- ⚫ Прилагодување на производот 1O1
- 1. Пакување по нарачка
- 1. Видови пакување
- 2. Техники на печатење и нивните карактеристики
- 3. Цена за изработка на кутија во боја
- 4. Како количината влијае на цената при изработка на кутии во боја
- 5.4 Печатење во боја на бела табла од 300gsm со брановиден картон
- 6. Како UV печатењето го подобрува квалитетот на кутијата
- 7. Дигитално печатење за кутија за примероци
- 8. Офсет печатење за производство на кутии во голем обем
- 9. Време на испорака за производство на кутии во голем обем
- 2. Печатење по нарачка на облека
- 3. Отворен калап
- 6. Трошоци за силиконски калап
- 7. Заеднички MOQ за калап за вбризгување
- 8. Заеднички MOQ за дувачки калап
- 9. Заеднички MOQ за смолест калап
- 10. Заеднички MOQ за силиконски калап
- 11. Време потребно за изработка на калап за вбризгување
- 12. Време потребно за изработка на дувачка калапа
- 13. Време потребно за изработка на калап од смола
- 14. Време потребно за изработка на силиконски калап
- 1. Што е отворен калап?
- 2. Видови мувла
- 3. Трошоци за калап за вбризгување
- 4. Трошоци за дување калап
- 5. Трошоци за смолести калапи
- 4. Материјали по нарачка
- 1.Производи од пластика по нарачка: Бои, материјали, логоа, пакување
- 2. Дрвени производи по нарачка: бои, материјали, логоа, пакување
- 3. Текстилни производи по нарачка: Бои, материјали, логоа, пакување
- 4. Метални производи по нарачка: бои, материјали, логоа, пакување
- 5.Композитни производи по нарачка: бои, материјали, логоа, пакување
- 6. Пример за пластични производи по нарачка
- 7. Пример за дрвени производи по нарачка
- 8. Пример за текстилни производи по нарачка
- 9. Пример за метални производи по нарачка
- 10. Пример за производи од композитни материјали по нарачка
- 5. Електроника по нарачка
- 1. Пакување по нарачка
Главни ажурирања на HS Code во 2025 година: Како правилно да ги декларирате вашите производи со батерии за да избегнете царински доцнења и казни?
Главни ажурирања на HS Code во 2025 година: Како правилно да ги декларирате вашите производи со батерии за да избегнете царински доцнења и казни?
Во контекст на глобалниот бум во индустријата за нова енергија и континуираното зголемување на обемот на трговија со производи за батерии (од литиумски батерии за потрошувачка електроника до батерии за возила и батерии за складирање енергија), глобалниот систем на HS кодови ќе претрпи голема ревизија во 2025 година. Правилата за класификација на производите за батерии ќе бидат дополнително усовршени, ќе се додадат нови барања за атрибути за безбедност и заштита на животната средина, а ќе се зајакне и врската со царинските прописи на различни земји (како што се EU CE, US FDA и REACH за Југоисточна Азија). За компаниите вклучени во меѓународната трговија со производи за батерии, ова ажурирање е далеку од „едноставно прилагодување на броевите на кодовите“, туку е критична променлива што директно влијае на ефикасноста на царинењето, контролата на трошоците и ризиците од усогласеност. Користењето стари кодови или нецелосни информации за декларација може да доведе до задржување на стоката во пристаништата, што резултира со високи трошоци за складирање, па дури и казни од 10%-30% од вредноста на товарот, па дури може да влијае и на трговскиот кредитен рејтинг на компанијата во земјата на дестинација.
Оваа статија ќе ги комбинира основните точки од новите регулативи за HS кодот од 2025 година за да ви обезбеди професионално упатство за усогласеност со декларацијата на производите за батерии, помагајќи ви прецизно да се справите со предизвиците со класификацијата и да ги избегнете ризиците при царинење.
