လေကြောင်းနှင့် ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်နှိုင်းယှဉ်ချက်

၁။ ကုန်ကျစရိတ်

၁.၁ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများ
လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်များ- ဤသည်မှာ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်၏ အဓိကအပိုင်းဖြစ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်း၏ အလေးချိန် သို့မဟုတ် ထုထည်အပေါ် အခြေခံ၍ တွက်ချက်လေ့ရှိသည်။ လောင်စာဆီ၊ လေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ လေယာဉ်အမှုထမ်းကုန်ကျစရိတ် စသည်တို့ အပါအဝင် လေယာဉ်၏ လည်ပတ်စရိတ်များ မြင့်မားသောကြောင့် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများသည် အတော်လေး မြင့်မားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တရုတ်မှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ တန်ဖိုးမြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထုတ်ကုန်များကို အသုတ်လိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ၏ ၅-၁၀ ဆ ရှိနိုင်သည်။
လောင်စာဆီအပိုဆောင်းကြေး- နိုင်ငံတကာရေနံဈေးနှုန်းများ အတက်အကျကြောင့် လောင်စာဆီအပိုဆောင်းကြေးများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိပေးမည်ဖြစ်ပြီး လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။
လုံခြုံရေး အပိုဆောင်းကြေး- လုံခြုံရေးအန္တရာယ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လေကြောင်းလိုင်းများမှ သတ်မှတ်ထားသော အပိုဆောင်းကြေးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏နှုန်းထားကို လေကြောင်းလိုင်းများမှ တကယ့်အခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ၍ ဆုံးဖြတ်သည်။
အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအခကြေးငွေများ- အကောက်ခွန်ကြေငြာခ၊ ကုန်စည်စစ်ဆေးခ စသည်တို့အပါအဝင်၊ သီးခြားအခကြေးငွေများသည် ဦးတည်ရာနိုင်ငံ၏ အမျိုးအစား၊ တန်ဖိုးနှင့် သွင်းကုန်မူဝါဒပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။
သိုလှောင်မှုကုန်ကျစရိတ်များ- ကုန်ပစ္စည်းများသည် လေဆိပ် သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်တွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ရေးအတွက် စောင့်ဆိုင်းနေစဉ် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကုန်ကျစရိတ်များကို သိုလှောင်ရုံယူနစ်ဈေးနှုန်းနှင့် သိုလှောင်ချိန်အပေါ် အခြေခံ၍ တွက်ချက်သည်။
အာမခံကုန်ကျစရိတ်များ- ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာမခံပေးသည့် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် နှုန်းထားကို ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအန္တရာယ်များကဲ့သို့သော အချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ဆုံးဖြတ်သည်။
ထုပ်ပိုးမှုကုန်ကျစရိတ်- ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များအရ သင့်လျော်သော ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများနှင့် နည်းလမ်းများကို ရွေးချယ်ပါ၊ ကုန်ကျစရိတ်များသည် ကုန်ပစ္စည်းပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။
လာယူခြင်း သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ခြင်း အခကြေးငွေများ- ယူနစ်ဈေးနှုန်း သို့မဟုတ် ပုံသေကောက်ခံမှုစံနှုန်းများအပေါ် အခြေခံ၍ လာယူခြင်း သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်ခြင်း၏ အကွာအဝေးနှင့် အရေအတွက်အပေါ် မူတည်၍ တွက်ချက်သည်။
လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်၏ ဝိသေသလက္ခဏာများမှာ တစ်ယူနစ်ဈေးနှုန်းမြင့်မားခြင်းနှင့် အချိန်ကိုက်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ မြင့်မားသော်လည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမြန်နှုန်းမှာ မြန်ဆန်သောကြောင့် တန်ဖိုးမြင့်ပြီး အချိန်ကို အလေးထားရသော ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

