Kemas Kini Kod HS Utama pada Tahun 2025: Bagaimana untuk Mengisytiharkan Produk Bateri Anda dengan Betul bagi Mengelakkan Kelewatan dan Penalti Kastam?

Kemas Kini Kod HS Utama pada Tahun 2025: Bagaimana untuk Mengisytiharkan Produk Bateri Anda dengan Betul bagi Mengelakkan Kelewatan dan Penalti Kastam?

Berlatarbelakangkan ledakan global dalam industri tenaga baharu dan peningkatan berterusan dalam jumlah perdagangan produk bateri (daripada bateri litium untuk elektronik pengguna kepada bateri kuasa untuk kenderaan dan bateri storan tenaga), sistem kod HS global akan menjalani semakan semula besar-besaran pada tahun 2025. Peraturan pengelasan untuk produk bateri akan diperhalusi lagi, keperluan baharu untuk atribut keselamatan dan perlindungan alam sekitar akan ditambah, dan hubungan dengan peraturan kastam pelbagai negara (seperti EU CE, FDA AS dan REACH Asia Tenggara) akan diperkukuh. Bagi syarikat yang terlibat dalam perdagangan antarabangsa produk bateri, kemas kini ini jauh daripada "pelarasan nombor kod mudah", tetapi pembolehubah kritikal yang secara langsung mempengaruhi kecekapan pelepasan kastam, kawalan kos dan risiko pematuhan. Menggunakan kod lama atau maklumat pengisytiharan yang tidak lengkap boleh menyebabkan barangan ditahan di pelabuhan, mengakibatkan yuran penyimpanan yang tinggi, atau denda 10%-30% daripada nilai kargo, dan mungkin juga menjejaskan penarafan kredit perdagangan syarikat di negara destinasi.

Artikel ini akan menggabungkan perkara teras peraturan baharu kod HS 2025 untuk menyediakan anda panduan pematuhan profesional untuk pengisytiharan produk bateri, membantu anda menangani cabaran pengelasan dengan tepat dan mengelakkan risiko pelepasan kastam.

I. Tiga Perubahan Teras dalam Kemas Kini Kod HS 2025 untuk Produk Bateri

Kod HS (Sistem Penerangan dan Pengekodan Komoditi Terharmoni) ialah "bahasa universal" perdagangan global, dan setiap semakan adalah berdasarkan pembangunan perindustrian dan keperluan kawal selia. Kemas kini 2025 untuk produk bateri terutamanya memberi tumpuan kepada tiga dimensi berikut, bertujuan untuk menyelesaikan masalah "pengekodan samar-samar dan peraturan yang tidak jelas" pada masa lalu:

1. Pembahagian Kod Selanjutnya: Daripada "Pengelasan Kategori Luas" kepada "Kedudukan Tepat Berasaskan Senario"
Sebelum ini, produk bateri kebanyakannya tertumpu di bawah dua bab: 8507 (Akumulator) dan 8506 (Sel Utama). Subbahagian kod adalah rendah – contohnya, "bateri litium-ion" hanya diliputi oleh 8507.6000, menjadikannya mustahil untuk membezakan antara "bateri kuasa kenderaan," "bateri litium elektronik pengguna," dan "bateri litium storan tenaga." Peraturan baharu pada tahun 2025 akan mengubah sepenuhnya situasi ini. Dengan mengambil bateri litium-ion sebagai contoh, subkod yang baru ditambah termasuk (sedikit pelarasan mungkin dikenakan di negara atau wilayah yang berbeza, tertakluk kepada versi akhir yang diterbitkan oleh kastam negara destinasi):
8507.6010: Bateri kuasa litium-ion untuk kenderaan (ketumpatan tenaga sel tunggal ≥ 150 Wh/kg)
8507.6020: Bateri litium-ion untuk penyimpanan tenaga (kapasiti ≥ 10 kWh)
8507.6030: Bateri litium-ion kecil untuk elektronik pengguna (seperti bateri telefon bimbit dan komputer riba, kapasiti 8507.6040: Modul bateri litium-ion boleh dicas semula (termasuk litar perlindungan)
Impak utama: Salah mengklasifikasikan "bateri kuasa kenderaan" sebagai "bateri elektronik pengguna" bukan sahaja akan menyebabkan pembayaran lebih/kurang duti kastam disebabkan oleh perbezaan tarif, tetapi juga akan mencetuskan "persoalan klasifikasi" oleh kastam negara destinasi, yang akan membawa kepada pemeriksaan fizikal dan kelewatan dalam pelepasan kastam.

