Главне измене ХС кодова у 2025. години: Како правилно декларисати своје батеријске производе како бисте избегли царинска кашњења и казне?

Главне измене ХС кодова у 2025. години: Како правилно декларисати своје батеријске производе како бисте избегли царинска кашњења и казне?

У контексту глобалног бума у ​​новој енергетској индустрији и континуираног повећања обима трговине батеријским производима (од литијумских батерија за потрошачку електронику до батерија за возила и батерија за складиштење енергије), глобални систем ХС кодова ће 2025. године бити подвргнут великој ревизији. Правила класификације за батеријске производе биће додатно усавршена, биће додати нови захтеви за безбедност и атрибуте заштите животне средине, а веза са царинским прописима различитих земаља (као што су ЕУ ЦЕ, САД ФДА и југоисточна азијски REACH) биће ојачана. За компаније које се баве међународном трговином батеријским производима, ово ажурирање је далеко од „једноставног подешавања кодних бројева“, већ критична варијабла која директно утиче на ефикасност царињења, контролу трошкова и ризике усклађености. Коришћење старих кодова или непотпуних информација у декларацији може довести до задржавања робе у лукама, што резултира високим накнадама за складиштење или чак казнама од 10%-30% вредности терета, а може чак утицати и на трговински кредитни рејтинг компаније у земљи одредишта.

Овај чланак ће комбиновати основне тачке нових прописа о ХС кодовима из 2025. године како би вам пружио професионални водич за усклађеност са прописима за декларисање производа из батерија, помажући вам да прецизно решите изазове класификације и избегнете ризике царињења.

I. Три основне промене у ажурирању ХС кодова за батеријске производе из 2025. године

ХС код (Хармонизовани систем описа и кодирања робе) је „универзални језик“ глобалне трговине, а свака ревизија се заснива на индустријском развоју и регулаторним потребама. Ажурирање за 2025. годину за батеријске производе углавном се фокусира на следеће три димензије, са циљем да реши проблеме „нејасног кодирања и нејасне регулативе“ у прошлости:

1. Даља подела кодова: од „Широке класификације категорија“ до „Прецизног позиционирања заснованог на сценарију“
Раније су производи од батерија били углавном концентрисани у два поглавља: ​​8507 (Акумулатори) и 8506 (Примарне ћелије). Подељеност кодова је била ниска – на пример, „литијум-јонске батерије“ су биле обухваћене само кодом 8507.6000, што је онемогућило разликовање између „батерија за напајање возила“, „литијумских батерија за потрошачку електронику“ и „литијумских батерија за складиштење енергије“. Нови прописи из 2025. године ће потпуно променити ову ситуацију. Узимајући литијум-јонске батерије као пример, новододати подкодови укључују (мања прилагођавања могу се применити у различитим земљама или регионима, у зависности од коначне верзије коју објави царина земље одредишта):
8507.6010: Литијум-јонске батерије за возила (густина енергије једне ћелије ≥ 150 Wh/kg)
8507.6020: Литијум-јонске батерије за складиштење енергије (капацитета ≥ 10 kWh)
8507.6030: Мале литијум-јонске батерије за потрошачку електронику (као што су батерије за мобилне телефоне и лаптопове, капацитета 8507.6040: Модули пуњивих литијум-јонских батерија (укључујући заштитна кола)
Кључни утицај: Погрешна класификација „батерија за напајање возила“ као „батерија за електронику широке потрошње“ не само да ће довести до преплаћивања/недовољног плаћања царина због тарифних разлика, већ ће покренути и „испитивање класификације“ од стране царине земље одредишта, што ће довести до физичког прегледа и кашњења у царињењу.

