အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ဆိပ်ကမ်းရောက်ရှိချိန်နှင့် ဂိုဒေါင်ပို့ဆောင်ချိန်ကြားရှိ ကြားခံကာလများကို မည်သို့ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြီး စီစဉ်နိုင်မည်နည်း။

အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ဆိပ်ကမ်းရောက်ရှိချိန်နှင့် ဂိုဒေါင်ပို့ဆောင်ချိန်ကြားရှိ ကြားခံကာလများကို မည်သို့ကြိုတင်ခန့်မှန်းပြီး စီစဉ်နိုင်မည်နည်း။

လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်း ကျောက်ချရာနေရာတွင် တန်းစီနေသော ကုန်တင်သင်္ဘောအရေအတွက် ၆၀ ထက်ကျော်လွန်ပြီး ရော့တာဒမ်ဆိပ်ကမ်းရှိ ကွန်တိန်နာသိုလှောင်မှုစက်ဝန်းသည် ၁၄ ရက်အထိ တိုးချဲ့လာသောအခါ "ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှု" သည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် ရံဖန်ရံခါ အခက်အခဲမဟုတ်တော့ဘဲ ပုံမှန်ပြင်ပအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Amazon FBA နှင့် ၎င်းတို့၏လွတ်လပ်သောဝဘ်ဆိုက်များအတွက် ပြည်ပဂိုဒေါင်များကို အားကိုးနေသော နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ရောင်းချသူများအတွက် ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုနှောင့်နှေးခြင်းသည် အောက်ပါတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်- ဆိပ်ကမ်းခေါ်ဆိုမှုများကို ကျော်လွန်ခြင်း၊ ဂိုဒေါင်ငှားရမ်းခ နှစ်ဆတိုးခြင်း၊ Black Friday/Cyber ​​​​Monday အတွင်း ရောင်းချမှုအခွင့်အလမ်းများ လွတ်သွားခြင်းနှင့် ပလက်ဖောင်းစာရင်းသတိပေးချက်များကိုပင် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များတွင် အထူးပြု ဝန်ဆောင်မှုပေးသူအနေဖြင့် Brand Empowerer သည် ထောင်ပေါင်းများစွာသော ဖောက်သည်များ၏ လက်တွေ့အတွေ့အကြုံများကို အသုံးပြု၍ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ရောင်းချသူများအတွက် "သတိပေးကိရိယာ ပေါင်းစပ်မှု" မှ "ကြားခံကာလ စီမံကိန်း မဟာဗျူဟာများ" အထိ လက်တွေ့အသုံးချနိုင်သော အန္တရာယ် လျှော့ချရေး ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ တစ်ခုတည်းသော ဆိပ်ကမ်းကို မှီခိုအားထားခြင်းနှင့် နှောင့်နှေးမှုများကို စောင့်ဆိုင်းခြင်းကို ရှောင်ရှားခြင်း၊ ကြိုတင်စီစဉ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၏ သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။

I. ပထမဦးစွာ နားလည်ရန်- အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှု၏ "ကွင်းဆက်တုံ့ပြန်မှုများ" သည် မည်မျှအန္တရာယ်များသနည်း။

ဖြေရှင်းနည်းများကို မဆွေးနွေးမီ အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းများ (အမေရိကန် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ Los Angeles/Long Beach ဆိပ်ကမ်းများနှင့် ဥရောပ အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ Rotterdam/Hamburg ဆိပ်ကမ်းများဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည်) တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် "ရက်အနည်းငယ်နောက်ကျရောက်ရှိခြင်း" ထက် များစွာပိုရှုပ်ထွေးကြောင်း ရှင်းလင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် "လိပ်ပြာအကျိုးသက်ရောက်မှု" ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်-

ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးမှုများ → ဖိသိပ်ထားသော ဂိုဒေါင်ကာလ- မူလ ၂၁ ရက်ကြာ "တရုတ်ဆိပ်ကမ်း - လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်း + FBA ဂိုဒေါင်" သံသရာသည် ပိတ်ဆို့မှုကာလအတွင်း ၃၅ ရက်အထိ တိုးချဲ့နိုင်သည်။ ရောင်းချသူများသည် မူလအစီအစဉ်အတိုင်း ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို ပြင်ဆင်ပါက၊ အရောင်းအမြင့်ဆုံးရာသီအတွက် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်းကာလကို တိုက်ရိုက်လွတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
သိုလှောင်ခ + ကုန်ပစ္စည်းကြိုတင်မှာယူခ အခကြေးငွေများ → ထိန်းချုပ်မှုမရှိသော ကုန်ကျစရိတ်များ- လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းသည် ၅ ရက်ထက်ပို၍ ကျန်ရှိနေသော ကွန်တိန်နာများအတွက် ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် တစ်နေ့လျှင် ဒေါ်လာ ၁၅၀ မှ ၃၀၀ အထိ သိုလှောင်ခ ကောက်ခံပြီး ဥရောပဆိပ်ကမ်းများသည် တစ်နာရီလျှင် ကုန်ပစ္စည်းကြိုတင်မှာယူခ အခကြေးငွေများ ကောက်ခံသည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု တစ်ကြိမ်ဖြစ်ပွားခြင်းသည် ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ မှ ၅၀၀၀ အထိ ကုန်ကျစရိတ်ကို မြင့်တက်စေနိုင်သည်။
လိုက်နာမှုအန္တရာယ်များ မြင့်တက်လာခြင်း → ဂိုဒေါင်မအောင်မြင်ခြင်း- Amazon FBA တွင် ဂိုဒေါင်အချိန်ကိုက်မှုအတွက် တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များရှိသည်။ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့၏ သတ်မှတ်ထားသော ဂိုဒေါင်အချိန် လွတ်သွားပါက၊ ချိန်းဆိုမှုအသစ်တစ်ခု လိုအပ်ရုံသာမက (၁-၂ ပတ်ကြာ စောင့်ဆိုင်းရနိုင်သည်)၊ ပျက်စီးနေသောထုပ်ပိုးမှု သို့မဟုတ် မှုန်ဝါးနေသော အညွှန်းများ (ကြာရှည်စွာ သိုလှောင်ထားခြင်းကြောင့်) သည် လိုက်နာမှုစစ်ဆေးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ကုန်ပစ္စည်းများကို တိုက်ရိုက်ငြင်းပယ်ခြင်းသို့ ဦးတည်စေနိုင်သည်။

ဤအန္တရာယ်များ၏ အဓိကဒုက္ခအချက်မှာ "မထိန်းချုပ်နိုင်မှု" ဖြစ်သည်။ ရောင်းချသူများသည် ကုန်တင်သင်္ဘောများသည် ကျောက်ချစောင့်ဆိုင်းနေချိန်တွင်သာ အခြေအနေကို သတိပြုမိလေ့ရှိပြီး ထိုအချိန်တွင် ၎င်းတို့သည် ချိန်ညှိရန် အခွင့်အရေးကို လက်လွတ်ဆုံးရှုံးသွားကြသည်။ ထို့ကြောင့် "ကြိုတင်သတိပေးခြင်း" သည် ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုကို ကာကွယ်ရန် ပထမအဆင့်ဖြစ်သည်။

II. ကြိုတင်သတိပေးချက်- အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုကို "မြင်သာပြီး ခန့်မှန်းနိုင်" စေရန် ကိရိယာအမျိုးအစား ၃ မျိုး

ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အဓိကသော့ချက်မှာ "ထိန်းချုပ်၍မရသော ပြင်ပအန္တရာယ်များ" ကို "ခန့်မှန်းနိုင်သော ဒေတာအချက်ပြမှုများ" အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။ အောက်ပါ နိုင်ငံတကာတွင် အသိအမှတ်ပြုထားသော ကြိုတင်သတိပေးကိရိယာ အမျိုးအစားသုံးမျိုးကို ပြည်တွင်းပလက်ဖောင်းများကို မှီခိုစရာမလိုဘဲ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ရောင်းချသူများသည် တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်သည်-

