Leave Your Message
ប្រភេទប្លុក
ប្លក់​ពិសេស
០១០២០៣០៤០៥

មគ្គុទ្ទេសក៍ពេញលេញសម្រាប់ការចូលទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុបសម្រាប់រទេះរុញកុមារនៅឆ្នាំ 2025

២០២៥-១០-២២

មគ្គុទ្ទេសក៍ពេញលេញសម្រាប់ការចូលទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុបសម្រាប់រទេះរុញកុមារនៅឆ្នាំ 2025

សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​យ៉ាង​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​នាំចេញ​ផលិតផល​កុមារ ទីផ្សារ​អឺរ៉ុប ដែល​មាន​តម្លៃ​អ្នកប្រើប្រាស់​ដ៏​ទំនើប និង​ប្រព័ន្ធ​សុវត្ថិភាព​ដ៏​តឹងរ៉ឹង បង្ហាញ​ទាំង​ទីផ្សារ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ខ្ពស់ និង​ការ​ប្រកួតប្រជែង​ចូល​ទីផ្សារ​ខ្ពស់។ ក្នុងនាម​ជា​ផលិតផល​ស្នូល​ដែល​ទាក់ទង​ដោយ​ផ្ទាល់​ទៅនឹង​សុវត្ថិភាព​ទារក និង​ក្មេង​តូចៗ។ រទេះរុញក្មេង ប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការចូលទីផ្សារច្រើនយ៉ាង ដែលរួមមានវិញ្ញាបនបត្រស្តង់ដារ ការគ្រប់គ្រងសារធាតុគីមី និងបទប្បញ្ញត្តិស្លាក។ ជាពិសេសជាមួយនឹងការអនុវត្តពេញលេញនៃស្តង់ដារថ្មីនៅឆ្នាំ 2025 ការយល់ដឹងយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីព័ត៌មានលម្អិតនៃការអនុលោមតាមច្បាប់បានក្លាយជារឿងសំខាន់ក្នុងការទទួលបានទំនុកចិត្តពីអ្នកទិញអាជីពអឺរ៉ុប។ អត្ថបទនេះបំបែកតម្រូវការស្នូលនៃទីផ្សារអឺរ៉ុបជាប្រព័ន្ធ ដោយជួយក្រុមហ៊ុននានាកសាងរបាំងអនុលោមតាមច្បាប់ និងជំរុញការបំលែងសំណួរ។

I. មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការចូលទីផ្សារ៖ វិញ្ញាបនបត្រជាកាតព្វកិច្ច និងក្របខ័ណ្ឌបទប្បញ្ញត្តិស្នូល

បទប្បញ្ញត្តិរបស់អឺរ៉ុបស្តីពីរទេះរុញកុមារមានប្រព័ន្ធពីរជាន់៖ "សេចក្តីណែនាំ + ស្តង់ដារសុខដុមរមនា"។ វិញ្ញាបនបត្រ CE គឺជាការធានាតែមួយគត់សម្រាប់ចរាចរផលិតផលស្របច្បាប់ ដែលគាំទ្រដោយការរឹតបន្តឹងសម្របសម្រួលនៃសំណុំបទប្បញ្ញត្តិ និងស្តង់ដារជាច្រើន។

