Leave Your Message
Categorías do blog
Blog destacado
0102030405

Principais actualizacións do Código HS en 2025: como declarar correctamente os seus produtos de baterías para evitar atrasos e sancións aduaneiras?

2025-12-31

Principais actualizacións do Código HS en 2025: como declarar correctamente os seus produtos de baterías para evitar atrasos e sancións aduaneiras?

No contexto do auxe mundial da nova industria enerxética e o aumento continuo do volume comercial de produtos de baterías (desde baterías de litio para electrónica de consumo ata baterías de alimentación para vehículos e baterías de almacenamento de enerxía), o sistema global de códigos HS sufrirá unha revisión importante en 2025. As regras de clasificación para os produtos de baterías refinaranse aínda máis, engadiranse novos requisitos para os atributos de seguridade e protección ambiental e reforzarase a conexión coas regulacións aduaneiras de varios países (como a CE da UE, a FDA dos Estados Unidos e o REACH do sueste asiático). Para as empresas que se dedican ao comercio internacional de produtos de baterías, esta actualización está lonxe de ser un "simple axuste dos números de código", senón que é unha variable crítica que afecta directamente á eficiencia do despacho de aduanas, ao control de custos e aos riscos de cumprimento. O uso de códigos antigos ou información incompleta na declaración pode levar á retención de mercadorías nos portos, o que resulta en taxas de almacenamento elevadas ou incluso multas do 10 % ao 30 % do valor da carga, e pode incluso afectar á cualificación crediticia comercial da empresa no país de destino.

Este artigo combinará os puntos principais da nova normativa do código HS de 2025 para proporcionarche unha guía de cumprimento profesional para a declaración de produtos de baterías, axudándoche a abordar con precisión os desafíos de clasificación e evitar riscos de despacho de aduanas.

I. Tres cambios principais na actualización do Código HS de 2025 para produtos de baterías

O código HS (Sistema Harmonizado de Descrición e Codificación de Mercadorías) é a "linguaxe universal" do comercio global e cada revisión baséase no desenvolvemento industrial e nas necesidades regulamentarias. A actualización de 2025 para os produtos de baterías céntrase principalmente nas seguintes tres dimensións, co obxectivo de resolver os problemas de "codificación vaga e regulación pouco clara" do pasado:

1. Subdivisión adicional dos códigos: da "Clasificación por categorías amplas" ao "Posicionamento preciso baseado en escenarios"
Anteriormente, os produtos de baterías concentrábanse principalmente en dous capítulos: 8507 (Acumuladores) e 8506 (Pilas primarias). A subdivisión de códigos era baixa; por exemplo, as "baterías de ións de litio" só estaban cubertas por 8507.6000, o que facía imposible distinguir entre "baterías de enerxía para vehículos", "baterías de litio para electrónica de consumo" e "baterías de litio para almacenamento de enerxía". A nova normativa de 2025 cambiará completamente esta situación. Tomando como exemplo as baterías de ións de litio, os subcódigos recentemente engadidos inclúen (poden aplicarse pequenos axustes en diferentes países ou rexións, suxeitos á versión final publicada pola aduana do país de destino):
8507.6010: Baterías de ións de litio para vehículos (densidade de enerxía dunha soa cela ≥ 150 Wh/kg)
8507.6020: Baterías de ións de litio para almacenamento de enerxía (capacidade ≥ 10 kWh)
8507.6030: Baterías pequenas de ións de litio para electrónica de consumo (como baterías de teléfonos móbiles e portátiles, capacidade 8507.6040: Módulos de baterías recargables de ións de litio (incluídos os circuítos de protección)
Impacto clave: Clasificar incorrectamente as "baterías de enerxía para vehículos" como "baterías de electrónica de consumo" non só levará ao pago excesivo ou insuficiente de dereitos de aduana debido ás diferenzas arancelarias, senón que tamén desencadeará un "cuestionamento da clasificación" por parte da aduana do país de destino, o que levará a inspeccións físicas e atrasos no despacho de aduanas.