၁။ တရားဝင်ဆိပ်ကမ်းဒေတာပလက်ဖောင်းများ- အခိုင်မာဆုံးပိတ်ဆို့မှုအခြေခံကိုရယူပါ
အမေရိကန် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်း ကိုးကားချက်- တောင်ပိုင်း ကယ်လီဖိုးနီးယား ရေကြောင်းဖလှယ်ရေး
ဤသည်မှာ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်နှင့် လောင်းဘိချ်ဆိပ်ကမ်းများအတွက် တရားဝင်ဒေတာထုတ်ပြန်ရေးပလက်ဖောင်းဖြစ်သည် (တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်မှ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်သည်)၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ အပ်ဒိတ်များကို ပေးဆောင်သည်-

ကျောက်ချရန် စောင့်ဆိုင်းနေသော ကုန်တင်သင်္ဘောအရေအတွက် ("ဆိုက်ကပ်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေသော" နှင့် "ကုန်ချရန် စောင့်ဆိုင်းနေသော" ကို ခွဲခြားခြင်း)၊
ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်း "ချချမှုစွမ်းဆောင်ရည်" (တစ်နာရီလျှင် ချထားပေးသော TEU အရေအတွက်)၊
မကြာသေးမီက ပျမ်းမျှနှောင့်နှေးချိန် (ဥပမာ- "ပြီးခဲ့သည့် ၇ ရက်အတွင်း လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းရှိ ကုန်တင်သင်္ဘောများသည် ကုန်ချရန် ပျမ်းမျှ ၁၂၆ နာရီ စောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသည်")။
ဥပမာ- ဤပလက်ဖောင်းသည် "Long Beach ဆိပ်ကမ်းရှိ ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုတွင် ကုန်ချစွမ်းဆောင်ရည် ၃၀% လျော့ကျသွားသည်" ဟု ပြသပါက၊ နောက်ဆက်တွဲ သင်္ဘောတင်ဆောင်မှု အချိန်ဇယားများသည် ၅ ရက်မှ ၇ ရက်အထိ နှောင့်နှေးနိုင်ကြောင်း ခန့်မှန်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဥရောပ အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်း ရည်ညွှန်းချက်- ရော့တာဒမ်ဆိပ်ကမ်း ဒိုင်ခွက်
ရော့တာဒမ်ဆိပ်ကမ်း၏ တရားဝင်ဒိုင်ခွက်တွင် အောက်ပါအချက်အလက်များ ပါရှိသည်-
ဂိတ်တစ်ခုစီတွင် "သိုလှောင်မှုသိပ်သည်းဆ" (၎င်းသည် ၈၅% ထက်ကျော်လွန်ပါက၊ သိုလှောင်မှုကာလ တိုးချဲ့ထားကြောင်း ညွှန်ပြသည်)။
ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးချိတ်ဆက်မှုထိရောက်မှု (ဥပမာ "ရထားပို့ဆောင်ရေးစောင့်ဆိုင်းချိန်" ၄၈ နာရီထက်ကျော်လွန်ပါက ဆိပ်ကမ်းသို့ရောက်ရှိပြီးနောက် ကုန်ပစ္စည်းများကို အချိန်မီသယ်ယူပို့ဆောင်ရန် ခက်ခဲကြောင်းဆိုလိုသည်)။