I. Три основни промени во ажурирањето на HS Code за 2025 година за производи за батерии
HS кодот (Хармонизиран систем за опис и кодирање на стоки) е „универзален јазик“ на глобалната трговија, а секоја ревизија се базира на индустрискиот развој и регулаторните потреби. Ажурирањето од 2025 година за производите од батерии главно се фокусира на следните три димензии, со цел да се решат проблемите на „нејасно кодирање и нејасна регулатива“ во минатото:
1. Понатамошна поделба на кодовите: од „Широка класификација на категории“ до „Прецизно позиционирање базирано на сценарија“
Претходно, производите за батерии беа претежно концентрирани во две поглавја: 8507 (Акумулатори) и 8506 (Примарни ќелии). Подредувањето на кодовите беше мало - на пример, „литиум-јонски батерии“ беа опфатени само со 8507.6000, што го оневозможуваше разликувањето помеѓу „батерии за напојување на возила“, „литиумски батерии за потрошувачка електроника“ и „литиумски батерии за складирање енергија“. Новите регулативи во 2025 година целосно ќе ја променат оваа ситуација. Земајќи ги литиум-јонските батерии како пример, новододадените подкодови вклучуваат (може да се применат мали прилагодувања во различни земји или региони, во зависност од конечната верзија објавена од царината на земјата-одредиште):
8507.6010: Литиум-јонски батерии за возила (густина на енергија на една ќелија ≥ 150 Wh/kg)
8507.6020: Литиум-јонски батерии за складирање на енергија (капацитет ≥ 10 kWh)
8507.6030: Мали литиум-јонски батерии за потрошувачка електроника (како што се батерии за мобилни телефони и лаптопи, капацитет 8507.6040: Модули за литиум-јонски батерии што можат да се полнат (вклучувајќи заштитни кола)
Клучно влијание: Погрешното класифицирање на „батериите за напојување на возила“ како „батерии за потрошувачка електроника“ не само што ќе доведе до преплатување/недоволно плаќање на царинските давачки поради тарифни разлики, туку ќе предизвика и „прашање за класификацијата“ од страна на царината на земјата-одредиште, што ќе доведе до физичка инспекција и доцнења во царинењето.
2. Додадена е идентификација на атрибутот „Безбедност + Заштита на животната средина“: Кодовите се поврзани со сертификација за усогласеност
Новите регулативи од 2025 година за прв пат вклучуваат сертификација за безбедност на батериите и стандарди за заштита на животната средина во „дополнителната идентификациска димензија“ на HS кодот. Некои земји (како што се ЕУ, САД и Канада) бараат да се додаде „суфикс за усогласеност“ по HS кодот за време на декларацијата, на пример:
Пазар на ЕУ: При декларирање на 8507.6010 (батерии за напојување на возила), дополнително мора да се наведе „CE-RED“ (Директива за радио опрема) или „BMS усогласеност“ (сертификација за систем за управување со батерии);
Пазар во САД: За 8507.6020 (литиумски батерии за складирање енергија), мора да се додаде идентификаторот „UL 9540“ (стандард за безбедност на системот за складирање енергија), во спротивно декларацијата ќе се смета за нецелосна.
Основна логика: HS кодот повеќе не е само „алатка за класификација“, туку станува „прв доказ“ за царината брзо да ја потврди усогласеноста на производот. Стоките без соодветни атрибути ќе бидат директно запленети.
3. Одделна класификација за батерии во посебни состојби: Елиминирање на „сивите зони во декларацијата“
Во минатото, компаниите често користеа „нејасни декларации“ за да ги класифицираат „отпадните батерии“, „оштетените батерии“ и „компонентите на батериите со функции за полнење“ (како што се полначи со полначи) под обичните кодови за батерии за да ги заобиколат регулативите. Новите регулативи за 2025 година јасно ги категоризираат овие ставки одделно:
8507.9010: Искористени батерии (потребен е „Документ за прекугранично движење на опасен отпад“, т.е. документ за EPR);
8507.9020: Оштетени/поправени батерии (потребен е оригинален извештај од тестот од производителот што докажува дека производот не претставува опасност по безбедноста);
8517.6200: Компоненти на батерии со функции за полнење (како што се полначи за батерии, кои мора да се усогласат со стандардите за усогласеност и со батериите и со полначите).