១. វិញ្ញាបនបត្រ CE៖ ឧបសគ្គដែលមិនអាចយកឈ្នះបានចំពោះការចូល
វិញ្ញាបនបត្រ CE មិនមែនជាការធ្វើតេស្តតែមួយមុខទេ ប៉ុន្តែជាដំណើរការវាយតម្លៃការអនុលោមដោយផ្អែកលើការណែនាំជាច្រើនរបស់ EU។ រទេះរុញកុមារត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃការណែនាំស្នូលចំនួនបីក្នុងពេលដំណាលគ្នា៖
សេចក្តីណែនាំទូទៅស្តីពីសុវត្ថិភាពផលិតផល (GPSD 2001/95/EC): បម្រើជាក្របខ័ណ្ឌមូលដ្ឋាន ដែលតម្រូវឱ្យផលិតផលមិនបង្ហាញហានិភ័យសុវត្ថិភាពមិនសមហេតុផល ដោយរួមបញ្ចូលវិធានការគ្រប់គ្រងគ្រោះថ្នាក់ដ៏ទូលំទូលាយ រួមទាំងគ្រោះថ្នាក់មេកានិច គីមី និងរូបវន្ត។
សេចក្តីណែនាំស្តីពីគ្រឿងចក្រ (2006/42/EC): ផ្តោតលើសុវត្ថិភាពមេកានិចរបស់រទេះរុញកុមារ រួមទាំងតម្រូវការរចនា និងដំណើរការសម្រាប់សមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជាយន្តការបត់ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់។
សេចក្តីណែនាំស្តីពីសុវត្ថិភាពប្រដាប់ក្មេងលេង (2009/48/EC): កំណត់គោលដៅសមាសធាតុរទេះរុញដែលមានគុណលក្ខណៈប្រដាប់ក្មេងលេង (ដូចជាខ្សែកប្រដាប់ក្មេងលេងដែលអាចដោះចេញបាន) ពង្រឹងតម្រូវការសម្រាប់ការការពារការថប់ដង្ហើមផ្នែកតូចៗ និងសុវត្ថិភាពសម្ភារៈ។
ជាពិសេស វិញ្ញាបនបត្រ CE តម្រូវឱ្យមានការវាយតម្លៃអនុលោមភាពដែលធ្វើឡើងដោយស្ថាប័នជូនដំណឹង (NB) ដែលទទួលស្គាល់ដោយសហភាពអឺរ៉ុប។ បណ្ណសារឯកសារបច្ចេកទេសពេញលេញ រួមទាំងគំនូររចនា វិក្កយបត្រសម្ភារៈ (BOMs) របាយការណ៍វាយតម្លៃហានិភ័យ និងទិន្នន័យសាកល្បង ត្រូវតែបង្កើត និងថែរក្សាយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីផលិតផលត្រូវបានដកចេញពីទីផ្សារ។

២. បទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ៖ ការគ្រប់គ្រងទ្វេភាគីនៃសារធាតុគីមី និងការការពារបរិស្ថាន
បទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពគីមីរបស់អឺរ៉ុបសម្រាប់ផលិតផលកុមារបានចូលដល់យុគសម័យ "កម្រិតមីក្រូក្រាម" ដោយមានបទប្បញ្ញត្តិច្រើនបង្កើតបានជាបណ្តាញតឹងរ៉ឹងមួយ៖
ការគ្រប់គ្រង៖ គ្រប់គ្រងសារធាតុដែលមានការព្រួយបារម្ភខ្ពស់ជាង 150 មុខ (SVHCs) រួមទាំងសារធាតុ phthalates ចំនួនប្រាំមួយ (DBP, DEHP ។ល។) ដែលតម្រូវឱ្យកំហាប់រួមបញ្ចូលគ្នារបស់វានៅក្នុងផ្នែកដែលអាចចូលទៅដល់មាន ≤ 0.1% (1000 ppm)។ ស្តង់ដារ EN 17826:2025 ដែលចេញផ្សាយក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2025 រឹតបន្តឹងបន្ថែមទៀតនូវដែនកំណត់សម្រាប់ phthalates សរុបដល់ 0.1 mg/kg ដោយសម្រេចបានការគ្រប់គ្រងការអត់ឱនស្ទើរតែសូន្យ។
RoHS 2.0៖ កំណត់មាតិកានៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ចំនួនប្រាំមួយ រួមទាំងសំណ កាដមីញ៉ូម និងបារត នៅក្នុងសមាសធាតុអេឡិចត្រូនិចនៃរទេះរុញ (ដូចជាតង់អគ្គិសនី និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យឆ្លាតវៃ)។ តម្រូវការធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងរបស់សម្ភារៈ៖ អត្រាឆេះនៃវត្ថុធាតុដើមដូចជាក្រណាត់ និងផ្លាស្ទិចត្រូវតែមាន ≤30 មីលីម៉ែត្រ/នាទី។ ការប្រើប្រាស់សារធាតុធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងដែលមានកម្រិតដូចជា TCEP និង TCPP ត្រូវបានហាមឃាត់ ហើយបរិមាណសរុបរបស់វាត្រូវតែមាន ≤5 មីលីក្រាម/គីឡូក្រាម។