၂။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းအတွက် သီးသန့်ကိရိယာများ- အဆုံးမှအဆုံး နှောင့်နှေးမှုအန္တရာယ်များကို ခြေရာခံပါ။
Flexport Ocean အချိန်ကိုက်မှုညွှန်းကိန်း
ဤသည်မှာ ပြင်ပထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပလက်ဖောင်းမှထုတ်ဝေသော ပို့ဆောင်မှုအချိန်ကိုက်မှုအညွှန်းကိန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး "တရုတ် (ရှန်ဟိုင်း/ရှန်ကျန်း) → အမေရိကန် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်း (လော့စ်အိန်ဂျလိစ်)" အတွက် ပျမ်းမျှနှောင့်နှေးရက်အရေအတွက်အပြင် မတူညီသော သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ၏ အချိန်မှန်စွမ်းဆောင်ရည်နှုန်း (ဥပမာ "Maersk ၏ မကြာသေးမီက အချိန်မှန်နှုန်းမှာ ၆၅% ဖြစ်ပြီး COSCO ၏ ၅၈% ဖြစ်သည်") ကို စစ်ဆေးရန်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ရောင်းချသူများအား ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော သင်္ဘောကုမ္ပဏီများကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးပါသည်။

သင်္ဘောကုမ္ပဏီ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ခြေရာခံစနစ်များ
အဓိက သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ (COSCO၊ Hapag-Lloyd နှင့် CMA CGM ကဲ့သို့သော) ၏ တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်များအားလုံးသည် "အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကုန်စည်ခြေရာခံခြင်း" လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ သင်္ဘောတင်လက်မှတ်နံပါတ်ကို ရိုက်ထည့်ခြင်းဖြင့် သင်ကြည့်ရှုနိုင်သည်-
ကုန်တင်သင်္ဘော၏ လက်ရှိတည်နေရာ (ကျောက်ဆူးတွင် တန်းစီနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ)။
ခန့်မှန်းရောက်ရှိချိန် (ETA) ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ပြီးပြီလား (မကြာခဏ နှောင့်နှေးပါက ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု မြင့်တက်လာမည်ကို သတိထားပါ)။
ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းသတ်မှတ်ခြင်း ("ကုန်ချမှုစွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်သော" ဆိပ်ကမ်းသို့ သတ်မှတ်ပေးပါက အခြားအစီအစဉ်များကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပါ)။

၃။ ပြင်ပဒေတာဝန်ဆောင်မှုပေးသူများ- စက်မှုလုပ်ငန်းခေတ်ရေစီးကြောင်းသတိပေးချက်များရယူခြင်း
Drewry ကမ္ဘာ့ကွန်တိန်နာအညွှန်းကိန်း
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကျော်ကြားသော သင်္ဘောလိုင်းဒေတာကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး အောက်ပါတို့အပါအဝင် အပတ်စဉ် "ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုအစီရင်ခံစာများ" ကို ထုတ်ဝေသည်-
အဓိကကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဆိပ်ကမ်းများအတွက် "နှောင့်နှေးမှုညွှန်းကိန်း" (အခြေခံအဖြစ် ၁၀၀၊ ၁၅၀ အထက်သည် ပြင်းထန်သောပိတ်ဆို့မှုကိုညွှန်ပြသည်)၊
နောက် ၄-၈ ပတ်အတွက် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု လမ်းကြောင်း ခန့်မှန်းချက်များ (ဥပမာ၊ "Black Friday စတော့ရှယ်ယာကြောင့် နိုဝင်ဘာလတွင် Los Angeles ဆိပ်ကမ်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အညွှန်းကိန်းသည် ၁၈၀ အထိ မြင့်တက်လာရန် မျှော်လင့်ရသည်")။

ဒေသခံထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များထံမှ စိတ်ကြိုက်သတိပေးချက်များ
FBA ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် အထူးပြုသည့် Brand Empowerer ကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများသည် အထက်ပါဒေတာအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ပြီး ဖောက်သည်များအား "စိတ်ကြိုက်သတိပေးချက်များ" ပေးအပ်သည် - ဥပမာအားဖြင့် "အောက်တိုဘာ ၁၅ ရက်နေ့တွင် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးမည့် သင့်ကုန်ပစ္စည်းများသည် ရောက်ရှိချိန်တွင် ကုန်ချရန် ၈ ရက်စောင့်ဆိုင်းရန် မျှော်လင့်ရသည်။ သင့်ဂိုဒေါင်ချိန်းဆိုမှုကို ၁၀ ရက် ရွှေ့ဆိုင်းရန် အကြံပြုထားသည်။" ၎င်းသည် ရောင်းချသူများအနေဖြင့် ပလက်ဖောင်းများစွာမှ ဒေတာများကို ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် ပေါင်းစပ်ရန် မလိုအပ်တော့ဘဲ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။