၁.၂ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများ
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်များတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်-
အခြေခံပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး- ဤသည်မှာ ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အလေးချိန် သို့မဟုတ် ထုထည်အပေါ် အခြေခံ၍ တွက်ချက်ထားသော ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်၏ အရေးကြီးဆုံးအပိုင်းဖြစ်သည်။ အခြေခံပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် လမ်းကြောင်းများ၊ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများနှင့် ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများကဲ့သို့သော အချက်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။
လောင်စာဆီအပိုဆောင်းကောက်ခံမှုများ- သင်္ဘောများ၏ လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားမှုကြောင့် လောင်စာဆီအပိုဆောင်းကောက်ခံမှုများသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတကာရေနံစိမ်းဈေးနှုန်းများမြင့်တက်လာသောအခါ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ၏ လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်များမြင့်တက်လာပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဈေးနှုန်းများလည်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ဆိပ်ကမ်းကြေးများ- သင်္ဘောများသည် ဆိပ်ကမ်းများထဲသို့ ဝင်ရောက်ထွက်ခွာသည့်အခါ ဆိပ်ခံကြေး၊ ရေကြောင်းပြကြေး၊ ဆွဲသင်္ဘောကြေး စသည်တို့ အပါအဝင် အခကြေးငွေများစွာကို ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဆိပ်ကမ်းအမျိုးမျိုး၏ ကောက်ခံမှုစံနှုန်းများသည် အလွန်ကွဲပြားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံအချို့ရှိ ဆိပ်ကမ်းကြေးများသည် အတော်လေးမြင့်မားပါသည်။
ဒေသတွင်းကုန်ကျစရိတ်များ- စက်ကိုင်တွယ်ခ၊ စာရွက်စာတမ်းခ၊ တယ်လီဖုန်းထုတ်ပေးခ၊ ဘေလ်ပြောင်းလဲခ၊ ဘေလ်လဲလှယ်ခ၊ ဘွတ်ကင်ခ၊ ဆိုင်းငံ့ခ စသည်တို့ ပါဝင်သည်။
အခြားကုန်ကျစရိတ်များ- အခွန်အခများ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအခကြေးငွေများ၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သီးခြားခွဲထားရန် အခကြေးငွေများ၊ အေဂျင်စီအခကြေးငွေများ၊ စာရွက်စာတမ်းအခကြေးငွေများ စသည်တို့ အပါအဝင်၊ ၎င်းတို့သည် မတူညီသောနိုင်ငံများနှင့် ဒေသများ၏ ဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းများအလိုက် ကွဲပြားသည်။
အာမခံကုန်ကျစရိတ်များ- ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် အာမခံတာဝန်ယူမှုကို သေချာစေရန် အသုံးပြုသည်။
ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်၏ ဝိသေသလက္ခဏာများမှာ ယူနစ်ဈေးနှုန်းနိမ့်ခြင်းနှင့် ကြီးမားသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ကုန်စည်အမြောက်အမြား၊ အထူးသဖြင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ကုန်စည်များနှင့် တန်ဖိုးနည်းကုန်ပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် သင့်လျော်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသော်လည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ပိုကြာသည်။