II. ស្តង់ដារបច្ចេកទេសស្នូល៖ ការវិភាគពេញលេញនៃស៊េរី EN 1888 (កំណែចុងក្រោយបំផុតឆ្នាំ 2025)

ស៊េរី EN 1888 គឺជាមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសស្នូលសម្រាប់រទេះរុញកុមារដែលចូលទៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុប។ EN 1888-3:2024 ដែលចេញផ្សាយក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 គឺជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយនៃប្រព័ន្ធស្តង់ដារ។ វានឹងជាកាតព្វកិច្ចនៅទូទាំងសហភាពអឺរ៉ុបបន្ទាប់ពីរយៈពេលអន្តរកាលបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមករា ឆ្នាំ 2025។

១. រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធស្តង់ដារ និងវិសាលភាពនៃការអនុវត្ត
ស៊េរី EN 1888 ប្រើប្រាស់ការរចនាបែបម៉ូឌុល "មូលដ្ឋាន + ឯកទេស"។ រទេះរុញប្រភេទផ្សេងៗគ្នាត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការដែលត្រូវគ្នារួមបញ្ចូលគ្នា៖
លេខស្តង់ដារ វិសាលភាពស្នូលនៃកម្មវិធី តម្រូវការគាំទ្រសំខាន់ៗ
EN 1888-1:2018+A1:2022 តម្រូវការទូទៅសម្រាប់រទេះរុញទាំងអស់៖ ក្របខ័ណ្ឌមូលដ្ឋានសម្រាប់រទេះរុញទាំងអស់
EN 1888-2:2018+A1:2022 រទេះរុញទម្ងន់លើសដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកពី 15-22 គីឡូក្រាម។ ត្រូវតែប្រើរួមគ្នាជាមួយ EN 1888-1
EN 1888-3:2024 រទេះរុញកីឡាសម្រាប់រត់/រត់យឺតៗ។ ត្រូវតែប្រើរួមគ្នាជាមួយ EN 1888-1/2 ហើយត្រូវបានហាមឃាត់សម្រាប់សកម្មភាពដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ដូចជាការជិះស្គី។
ប្រព័ន្ធនេះមិនរាប់បញ្ចូលរទេះក្មេងលេង រទេះដើរដោយថាមពលអគ្គិសនី និងរទេះសម្រាប់កុមារដែលមានតម្រូវការពិសេសនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុននានាត្រូវតែបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់អំពីចំណាត់ថ្នាក់ផលិតផលរបស់ពួកគេជាមុនសិន មុនពេលចាប់ផ្តើមការរៀបចំអនុលោមភាព។