III။ ကြိုတင်စီစဉ်ခြင်း- "ဆိပ်ကမ်းမှဂိုဒေါင်သို့" ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကြားခံကာလတစ်ခု ဖန်တီးရန် အဓိကဗျူဟာ ၃ ခု

ဤသတိပေးချက်များ၏ အဓိကရည်မှန်းချက်မှာ "ကြိုတင်စီစဉ်ခြင်း" ဖြစ်သည်။ အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုနှင့်ပတ်သက်၍ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ရောင်းချသူများသည် တုံ့ပြန်မှုတုံ့ပြန်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် "အချိန်၊ လမ်းကြောင်းနှင့် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း" ဟူသော ရှုထောင့်သုံးမျိုးမှ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကြားခံကာလတစ်ခု ဖန်တီးရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။

၁။ အချိန်ကြားခံ "အမြင့်ဆုံးပိတ်ဆို့မှု + အတက်အကျပိုများခြင်း" ကို အခြေခံ၍ စုစုပေါင်းစက်ဝန်းကို တွက်ချက်ပါ။
ရောင်းသူအများအပြားသည် "ပုံမှန်ပို့ဆောင်မှုအချိန်ဇယား" ကို အခြေခံ၍ အချိန်ကို မှားယွင်းစွာတွက်ချက်ကြသည်။ မှန်ကန်သောချဉ်းကပ်မှုမှာ "ပုံမှန်စက်ဝန်း + ပိတ်ဆို့မှုနှောင့်နှေးခြင်း + အတက်အကျထပ်တူကျခြင်း" ဖြစ်ပြီး သီးခြားဖော်မြူလာဖြင့်-
စုစုပေါင်းစက်ဝန်း = ပုံမှန်ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ချိန် + မကြာသေးမီက ပျမ်းမျှပိတ်ဆို့မှုနှောင့်နှေးချိန် + ၃-၅ ရက်ကြာ အတက်အကျပိုများခြင်း + အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး/ဂိုဒေါင်အရန်အချိန်

လက်တွေ့ ဥပမာ-
Drewry အချက်အလက်များအရ "ရှန်ကျန်းဆိပ်ကမ်းမှ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းသို့" ပုံမှန်ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ချိန်သည် ၂၀ ရက်ဖြစ်ပါက လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းတွင် မကြာသေးမီက ပျမ်းမျှနှောင့်နှေးမှုမှာ ၇ ရက်ဖြစ်ပြီး အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး + FBA ဂိုဒေါင်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၅ ရက်ကြာမြင့်ပြီး အတက်အကျပိုများခြင်းကို ၄ ရက်အဖြစ် တွက်ချက်သည်-
စုစုပေါင်းစက်ဝန်း = ၂၀ + ၇ + ၄ + ၅ = ၃၆ ရက်
ဆိုလိုသည်မှာ ရောင်းသူများသည် နှောင့်နှေးမှုများကြောင့် ဂိုဒေါင်အချိန်လွတ်သွားခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ၎င်းတို့၏ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို ၂၅ ရက် (ပုံမှန်စက်ဝန်း + အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ဂိုဒေါင်) မဟုတ်ဘဲ ၃၆ ရက်အပေါ် အခြေခံ၍ စီစဉ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အဓိကသတိပေးချက်- FBA ဂိုဒေါင်အတွက် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုကြောင့် ရောက်ရှိချိန် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်ပါက "ကုန်ပစ္စည်းများသည် ဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိသော်လည်း ဂိုဒေါင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ခြင်း မရှိ" ဟူသော မသက်မသာဖြစ်စရာ အခြေအနေကို ရှောင်ရှားရန် ဂိုဒေါင်ချိန်းဆိုမှုကို ချိန်ညှိရန်အတွက် သင်၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် (Brand Empowerer ကဲ့သို့သော) ကို အချိန်မီ ဆက်သွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