2. Engadida a identificación do atributo "Seguridade + Protección ambiental": os códigos están vinculados á certificación de conformidade
A nova normativa de 2025 incorpora por primeira vez a certificación de seguridade das baterías e as normas de protección ambiental na "dimensión de identificación adicional" do código HS. Algúns países (como a UE, os Estados Unidos e o Canadá) esixen que se engada un "sufixo de conformidade" despois do código HS durante a declaración, por exemplo:
Mercado da UE: Ao declarar o estándar 8507.6010 (baterías de enerxía para vehículos), débese indicar adicionalmente "CE-RED" (Directiva de equipos de radio) ou "Conformidade con BMS" (certificación do sistema de xestión de baterías);
Mercado estadounidense: Para 8507.6020 (baterías de litio de almacenamento de enerxía), débese engadir o identificador "UL 9540" (Norma de seguridade do sistema de almacenamento de enerxía); se non, a declaración considerarase incompleta.
Lóxica central: o código HS xa non é só unha "ferramenta de clasificación", senón que se converte na "primeira proba" para que as aduanas verifiquen rapidamente a conformidade do produto. As mercadorías sen os atributos correspondentes serán interceptadas directamente.

3. Clasificación separada para baterías en estados especiais: eliminación das "zonas grises na declaración"
No pasado, as empresas adoitaban empregar "declaracións vagas" para clasificar "baterías usadas", "baterías danadas" e "compoñentes de baterías con funcións de carga" (como baterías externas con cargadores) segundo os códigos de baterías ordinarios para eludir as normativas. As novas normativas para 2025 categorizan claramente estes elementos por separado:
8507.9010: Pilas usadas (require un "Documento de movemento transfronteirizo de residuos perigosos", é dicir, un documento EPR);
8507.9020: Baterías danadas/reparadas (require un informe de proba orixinal do fabricante que demostre que o produto non supón un perigo para a seguridade);
8517.6200: Compoñentes de batería con funcións de carga (como baterías externas, que deben cumprir as normas de conformidade tanto para baterías como para cargadores).
Aviso de risco: Se estes produtos aínda se declaran como baterías ordinarias, consideraranse "declaracións falsas", o que pode provocar multas elevadas por parte das aduanas do país de destino (por exemplo, de ata o 30 % do valor da carga na UE) e a mercadoría poderá ser devolta ou destruída.

II. Guía de cumprimento en catro pasos para a correcta declaración de produtos de batería (aplicable á nova normativa de 2025)

Ante unhas regras de codificación máis detalladas e estritas, as empresas deben establecer un proceso de declaración de "clasificación precisa - documentación completa - autoinspección e verificación - seguimento dinámico". Os pasos específicos son os seguintes:

Paso 1: Completar con precisión a clasificación do código HS, evitando que "un erro no primeiro paso leva a erros en cada paso".
A clasificación por código é a base da declaración. Segundo a nova normativa de 2025, recoméndase usar o "método de verificación tripla" para garantir unha clasificación precisa:
Consulta os documentos oficiais revisados ​​da aduana do país de destino: Prioriza a consulta das anotacións do "Capítulo 85 (Máquinas e equipamentos eléctricos)" do "Catálogo de revisión do código HS 2025" publicado pola aduana do país de destino, por exemplo:
A UE pode consultar a «base de datos de códigos TARIC» publicada polo Servizo de Fiscalidade e Unión Aduaneira da Comisión Europea e obter o código correspondente introducindo parámetros clave do produto (como o tipo de batería, a capacidade e o escenario de aplicación);
Os Estados Unidos poden usar a "base de datos CBP HTSUS" (Calendario arancelario harmonizado dos Estados Unidos), filtrando os códigos da sección "8507" segundo o "uso do produto" e as "especificacións técnicas". Utiliza os servizos de consultoría de clasificación aduaneira: se tes algunha dúbida sobre o código de clasificación, podes solicitar unha "resolución previa á clasificación" das aduanas do país de destino (como a "Resolución vinculante" da CBP dos Estados Unidos ou a "Información arancelaria vinculante" da UE). A resolución é legalmente vinculante e pode evitar disputas posteriores;
Aproveita o apoio profesional dos socios da cadea de subministración: escolle un provedor de servizos da cadea de subministración familiarizado coas novas regulacións de 2025 (como unha institución especializada no cumprimento do comercio transfronteirizo). Grazas á súa comprensión das regras de codificación dos principais mercados globais, combinadas cos parámetros reais do produto (como o sistema BMS, a densidade de enerxía e o estado da certificación), poden completar unha clasificación precisa; por exemplo, para as "exportacións de baterías de automóbiles a Europa", a codificación debe coincidir cos requisitos de certificación CE para evitar o problema da codificación correcta pero a falta de cumprimento.