2. ការអាប់ដេតសំខាន់ៗឆ្នាំ 2025៖ តម្រូវការតឹងរ៉ឹងសម្រាប់រទេះរុញកីឡា
ការអនុវត្ត EN 1888-3:2024 បំពេញចន្លោះប្រហោងនៃស្តង់ដារសុវត្ថិភាពសម្រាប់រទេះរុញកីឡា ជាមួយនឹងតម្រូវការថ្មីដែលផ្តោតលើតំបន់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់៖
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការសម្របខ្លួនទៅនឹងដី៖ ការធ្វើតេស្តស្ថេរភាពឥឡូវនេះគ្របដណ្តប់លើជម្រាល 15 ដឺក្រេ និងផ្ទៃផ្លូវមិនទៀងទាត់ ហើយដែនកំណត់មុំទំនោរសម្រាប់ការឈប់ភ្លាមៗនៅក្នុងការធ្វើតេស្តថាមវន្តត្រូវបានរឹតបន្តឹងបន្ថែមទៀត។
ការបង្កើនភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ៖ កង់ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តប៉ះទង្គិចចំនួន 5,000 វដ្ត ជាមួយនឹងការបន្ថែមធាតុធ្វើតេស្តកម្លាំងថ្មី។ ចំនួនវដ្ត និងល្បឿនសម្រាប់ការធ្វើតេស្តផ្ទៃមិនទៀងទាត់ត្រូវបានកើនឡើង 30% ដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរ និងខ្លាំងក្លា។
ឧបករណ៍ហ្វ្រាំង និងសុវត្ថិភាព៖ តម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងពីរ ហើយការធ្វើតេស្តហ្វ្រាំងតែមួយត្រូវតែសម្រេចបានការឈប់ទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេល 5 វិនាទី។ ខ្សែចងការពារត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងដើម្បីការពារហានិភ័យនៃការរអិលដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
តម្រូវការមើលឃើញជាកាតព្វកិច្ច៖ សម្ភារៈឆ្លុះបញ្ចាំងខ្ពស់ត្រូវតែលាបជុំវិញតួរថយន្ត ជាមួយនឹងផ្ទៃឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងហោចណាស់ 20 សង់ទីម៉ែត្រការ៉េ ដើម្បីធានាបាននូវភាពមើលឃើញក្នុងអំឡុងពេលសកម្មភាពកីឡាពេលយប់។

៣. ធាតុតេស្តស្នូលរួម (តម្រូវការរួម EN 1888-1/2)
រទេះរុញកុមារទាំងអស់ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តសំខាន់ៗចំនួន 16 ដូចខាងក្រោម។ ការមិនបំពេញតាមតម្រូវការណាមួយទាំងនេះនឹងបណ្តាលឱ្យបរាជ័យក្នុងការទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ៖
ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពរចនាសម្ព័ន្ធ៖ ជៀសវាងចន្លោះប្រហោងគ្រោះថ្នាក់ទំហំ 25-45 ម.ម ដើម្បីការពារការជាប់ម្រាមដៃ។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលអាចដកចេញបានត្រូវតែឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តការតភ្ជាប់ថាមវន្តចំនួន 100,000។
ការធ្វើតេស្តស្ថេរភាព៖ គ្របដណ្តប់លើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការចំនួនបួន៖ ផ្ទៃផ្ដេក ជម្រាល 15 ដឺក្រេ ការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ថាមវន្ត និងបន្ទុកអតិបរមា។ យន្តការបត់មិនត្រូវបង្ហាញសញ្ញាណាមួយនៃការផ្អៀងនៅពេលចាក់សោឡើយ។
ការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធរក្សាសុវត្ថិភាព៖ ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពប្រាំចំណុចត្រូវតែទប់ទល់នឹងកម្លាំងទាញ 400N រយៈពេល 10 វិនាទីដោយមិនបាក់ ហើយកម្លាំងបើកខ្សែរឹតត្រូវតែគ្រប់គ្រងរវាង 50-80N ដែលធានាបានទាំងសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់។
ការធ្វើតេស្តគីមីសម្ភារៈ៖ មាតិកាសំណនៃផ្នែកដែលអាចចូលដំណើរការបានត្រូវតែមាន ≤90mg/kg ហើយធាតុដែលអាចធ្វើចំណាកស្រុកបានចំនួន 19 (រួមទាំង cobalt ម៉ង់ហ្គាណែស និងលីចូមដែលទើបបន្ថែមថ្មី) ត្រូវតែគោរពតាមដែនកំណត់ដែលបានកំណត់នៅក្នុង EN 17826:2025។ ការធ្វើតេស្តយន្តការបត់៖ បន្ទាប់ពីការបត់ជាប់ៗគ្នាចំនួន 500 ដង យន្តការចាក់សោត្រូវតែនៅទីតាំងច្បាស់លាស់ ហើយមិនត្រូវបង្ហាញពីការថយចុះមុខងារណាមួយឡើយ។