၁.၃ ကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်ချက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်များ- လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်များသည် ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထက် သိသိသာသာ မြင့်မားပါသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ရထားပို့ဆောင်ရေး၏ ၃-၅ ဆ ရှိပြီး ရထားလမ်းသည် ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ၂-၃ ဆ ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တရုတ်မှ ဥရောပသို့ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်သည် ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ၅-၁၀ ဆ ရှိနိုင်သည်။
လောင်စာဆီအပိုဆောင်းကြေး- လေကြောင်းနှင့် ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ လောင်စာဆီအပိုဆောင်းကြေးများသည် နိုင်ငံတကာရေနံဈေးနှုန်းများ အတက်အကျကြောင့် ထိခိုက်ခံရသော်လည်း၊ လေယာဉ်များတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှုန်း မြင့်မားသောကြောင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ လောင်စာဆီအပိုဆောင်းကြေးမှာ နှိုင်းယှဉ်ချက်အားဖြင့် မြင့်မားပါသည်။
ဆိပ်ကမ်း/လေဆိပ်အခကြေးငွေများ- ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများသည် ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုနှင့်တစ်ခု မတူညီဘဲ ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော အခကြေးငွေများနှင့် ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများတွင် ပိုမိုနည်းပါးသော အခကြေးငွေများရှိသည်။ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် လေဆိပ်အခကြေးငွေများသည် နှိုင်းယှဉ်အားဖြင့် မြင့်မားပြီး လေဆိပ်လည်ပတ်မှုအခကြေးငွေများနှင့် လုံခြုံရေးအခကြေးငွေများကဲ့သို့သော အထွေထွေအခကြေးငွေများ ပိုမိုရှိပါသည်။
အာမခံကုန်ကျစရိတ်များ- လေကြောင်းနှင့် ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အာမခံကုန်ကျစရိတ်များကို ကုန်စည်အမျိုးအစားနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအန္တရာယ်များပေါ် မူတည်၍ ဆုံးဖြတ်သော်လည်း လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ပိုမိုဘေးကင်းသောကြောင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အာမခံကုန်ကျစရိတ်မှာ အတော်လေးနည်းပါးပါသည်။
သိုလှောင်မှုကုန်ကျစရိတ်များ- ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သိုလှောင်ချိန်ပိုကြာနိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုဖြစ်ပွားပါက သိုလှောင်မှုကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သိုလှောင်ချိန်တိုတောင်းပြီး သိုလှောင်မှုကုန်ကျစရိတ်များလည်း နည်းပါးပါသည်။
အချိန်ကိုက်မှု- လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အချိန်ကိုက်မှုမြင့်မားပြီး တန်ဖိုးမြင့်ပြီး အချိန်ကို အလေးထားရသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အချိန်ကိုက်မှုနည်းပါးပြီး တန်ဖိုးနည်းကုန်ပစ္စည်းများစွာအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
အလုံးစုံသော် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသော်လည်း အချိန်ကိုက်မှုအားကောင်းပြီး တန်ဖိုးမြင့်ပြီး အချိန်ကိုက်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသော်လည်း အချိန်ကိုက်မှုညံ့ဖျင်းပြီး တန်ဖိုးနည်းကုန်ပစ္စည်းများစွာအတွက် သင့်လျော်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်သောအခါ ကုမ္ပဏီများသည် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ပြည့်စုံသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ ပြုလုပ်သင့်သည်။

၂။ အချိန်ရှုထောင့်

၂.၁ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အချိန်ထိရောက်မှု
လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အမြန်ဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အချိန်ထိရောက်မှုတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်သည် မူလနေရာနှင့် ဦးတည်ရာကြား အကွာအဝေးပေါ် မူတည်၍ နာရီအနည်းငယ်မှ ရက်အနည်းငယ်အထိ ကြာမြင့်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ ကုန်ပစ္စည်းများကို လေကြောင်းဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းသည် ၁-၂ ရက်သာ ကြာနိုင်ပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ၃၀-၄၅ ရက်ကြာနိုင်သည်။ ဤမြန်ဆန်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်သည် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ တိကျသောကိရိယာများ၊ ပန်းများ၊ လတ်ဆတ်သောအစားအစာများ စသည်တို့ကဲ့သို့သော တန်ဖိုးမြင့်ပြီး အချိန်ကို အလေးထားရသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အထူးသင့်လျော်စေပြီး ကုန်ပစ္စည်းများသည် ဦးတည်ရာသို့ အတိုဆုံးအချိန်အတွင်း ရောက်ရှိစေပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ကုန်ပစ္စည်းများ ဆုံးရှုံးမှုနှင့် တန်ဖိုးကျဆင်းမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။
ထို့အပြင်၊ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ များပြားလာခြင်း၊ အထူးသဖြင့် အဓိက နိုင်ငံတကာ လမ်းကြောင်းများတွင် နေ့စဉ် လေယာဉ်ခရီးစဉ်များစွာ ရရှိနိုင်သောကြောင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် အချိန်ကုန်သက်သာမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။ ကုန်စည်တင်ဆောင်မှုနည်းလမ်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို ကြိုတင်စီစဉ်ခြင်း၊ စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် ခြေရာခံခြင်းကို အားကောင်းစေခြင်း၊ အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်ကို ကြိုတင်ကူညီပေးခြင်းနှင့် မြန်ဆန်သော အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဝန်ဆောင်မှုများကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အမြန်နှုန်းကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေနိုင်သည်။