2. Додата је идентификација атрибута „Безбедност + Заштита животне средине“: Кодови су повезани са сертификацијом усаглашености
Нови прописи из 2025. године први пут укључују сертификацију безбедности батерија и стандарде заштите животне средине у „додатну идентификациону димензију“ ХС кода. Неке земље (као што су ЕУ, Сједињене Америчке Државе и Канада) захтевају да се „суфикс усклађености“ дода након ХС кода током декларације, на пример:
Тржиште ЕУ: Приликом декларисања 8507.6010 (батерије за напајање возила), мора се додатно назначити „CE-RED“ (Директива за радио опрему) или „BMS усклађеност“ (сертификација система за управљање батеријама);
Америчко тржиште: За 8507.6020 (литијумске батерије за складиштење енергије), мора се додати идентификатор „UL 9540“ (стандард безбедности система за складиштење енергије), у супротном ће се декларација сматрати непотпуном.
Основна логика: ХС код више није само „алат за класификацију“, већ постаје „први доказ“ за царину да брзо провери усклађеност производа. Роба без одговарајућих атрибута биће директно пресретнута.

3. Посебна класификација за батерије у посебним државама: Уклањање „сивих зона у декларацији“
У прошлости су компаније често користиле „нејасне декларације“ да би класификовале „отпадне батерије“, „оштећене батерије“ и „компоненте батерија са функцијама пуњења“ (као што су преносни пуњачи са пуњачима) под обичним кодовима батерија како би заобишле прописе. Нови прописи за 2025. годину јасно категоришу ове ставке одвојено:
8507.9010: Коришћене батерије (захтева „Документ о прекограничном кретању опасног отпада“, тј. EPR документ);
8507.9020: Оштећене/поправљене батерије (захтева оригинални извештај произвођача о испитивању којим се доказује да производ не представља безбедносну опасност);
8517.6200: Компоненте батерија са функцијама пуњења (као што су преносни пуњачи, који морају бити у складу са стандардима усклађености и за батерије и за пуњаче).
Упозорење о ризику: Ако се ови производи и даље декларишу као обичне батерије, сматраће се „лажним декларацијама“, суочаваће се са високим казнама од стране царине земље одредишта (нпр. до 30% вредности терета у ЕУ), а роба може бити враћена или уништена.

II. Водич за усклађеност у четири корака за исправну декларацију о батеријском производу (применљиво на нове прописе из 2025. године)

Суочавајући се са детаљнијим и строжим правилима кодирања, компаније морају да успоставе процес декларације „тачне класификације - потпуне документације - самоинспекције и верификације - динамичког праћења“. Конкретни кораци су следећи:

Корак 1: Тачно попуните класификацију ХС кода – избегавајући „грешку у првом кораку која доводи до грешака у сваком кораку“
Класификација кода је основа декларације. Према новим прописима из 2025. године, препоручује се коришћење „троструке методе верификације“ како би се осигурала тачна класификација:
Консултујте званична ревидирана документа царине земље одредишта: Дајте приоритет позивању на напомене у „Поглављу 85 (Електричне машине и опрема)“ „Каталога ревизија ХС кодова за 2025. годину“ који је објавила царина земље одредишта, на пример:
ЕУ може да консултује „базу података TARIC кодова“ коју је објавила Пореска и царинска унија Европске комисије и да добије одговарајући код уносом кључних параметара производа (као што су тип батерије, капацитет и сценарио примене);
САД могу да користе „CBP HTSUS базу података“ (УС Хармонизовани тарифни распоред), филтрирајући кодове у одељку „8507“ на основу „употребе производа“ и „техничких спецификација“. Користите консултантске услуге о царинској класификацији: Ако имате питања о класификационом коду, можете да поднесете захтев за „одлуку о претходној класификацији“ од царине земље одредишта (као што је „Обавезујућа одлука“ САД CBP или „Обавезујућа информација о тарифи“ ЕУ). Одлука је правно обавезујућа и може да спречи накнадне спорове;
Искористите професионалну подршку партнера у ланцу снабдевања: Изаберите добављача услуга ланца снабдевања који је упознат са новим прописима из 2025. године (као што је институција специјализована за усклађеност са прекограничном трговином). Кроз своје разумевање правила кодирања главних глобалних тржишта, у комбинацији са стварним параметрима производа (као што су систем за управљање аутомобилима, густина енергије и статус сертификације), они могу да изврше тачну класификацију – на пример, за „извоз аутомобилских батерија у Европу“, кодирање мора да одговара захтевима ЦЕ сертификације како би се избегао проблем исправног кодирања, али недостатка усклађености.