2. Menambah pengenalpastian atribut "Keselamatan + Perlindungan Alam Sekitar": Kod dikaitkan dengan pensijilan pematuhan
Peraturan baharu 2025 buat kali pertama menggabungkan pensijilan keselamatan bateri dan piawaian perlindungan alam sekitar ke dalam "dimensi pengenalan tambahan" kod HS. Sesetengah negara (seperti EU, Amerika Syarikat dan Kanada) menghendaki "akhiran pematuhan" ditambah selepas kod HS semasa pengisytiharan, contohnya:
Pasaran EU: Apabila mengisytiharkan 8507.6010 (bateri kuasa kenderaan), "CE-RED" (Arahan Peralatan Radio) atau "pematuhan BMS" (pensijilan Sistem Pengurusan Bateri) mesti ditunjukkan secara tambahan;
Pasaran AS: Bagi 8507.6020 (bateri litium storan tenaga), pengecam "UL 9540" (Piawaian Keselamatan Sistem Storan Tenaga) mesti ditambah, jika tidak, pengisytiharan akan dianggap tidak lengkap.
Logik teras: Kod HS bukan lagi sekadar "alat pengelasan" tetapi menjadi "bukti pertama" untuk kastam mengesahkan pematuhan produk dengan cepat. Barangan tanpa atribut yang sepadan akan dipintas secara langsung.

3. Pengelasan berasingan untuk bateri dalam keadaan khas: Menghapuskan "kawasan kelabu dalam pengisytiharan"
Pada masa lalu, syarikat sering menggunakan "pengisytiharan samar-samar" untuk mengklasifikasikan "bateri terbuang", "bateri rosak", dan "komponen bateri dengan fungsi pengecasan" (seperti bank kuasa dengan pengecas) di bawah kod bateri biasa untuk memintas peraturan. Peraturan baharu untuk tahun 2025 dengan jelas mengkategorikan item ini secara berasingan:
8507.9010: Bateri terpakai (memerlukan "Dokumen Pergerakan Sisa Berbahaya Merentasi Sempadan," iaitu, dokumen EPR);
8507.9020: Bateri yang rosak/dibaiki (memerlukan laporan ujian pengeluar asal yang membuktikan bahawa produk tersebut tidak menimbulkan bahaya keselamatan);
8517.6200: Komponen bateri dengan fungsi pengecasan (seperti bank kuasa, yang mesti mematuhi piawaian pematuhan bateri dan pengecas).
Amaran Risiko: Jika produk ini masih diisytiharkan sebagai bateri biasa, ia akan dianggap sebagai "pengisytiharan palsu", dan boleh dikenakan denda yang tinggi daripada kastam negara destinasi (contohnya, sehingga 30% daripada nilai kargo di EU), dan barang tersebut mungkin dipulangkan atau dimusnahkan.

II. Panduan Pematuhan Empat Langkah untuk Pengisytiharan Produk Bateri yang Betul (Berkenaan dengan Peraturan Baharu 2025)

Menghadapi peraturan pengekodan yang lebih terperinci dan ketat, syarikat perlu mewujudkan proses pengisytiharan "pengelasan tepat - dokumentasi lengkap - pemeriksaan dan pengesahan kendiri - penjejakan dinamik." Langkah-langkah khusus adalah seperti berikut:

