chòir tiugh agus structar bogsaichean fiodha a bhith freagarrach airson feumalachdan còmhdhail sàbhailte bathar, agus chan fhaod uireasbhaidhean leithid creimeadh, bìdean bhiastagan agus sgàinidhean a bhith air bogsaichean fiodha anns a bheil nithean luachmhor, innealan mionaideach, agus nithean brisg.
Dìon: Feumaidh deagh dhleastanasan dìon a bhith aig pacaigeadh gus casg a chur air bathar bho bhith air a mhilleadh le atharrachaidhean ann am bruthadh-adhair, atharrachaidhean ann an teòthachd no crith. Airson nithean brisg leithid glainne, ionnstramaidean mionaideach, msaa., bu chòir pacaigeadh ioma-fhilleadh a chleachdadh, is e sin, stuth maothachaidh bathair-pacadh a-staigh-stuth maothachaidh-pacadh còmhdhail (pacadh a-muigh), agus bu chòir stuthan maothachaidh gu leòr leithid plastaig foam, film builgean, msaa. a lìonadh anns a’ phacaid gus milleadh air a’ bhathar air adhbhrachadh le cnapan, clisgeadh no crith a lughdachadh. A bharrachd air an sin, airson bathar leaghaidh, feumaidh beàrn 5%-10% a bhith taobh a-staigh an t-soithich, feumaidh an còmhdach a bhith teann agus dìonach bho aodion, agus bu chòir am bogsa a bhith air a lìonadh le stuth pleadhaidh agus sùghaidh gus casg a chur air crathadh no aodion leaghaidh.
2.2 Riaghailtean sònraichte airson pacadh bathar cunnartach
Tha na riatanasan pacaidh airson bathar cunnartach air plèana teann gus sàbhailteachd a dhèanamh cinnteach rè còmhdhail. A rèir Riaghailtean Bathar Cunnartach IATA, feumaidh pacaidh bathar cunnartach coinneachadh ris na riaghailtean sònraichte a leanas:
Stuthan pacaidh: Feumaidh pacadh bathar cunnartach stuthan a chleachdadh a choinnicheas ri inbhean eadar-nàiseanta agus as urrainn seasamh ri diofar chunnartan rè còmhdhail. Mar eisimpleir, airson stuthan creimneach, feumaidh deagh sheasmhachd creimeadh a bhith aig an stuth pacaidh.
Comharrachadh agus bileagan: Feumaidh pacaigeadh bathar cunnartach a bhith air a chomharrachadh gu ceart le roinn bathar cunnartach, àireamh nan Dùthchannan Aonaichte, ainm còmhdhail sònraichte agus fiosrachadh eile, agus air a chomharrachadh le dathan agus pàtrain tarraingeach gus an gabh ceumannan sàbhailteachd co-fhreagarrach a ghabhail rè còmhdhail. A rèir staitistig IATA, tha tubaistean còmhdhail air adhbhrachadh le comharrachadh neo-shoilleir air pacaigeadh bathar cunnartach a’ dèanamh suas mu 10% de thubaistean còmhdhail bathar cunnartach.
Deuchainn pacaidh: Feumaidh pacaidh bathar cunnartach sreath de dheuchainnean teann a dhèanamh, a’ gabhail a-steach deuchainnean tuiteam, deuchainnean cruachaidh, deuchainnean uisgeachaidh, msaa., gus dèanamh cinnteach gu bheil e sàbhailte rè còmhdhail. Mar eisimpleir, feumaidh deuchainnean tuiteam gum fuirich am pacaidh slàn às deidh dha tuiteam bho dhiofar àirdean agus cheàrnan gus casg a chuir air bathar cunnartach bho bhith a’ leigeil a-mach.
2.3 Cuingealachaidhean air meud is cuideam a’ phacaid
Tha meud is cuideam pacaid bathar adhair air an cuingealachadh gu teann gus dèanamh cinnteach gum faod am bathar a dhol seachad air sgrùdaidhean tèarainteachd agus a bhith air a luchdachadh air an itealan gu rèidh. Seo na riatanasan sònraichte:
Cuingealachaidhean meud: Is e 2.44 meatairean × 3.15 meatairean am meud as motha de chargo adhair àbhaisteach. Dh’ fhaodadh gum bi feum air uidheamachd sònraichte airson bathar nas fhaide no nas leatha gus am bathar a phacaigeadh a rèir riatanasan diofar chompanaidhean-adhair. Is e meud bathar paileid choitcheann 1.20 meatairean × 1.20 meatairean × 1.53 meatairean, agus is e 1000 cileagram an cuideam leantainneach as motha airson gach paileid.