Корак 2: Припремите „Контролну листу свеобухватне декларације“ коју захтевају нови прописи
Царински прописи из 2025. године значајно повећавају захтеве за декларацијску документацију за батеријске производе. „Непотпуна документација“ је постала главни разлог за кашњења у царињењу. Препоручује се припрема према следећој контролној листи како би се осигурало да нема пропуста:

Напомена: Сва документа морају бити на званичном језику земље одредишта или енглеском језику, и морају бити издата од стране легитимне институције (нпр. сертификати о сертификацији морају имати званични печат институције која их је издала, а извештаји о испитивању морају имати ознаке акредитације CNAS или ILAC), у супротном ће се сматрати неважећим документима.

Корак 3: Избегавајте 3 уобичајене грешке у декларисању – подсетник за високоризичне поене за 2025. годину

На основу нових прописа из 2025. године и прошлих случајева царињења, следеће три врсте грешака су најчешће замке за предузећа и треба их избегавати:

Грешка 1: „Општа декларација“ уместо „Прецизна подподела“
Неправилна пракса: Директно декларисање „литијумских батерија за складиштење енергије (8507.6020)“ као „литијум-јонских батерија (8507.6000, стари код)“;
Исправна пракса: Строго поделите код према сценарију примене и додајте одговарајуће идентификаторе атрибута (нпр. „8507.6020-UL 9540“). Заблуда 2: Прикривање посебног статуса производа
Неправилна пракса: Декларисање „отпадних батерија (8507.9010)“ као „обичних литијумских батерија“ како би се заобишли захтеви EPR документа;
Исправна пракса: Истинито декларишите статус производа, унапред припремите потребну EPR документацију и уговоре о рециклажи отпадних батерија како бисте избегли да будете сматрани „лажном декларацијом“.

Заблуда 3: Игнорисање доследности између кодирања и сертификације
Неправилна пракса: Приликом декларисања „8507.6010 (аутомобилске батерије)“, наводе се само спецификације батерије без додавања CE-RED сертификата;
Исправна пракса: Уверите се да је „идентификатор атрибута“ који одговара коду у складу са документом о сертификацији. На пример, ако је код означен са „CE-RED“, мора се доставити оригинални CE сертификат о сертификацији.

Корак 4: Динамички пратите напредак декларације – Брзо одговарајте на царинске упите

Према новим прописима из 2025. године, стопа царинских инспекција за батеријске производе је повећана (на неким тржиштима као што је ЕУ, стопа инспекција је повећана са 15% на 25%). Компаније морају да прате напредак декларације путем „2 канала“ и да благовремено одговарају на упите:
Користите систем за онлајн упите царине земље одредишта: На пример, „ACE портал“ (Аутоматизовани систем комерцијалног окружења) америчке ЦБП, „ECS (Систем контроле извоза)“ ЕУ, унесите број декларације да бисте видели статус терета (као што је „у току инспекција“, „документи на чекању“, „пуштено“);
Сарађујте са царинским брокерима/партнерима у ланцу снабдевања: Захтевајте од пружалаца услуга да обезбеде „механизам за повратне информације у реалном времену“, на пример, када царина постави „питања у вези са кодирањем“ или „захтеве за допуну докумената“, информације морају бити синхронизоване у року од 24 сата, а требало би пружити и помоћ у припреми додатних докумената (као што су објашњења класификације кодирања, додатни извештаји о сертификацији) како би се избегла кашњења због неблаговремених одговора.