၂။ လမ်းကြောင်း ကြားခံ ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုတည်းကို အားမကိုးပါနဲ့၊ အခြားလမ်းကြောင်းတွေကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားပါ
အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းများ ကျပ်ညပ်နေချိန်တွင် "ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုတွင် အကန့်အသတ်မရှိစောင့်ဆိုင်းခြင်း" သည် "လမ်းကြောင်းများကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ပြောင်းလဲခြင်း" ထက် ထိရောက်မှုနည်းသည်။ အောက်ပါ အခြားဖြေရှင်းချက်နှစ်ခုကို တိုက်ရိုက်အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်။

ဖြေရှင်းချက် ၁: တူညီသောဒေသရှိ "ပိတ်ဆို့မှုနည်းသော port များ" သို့ပြောင်းပါ
ဥပမာအားဖြင့် အမေရိကန် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုရှိနေပါက သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်-
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု အနောက်မြောက်ပိုင်းရှိ ဆီယက်တဲလ်ဆိပ်ကမ်း (ပိတ်ဆို့မှုအညွှန်းကိန်းသည် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်း၏ ၄၀% သာရှိသည်)၊ ထို့နောက် ကုန်ပစ္စည်းများကို ထရပ်ကားဖြင့် ကယ်လီဖိုးနီးယား FBA ဂိုဒေါင်များသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်သည် (သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်သည် ၂-၃ ရက်ခန့်ရှိပြီး စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်သည် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းထက် ၁၅% လျော့နည်းသည်)။
မက္ကဆီကိုနိုင်ငံရှိ Manzanillo ဆိပ်ကမ်း (အမေရိကန်ပြည်တွင်းအခွန်အချို့မှ ကင်းလွတ်ခွင့်)၊ ကုန်ပစ္စည်းများကို နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ ကုန်းလမ်းဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ပြီး အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု အနောက်တောင်ပိုင်း (အရီဇိုးနားနှင့် တက္ကဆက်ကဲ့သို့) ရှိ FBA ဂိုဒေါင်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ ဖြေရှင်းချက် ၂: ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနေရာများကို ရှောင်ရှားရန် ကမ်းရိုးတန်းဖြတ်ကျော်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး။
ဥရောပရှိ ရော့တာဒမ်ဆိပ်ကမ်းတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုရှိပါက သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်-
ဥရောပအရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ ဟမ်းဘတ်ဆိပ်ကမ်း (ပိတ်ဆို့မှုညွှန်းကိန်းနည်းပါက) သို့မဟုတ် ဂရိနိုင်ငံရှိ ပီရေးယပ်စ်ဆိပ်ကမ်း၊ ထို့နောက် ဥရောပကုန်းတွင်းရထားလမ်းများမှတစ်ဆင့် ဂျာမနီနှင့် ပြင်သစ်နိုင်ငံရှိ FBA ဂိုဒေါင်များသို့ ကုန်ပစ္စည်းများကို လွှဲပြောင်းခြင်း။
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ ဆာဗားနားဆိပ်ကမ်း သို့မဟုတ် နယူးယောက်ဆိပ်ကမ်း (ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ချိန်သည် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းထက် ၇ ရက်မှ ၁၀ ရက်အထိ ပိုကြာသော်လည်း၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှောင့်နှေးမှုသည် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်း၏ ၁/၃ သာရှိသောကြောင့် စုစုပေါင်းစက်ဝန်းကို ပိုမိုထိန်းချုပ်နိုင်သည်)။
Brand Empowerer ပံ့ပိုးမှု- ကျွန်ုပ်တို့၏ FBA DDP ဝန်ဆောင်မှုသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အခြားရွေးချယ်စရာဆိပ်ကမ်း ၂၀ ကျော်ကို လွှမ်းခြုံထားပြီး၊ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်လုံး DDP စည်းကမ်းချက်များကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပိတ်ဆို့မှုဒေတာအပေါ် အခြေခံ၍ ရောင်းသူများအတွက် အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းသို့ ပြောင်းလဲနိုင်စေပါသည် (ဝှက်ထားသောအခကြေးငွေများ မရှိပါ)။