Предупредување за ризик: Доколку овие производи сè уште се декларираат како обични батерии, тие ќе се сметаат за „лажни декларации“, соочени со високи казни од царината на земјата на дестинација (на пр., до 30% од вредноста на товарот во ЕУ), а стоката може да биде вратена или уништена.
II. Водич за усогласеност во четири чекори за правилна декларација за производ на батерија (важи за новите регулативи од 2025 година)
Соочени со подетални и построги правила за кодирање, компаниите треба да воспостават процес на декларирање на „точна класификација - комплетна документација - самоинспекција и верификација - динамичко следење“. Конкретните чекори се следниве:
Чекор 1: Прецизно пополнете ја класификацијата на HS кодот – избегнувањето на „грешка во првиот чекор води кон грешки во секој чекор“
Класификацијата на кодови е основа на декларацијата. Според новите регулативи од 2025 година, се препорачува да се користи „тројниот метод на верификација“ за да се обезбеди точна класификација:
Консултирајте ги официјалните ревидирани документи на царината на земјата-одредиште: Дајте приоритет на повикувањето на забелешките во „Поглавје 85 (Електрични машини и опрема)“ од „Каталогот за ревизија на HS Code за 2025 година“ објавен од царината на земјата-одредиште, на пример:
ЕУ може да ја консултира „базата на податоци за кодови TARIC“ објавена од Даночната и царинската унија на Европската комисија и да го добие соодветниот код со внесување на клучните параметри на производот (како што се типот на батеријата, капацитетот и сценариото на примена);
САД можат да ја користат „базата на податоци CBP HTSUS“ (хармонизиран тарифен распоред на САД), филтрирајќи ги кодовите според делот „8507“ врз основа на „употреба на производот“ и „технички спецификации“. Користете консултантски услуги за царинско класифицирање: Доколку имате прашања во врска со кодот за класификација, можете да аплицирате за „пресуда за претходна класификација“ од царината на земјата-одредиште (како што се „Обврзувачката пресуда“ на CBP на САД или „Обврзувачката тарифна информација“ на ЕУ). Пресудата е правно обврзувачка и може да избегне последователни спорови;
Искористете ја професионалната поддршка од партнерите во синџирот на снабдување: Изберете давател на услуги во синџирот на снабдување кој е запознаен со новите регулативи од 2025 година (како што е институција специјализирана за усогласеност со прекуграничната трговија). Преку нивното разбирање на правилата за кодирање на главните глобални пазари, во комбинација со реалните параметри на производот (како што се BMS системот, густината на енергијата и статусот на сертификација), тие можат да извршат точна класификација - на пример, за „извоз на автомобилски батерии во Европа“, кодирањето мора да одговара на барањата за сертификација CE за да се избегне проблемот со правилно кодирање, но недостаток на усогласеност.
Чекор 2: Подгответе „Контролна листа за сеопфатен документ за декларација“ што ја бараат новите регулативи
Царинските прописи од 2025 година значително ги зголемуваат барањата за документи за декларација за производи од батерии. „Нецелосната документација“ стана главна причина за доцнење при царинење. Се препорачува подготовка според следната контролна листа за да се осигура дека нема пропусти:

Забелешка: Сите документи мора да бидат на официјалниот јазик на земјата на дестинација или на англиски јазик и мора да бидат издадени од легитимна институција (на пр., сертификатите за сертификација мора да имаат официјален печат на институцијата што ги издава, а извештаите од тестовите мора да имаат ознаки за акредитација CNAS или ILAC), во спротивно ќе се сметаат за неважечки документи.