III. Прави трошкови неправилног декларисања: кашњења у царињењу и казне – студије случаја

Након примене нових прописа 2025. године, неколико компанија је претрпело губитке због проблема са декларисањем. Следећи случајеви служе као упозорење:

Случај 1: Кашњење у европском царињењу: Компанија је извезла „литијумске батерије за складиштење енергије“ у Немачку, и даље користећи стари код 8507.6000 за декларацију, без обележавања идентификатора „UL 9540“. Роба је пресретнута у луци Хамбург. Процес допуњавања документације (прекласификација и прекодирање, као и подношење захтева за убрзану UL сертификацију) је на крају трајао 12 дана, што је резултирало са 8.000 евра трошкова складиштења и одлагањем испоруке пројекта клијента, што је довело до казне од 5.000 евра за кршење уговора;

Случај 2: Високе казне у САД: Компанија је декларисала „коришћене батерије“ као обичне батерије, што је америчка ЦБП сматрала „лажном декларацијом“. Компанија је на крају кажњена са 25% вредности терета (приближно 120.000 америчких долара), а роба је враћена у Кину, што је резултирало додатним губитком од 60.000 америчких долара на основу транспортних и царинских дажбина;
Случај 3: Снижење кредитног рејтинга у Југоисточној Азији: Компанија се више пута сусретала са проблемима царињења у Сингапуру због „неслагања између кодова и производа“ (нпр. класификација преносних батерија са функцијама пуњења као обичних батерија). Сингапурска царина је навела компанију као „кључно надгледано предузеће“, што је резултирало стопом инспекције од 100% за све наредне пошиљке и продужавањем периода царињења са 3 дана на 10 дана, што је озбиљно утицало на стабилност ланца снабдевања.

IV. Како искористити стручну подршку за суочавање са новим прописима у 2025. години?

Суочавајући се са повећаним детаљима ХС кодова и строжим захтевима за усклађеност, ослањање искључиво на интерне тимове компаније често није довољно да покрије сложене потребе као што су „разлике у правилима на више глобалних тржишта“ и „динамична ажурирања политика“. Стога је кључно одабрати партнера у ланцу снабдевања који је упознат са новим прописима из 2025. године и поседује искуство у глобалном царињењу. Узимајући као пример Brand Empowerer, компанију специјализовану за услуге међународног ланца снабдевања у трговини, доступна је следећа подршка за декларације производа из батерија:

Услуга претходне класификације ХС кодова: Комбинујући нове прописе главних глобалних тржишта (ЕУ, САД, Југоисточна Азија, Аустралија) за 2025. годину, пружамо тачне препоруке за кодове на основу „типа - параметара - сценарија примене - статуса усклађености“ батеријског производа и помажемо у подношењу захтева за „одлуке о претходној класификацији“ од царине земље одредишта како бисмо ублажили ризике класификације;
Преглед и попуњавање декларације: Прегледамо спецификације, сертификационе документе, извештаје о опасним материјама и друге материјале које је компанија припремила у складу са новим прописима, идентификујући и отклањајући све недостатке (нпр. подсећамо их да допуне „описе идентификације атрибута“ и „EPR документе“), осигуравајући да документи испуњавају стандарде царине земље одредишта;
Комплетна помоћ при царињењу: Користећи дугогодишње искуство у царињењу по DDP принципима (покривајући Amazon FBA, комерцијално царињење итд.), повезујемо се са локалним царинским агентима у земљи одредишта, одговарајући на царинске упите у реалном времену током процеса декларације и решавајући проблеме као што су „обавештења о инспекцији“ и „захтеви за допуну докумената“, скраћујући циклус царињења;
Услуга ажурирања нових прописа: Редовно пружамо компанијама ажурирања о ревизијама ХС кодова и прилагођавањима сертификације усаглашености на главним глобалним тржиштима (нпр. земља која додаје нове захтеве за угљенични отисак батерија), помажући компанијама да унапред прилагоде своје стратегије декларисања и избегну ризике изазване променама политика.

V. Закључак: У 2025. години, декларација о усаглашености је „живелица“ трговине батеријским производима.
Ажурирање ХС кода за 2025. годину није краткорочни изазов, већ одраз глобалног тренда регулације трговине ка „прецизности и усклађености“. За компаније које производе батерије, уместо да се суочавају са ризицима „кашњења, казни и смањења кредитног рејтинга“ током царињења, боље је деловати проактивно – трансформишући усклађеност са декларацијама у конкурентност ланца снабдевања кроз „тачну класификацију, потпуну документацију и професионалну сарадњу“.