III. ការណែនាំអំពីការអនុលោមតាមការអនុវត្តជាក់ស្តែង៖ ពីដំណើរការបញ្ជាក់រហូតដល់លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដាក់ស្លាក

១. ការវិភាគដំណើរការបញ្ជាក់ CE (វដ្ត និងព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗ)
ដំណើរការបញ្ជាក់ជាធម្មតាចំណាយពេលពី ៤-១១ សប្តាហ៍ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនត្រូវរៀបចំផែនការជាមុនដើម្បីជៀសវាងការពន្យារពេលទីផ្សារ៖

ដំណាក់កាលត្រៀម (១-២ ​​សប្តាហ៍)៖ បំពេញរបាយការណ៍វាយតម្លៃហានិភ័យ (គ្របដណ្តប់លើហានិភ័យមេកានិច គីមី និងថប់ដង្ហើម) រៀបចំគំរូតំណាងចំនួន ៣-៥ និងកំណត់បញ្ជីនៃធាតុសាកល្បង។

ដំណាក់កាលធ្វើតេស្ត (២-៦ សប្តាហ៍)៖ មន្ទីរពិសោធន៍បញ្ចប់ម៉ូឌុលចំនួនបី៖ ការធ្វើតេស្តរចនាសម្ព័ន្ធ (ការរកឃើញគម្លាតគ្រោះថ្នាក់ ការធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំងនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់) ការធ្វើតេស្តថាមវន្ត (ការធ្លាក់ចុះជាជំហានៗ ១៥០ មីលីម៉ែត្រ ការក្លែងធ្វើរំញ័រ ៥Hz) និងការធ្វើតេស្តគីមី (ការស្កេនលោហៈធ្ងន់ XRF ការធ្វើតេស្តផ្លាស្ទិច GC-MS)។

ដំណាក់កាលពិនិត្យឡើងវិញ (១-៣ សប្តាហ៍)៖ ស្ថាប័នដែលបានជូនដំណឹងផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃឯកសារបច្ចេកទេស និងរបាយការណ៍សាកល្បង។ ភ្នាក់ងារមួយចំនួនអាចធ្វើការត្រួតពិនិត្យភ្លាមៗលើដំណើរការផលិតកម្មរបស់រោងចក្រសម្រាប់ការអនុលោម។ ការសម្គាល់៖ សញ្ញាសម្គាល់ CE ត្រូវតែមានទំហំចន្លោះពី ៥-១០ មីលីម៉ែត្រ និងភ្ជាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ទៅនឹងផលិតផល និងការវេចខ្ចប់។ លេខកូដតួរថយន្តដែលបានជូនដំណឹងក៏ត្រូវតែរួមបញ្ចូលផងដែរ។