Langkah 1: Lengkapkan pengelasan kod HS dengan tepat – mengelakkan "kesilapan pada langkah pertama membawa kepada kesilapan dalam setiap langkah"
Pengelasan kod adalah asas pengisytiharan. Di bawah peraturan baharu 2025, adalah disyorkan untuk menggunakan "kaedah pengesahan tiga kali ganda" bagi memastikan pengelasan yang tepat:
Rujuk dokumen rasmi kastam negara destinasi yang telah disemak semula: Utamakan merujuk kepada anotasi dalam "Bab 85 (Jentera dan Peralatan Elektrik)" bagi "Katalog Semakan Kod HS 2025" yang diterbitkan oleh kastam negara destinasi, contohnya:
EU boleh merujuk "pangkalan data kod TARIC" yang diterbitkan oleh Kesatuan Percukaian dan Kastam Suruhanjaya Eropah, dan mendapatkan kod yang sepadan dengan memasukkan parameter produk utama (seperti jenis bateri, kapasiti dan senario aplikasi);
AS boleh menggunakan "pangkalan data CBP HTSUS" (Jadual Tarif Terharmonisasi AS), menapis kod di bawah seksyen "8507" berdasarkan "penggunaan produk" dan "spesifikasi teknikal." Gunakan perkhidmatan perundingan pengelasan kastam: Jika anda mempunyai soalan tentang kod pengelasan, anda boleh memohon "keputusan pra-pengelasan" daripada kastam negara destinasi (seperti "Keputusan Mengikat" CBP AS atau "Maklumat Tarif Mengikat" EU). Keputusan ini mengikat secara sah dan boleh mengelakkan pertikaian berikutnya;
Manfaatkan sokongan rakan kongsi rantaian bekalan profesional: Pilih penyedia perkhidmatan rantaian bekalan yang biasa dengan peraturan baharu 2025 (seperti institusi yang pakar dalam pematuhan perdagangan rentas sempadan). Melalui pemahaman mereka tentang peraturan pengekodan pasaran global utama, digabungkan dengan parameter produk sebenar (seperti sistem BMS, ketumpatan tenaga dan status pensijilan), mereka boleh melengkapkan pengelasan yang tepat – contohnya, untuk "eksport bateri kuasa automotif ke Eropah," pengekodan mesti sepadan dengan keperluan pensijilan CE untuk mengelakkan masalah pengekodan yang betul tetapi kekurangan pematuhan.

Langkah 2: Sediakan "Senarai Semak Dokumen Perisytiharan Komprehensif" yang diperlukan oleh peraturan baharu
Peraturan kastam 2025 meningkatkan keperluan dokumen pengisytiharan untuk produk bateri dengan ketara. "Dokumentasi yang tidak lengkap" telah menjadi sebab utama kelewatan pelepasan kastam. Adalah disyorkan untuk menyediakan mengikut senarai semak berikut bagi memastikan tiada peninggalan:

Nota: Semua dokumen mestilah dalam bahasa rasmi negara destinasi atau Bahasa Inggeris, dan mesti dikeluarkan oleh institusi yang sah (contohnya, sijil pensijilan mesti mempunyai meterai rasmi institusi penerbit, dan laporan ujian mesti mempunyai tanda akreditasi CNAS atau ILAC), jika tidak, ia akan dianggap sebagai dokumen yang tidak sah.

Langkah 3: Elakkan 3 Kesilapan Perisytiharan Lazim – Peringatan Mata Berisiko Tinggi 2025

Berdasarkan peraturan baharu 2025 dan kes pelepasan kastam yang lalu, tiga jenis kesilapan berikut merupakan perangkap paling biasa bagi perniagaan dan harus dielakkan:

Kesilapan 1: "Perisytiharan Umum" dan bukannya "Pembahagian Tepat"
Amalan salah: Mengisytiharkan secara langsung "bateri litium storan tenaga (8507.6020)" sebagai "bateri litium-ion (8507.6000, kod lama)";
Amalan yang betul: Bahagikan kod secara ketat mengikut senario aplikasi dan tambahkan pengecam atribut yang sepadan (cth., "8507.6020-UL 9540"). Salah Tanggapan 2: Menyembunyikan Status Khas Produk
Amalan yang salah: Mengisytiharkan "bateri sisa (8507.9010)" sebagai "bateri litium biasa" untuk memintas keperluan dokumen EPR;
Amalan yang betul: Isytiharkan status produk dengan jujur, sediakan dokumen EPR yang diperlukan dan perjanjian kitar semula untuk bateri buangan terlebih dahulu untuk mengelakkan daripada dianggap sebagai "pengisytiharan palsu".