Cuingealachaidhean cuideam: Airson bathar a thèid a ghiùlan le itealain bodhaig-leathann, cha bu chòir cuideam gach bathar a bhith nas àirde na 250 cileagram agus cha bu chòir an tomhas-lìonaidh a bhith nas àirde na 100 cm × 100 cm × 140 cm; airson bathar a thèid a ghiùlan le itealain nach eil bodhaig-leathann, cha bu chòir cuideam gach bathar a bhith nas àirde na 80 cileagram agus cha bu chòir an tomhas-lìonaidh a bhith nas àirde na 40 cm × 60 cm × 100 cm. Tha na cuingeachaidhean meud is cuideam teann seo air an dealbhadh gus dèanamh cinnteach gum faodar bathar a ghiùlan gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach, agus aig an aon àm a’ seachnadh bagairtean do structar itealain agus sàbhailteachd itealaich air adhbhrachadh le bathar ro-throm no ro-mhòr. # 3. Geàrr-chunntas
Tha còmhdhail mara is adhair nan dà dhòigh chudromach air còmhdhail bathair. Tha riatanasan sònraichte is teann aca fhèin airson pacadh bathair. Tha na riatanasan seo air an cur ri chèile stèidhichte air diofar àrainneachdan còmhdhail agus factaran cunnairt, leis an amas sàbhailteachd bathair a mheudachadh, call rè còmhdhail a lughdachadh, agus còmhdhail èifeachdach a dhèanamh cinnteach.
Tha pacadh bathar mara ag amas air daingneachd agus ionracas gus dèiligeadh ri suidheachaidhean àrainneachdail iom-fhillte ann an còmhdhail mara, leithid taiseachd, spraeadh salainn, agus cuideam cruachaidh. A rèir staitistig buntainneach, tha call air adhbhrachadh le briseadh pacaidh rè còmhdhail mara a’ dèanamh suas suas ri 30%. Tha làimhseachadh dìon-taiseachd, dìon-meirg agus dìon-bhiastagan cuideachd nan ceanglaichean cudromach ann am pacadh bathar mara. Faodaidh luach call bathar air adhbhrachadh le taiseachd agus plàighean bhiastagan ruighinn ceudan de mhilleanan dolar gach bliadhna. A bharrachd air an sin, tha comharrachadh agus bileagan pacaidh soilleir agus ceart deatamach airson bathar mara. Tha duilgheadasan leithid luchd ceàrr agus luchd a dhìth air sgàth comharrachadh pacaidh mì-shoilleir a’ dèanamh suas mu 15% de dhuilgheadasan bathar mara.
Tha pacadh bathar adhair a’ cur cuideam air daingneachd agus dìon gus dèiligeadh ri cunnartan leithid atharrachaidhean cuideam adhair, cnapan is clisgeadh, agus suathadh rè luchdachadh is dì-luchdachadh. A rèir staitistig bho Chomann Eadar-nàiseanta Còmhdhail Adhair (IATA), tha milleadh bathar air adhbhrachadh le pacadh neo-iomchaidh a’ dèanamh suas mu 20% de chòmhdhail adhair. Airson pacadh bathar cunnartach, tha riaghailtean sònraichte nas cruaidhe aig còmhdhail adhair, a’ gabhail a-steach stuthan pacaidh a choinnicheas ri inbhean eadar-nàiseanta, comharran is bileagan tarraingeach, agus deuchainnean pacaidh teann. Tha tubaistean còmhdhail air adhbhrachadh le comharran mì-shoilleir air pacadh bathar cunnartach a’ dèanamh suas mu 10% de thubaistean còmhdhail bathar cunnartach. Aig an aon àm, tha meud pacaidh agus cuideam bathar adhair air an cuingealachadh gu teann gus dèanamh cinnteach gum faod am bathar a dhol seachad air sgrùdaidhean tèarainteachd agus a bhith air a luchdachadh air an itealan gu rèidh.
Ann an geàrr-chunntas, ge bith an e còmhdhail mara no adhair a th’ ann, is e riatanasan pacaidh reusanta am bunait airson sàbhailteachd agus èifeachdas còmhdhail bathair a dhèanamh cinnteach. Do luchd-luingeis, faodaidh tuigse agus gèilleadh teann ris na riatanasan pacaidh seo chan e a-mhàin cunnart milleadh air bathar rè còmhdhail a lughdachadh gu h-èifeachdach, ach cuideachd èifeachdas còmhdhail a leasachadh agus call eaconamach neo-riatanach a lughdachadh.