Paso 2: Preparar unha "Lista de verificación exhaustiva dos documentos da declaración" esixida pola nova normativa
A normativa aduaneira de 2025 aumenta significativamente os requisitos para os documentos de declaración de produtos con baterías. A "documentación incompleta" converteuse na principal razón dos atrasos no despacho de aduanas. Recoméndase prepararse segundo a seguinte lista de verificación para garantir que non haxa omisións:

WechatIMG5118.jpg

Nota: Todos os documentos deben estar na lingua oficial do país de destino ou en inglés e deben ser emitidos por unha institución lexítima (por exemplo, os certificados de certificación deben ter o selo oficial da institución emisora ​​e os informes de probas deben ter as marcas de acreditación CNAS ou ILAC); se non, consideraranse documentos non válidos.

Paso 3: Evita 3 erros comúns na declaración: recordatorio de puntos de alto risco de 2025

Segundo as novas regulacións de 2025 e os casos anteriores de despacho de aduanas, os seguintes tres tipos de erros son os erros máis comúns para as empresas e deben evitarse:

Erro 1: "Declaración xeral" en vez de "Subdivisión precisa"
Práctica incorrecta: Declarar directamente as "baterías de litio de almacenamento de enerxía (8507.6020)" como "baterías de ións de litio (8507.6000, código antigo)";
Práctica correcta: Subdividir estritamente o código segundo o escenario da aplicación e engadir os identificadores de atributos correspondentes (por exemplo, "8507.6020-UL 9540"). Idea errónea 2: Ocultar o estado especial do produto
Práctica incorrecta: Declarar "baterías usadas (8507.9010)" como "baterías de litio ordinarias" para eludir os requisitos de documentación da EPR;
Práctica correcta: declarar o estado do produto con veracidade, preparar con antelación os documentos EPR necesarios e os acordos de reciclaxe para as baterías residuais para evitar que se considere unha "declaración falsa".

Idea errónea 3: Ignorar a coherencia entre a codificación e a certificación
Práctica incorrecta: Ao declarar "8507.6010 (baterías de enerxía para automóbiles)", só se proporcionan as especificacións da batería sen achegar a certificación CE-RED;
Práctica correcta: Asegúrate de que o "identificador de atributo" correspondente ao código sexa coherente co documento de certificación. Por exemplo, se o código está marcado como "CE-RED", débese proporcionar o certificado de certificación CE orixinal.

Paso 4: Seguimento dinámico do progreso da declaración: resposta rápida ás consultas aduaneiras

Segundo a nova normativa de 2025, a taxa de inspección aduaneira para produtos de baterías aumentou (nalgúns mercados como a UE, a taxa de inspección aumentou do 15 % ao 25 ​​%). As empresas deben seguir o progreso da declaración a través de "2 canles" e responder ás consultas con prontitude:
Utiliza o sistema de consulta en liña de aduanas do país de destino: por exemplo, o "Portal ACE" (Sistema de ambiente comercial automatizado) da Oficina de Aduanas e Protección Fronteiriza dos Estados Unidos ou o "Sistema de control de exportacións (ECS)" da UE, introduce o número de declaración para ver o estado da carga (como "pendente de inspección", "documentos pendentes", "liberados");
Conexión cos axentes de aduanas/socios da cadea de subministración: esixir aos provedores de servizos que proporcionen un "mecanismo de retroalimentación en tempo real", por exemplo, cando a aduana plantea "preguntas sobre codificación" ou "requisitos complementarios de documentos", a información debe sincronizarse nun prazo de 24 horas e debe prestarse asistencia na preparación de documentos complementarios (como explicacións sobre a clasificación da codificación ou informes de certificación adicionais) para evitar atrasos debido a respostas inoportunas.