၃။ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း ယာယီသိမ်းဆည်းခြင်း- ဆိပ်ကမ်းမှီခိုမှုကို လျှော့ချရန် ကြိုတင်ကာကွယ်သည့် "ပြည်ပဂိုဒေါင်ဖြန့်ဖြူးမှု"
အခြေခံအကျဆုံး ဗျူဟာမှာ "ဆိပ်ကမ်းမှ ဂိုဒေါင်သို့" ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုတည်းအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချပြီး "ပြည်ပဂိုဒေါင်ဖြန့်ဖြူးမှု" မှတစ်ဆင့် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ရရှိရန်ဖြစ်သည်။

အဆင့် ၁: ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ပစ်မှတ်ထားသည့်နိုင်ငံရှိ ပြည်ပဂိုဒေါင်များသို့ ကြိုတင်ပို့ဆောင်ပါ။
ဥပမာအားဖြင့် အမေရိကန်ဈေးကွက်အတွက် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမဖြစ်မီ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း၏ ၃၀% ကို ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ Brand Empowerer ၏ မိတ်ဖက် ပြည်ပဂိုဒေါင်သို့ ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။ ဆိပ်ကမ်းယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့် FBA ဂိုဒေါင်တွင် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ ပြည်ပဂိုဒေါင်မှ FBA သို့ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို တိုက်ရိုက်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းနိုင်ပြီး ပို့ဆောင်ချိန်ကို ၂-၃ ရက်အထိ လျှော့ချပေးပါသည်။

အဆင့် ၂: "အရောင်းအမြင့်ဆုံး" အပေါ်အခြေခံ၍ ဘေးကင်းရေးစတော့ရှယ်ယာကို သိမ်းဆည်းထားပါ။
ထုတ်ကုန်တစ်ခုတွင် ပျမ်းမျှနေ့စဉ်ရောင်းအားပမာဏ ၁၀၀ ယူနစ်ရှိပြီး လက်ရှိ FBA ဂိုဒေါင်စာရင်းမှာ ယူနစ် ၅၀၀ ဖြစ်ပြီး ပုံမှန်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းမှုစက်ဝန်းမှာ ၃၀ ရက်ဖြစ်ပါက "ရောင်းအား ၃၀ ရက် + ပိတ်ဆို့မှု ၁၅ ရက် ထပ်ဆင့်ခြင်း" ၏ ဘေးကင်းရေးစတော့ လိုအပ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပိတ်ဆို့မှုကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများကုန်သွားခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ၁၀၀*(၃၀+၁၅) + ၅၀၀ = ယူနစ် ၅၀၀၀ ကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

အဆင့် ၃: အန္တရာယ်များကို ကွဲပြားစေရန် "Multi-Warehouse Collaboration" ကို အသုံးပြုပါ။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ဥရောပဈေးကွက်တွင် ဂျာမနီ၊ ယူကေနှင့် ပြင်သစ်နိုင်ငံတို့တွင် ပြည်ပဂိုဒေါင်များကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း တည်ထောင်နိုင်သည်။ ရော့တာဒမ်ဆိပ်ကမ်းတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် ဂျာမန် FBA ဂိုဒေါင်ကို ထိခိုက်စေသောအခါ၊ ဥရောပတစ်ဝှမ်းတွင် ကုန်ပစ္စည်းများပြတ်လပ်မှုကို ရှောင်ရှားရန် ယူကေနိုင်ငံခြားဂိုဒေါင်မှ ကုန်ပစ္စည်းများကို လွှဲပြောင်းနိုင်သည်။ IV. ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှု- "Passive Delays" မှ "Proactive Control" သို့ ပြောင်းလဲခြင်း