Чекор 3: Избегнувајте 3 вообичаени грешки при декларацијата – Потсетник за точки со висок ризик за 2025 година
Врз основа на новите регулативи од 2025 година и минатите случаи на царинење, следните три вида грешки се најчестите стапици за бизнисите и треба да се избегнуваат:
Грешка 1: „Општа декларација“ наместо „Прецизна поделба“
Неточна практика: Директно декларирање на „литиумски батерии за складирање енергија (8507.6020)“ како „литиум-јонски батерии (8507.6000, стар код)“;
Правилна практика: Строго поделете го кодот според сценариото на апликацијата и додадете соодветни идентификатори на атрибути (на пр., „8507.6020-UL 9540“). Заблуда 2: Прикривање на посебниот статус на производот
Неточна практика: Прогласување на „отпадни батерии (8507.9010)“ за „обични литиумски батерии“ за да се заобиколат барањата на документот EPR;
Правилна практика: Пријавете го статусот на производот вистинито, однапред подгответе ги потребните EPR документи и договори за рециклирање на отпадни батерии за да избегнете да се смета за „лажна декларација“.
Заблуда 3: Игнорирање на конзистентноста помеѓу кодирањето и сертификацијата
Неточна практика: При декларирање на „8507.6010 (автомобилски батерии)“, се наведуваат само спецификациите на батериите без да се прикачи CE-RED сертификатот;
Правилна практика: Осигурајте се дека „идентификаторот на атрибутот“ што одговара на кодот е во согласност со документот за сертификација. На пример, ако кодот е означен како „CE-RED“, мора да се достави оригиналниот сертификат за CE сертификација.
Чекор 4: Динамичко следење на напредокот на декларацијата – Брз одговор на царинските барања
Според новите регулативи во 2025 година, стапката на царински прегледи за производи од батерии е зголемена (на некои пазари како што е ЕУ, стапката на прегледи е зголемена од 15% на 25%). Компаниите треба да го следат напредокот на декларацијата преку „2 канали“ и брзо да одговараат на барањата:
Користете го царинскиот систем за онлајн информации на земјата-одредиште: На пример, „ACE Portal“ (Автоматизиран систем за комерцијална средина) на американската царинска служба (CBP), „ECS (Систем за контрола на извоз)“ на ЕУ, внесете го бројот на декларацијата за да го видите статусот на товарот (како што се „во тек на инспекција“, „документи во тек“, „ослободен“);
Соработувајте со царински брокери/партнери во синџирот на снабдување: Побарајте од давателите на услуги да обезбедат „механизам за повратни информации во реално време“, на пример, кога царината покренува „прашања за кодирање“ или „барања за дополнување на документи“, информациите мора да се синхронизираат во рок од 24 часа, а треба да се обезбеди и помош при подготовка на дополнителни документи (како што се објаснувања за класификација на кодирање, дополнителни извештаи за сертификација) за да се избегнат доцнења поради ненавремени одговори.
III. Вистинската цена на неправилната декларација: Доцнења при царинење и казни – студии на случај
По спроведувањето на новите регулативи во 2025 година, неколку компании претрпеа загуби поради проблеми со декларацијата. Следните случаи служат како предупредувања:
Случај 1: Доцнење при царинење во Европа: Компанија извезла „литиумски батерии за складирање енергија“ во Германија, сè уште користејќи го стариот код 8507.6000 за декларација, без означување на идентификаторот „UL 9540“. Стоката била запленета во пристаништето во Хамбург. Процесот на крајот траел 12 дена за дополнување на документацијата (рекласификација и повторно кодирање и аплицирање за забрзана UL сертификација), што резултирало со 8.000 евра трошоци за складирање и одложување на испораката на проектот од страна на клиентот, што довело до казна од 5.000 евра за прекршување на договорот;
Случај 2: Високи казни во САД: Компанија пријавила „искористени батерии“ како обични батерии, што било сметано за „лажна декларација“ од страна на американската ЦБП. Компанијата на крајот била казнета со 25% од вредноста на товарот (приближно 120.000 американски долари), а стоката била вратена во Кина, што резултирало со дополнителни 60.000 американски долари загуби од транспорт и царински давачки;
Случај 3: Намалување на кредитниот рејтинг во Југоисточна Азија: Една компанија постојано се соочувала со проблеми со царинење во Сингапур поради „недоследности меѓу кодовите и производите“ (на пр., класифицирање на полначи со функции за полнење како обични батерии). Компанијата била наведена како „клучно надгледувано претпријатие“ од страна на царината на Сингапур, што резултирало со стапка на инспекции од 100% за сите последователни пратки и продолжување на периодот на царинење од 3 дена на 10 дена, што сериозно влијаело врз стабилноста на синџирот на снабдување.