၂.၂ ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အချိန်ထိရောက်မှု
ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်သည် အတော်လေးကြာသော်လည်း ကြီးမားသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အားသာချက်ရှိသည်။ လမ်းကြောင်းနှင့် ဆိပ်ကမ်း၏ ကျပ်တည်းမှုပေါ် မူတည်၍ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ သင်္ဘောတင်ချိန်သည် များသောအားဖြင့် ရက်အနည်းငယ်မှ ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်အထိ သို့မဟုတ် ပိုမိုကြာရှည်တတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တရုတ်နိုင်ငံမှ ဥရောပရှိ အခြေခံဆိပ်ကမ်းသို့ သင်္ဘောတင်ချိန်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ရက် ၃၀ ခန့်ဖြစ်ပြီး ဆိပ်ကမ်းအတွက် နောက်ထပ် ၇ ရက် လိုအပ်နိုင်သည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ကုန်ပစ္စည်းအမြောက်အမြား၊ အထူးသဖြင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ကုန်စည်များနှင့် ကျောက်မီးသွေး၊ သတ္တုရိုင်း၊ ကောက်ပဲသီးနှံစသည့် တန်ဖိုးနည်းကုန်ပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် သင့်လျော်ပြီး ၎င်းတို့သည် သင်္ဘောတင်ချိန်အတွက် လိုအပ်ချက်နည်းပါးပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ပိုမိုအာရုံစိုက်သည်။
ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အချိန်ထိရောက်မှုကို လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှု၊ သင်္ဘောအမြန်နှုန်း၊ ဆိပ်ကမ်းလည်ပတ်မှုထိရောက်မှု၊ ရာသီဥတုအခြေအနေ စသည်တို့ အပါအဝင် အချက်များစွာက သက်ရောက်မှုရှိသည်။ လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ သင်္ဘောအမြန်နှုန်းတိုးမြှင့်ခြင်း၊ ဆိပ်ကမ်းလည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ကုန်ပစ္စည်းတင်ချခြင်းကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီစဉ်ခြင်းဖြင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အချိန်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်နိုင်သည်။ သို့သော် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကွာအဝေးရှည်လျားပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ချိတ်ဆက်မှုများစွာကြောင့် ၎င်း၏အချိန်ထိရောက်မှုသည် နှိုင်းယှဉ်ချက်အရ နိမ့်ကျနေဆဲဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုတွင် ကုန်ပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ကို ပိုမိုတိုးချဲ့နိုင်သည်။

၂.၃ အချိန်နှိုင်းယှဉ်ချက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကြား အချိန်ထိရောက်မှုကွာခြားချက်များကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါရှုထောင့်များတွင် ထင်ဟပ်စေပါသည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမြန်နှုန်း- လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အမြန်နှုန်းသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထက် သိသိသာသာပိုမြန်သည်။ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမြန်နှုန်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၈၀၀ မှ ၉၀၀ အထိရှိပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမြန်နှုန်းသည် သင်္ဘောအမျိုးအစားနှင့် လမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၂၀ မှ ၃၀ အထိရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အချိန်တိုအတွင်း အဝေးပြေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ပြီးမြောက်နိုင်ပြီး ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အချိန်ပိုကြာသည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်- လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၁ ရက်မှ ၇ ရက်အထိ ကြာမြင့်ပြီး ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်သည် ၁၀ ရက်မှ ၄၅ ရက် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ကြာနိုင်သည်။ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အရေးပေါ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တန်ဖိုးမြင့်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို လျင်မြန်စွာ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ကုန်ပစ္စည်းအမြောက်အမြား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်လျော်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်ရေးကို အာရုံစိုက်သည်။
အချိန်ကိုက်မှု- လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အချိန်ကိုက်မှုမြင့်မားသောကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများသည် ဦးတည်ရာသို့ အတိုဆုံးအချိန်အတွင်း ရောက်ရှိနိုင်ကြောင်း သေချာစေပြီး အချိန်ကို အလေးထားသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အချိန်ကိုက်မှုနည်းပါးပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ကြာမြင့်သောကြောင့် အချိန်ကို အလေးထားခြင်းမရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု- လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ပျံသန်းမှုကြိမ်နှုန်းမြင့်မားပြီး ထွက်ခွာမည့်နေရာနှင့် ဦးတည်ရာရွေးချယ်မှုသည် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောကြောင့် ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်များကို လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်နိုင်သည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများသည် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ပုံသေဖြစ်ပြီး သင်္ဘောများ၏အချိန်ဇယားနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများတင်ခြင်းနှင့်ချခြင်းတို့ကို စီစဉ်ရန် အချိန်ကြာမြင့်ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မရှိသလောက်ဖြစ်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အချိန်ထိရောက်မှုတွင် ထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိပြီး တန်ဖိုးမြင့်ပြီး အချိန်ထိခိုက်လွယ်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် အချိန်ထိရောက်မှုနည်းပါးပြီး အရွယ်အစားကြီးမားပြီး တန်ဖိုးနည်းသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်သောအခါ၊ လုပ်ငန်းများသည် အကောင်းဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုရရှိရန် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကဲ့သို့သော အချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ပြည့်စုံသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ ပြုလုပ်သင့်သည်။

