2025 දී ප්‍රධාන HS කේත යාවත්කාලීන කිරීම්: රේගු ප්‍රමාදයන් සහ දඩ මුදල් වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබේ බැටරි නිෂ්පාදන නිසි ලෙස ප්‍රකාශ කරන්නේ කෙසේද?

2025 දී ප්‍රධාන HS කේත යාවත්කාලීන කිරීම්: රේගු ප්‍රමාදයන් සහ දඩ මුදල් වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබේ බැටරි නිෂ්පාදන නිසි ලෙස ප්‍රකාශ කරන්නේ කෙසේද?

නව බලශක්ති කර්මාන්තයේ ගෝලීය උත්පාතය සහ බැටරි නිෂ්පාදනවල වෙළඳ පරිමාව අඛණ්ඩව වැඩිවීම (පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සඳහා ලිතියම් බැටරිවල සිට වාහන සඳහා බල බැටරි සහ බලශක්ති ගබඩා බැටරි දක්වා) පසුබිමට එරෙහිව, ගෝලීය HS කේත පද්ධතිය 2025 දී ප්‍රධාන සංශෝධනයකට භාජනය වේ. බැටරි නිෂ්පාදන සඳහා වර්ගීකරණ නීති තවදුරටත් පිරිපහදු කරනු ලැබේ, ආරක්ෂාව සහ පාරිසරික ආරක්ෂණ ගුණාංග සඳහා නව අවශ්‍යතා එකතු කරනු ලැබේ, සහ විවිධ රටවල (EU CE, US FDA සහ අග්නිදිග ආසියානු REACH වැනි) රේගු රෙගුලාසි සමඟ සම්බන්ධතාවය ශක්තිමත් කරනු ලැබේ. බැටරි නිෂ්පාදන ජාත්‍යන්තර වෙළඳාමේ නියැලී සිටින සමාගම් සඳහා, මෙම යාවත්කාලීන කිරීම "කේත අංකවල සරල ගැලපීමක්" නොවේ, නමුත් රේගු නිෂ්කාශන කාර්යක්ෂමතාව, පිරිවැය පාලනය සහ අනුකූලතා අවදානම් වලට සෘජුවම බලපාන තීරණාත්මක විචල්‍යයකි. පැරණි කේත හෝ අසම්පූර්ණ ප්‍රකාශන තොරතුරු භාවිතා කිරීම වරායන්හි භාණ්ඩ රඳවා තබා ගැනීමට හේතු විය හැක, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉහළ ගබඩා ගාස්තු හෝ භාණ්ඩ වටිනාකමෙන් 10%-30% ක දඩ මුදල් පවා පැනවිය හැකි අතර ගමනාන්ත රට තුළ සමාගමේ වෙළඳ ණය ශ්‍රේණිගත කිරීමට පවා බලපෑ හැකිය.

මෙම ලිපිය මඟින් 2025 HS කේත නව රෙගුලාසි වල මූලික කරුණු ඒකාබද්ධ කර බැටරි නිෂ්පාදන ප්‍රකාශනය සඳහා වෘත්තීය අනුකූලතා මාර්ගෝපදේශයක් ඔබට ලබා දෙන අතර, වර්ගීකරණ අභියෝග නිවැරදිව විසඳීමට සහ රේගු නිෂ්කාශන අවදානම් වළක්වා ගැනීමට ඔබට උපකාරී වේ.

I. බැටරි නිෂ්පාදන සඳහා 2025 HS කේත යාවත්කාලීනයේ මූලික වෙනස්කම් තුනක්

HS කේතය (සමමුහුර්ත භාණ්ඩ විස්තරය සහ කේතීකරණ පද්ධතිය) ගෝලීය වෙළඳාමේ "විශ්වීය භාෂාව" වන අතර, සෑම සංශෝධනයක්ම කාර්මික සංවර්ධනය සහ නියාමන අවශ්‍යතා මත පදනම් වේ. බැටරි නිෂ්පාදන සඳහා 2025 යාවත්කාලීන කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් මානයන් තුන කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර, අතීතයේ "නොපැහැදිලි කේතනය සහ අපැහැදිලි නියාමනය" පිළිබඳ ගැටළු විසඳීම අරමුණු කර ගෙන ඇත:

1. කේත තවදුරටත් උප බෙදීම: "පුළුල් කාණ්ඩ වර්ගීකරණය" සිට "සිද්ධි පාදක නිරවද්‍ය ස්ථානගත කිරීම" දක්වා.
මීට පෙර, බැටරි නිෂ්පාදන බොහෝ දුරට පරිච්ඡේද දෙකක් යටතේ සංකේන්ද්‍රණය කර තිබුණි: 8507 (සමුච්චිත) සහ 8506 (ප්‍රාථමික සෛල). කේත උප අංශය අඩු විය - උදාහරණයක් ලෙස, "ලිතියම්-අයන බැටරි" ආවරණය වූයේ 8507.6000 කින් පමණක් වන අතර එමඟින් "වාහන බල බැටරි", "පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික ලිතියම් බැටරි" සහ "ශක්ති ගබඩා ලිතියම් බැටරි" අතර වෙනස හඳුනා ගැනීමට නොහැකි විය. 2025 දී නව රෙගුලාසි මෙම තත්ත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කරනු ඇත. ලිතියම්-අයන බැටරි උදාහරණයක් ලෙස ගත් විට, අලුතින් එකතු කරන ලද උප-කේතවලට ඇතුළත් වන්නේ (ගමනාන්ත රටේ රේගුව විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අවසාන අනුවාදයට යටත්ව, විවිධ රටවල හෝ කලාපවල සුළු ගැලපීම් අදාළ විය හැකිය):
8507.6010: වාහන සඳහා ලිතියම්-අයන බල බැටරි (තනි සෛල ශක්ති ඝනත්වය ≥ 150 Wh/kg)
8507.6020: බලශක්ති ගබඩා කිරීම සඳහා ලිතියම්-අයන බැටරි (ධාරිතාව ≥ 10 kWh)
8507.6030: පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සඳහා කුඩා ලිතියම්-අයන බැටරි (ජංගම දුරකථන සහ ලැප්ටොප් බැටරි වැනි, ධාරිතාව 8507.6040: නැවත ආරෝපණය කළ හැකි ලිතියම්-අයන බැටරි මොඩියුල (ආරක්ෂක පරිපථ ඇතුළුව)
ප්‍රධාන බලපෑම: "වාහන බල බැටරි" "පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික බැටරි" ලෙස වැරදි ලෙස වර්ගීකරණය කිරීම තීරුබදු වෙනස්කම් හේතුවෙන් රේගු බදු වැඩිපුර ගෙවීමට/අඩු ගෙවීමට හේතු වනවා පමණක් නොව, ගමනාන්ත රටේ රේගුව විසින් "වර්ගීකරණ ප්‍රශ්න කිරීම" ද අවුලුවන අතර එමඟින් භෞතික පරීක්ෂාවට සහ රේගු නිෂ්කාශනයේ ප්‍රමාදයන්ට හේතු වේ.

2. "ආරක්ෂාව + පාරිසරික ආරක්ෂාව" ගුණාංග හඳුනාගැනීම එකතු කරන ලදී: කේත අනුකූලතා සහතිකයට සම්බන්ධ කර ඇත.
2025 නව රෙගුලාසි මගින් ප්‍රථම වරට බැටරි ආරක්ෂණ සහතික කිරීම සහ පාරිසරික ආරක්ෂණ ප්‍රමිතීන් HS කේතයේ "අතිරේක හඳුනාගැනීමේ මානය" තුළට ඇතුළත් කර ඇත. සමහර රටවල් (EU, එක්සත් ජනපදය සහ කැනඩාව වැනි) ප්‍රකාශනය අතරතුර HS කේතයට පසුව "අනුකූලතා උපසර්ගයක්" එකතු කිරීම අවශ්‍ය කරයි, උදාහරණයක් ලෙස:
EU වෙළඳපොළ: 8507.6010 (වාහන බල බැටරි) ප්‍රකාශ කරන විට, "CE-RED" (රේඩියෝ උපකරණ විධානය) හෝ "BMS අනුකූලතාව" (බැටරි කළමනාකරණ පද්ධති සහතිකය) අතිරේකව සඳහන් කළ යුතුය;
එක්සත් ජනපද වෙළඳපොළ: 8507.6020 (ශක්ති ගබඩා ලිතියම් බැටරි) සඳහා, "UL 9540" (බලශක්ති ගබඩා පද්ධති ආරක්ෂණ ප්‍රමිතිය) හඳුනාගැනීම එකතු කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ප්‍රකාශය අසම්පූර්ණ ලෙස සලකනු ලැබේ.
මූලික තර්කනය: HS කේතය තවදුරටත් "වර්ගීකරණ මෙවලමක්" පමණක් නොව, නිෂ්පාදන අනුකූලතාව ඉක්මනින් සත්‍යාපනය කිරීම සඳහා රේගුවට "පළමු සාක්ෂිය" බවට පත්වේ. අනුරූප ගුණාංග නොමැති භාණ්ඩ සෘජුවම බාධා කරනු ලැබේ.

