ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਤੁਸੀਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਿਵੇਂ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਤੁਸੀਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਿਵੇਂ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਗਾਈਡ

ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਲੰਬੇ ਦਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਇੱਕ ਲੁਕਵੇਂ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਵਾਂਗ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ - ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੂਫਾਨ, ਹਵਾ ਦੀ ਗੜਬੜ, ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲਾਪਰਵਾਹੀ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਕਸਟਮ ਨਿਰੀਖਣ, ਇਹ ਸਭ ਮਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਘਾਟ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ, ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਿੱਧਾ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਬਲਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਦੇ ਵੀ "ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ," ਸਗੋਂ "ਇੱਕ ਸਹੀ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।" ਇਹ ਲੇਖ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬੀਮਾ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

I. ਸਫਲ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਸ਼ਰਤਾਂ: ਪਹਿਲਾਂ, "ਕੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ?" ਸਪਸ਼ਟ ਕਰੋ।

ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਅਰਥ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦਾਅਵੇ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
ਸਪੱਸ਼ਟ ਦੇਣਦਾਰੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬੀਮਾ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ, ਹਾਦਸੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲੋਡਿੰਗ/ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ, ਗਲਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜਾਂ ਮਾਲ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਛੋਟਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ);
ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੜੀ: ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ, ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;
ਸਮਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ: ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਬੀਮਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੇਰ ਨਾਲ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਉਣ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਦਾਅਵਾ ਰੱਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਭਾਈਵਾਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਮਪਾਵਰਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਬੀਮਾ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ ਬੀਮਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ, ਕਵਰੇਜ ਦਾ ਦਾਇਰਾ, ਕਟੌਤੀਯੋਗ, ਅਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਅਨੁਪਾਤ ਵਰਗੀ ਮੁੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਅਦ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

II. ਅੰਤਿਮ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸੂਚੀ: ਹਰੇਕ ਵਸਤੂ "ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਰ" ਲਈ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਮੂਲ "ਸਬੂਤਾਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ" ਹੈ। ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਕੁਝ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੈਕਅੱਪ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ:

(I) ਮੁੱਢਲੇ ਮੁੱਖ ਦਸਤਾਵੇਜ਼: "ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਹੋਂਦ" ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ

ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ/ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ: ਪਾਲਿਸੀ ਨੰਬਰ, ਬੀਮਾਯੁਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਬੀਮਾਯੁਕਤ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਨਾਮ, ਮਾਤਰਾ, ਬੀਮਾਯੁਕਤ ਰਕਮ, ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਰਸਤਾ, ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਕਾਪੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਹਰ ਲੱਗੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ PDF ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਜੋਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ);

ਆਵਾਜਾਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼:

ਸਮੁੰਦਰੀ/ਹਵਾਈ ਵੇਬਿਲ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਬਿਲ (ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ/ਮੋਹਰ ਲਗਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੇਬਿਲ ਨੰਬਰ, ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ/ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ, ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ, ਲੋਡਿੰਗ ਪੋਰਟ/ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਪੋਰਟ, ਆਦਿ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ);

ਜੇਕਰ ਇਹ FBA ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ, ਤਾਂ Amazon FBA ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਐਂਟਰੀ ਵਾਊਚਰ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਐਂਟਰੀ ਅਪਾਇੰਟਮੈਂਟ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ FBA ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ);

ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ + (ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਅਤੇ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਸੰਯੁਕਤ ਬਿੱਲ ਆਫ਼ ਲੇਡਿੰਗ);

ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ: ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ, ਕੁੱਲ ਰਕਮ, ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, DDP, FOB) ਦੱਸਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਅਸਲ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ (ਇਨਵੌਇਸ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੰਦਰਭ ਹੈ);
ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ: ਹਰੇਕ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਨਾਮ, ਮਾਤਰਾ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿਧੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੱਬੇ, ਪੈਲੇਟ) ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲ ਆਫ਼ ਲੈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇਨਵੌਇਸ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(II) ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼: "ਅਸਲ ਨੁਕਸਾਨ" ਦਾ ਸਬੂਤ

ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਸਬੂਤ:

ਫੋਟੋਆਂ/ਵੀਡੀਓ: ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਈਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵੇਬਿਲ ਨੰਬਰ ਲੇਬਲ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਸਟੈਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ (ਸਿਰਫ ਅੰਸ਼ਕ ਫੋਟੋਆਂ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਨੁਕਸਾਨ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ);

ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ: ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੇ, ਬਿਨਾਂ ਸੰਪਾਦਿਤ, ਟਾਈਮਸਟੈਂਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਕੋਣਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਸਾਹਮਣੇ, ਪਾਸੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਸਮੁੱਚੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ);

ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਦਸਤਖਤ: ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਰੀਅਰ (ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਏਜੰਟ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਕਰਮਚਾਰੀ) ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵੇਬਿਲ/ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੋਟ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, "ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਬਾਹਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਗੜੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ 3 ਡੱਬੇ") ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;

ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ FBA ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ Amazon ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ "ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ" ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;

ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ (ਵਿਕਲਪਿਕ ਪਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ): ਜਦੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਦੇਣਦਾਰੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਸੰਗਠਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, [ਗੁੰਮ ਜਾਣਕਾਰੀ]) ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ SGS, Intertek, ਜਾਂ CCIC ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਨਿਰੀਖਣ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵੇਰਵਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਕ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਅਤੇ ਮੋਹਰ।

ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਇਹ ਬੀਮਾਯੁਕਤ (ਮਾਲ ਮਾਲਕ) ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਸਮੇਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੋਹਰ (ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਦਸਤਖਤ ਅਤੇ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ) ਦੀ ਮੋਹਰ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

(III) ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼: "ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਅਤੇ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਆਧਾਰ" ਦਾ ਸਬੂਤ

ਦਾਅਵਾ ਫਾਰਮ: ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਂਪਲੇਟ ਅਨੁਸਾਰ ਭਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਲਿਸੀ ਨੰਬਰ, ਦਾਅਵਾ ਰਕਮ, ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ (ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ) ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੋਵੇ;
ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਪੂਰਕ ਸਬੂਤ:
ਖਰੀਦ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ (ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ), ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਊਚਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਰਿਕਾਰਡ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪੱਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ);
ਜੇਕਰ ਸਾਮਾਨ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਿਕਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਰਿਫੰਡ ਵਾਊਚਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਅਸਿੱਧੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ; ਕੁਝ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ);
ਮੁਰੰਮਤ/ਪੂਰਤੀ ਵਾਊਚਰ (ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹਨ): ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਮੁੜ-ਪੂਰਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਦੇ ਪੂਰਕ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਇਨਵੌਇਸ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ, ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਊਚਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
ਸੰਚਾਰ ਰਿਕਾਰਡ: ਕੈਰੀਅਰ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਰਿਕਾਰਡ (ਈਮੇਲ, ਤਤਕਾਲ ਮੈਸੇਜਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ਾਟ, ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਕ੍ਰਿਪਟਾਂ), ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।

III. ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ: "ਸਮਾਂ-ਲੈਪਸ ਨੁਕਸਾਨਾਂ" ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰੋ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ "ਸਮੇਂ ਸਿਰ" ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਗਾਈਡ ਹੈ:

ਪੜਾਅ 1: ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੰਭਾਲ (0-48 ਘੰਟੇ)

ਮੁੱਖ ਕਾਰਵਾਈਆਂ:
ਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰੋ (ਜਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰਸੀਦ 'ਤੇ "ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਲੰਬਿਤ ਜਾਂਚ" ਨੋਟ ਕਰੋ) ਤਾਂ ਜੋ "ਮਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਈ" ਵਜੋਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ;
24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ (ਫੋਟੋਆਂ/ਵੀਡੀਓ) ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ, ਸਪਸ਼ਟ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ;
ਕੈਰੀਅਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਏਅਰਲਾਈਨ, ਕੋਰੀਅਰ ਕੰਪਨੀ) ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ) ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, "ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪੱਤਰ" ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ;

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟ: ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਪੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨਾ ਸੁੱਟੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, "ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਹੱਦ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ" ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੜਾਅ 2: ਸਮੱਗਰੀ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ (3-7 ਦਿਨ)

ਮੁੱਖ ਕਾਰਵਾਈਆਂ:
ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ (ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ, ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ, ਇਨਵੌਇਸ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ) ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰੋ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਨਾਮ, ਮਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਰਕਮ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ);
ਕਾਰਗੋ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ (ਕੈਰੀਅਰ-ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਕਾਰਗੋ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ, ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ; ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਲਈ, ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ 7 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ);
ਦਾਅਵਾ ਅਰਜ਼ੀ ਫਾਰਮ ਭਰੋ ਅਤੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ (ਬੀਮਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ);