၃။ အကျဉ်းချုပ်
နိုင်ငံတကာကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိကနည်းလမ်းနှစ်ခုဖြစ်သည့် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့သည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့်အချိန်တို့တွင် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်သိသာထင်ရှားသော ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး ကုန်စည်အမျိုးအစားများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
ကုန်ကျစရိတ်ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် တစ်ယူနစ်ဈေးနှုန်းမြင့်မားသော်လည်း အချိန်ကိုက်မှုအားကောင်းပြီး တန်ဖိုးမြင့်ပြီး အချိန်နှင့်တပြေးညီဖြစ်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်း၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်၊ လောင်စာဆီအပိုကောက်ခံမှု၊ လုံခြုံရေးအပိုကောက်ခံမှု၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအခကြေးငွေများ စသည်တို့သည် နှိုင်းယှဉ်ချက်အားဖြင့် မြင့်မားသော်လည်း သိုလှောင်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် အာမခံကုန်ကျစရိတ်များမှာ နှိုင်းယှဉ်ချက်အားဖြင့် နည်းပါးပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် တစ်ယူနစ်ဈေးနှုန်းနိမ့်ပြီး ကြီးမားသော၊ တန်ဖိုးနည်းကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အခြေခံကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ လောင်စာဆီအပိုကောက်ခံမှုနှင့် ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများမှာ နှိုင်းယှဉ်ချက်အားဖြင့် နည်းပါးသော်လည်း သိုလှောင်ချိန်ပိုကြာနိုင်ပြီး သိုလှောင်မှုကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာစေပါသည်။
အချိန်ထိရောက်မှုအရ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးထက် သိသိသာသာမြန်ဆန်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၁ ရက်မှ ၇ ရက်အထိကြာသည်။ ၎င်းသည် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို လျင်မြန်စွာဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး အရေးပေါ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တန်ဖိုးမြင့်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။ လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ များပြားခြင်း၊ ထွက်ခွာမည့်နေရာနှင့် ဦးတည်ရာကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရွေးချယ်နိုင်ခြင်းနှင့် ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်နိုင်သည်။ သို့သော် ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ပိုကြာပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၀ ရက်မှ ၄၅ ရက် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုကြာတတ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းအမြောက်အမြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် သင့်လျော်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်ရေးကို အာရုံစိုက်သည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အချိန်ထိရောက်မှုကို လမ်းကြောင်းရွေးချယ်မှု၊ သင်္ဘောအမြန်နှုန်း၊ ဆိပ်ကမ်းလည်ပတ်မှုထိရောက်မှု၊ ရာသီဥတုအခြေအနေစသည့် အချက်များစွာက သက်ရောက်မှုရှိပြီး ဆိပ်ကမ်းကျပ်တည်းသည့်အခါ သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ကို ပိုမိုတိုးချဲ့မည်ဖြစ်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်သည့်အခါ လုပ်ငန်းများသည် ကုန်ပစ္စည်းတန်ဖိုး၊ အချိန်ကိုက်လိုအပ်ချက်များ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများကဲ့သို့သော အချက်များကို ပြည့်စုံစွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ တိကျသောကိရိယာများ၊ ပန်းများ၊ လတ်ဆတ်သောအစားအစာများစသည့် တန်ဖိုးမြင့်ပြီး အချိန်ထိခိုက်လွယ်သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ပိုမိုသင့်လျော်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျောက်မီးသွေး၊ သတ္တုရိုင်း၊ ကောက်ပဲသီးနှံစသည့် တန်ဖိုးနည်းကုန်ပစ္စည်းများစွာအတွက် ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ပိုမိုအကျိုးရှိသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် လုပ်ငန်းများသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထိရောက်မှုအကြား အကောင်းဆုံးဟန်ချက်ညီမှုကို ရရှိနိုင်ပြီး မတူညီသော စီးပွားရေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။