III. O custo real dunha declaración incorrecta: atrasos e multas no despacho de aduanas: estudos de caso

Tras a aplicación da nova normativa en 2025, varias empresas sufriron perdas debido a problemas de declaración. Os seguintes casos serven como advertencia:

Caso 1: Atraso no despacho de aduanas europeo: Unha empresa exportou "baterías de litio de almacenamento de enerxía" a Alemaña, aínda utilizando o antigo código 8507.6000 para a declaración, sen marcar o identificador "UL 9540". A mercadoría foi interceptada no porto de Hamburgo. O proceso finalmente levou 12 días para complementar a documentación (reclasificación e recodificación, e solicitude de certificación UL acelerada), o que resultou en 8.000 € en taxas de almacenamento e atrasou a entrega do proxecto do cliente, o que levou a unha sanción de 5.000 € por incumprimento do contrato;

Caso 2: Multas elevadas nos EUA: Unha empresa declarou "baterías usadas" como baterías ordinarias, o que foi considerado "declaración falsa" pola CBP dos EUA. Finalmente, a empresa foi multada co 25 % do valor da carga (aproximadamente 120.000 USD) e a mercadoría foi devolvida a China, o que resultou en perdas adicionais de 60.000 USD en dereitos de transporte e aduanas;
Caso 3: Rebaixa da cualificación crediticia no sueste asiático: Unha empresa atopouse repetidamente con problemas de despacho de aduanas en Singapur debido a "inconsistencias entre códigos e produtos" (por exemplo, clasificando baterías externas con funcións de carga como baterías ordinarias). A empresa foi catalogada como "empresa supervisada clave" pola Aduana de Singapur, o que resultou nunha taxa de inspección do 100 % para todos os envíos posteriores e ampliou o período de despacho de aduanas de 3 días a 10 días, o que afectou gravemente á estabilidade da cadea de subministración.

IV. Como aproveitar o apoio profesional para facer fronte ás novas regulacións en 2025?

Ante o aumento do detalle dos códigos HS e os requisitos de cumprimento máis estritos, depender unicamente dos equipos internos da empresa adoita ser insuficiente para cubrir necesidades complexas como as "diferenzas nas normas en múltiples mercados globais" e as "actualizacións dinámicas de políticas". Polo tanto, é crucial elixir un socio da cadea de subministración familiarizado coas novas regulacións de 2025 e que posúa experiencia en despacho de aduanas a nivel mundial. Tomando como exemplo a Brand Empowerer, unha empresa especializada en servizos da cadea de subministración de comercio internacional, hai dispoñible o seguinte soporte para as declaracións de produtos de baterías:

Servizo de preclasificación do código HS: Combinando as novas regulacións dos principais mercados globais (UE, EUA, Sueste Asiático, Australia) para 2025, ofrecemos recomendacións de código precisas baseadas no "tipo - parámetros - escenario de aplicación - estado de conformidade" do produto de batería e axudamos a solicitar "resolucións de preclasificación" ás aduanas do país de destino para mitigar os riscos de clasificación;
Revisión e finalización do documento de declaración: Revisamos as especificacións, os documentos de certificación, os informes de mercadorías perigosas e outros materiais preparados pola empresa segundo a nova normativa, identificando e abordando calquera deficiencia (por exemplo, lembrándolles que complementen as "descricións de identificación de atributos" e os "documentos EPR"), garantindo que os documentos cumpran cos estándares das aduanas do país de destino;
Asistencia completa no despacho de aduanas: Aproveitando anos de experiencia en despacho de aduanas de DDP (que abrangue Amazon FBA, despacho de aduanas comerciais, etc.), conectámonos cos axentes de aduanas locais no país de destino, respondendo ás consultas aduaneiras en tempo real durante o proceso de declaración e xestionando cuestións como "avisos de inspección" e "requisitos de suplementación de documentos", acurtando o ciclo de despacho de aduanas;
Servizo de actualización de novas normativas: Ofrecemos regularmente ás empresas actualizacións sobre as revisións do código HS e os axustes á certificación de cumprimento nos principais mercados globais (por exemplo, un país que engade novos requisitos de pegada de carbono das baterías), axudando ás empresas a axustar as súas estratexias de declaración con antelación e evitar os riscos causados ​​polos cambios nas políticas.

V. Conclusión: En 2025, a declaración conforme é a "táboa de salvación" do comercio de produtos de baterías.
A actualización do código HS de 2025 non é un desafío a curto prazo, senón un reflexo da tendencia regulatoria do comercio global cara á "precisión e o cumprimento". Para as empresas de produtos de baterías, en lugar de afrontar os riscos de "atrasos, multas e rebaixas de crédito" durante o despacho de aduanas, é mellor actuar de forma proactiva, transformando o cumprimento da declaración en competitividade da cadea de subministración mediante "unha clasificación precisa, unha documentación completa e unha colaboración profesional".