3. විශේෂ ප්‍රාන්තවල බැටරි සඳහා වෙනම වර්ගීකරණය: "ප්‍රකාශනයේ අළු පැහැති ප්‍රදේශ" ඉවත් කිරීම.
අතීතයේදී, සමාගම් බොහෝ විට "අපද්‍රව්‍ය බැටරි", "හානි වූ බැටරි" සහ "ආරෝපණ කාර්යයන් සහිත බැටරි සංරචක" (චාජර් සහිත බල බැංකු වැනි) සාමාන්‍ය බැටරි කේත යටතේ වර්ගීකරණය කිරීමට "නොපැහැදිලි ප්‍රකාශන" භාවිතා කළේ රෙගුලාසි මඟ හැරීම සඳහා ය. 2025 සඳහා වන නව රෙගුලාසි මගින් මෙම අයිතම වෙන වෙනම පැහැදිලිව වර්ගීකරණය කර ඇත:
8507.9010: භාවිතා කළ බැටරි ("අනතුරුදායක අපද්‍රව්‍ය දේශසීමා හරහා ගෙනයාමේ ලේඛනයක්" අවශ්‍ය වේ, එනම් EPR ලේඛනය);
8507.9020: හානි වූ/අලුත්වැඩියා කරන ලද බැටරි (නිෂ්පාදනය ආරක්ෂිත අනතුරක් ඇති නොකරන බව සනාථ කරන මුල් නිෂ්පාදකයාගේ පරීක්ෂණ වාර්තාවක් අවශ්‍ය වේ);
8517.6200: ආරෝපණ කාර්යයන් සහිත බැටරි සංරචක (බල බැංකු වැනි, බැටරි සහ චාජර් අනුකූලතා ප්‍රමිතීන් දෙකටම අනුකූල විය යුතුය).
අවදානම් අවවාදයයි: මෙම නිෂ්පාදන තවමත් සාමාන්‍ය බැටරි ලෙස ප්‍රකාශ කර ඇත්නම්, ඒවා "ව්‍යාජ ප්‍රකාශන" ලෙස සලකනු ලබන අතර, ගමනාන්ත රටේ රේගුවෙන් ඉහළ දඩ මුදල්වලට මුහුණ දීමට සිදුවේ (උදා: EU හි භාණ්ඩ වටිනාකමෙන් 30% දක්වා), සහ භාණ්ඩ ආපසු ලබා දීමට හෝ විනාශ කිරීමට ඉඩ ඇත.

II. නිවැරදි බැටරි නිෂ්පාදන ප්‍රකාශනය සඳහා පියවර හතරක අනුකූලතා මාර්ගෝපදේශය (2025 නව රෙගුලාසි වලට අදාළ වේ)

වඩාත් සවිස්තරාත්මක සහ දැඩි කේතීකරණ නීතිවලට මුහුණ දෙමින්, සමාගම් "නිවැරදි වර්ගීකරණය - සම්පූර්ණ ලියකියවිලි - ස්වයං පරීක්ෂාව සහ සත්‍යාපනය - ගතික ලුහුබැඳීම" පිළිබඳ ප්‍රකාශන ක්‍රියාවලියක් ස්ථාපිත කළ යුතුය. නිශ්චිත පියවර පහත පරිදි වේ:

පියවර 1: HS කේත වර්ගීකරණය නිවැරදිව සම්පූර්ණ කරන්න - "පළමු පියවරේදී සිදුවන වැරැද්දක් සෑම පියවරකදීම වැරදි වලට තුඩු දෙයි" යන්න වළක්වා ගන්න.
කේත වර්ගීකරණය ප්‍රකාශනයේ පදනමයි. 2025 නව රෙගුලාසි යටතේ, නිවැරදි වර්ගීකරණය සහතික කිරීම සඳහා "ත්‍රිත්ව සත්‍යාපන ක්‍රමය" භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ:
ගමනාන්ත රටේ රේගුව පිළිබඳ නිල සංශෝධිත ලේඛන බලන්න: ගමනාන්ත රටේ රේගුව විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද "2025 HS කේත සංශෝධන නාමාවලියෙහි" "85 වන පරිච්ඡේදය (විදුලි යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණ)" හි විවරණ වෙත යොමු වීමට ප්‍රමුඛත්වය දෙන්න, උදාහරණයක් ලෙස:
EU හට යුරෝපීය කොමිසමේ බදු සහ රේගු සංගමය විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද "TARIC කේත දත්ත සමුදාය" පරිශීලනය කළ හැකි අතර, ප්‍රධාන නිෂ්පාදන පරාමිතීන් (බැටරි වර්ගය, ධාරිතාව සහ යෙදුම් අවස්ථාව වැනි) ඇතුළත් කිරීමෙන් අනුරූප කේතය ලබා ගත හැකිය;
"නිෂ්පාදන භාවිතය" සහ "තාක්ෂණික පිරිවිතර" මත පදනම්ව "8507" වගන්තිය යටතේ කේත පෙරහන් කරමින්, එක්සත් ජනපදයට "CBP HTSUS දත්ත සමුදාය" (US Harmonized Tariff Schedule) භාවිතා කළ හැකිය. රේගු වර්ගීකරණ උපදේශන සේවා භාවිතා කරන්න: වර්ගීකරණ කේතය පිළිබඳව ඔබට ප්‍රශ්න ඇත්නම්, ඔබට ගමනාන්ත රටේ රේගුවෙන් "පූර්ව-වර්ගීකරණ තීන්දුවක්" සඳහා ඉල්ලුම් කළ හැකිය (එක්සත් ජනපද CBP හි "බන්ධන රීතිය" හෝ EU හි "බන්ධන තීරුබදු තොරතුරු" වැනි). තීන්දුව නීත්‍යානුකූලව බැඳී ඇති අතර පසුව ඇතිවන ආරවුල් වළක්වා ගත හැකිය;
වෘත්තීය සැපයුම් දාම හවුල්කරුවන්ගේ සහාය ලබා ගන්න: නව 2025 රෙගුලාසි (දේශසීමා වෙළඳ අනුකූලතාව පිළිබඳ විශේෂඥ ආයතනයක් වැනි) පිළිබඳව හුරුපුරුදු සැපයුම් දාම සේවා සපයන්නෙකු තෝරන්න. ප්‍රධාන ගෝලීය වෙළඳපලවල කේතීකරණ නීති පිළිබඳ ඔවුන්ගේ අවබෝධය හරහා, සැබෑ නිෂ්පාදන පරාමිතීන් (BMS පද්ධතිය, බලශක්ති ඝනත්වය සහ සහතික කිරීමේ තත්ත්වය වැනි) සමඟ ඒකාබද්ධව, ඔවුන්ට නිවැරදි වර්ගීකරණය සම්පූර්ණ කළ හැකිය - නිදසුනක් ලෙස, "යුරෝපයට මෝටර් රථ බල බැටරි අපනයනය" සඳහා, නිවැරදි කේතනය කිරීමේ ගැටළුව මඟහරවා ගැනීම සඳහා කේතනය CE සහතික කිරීමේ අවශ්‍යතාවලට ගැළපිය යුතුය, නමුත් අනුකූලතාවයක් නොමැතිකම.