ਨੋਟਸ: ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ "ਮੂਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ → ਕਾਰਗੋ ਨੁਕਸਾਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ → ਨੁਕਸਾਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ → ਸੰਚਾਰ ਰਿਕਾਰਡ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪੜਾਅ 3: ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਰਸਮੀ ਜਮ੍ਹਾਂ (7-10 ਦਿਨ)

ਮੁੱਖ ਕਾਰਵਾਈਆਂ:
ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਚੈਨਲਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਨਲਾਈਨ ਦਾਅਵਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਈਮੇਲ, ਔਫਲਾਈਨ ਮੇਲ) ਰਾਹੀਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਰਸੀਦਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਮੇਲ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀਆਂ ਰਸੀਦਾਂ, ਕੋਰੀਅਰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੰਬਰ) ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਕੇ ਰੱਖੋ;
ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪੂਰਾ ਕਰੋ;

ਨੋਟ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3-5 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪੜਾਅ 4: ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ (15-30 ਦਿਨ)

ਮੁੱਖ ਕਾਰਵਾਈਆਂ:
ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਪੂਰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸਮਝਾਉਣਾ);
ਜੇਕਰ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੇਣਦਾਰੀ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਉਠਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇ ਕੇ ਕਿ ਗਲਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ), ਤਾਂ ਖੰਡਨ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਹ ਸਬੂਤ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੈਰੀਅਰ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ);
ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰੋ (ਜੇਕਰ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ "ਅਸਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ" ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ; ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਟੌਤੀਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ);

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟ: ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਅਸਮਾਨਤਾ ਕਾਰਨ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।

ਪੜਾਅ 5: ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ (30-60 ਦਿਨ)

ਮੁੱਖ ਕਾਰਵਾਈਆਂ:
ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ "ਭੁਗਤਾਨ ਨੋਟਿਸ" ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਰਕਮ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਰਕਮ ਸਮਝੌਤੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੀਮਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਰੀਅਰ ਤੋਂ ਅਦਾਇਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਕੁਝ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਵਿੱਚ "ਸਬਰੋਗੇਸ਼ਨ" ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ)।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੋਟਸ: ਜੇਕਰ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਲਿਖਤੀ ਮੰਗ ਪੱਤਰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਸਬੂਤ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

IV. ਦਾਅਵਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਗਾਈਡ: 90% ਦਾਅਵਿਆਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਇਹਨਾਂ 5 ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਬੂਤ: ਵੇਅਬਿਲ ਨੰਬਰ ਜਾਂ ਸਮੁੱਚੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਿਖਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਸ਼ਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣਾ; ਜਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਦੇਰ ਨਾਲ ਅਰਜ਼ੀ: ਬੀਮਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ "ਕਾਰਗੋ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸੂਚਨਾ ਮਿਆਦ" (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 24-72 ਘੰਟੇ) ਜਾਂ "ਦਾਅਵਾ ਅਰਜ਼ੀ ਮਿਆਦ" (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ 30-90 ਦਿਨ ਬਾਅਦ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਾ; ਅਸੰਗਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼: ਇਨਵੌਇਸ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀਆਂ ਅਤੇ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨਾਮ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ, ਜਿਸਨੂੰ "ਝੂਠੀ ਘੋਸ਼ਣਾ" ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਗਲਤ ਪੈਕੇਜਿੰਗ: ਕਾਰਗੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਸਤੂਆਂ ਸਦਮਾ-ਰੋਧਕ ਨਾ ਹੋਣ), ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ "ਬੀਮਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ" ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ; ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਵਰੇਜ: ਬੀਮਾ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਮੇਂ "ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ) ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ" ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਣਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਦਖਲੀ ਧਾਰਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਮਪਾਵਰਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰਥਨ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਂਪੌਰਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡੀਡੀਪੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੈਕਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਬੂਤ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ;
ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਬਿੱਲ ਆਫ਼ ਲੈਡਿੰਗ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀਆਂ, ਆਦਿ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ;
ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਚੈਨਲ ਖੋਲ੍ਹਣੇ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ;
ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦੇਣਦਾਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਾਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ।

ਸਿੱਟਾ: ਸੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਾਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਮਿਆਰੀ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ "ਮਟੀਰੀਅਲ ਚੈੱਕਲਿਸਟ + ਟਾਈਮਲਾਈਨ" ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੈਕਅੱਪ ਲੈਣਾ, ਅਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।