Salah Tanggapan 3: Mengabaikan Konsistensi Antara Pengekodan dan Pensijilan
Amalan yang salah: Apabila mengisytiharkan "8507.6010 (bateri kuasa automotif)," hanya memberikan spesifikasi bateri tanpa melampirkan pensijilan CE-RED;
Amalan yang betul: Pastikan "pengecam atribut" yang sepadan dengan kod tersebut selaras dengan dokumen pensijilan. Contohnya, jika kod tersebut ditanda "CE-RED", sijil pensijilan CE asal mesti disediakan.

Langkah 4: Mengesan Kemajuan Pengisytiharan Secara Dinamik – Menjawab Pertanyaan Kastam Dengan Segera

Di bawah peraturan baharu pada tahun 2025, kadar pemeriksaan kastam untuk produk bateri telah meningkat (di sesetengah pasaran seperti EU, kadar pemeriksaan telah meningkat daripada 15% kepada 25%). Syarikat perlu menjejaki kemajuan pengisytiharan melalui "2 saluran" dan menjawab pertanyaan dengan segera:
Gunakan sistem pertanyaan dalam talian kastam negara destinasi: Contohnya, "Portal ACE" (sistem Persekitaran Komersial Automatik) CBP AS, "ECS (Sistem Kawalan Eksport)" EU, masukkan nombor pengisytiharan untuk melihat status kargo (seperti "pemeriksaan belum selesai," "dokumen belum selesai," "dikeluarkan");
Berhubung dengan broker kastam/rakan kongsi rantaian bekalan: Memerlukan penyedia perkhidmatan untuk menyediakan "mekanisme maklum balas masa nyata", contohnya, apabila kastam membangkitkan "soalan pengekodan" atau "keperluan tambahan dokumen", maklumat mesti disegerakkan dalam masa 24 jam dan bantuan harus diberikan dalam menyediakan dokumen tambahan (seperti penjelasan pengelasan pengekodan, laporan pensijilan tambahan) untuk mengelakkan kelewatan disebabkan oleh respons yang tidak menentu.

III. Kos Sebenar bagi Pengisytiharan Tidak Betul: Kelewatan dan Denda Pelepasan Kastam – Kajian Kes

Selepas pelaksanaan peraturan baharu pada tahun 2025, beberapa syarikat telah mengalami kerugian akibat masalah pengisytiharan. Kes-kes berikut berfungsi sebagai amaran:

Kes 1: Kelewatan Pelepasan Kastam Eropah: Sebuah syarikat mengeksport "bateri litium storan tenaga" ke Jerman, masih menggunakan kod lama 8507.6000 untuk pengisytiharan, tanpa menandakan pengecam "UL 9540". Barang-barang tersebut telah dipintas di pelabuhan Hamburg. Proses tersebut akhirnya mengambil masa 12 hari untuk menambah dokumentasi (pengelasan semula dan pengekodan semula, dan memohon pensijilan UL dipercepatkan), mengakibatkan yuran pergudangan sebanyak €8,000 dan melambatkan penghantaran projek pelanggan, yang membawa kepada penalti sebanyak €5,000 kerana pelanggaran kontrak;

Kes 2: Denda Tinggi di AS: Sebuah syarikat mengisytiharkan "bateri kuasa terpakai" sebagai bateri biasa, yang dianggap sebagai "pengisytiharan palsu" oleh CBP AS. Syarikat itu akhirnya didenda 25% daripada nilai kargo (kira-kira US$120,000), dan barang-barang tersebut dikembalikan ke China, mengakibatkan kerugian tambahan sebanyak US$60,000 dalam pengangkutan dan duti kastam;
Kes 3: Penurunan Kredit di Asia Tenggara: Sebuah syarikat berulang kali menghadapi masalah pelepasan kastam di Singapura disebabkan oleh "ketidakselarasan antara kod dan produk" (contohnya, mengklasifikasikan bank kuasa dengan fungsi pengecasan sebagai bateri biasa). Syarikat itu disenaraikan sebagai "perusahaan utama yang diselia" oleh Kastam Singapura, mengakibatkan kadar pemeriksaan 100% untuk semua penghantaran berikutnya dan melanjutkan tempoh pelepasan kastam dari 3 hari kepada 10 hari, yang memberi kesan buruk kepada kestabilan rantaian bekalan.