පියවර 2: නව රෙගුලාසි මගින් අවශ්‍ය "විස්තීර්ණ ප්‍රකාශන ලේඛන පිරික්සුම් ලැයිස්තුවක්" සකස් කරන්න.
2025 රේගු රෙගුලාසි මඟින් බැටරි නිෂ්පාදන සඳහා ප්‍රකාශන ලේඛන සඳහා අවශ්‍යතා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. රේගු නිෂ්කාශන ප්‍රමාදයන් සඳහා "අසම්පූර්ණ ලියකියවිලි" ප්‍රධාන හේතුව බවට පත්ව ඇත. කිසිදු අතපසුවීමක් සිදු නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා පහත සඳහන් පිරික්සුම් ලැයිස්තුවට අනුව සකස් කිරීම නිර්දේශ කෙරේ:

සටහන: සියලුම ලේඛන ගමනාන්ත රටේ නිල භාෂාවෙන් හෝ ඉංග්‍රීසියෙන් විය යුතු අතර, නීත්‍යානුකූල ආයතනයක් විසින් නිකුත් කළ යුතුය (උදා: සහතික කිරීමේ සහතිකවල නිකුත් කරන ආයතනයේ නිල මුද්‍රාව තිබිය යුතු අතර, පරීක්ෂණ වාර්තාවල CNAS හෝ ILAC ප්‍රතීතන ලකුණු තිබිය යුතුය), එසේ නොමැතිනම් ඒවා අවලංගු ලේඛන ලෙස සලකනු ලැබේ.

පියවර 3: පොදු ප්‍රකාශන වැරදි 3ක් වළක්වා ගන්න - 2025 අධි අවදානම් ලකුණු මතක් කිරීම

2025 නව රෙගුලාසි සහ අතීත රේගු නිෂ්කාශන නඩු මත පදනම්ව, පහත සඳහන් වැරදි වර්ග තුන ව්‍යාපාර සඳහා වඩාත් පොදු උගුල් වන අතර ඒවා වළක්වා ගත යුතුය:

වැරැද්ද 1: "නිශ්චිත උප බෙදීම" වෙනුවට "සාමාන්‍ය ප්‍රකාශනය"
වැරදි පිළිවෙත: "ශක්ති ගබඩා ලිතියම් බැටරි (8507.6020)" "ලිතියම්-අයන බැටරි (8507.6000, පැරණි කේතය)" ලෙස සෘජුවම ප්‍රකාශ කිරීම;
නිවැරදි පිළිවෙත: යෙදුම් අවස්ථාවට අනුව කේතය දැඩි ලෙස බෙදන්න සහ අනුරූප ගුණාංග හඳුනාගැනීම් එකතු කරන්න (උදා: "8507.6020-UL 9540"). වැරදි වැටහීම 2: නිෂ්පාදනයේ විශේෂ තත්ත්වය සඟවා ගැනීම.
වැරදි පිළිවෙත: EPR ලේඛන අවශ්‍යතා මඟ හැරීම සඳහා "අපද්‍රව්‍ය බැටරි (8507.9010)" "සාමාන්‍ය ලිතියම් බැටරි" ලෙස ප්‍රකාශ කිරීම;
නිවැරදි පිළිවෙත: නිෂ්පාදන තත්ත්වය සත්‍ය ලෙස ප්‍රකාශ කරන්න, අවශ්‍ය EPR ලේඛන සහ අපද්‍රව්‍ය බැටරි සඳහා ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ගිවිසුම් කල්තියා සකස් කරන්න, එවිට "ව්‍යාජ ප්‍රකාශයක්" ලෙස නොසැලකේ.

වැරදි මතය 3: කේතනය සහ සහතික කිරීම අතර අනුකූලතාව නොසලකා හැරීම
වැරදි පිළිවෙත: "8507.6010 (මෝටර් රථ බල බැටරි)" ප්‍රකාශ කරන විට, CE-RED සහතිකය අමුණා නොමැතිව බැටරි පිරිවිතර පමණක් සැපයීම;
නිවැරදි පිළිවෙත: කේතයට අනුරූප වන "ගුණාංග හඳුනාගැනීම" සහතික කිරීමේ ලේඛනයට අනුකූල බව සහතික කර ගන්න. උදාහරණයක් ලෙස, කේතය "CE-RED" ලෙස සලකුණු කර ඇත්නම්, මුල් CE සහතික කිරීමේ සහතිකය සැපයිය යුතුය.