၂၀၂၃ ခုနှစ် Black Friday မတိုင်မီ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းတွင် အိမ်သုံးပစ္စည်းများ ရောင်းချသူတစ်ဦးသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်-
မူလက အောက်တိုဘာလ ၂၀ ရက်နေ့တွင် ရောက်ရှိရန် စီစဉ်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများကို နိုဝင်ဘာ ၅ ရက်နေ့အထိ ရွှေ့ဆိုင်းခဲ့ပြီး FBA Black Friday ချိန်းဆိုမှုအချိန်ကို လွတ်သွားခဲ့သည်။
ဒါကြောင့် demurrage အခကြေးငွေ ဒေါ်လာ ၃၀၀၀ ဆုံးရှုံးခဲ့ရပြီး ရောင်းသူဟာ Black Friday မှာ ကုန်ပစ္စည်းတွေ ကုန်သွားပြီး ရောင်းအား ဒေါ်လာ ၁၀၀,၀၀၀ ကျော် ဆုံးရှုံးခဲ့ရပါတယ်။

၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ရောင်းချသူသည် Brand Empowerer ၏ အစောပိုင်းသတိပေးခြင်းနှင့် စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များမှတစ်ဆင့် ၎င်းတို့၏ မဟာဗျူဟာကို ချိန်ညှိခဲ့သည်-
အစောပိုင်းသတိပေးအဆင့်- Marine Exchange ပလက်ဖောင်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စက်တင်ဘာလတွင် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်း၌ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု တိုးလာသည်ကို ၎င်းတို့တွေ့ရှိခဲ့ပြီး ၁၅ ရက်ကြိုတင်၍ သင်္ဘောခရီးစဉ်အစီအစဉ်ကို ချိန်ညှိခဲ့သည်။
လမ်းကြောင်းပြင်ဆင်ခြင်း- ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ၎င်းတို့သည် မူလ Los Angeles ဆိပ်ကမ်းလမ်းကြောင်းမှ Seattle ဆိပ်ကမ်း + ထရပ်ကားလွှဲပြောင်းလမ်းကြောင်းသို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။
ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းစီစဉ်ခြင်း- ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ Black Friday ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း၏ ၂၀% ကို အရန်အဖြစ် ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ ပြည်ပဂိုဒေါင်သို့ ကြိုတင်ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။
အဆုံးတွင်၊ ကုန်ပစ္စည်းများကို အောက်တိုဘာလ ၁၅ ရက်နေ့တွင် ဂိုဒေါင်သို့ အောင်မြင်စွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ခဲ့ပြီး Black Friday တွင် လုံလောက်သော ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း ရှိခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်ထက် ရောင်းအား ၄၀% တိုးလာခဲ့ပြီး အပိုကုန်ကျစရိတ်များ မရှိပါ။

V. နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်- နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် ရေရှည်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအားသာချက်မှာ အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုဖြစ်သည်။

အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှု ပျောက်ကွယ်သွားမည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် ရောင်းအားအမြင့်ဆုံးနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အတက်အကျများနှင့်အတူ အခါအားလျော်စွာ ပိုမိုပြင်းထန်လာမည်ဖြစ်သည်။ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ရောင်းချသူများအတွက်၊ စစ်မှန်သောယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအားသာချက်မှာ "ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုမရှိစေရန် အလောင်းအစားလုပ်ခြင်း" မဟုတ်ဘဲ "ပိတ်ဆို့မှုမည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ဂိုဒေါင်သို့ အချိန်မီဝင်ရောက်မှုနှင့် တည်ငြိမ်သောကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို သေချာစေခြင်း" ဖြစ်သည်။