IV. Како да се искористи професионалната поддршка за справување со новите регулативи во 2025 година?
Соочени со зголемените детали на HS кодовите и построгите барања за усогласеност, потпирањето исклучиво на внатрешните тимови на компанијата честопати е недоволно за да се покријат сложените потреби како што се „разлики во правилата на повеќе глобални пазари“ и „динамични ажурирања на политиките“. Затоа, изборот на партнер во синџирот на снабдување кој е запознаен со новите регулативи од 2025 година и поседува искуство во глобално царинење е клучен. Земајќи ја Brand Empowerer, компанија специјализирана за услуги во синџирот на снабдување во меѓународната трговија, како пример, следната поддршка е достапна за декларации за производи за батерии:
Услуга за претходна класификација на HS код: Комбинирајќи ги новите регулативи на главните глобални пазари (ЕУ, САД, Југоисточна Азија, Австралија) за 2025 година, ние обезбедуваме точни препораки за кодови врз основа на „тип - параметри - сценарио на примена - статус на усогласеност“ на производот од батеријата и помагаме при аплицирање за „претходни одлуки за класификација“ од царината на земјата-одредиште за да се ублажат ризиците од класификација;
Преглед и пополнување на документот за декларација: Ги прегледуваме спецификациите, документите за сертификација, извештаите за опасни материи и другите материјали подготвени од компанијата во согласност со новите регулативи, идентификувајќи ги и адресирајќи ги сите недостатоци (на пр., потсетувајќи ги да ги дополнат „описите за идентификација на атрибутите“ и „документите за EPR“), осигурувајќи се дека документите ги исполнуваат стандардите на царината на земјата на дестинација;
Целосна помош при царинење: Користејќи долгогодишно искуство во царинење со DDP (опфаќајќи Amazon FBA, комерцијално царинење итн.), се поврзуваме со локалните царински брокери во земјата на дестинација, одговарајќи на царински барања во реално време за време на процесот на декларирање и справувајќи се со прашања како што се „известувања за инспекција“ и „барања за дополнување на документи“, скратувајќи го циклусот на царинење;
Услуга за ажурирање на нови регулативи: Редовно им обезбедуваме на компаниите ажурирања за ревизиите на HS кодот и прилагодувањата на сертификацијата за усогласеност на главните глобални пазари (на пр., земја што додава нови барања за јаглероден отпечаток на батериите), помагајќи им на компаниите однапред да ги прилагодат своите стратегии за декларација и да ги избегнат ризиците предизвикани од промените во политиките.
V. Заклучок: Во 2025 година, декларацијата за усогласеност е „животна линија“ за трговијата со производи за батерии.
Ажурирањето на HS кодот за 2025 година не е краткорочен предизвик, туку е одраз на трендот на глобалната регулаторна трговија кон „прецизност и усогласеност“. За компаниите за батерии, наместо да се соочуваат со ризиците од „доцнења, казни и намалување на кредитниот рејтинг“ за време на царинењето, подобро е да дејствуваат проактивно - трансформирајќи ја усогласеноста со декларациите во конкурентност во синџирот на снабдување преку „точна класификација, комплетна документација и професионална соработка“.