පියවර 4: ප්‍රකාශන ප්‍රගතිය ගතිකව නිරීක්ෂණය කරන්න - රේගු විමසීම් වලට කඩිනමින් ප්‍රතිචාර දක්වන්න

2025 දී නව රෙගුලාසි යටතේ, බැටරි නිෂ්පාදන සඳහා රේගු පරීක්ෂණ අනුපාතය වැඩි වී ඇත (EU වැනි සමහර වෙළඳපලවල, පරීක්ෂණ අනුපාතය 15% සිට 25% දක්වා වැඩි වී ඇත). සමාගම් "නාලිකා 2" හරහා ප්‍රකාශන ප්‍රගතිය නිරීක්ෂණය කළ යුතු අතර විමසීම් වලට වහාම ප්‍රතිචාර දැක්විය යුතුය:
ගමනාන්ත රටේ රේගු මාර්ගගත විමර්ශන පද්ධතිය භාවිතා කරන්න: උදාහරණයක් ලෙස, එක්සත් ජනපද CBP හි "ACE ද්වාරය" (ස්වයංක්‍රීය වාණිජ පරිසර පද්ධතිය), EU හි "ECS (අපනයන පාලන පද්ධතිය)," භාණ්ඩ තත්ත්වය බැලීමට ප්‍රකාශන අංකය ඇතුළත් කරන්න ("පරීක්ෂා කිරීමේ පොරොත්තු", "අපේක්ෂිත ලේඛන," "නිදහස් කරන ලද" වැනි);
රේගු තැරැව්කරුවන්/සැපයුම් දාම හවුල්කරුවන් සමඟ සම්බන්ධ වන්න: සේවා සපයන්නන් "තත්‍ය කාලීන ප්‍රතිපෝෂණ යාන්ත්‍රණයක්" සැපයීමට අවශ්‍ය කරන්න, උදාහරණයක් ලෙස, රේගුව "කේතීකරණ ප්‍රශ්න" හෝ "ලේඛන අතිරේක අවශ්‍යතා" මතු කරන විට, තොරතුරු පැය 24ක් ඇතුළත සමමුහුර්ත කළ යුතු අතර, අකල් ප්‍රතිචාර හේතුවෙන් ප්‍රමාදයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා අතිරේක ලේඛන (කේතීකරණ වර්ගීකරණ පැහැදිලි කිරීම්, අතිරේක සහතික කිරීමේ වාර්තා වැනි) සකස් කිරීමේදී සහාය ලබා දිය යුතුය.

III. නුසුදුසු ප්‍රකාශනයක සැබෑ පිරිවැය: රේගු නිෂ්කාශන ප්‍රමාදයන් සහ දඩ මුදල් - නඩු අධ්‍යයන

2025 දී නව රෙගුලාසි ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු, ප්‍රකාශන ගැටළු හේතුවෙන් සමාගම් කිහිපයක් පාඩු ලබා ඇත. පහත සඳහන් අවස්ථා අනතුරු ඇඟවීම් ලෙස සේවය කරයි:

නඩුව 1: යුරෝපීය රේගු නිෂ්කාශන ප්‍රමාදය: සමාගමක් "බලශක්ති ගබඩා ලිතියම් බැටරි" ජර්මනියට අපනයනය කළ අතර, "UL 9540" හඳුනාගැනීම සලකුණු නොකර, ප්‍රකාශනය සඳහා තවමත් පැරණි කේතය 8507.6000 භාවිතා කළේය. හැම්බර්ග් වරායේදී භාණ්ඩ අත්අඩංගුවට ගන්නා ලදී. ක්‍රියාවලිය අවසානයේ ලියකියවිලි අතිරේක කිරීමට දින 12 ක් ගත විය (නැවත වර්ගීකරණය කිරීම සහ නැවත කේතනය කිරීම සහ කඩිනම් UL සහතිකය සඳහා අයදුම් කිරීම), එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ගබඩා ගාස්තු යුරෝ 8,000 ක් සහ සේවාදායකයාගේ ව්‍යාපෘති භාරදීම ප්‍රමාද කිරීම, කොන්ත්‍රාත්තුව කඩ කිරීම සඳහා යුරෝ 5,000 ක දඩයකට තුඩු දුන්නේය;