IV. Bagaimanakah cara untuk memanfaatkan sokongan profesional bagi menangani peraturan baharu pada tahun 2025?

Menghadapi peningkatan perincian kod HS dan keperluan pematuhan yang lebih ketat, bergantung sepenuhnya pada pasukan syarikat dalaman selalunya tidak mencukupi untuk menampung keperluan kompleks seperti "perbezaan peraturan merentasi pelbagai pasaran global" dan "kemas kini dasar dinamik." Oleh itu, memilih rakan kongsi rantaian bekalan yang biasa dengan peraturan baharu 2025 dan memiliki pengalaman pelepasan kastam global adalah penting. Dengan mengambil Brand Empowerer, sebuah syarikat yang pakar dalam perkhidmatan rantaian bekalan perdagangan antarabangsa, sebagai contoh, sokongan berikut tersedia untuk pengisytiharan produk bateri:

Perkhidmatan Pra-pengelasan Kod HS: Menggabungkan peraturan baharu pasaran global utama (EU, AS, Asia Tenggara, Australia) untuk tahun 2025, kami menyediakan cadangan kod yang tepat berdasarkan "jenis - parameter - senario aplikasi - status pematuhan" produk bateri, dan membantu dalam memohon "keputusan pra-pengelasan" daripada kastam negara destinasi untuk mengurangkan risiko pengelasan;
Semakan dan Penyiapan Dokumen Perisytiharan: Kami menyemak spesifikasi, dokumen pensijilan, laporan barangan berbahaya dan bahan lain yang disediakan oleh syarikat berdasarkan peraturan baharu, mengenal pasti dan menangani sebarang kekurangan (contohnya, mengingatkan mereka untuk menambah "perihalan pengenalpastian atribut" dan "dokumen EPR"), memastikan dokumen tersebut memenuhi piawaian kastam negara destinasi;
Bantuan Pelepasan Kastam Penuh: Dengan memanfaatkan pengalaman pelepasan kastam DDP selama bertahun-tahun (meliputi Amazon FBA, pelepasan kastam komersial, dll.), kami berhubung dengan broker kastam tempatan di negara destinasi, menjawab pertanyaan kastam dalam masa nyata semasa proses pengisytiharan dan mengendalikan isu seperti "notis pemeriksaan" dan "keperluan penambahan dokumen," memendekkan kitaran pelepasan kastam;
Perkhidmatan Kemas Kini Peraturan Baharu: Kami kerap menyediakan kemas kini kepada syarikat tentang semakan semula kod HS dan pelarasan pensijilan pematuhan dalam pasaran global utama (contohnya, negara yang menambah keperluan jejak karbon bateri baharu), membantu syarikat melaraskan strategi pengisytiharan mereka terlebih dahulu dan mengelakkan risiko yang disebabkan oleh perubahan dasar.

V. Kesimpulan: Pada tahun 2025, pengisytiharan pematuhan merupakan "talian hayat" perdagangan produk bateri.
Kemas kini kod HS 2025 bukanlah cabaran jangka pendek, tetapi sebaliknya mencerminkan trend pengawalseliaan perdagangan global ke arah "ketepatan dan pematuhan." Bagi syarikat produk bateri, daripada menghadapi risiko "kelewatan, denda dan penurunan taraf kredit" semasa pelepasan kastam, adalah lebih baik untuk bertindak secara proaktif – mengubah pematuhan pengisytiharan kepada daya saing rantaian bekalan melalui "pengelasan yang tepat, dokumentasi lengkap dan kerjasama profesional."