නඩුව 2: ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඉහළ දඩ: සමාගමක් "භාවිතා කළ බල බැටරි" සාමාන්‍ය බැටරි ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කළ අතර, එය එක්සත් ජනපද CBP විසින් "ව්‍යාජ ප්‍රකාශයක්" ලෙස සලකනු ලැබීය. අවසානයේ සමාගමට භාණ්ඩ වටිනාකමෙන් 25% ක් (ආසන්න වශයෙන් ඇමරිකානු ඩොලර් 120,000) දඩ නියම කරන ලද අතර, භාණ්ඩ චීනයට ආපසු ලබා දුන් අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ප්‍රවාහන හා රේගු බදු වලින් අමතර ඇමරිකානු ඩොලර් 60,000 ක පාඩුවක් සිදුවිය;
නඩුව 3: අග්නිදිග ආසියාවේ ණය පහත හෙලීම: "කේත සහ නිෂ්පාදන අතර නොගැලපීම්" (උදා: ආරෝපණ කාර්යයන් සහිත බලශක්ති බැංකු සාමාන්‍ය බැටරි ලෙස වර්ගීකරණය කිරීම) හේතුවෙන් සමාගමක් සිංගප්පූරුවේ රේගු නිෂ්කාශන ගැටළු වලට නැවත නැවතත් මුහුණ දුන්නේය. සිංගප්පූරු රේගුව විසින් සමාගම "ප්‍රධාන අධීක්ෂණය කරන ලද ව්‍යවසායයක්" ලෙස ලැයිස්තුගත කරන ලද අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සියලුම පසුකාලීන නැව්ගත කිරීම් සඳහා 100% පරීක්ෂණ අනුපාතයක් ලැබුණු අතර රේගු නිෂ්කාශන කාලය දින 3 සිට දින 10 දක්වා දීර්ඝ කරන ලද අතර එය සැපයුම් දාම ස්ථාවරත්වයට දැඩි ලෙස බලපායි.

IV. 2025 දී නව රෙගුලාසි සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීම සඳහා වෘත්තීය සහාය ලබා ගන්නේ කෙසේද?

HS කේතවල වැඩි විස්තර සහ දැඩි අනුකූලතා අවශ්‍යතාවලට මුහුණ දීම, අභ්‍යන්තර සමාගම් කණ්ඩායම් මත පමණක් රඳා පැවතීම, "බහු ගෝලීය වෙළඳපල හරහා නීතිරීතිවල වෙනස්කම්" සහ "ගතික ප්‍රතිපත්ති යාවත්කාලීන කිරීම්" වැනි සංකීර්ණ අවශ්‍යතා ආවරණය කිරීමට බොහෝ විට ප්‍රමාණවත් නොවේ. එබැවින්, 2025 නව රෙගුලාසි පිළිබඳව හුරුපුරුදු සැපයුම් දාම හවුල්කරුවෙකු තෝරා ගැනීම සහ ගෝලීය රේගු නිෂ්කාශන අත්දැකීම් තිබීම ඉතා වැදගත් වේ. ජාත්‍යන්තර වෙළඳ සැපයුම් දාම සේවා පිළිබඳ විශේෂඥ සමාගමක් වන Brand Empowerer උදාහරණයක් ලෙස ගනිමින්, බැටරි නිෂ්පාදන ප්‍රකාශන සඳහා පහත සහාය ලබා ගත හැකිය:

HS කේත පූර්ව වර්ගීකරණ සේවාව: 2025 සඳහා ප්‍රධාන ගෝලීය වෙළඳපොළවල (EU, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, අග්නිදිග ආසියාව, ඕස්ට්‍රේලියාව) නව රෙගුලාසි ඒකාබද්ධ කරමින්, අපි බැටරි නිෂ්පාදනයේ "වර්ගය - පරාමිතීන් - යෙදුම් අවස්ථාව - අනුකූලතා තත්ත්වය" මත පදනම්ව නිවැරදි කේත නිර්දේශ සපයන අතර වර්ගීකරණ අවදානම් අවම කිරීම සඳහා ගමනාන්ත රටේ රේගුවෙන් "පූර්ව වර්ගීකරණ තීන්දු" සඳහා අයදුම් කිරීමට සහාය වෙමු;
ප්‍රකාශන ලේඛන සමාලෝචනය සහ සම්පූර්ණ කිරීම: නව රෙගුලාසිවලට අනුකූලව සමාගම විසින් සකස් කරන ලද පිරිවිතර, සහතික කිරීමේ ලේඛන, භයානක භාණ්ඩ වාර්තා සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය අපි සමාලෝචනය කරමු, ඕනෑම අඩුපාඩු හඳුනාගෙන ඒවාට පිළියම් යොදමු (උදා: "ගුණාංග හඳුනාගැනීමේ විස්තර" සහ "EPR ලේඛන" අතිරේක කිරීමට ඔවුන්ට මතක් කිරීම), එම ලේඛන ගමනාන්ත රටේ රේගු ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන බව සහතික කරමු;
සම්පූර්ණ රේගු නිෂ්කාශන සහාය: වසර ගණනාවක DDP රේගු නිෂ්කාශන අත්දැකීම් (Amazon FBA, වාණිජ රේගු නිෂ්කාශනය ආදිය ආවරණය කරමින්) උපයෝගී කරගනිමින්, අපි ගමනාන්ත රටෙහි දේශීය රේගු තැරැව්කරුවන් සමඟ සම්බන්ධ වී, ප්‍රකාශන ක්‍රියාවලියේදී රේගු විමසීම්වලට තත්‍ය කාලීනව ප්‍රතිචාර දක්වමින් සහ "පරීක්ෂණ නිවේදන" සහ "ලේඛන අතිරේක අවශ්‍යතා" වැනි ගැටළු හසුරුවමින්, රේගු නිෂ්කාශන චක්‍රය කෙටි කරමු;
නව නියාමන යාවත්කාලීන සේවාව: ප්‍රධාන ගෝලීය වෙළඳපලවල (උදා: නව බැටරි කාබන් පියසටහන් අවශ්‍යතා එකතු කරන රටක්) HS කේත සංශෝධන සහ අනුකූලතා සහතික කිරීමේ ගැලපීම් පිළිබඳ යාවත්කාලීන කිරීම් අපි නිතිපතා සමාගම්වලට සපයන්නෙමු, එමඟින් සමාගම්වලට ඔවුන්ගේ ප්‍රකාශන උපාය මාර්ග කල්තියා සකස් කර ගැනීමට සහ ප්‍රතිපත්ති වෙනස්කම් නිසා ඇති වන අවදානම් වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.

V. නිගමනය: 2025 දී, අනුකූල ප්‍රකාශනය බැටරි නිෂ්පාදන වෙළඳාමේ "ජීවනාදිය" වේ.
2025 HS කේත යාවත්කාලීන කිරීම කෙටි කාලීන අභියෝගයක් නොව, "නිරවද්‍යතාවය සහ අනුකූලතාවය" සඳහා වන ගෝලීය වෙළඳ නියාමන ප්‍රවණතාවයේ පිළිබිඹුවකි. බැටරි නිෂ්පාදන සමාගම් සඳහා, රේගු නිෂ්කාශනය අතරතුර "ප්‍රමාදයන්, දඩ සහ ණය පහත වැටීම්" වල අවදානම් වලට මුහුණ දීම වෙනුවට, "නිවැරදි වර්ගීකරණය, සම්පූර්ණ ලියකියවිලි සහ වෘත්තීය සහයෝගීතාවය" හරහා ප්‍රකාශන අනුකූලතාව සැපයුම් දාම තරඟකාරිත්වය බවට පරිවර්තනය කරමින් - ක්‍රියාශීලීව ක්‍රියා කිරීම වඩා හොඳය.