2. ការដាក់ស្លាក និងការណែនាំ៖ ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការអនុលោមតាមច្បាប់ដែលត្រូវបានមើលរំលងបំផុត
យោងតាមរបាយការណ៍ EU CASP 2024 ផលិតផលធ្វើដំណើររបស់កុមារ 100% ត្រូវបានពិន័យចំពោះបញ្ហាស្លាក។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរទេះរុញកុមារគួរតែផ្តោតលើចំណុចខាងក្រោម៖
ខ្លឹមសារ​នៃ​ស្លាក​សញ្ញា​ជា​កាតព្វកិច្ច៖ ម៉ូដែល​ផលិតផល លេខ​បាច់/លេខ​ស៊េរី សមត្ថភាព​ផ្ទុក​អតិបរមា ជួរ​អាយុ​ដែល​បាន​គ្រោងទុក (រទេះ​រុញ​កីឡា​ត្រូវ​តែ​បញ្ជាក់ ≥9 ខែ) ព័ត៌មាន​អ្នក​ផលិត សញ្ញា CE និង​លេខ​កូដ​តួ​រថយន្ត​ដែល​បាន​ជូន​ដំណឹង។
ការណែនាំ៖ ត្រូវតែជាភាសាផ្លូវការរបស់ប្រទេសលក់ ហើយរួមបញ្ចូលជំហាននៃការផ្គុំ ការព្រមានសុវត្ថិភាព (ឧទាហរណ៍ "កុមារត្រូវតែពាក់មួកសុវត្ថិភាព") ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងសេចក្តីសង្ខេបនៃការវាយតម្លៃហានិភ័យ។
តម្រូវការព្រមានពិសេស៖ រទេះរុញកុមារកីឡាត្រូវតែមានរូបតំណាងដូចជា "ហាមជិះស្គីលើទឹកកក" និង "អ្នកថែទាំត្រូវតែស្លៀកសម្លៀកបំពាក់ឆ្លុះបញ្ចាំង"។ រូបតំណាងទាំងនេះត្រូវតែមានទំហំយ៉ាងហោចណាស់ 15mm x 15mm។

IV. កំហុសឆ្គងក្នុងការអនុលោមតាមច្បាប់ និងយុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយហានិភ័យសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥

១. ការព្រមានអំពីករណីមិនអនុលោមភាពដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់
ការអនុវត្តស្តង់ដារមិនត្រឹមត្រូវ៖ ការបញ្ជាក់រទេះរុញកីឡាតែតាម EN 1888-1 ដោយគ្មានការធ្វើតេស្តបន្ថែមតាម EN 1888-3។ នេះមាន 37% នៃករណីចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2025។
ការគ្រប់គ្រងគីមីយឺតយ៉ាវ៖ ការបន្តប្រើប្រាស់សារធាតុផ្លាស្ទិចប្រពៃណីដូចជា DINP ដោយមិនប្តូរទៅប្រើជម្រើសដែលអនុលោមតាមច្បាប់ដូចជា ATBC និង DINCH បណ្តាលឱ្យការធ្វើតេស្ត EN 17826:2025 បរាជ័យ។
បាត់ព័ត៌មានស្លាក៖ ការណែនាំខ្វះលេខបាច់ ឬមិនមានជាភាសាក្នុងស្រុក។ បញ្ហាបែបនេះត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យព្រំដែនសហភាពអឺរ៉ុបរហូតដល់ 64%។

២. ដំណោះស្រាយអនុលោមភាពជាប្រព័ន្ធ
អន្តរាគមន៍ដំណាក់កាលរចនា៖ ការជៀសវាងចន្លោះប្រហោងដ៏គ្រោះថ្នាក់ក្នុងអំឡុងពេលរចនា CAD ការជ្រើសរើសវត្ថុធាតុដើមដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ REACH និងការផ្តល់ទីតាំងម៉ោនសម្ភារៈឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើរទេះរុញកីឡា។
ការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់៖ តម្រូវឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមផ្តល់សេចក្តីប្រកាស SVHC និងធ្វើការត្រួតពិនិត្យ XRF យ៉ាងរហ័សលើសម្ភារៈនីមួយៗដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យដែលលាក់កំបាំង។ តាមដានការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្តង់ដារដោយថាមវន្ត៖ បង្កើតយន្តការជូនដំណឹងស្តង់ដារ CEN ដោយផ្តោតលើការកែប្រែស៊េរី EN 1888។ យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការកែតម្រូវដែនកំណត់គីមីនៅឆ្នាំ 2025។
ភាពជាដៃគូជាមួយការធ្វើតេស្តភាគីទីបី៖ ជ្រើសរើសមន្ទីរពិសោធន៍ដែលមានទាំងលក្ខណៈសម្បត្តិសម្រាប់ការធ្វើតេស្តមេកានិច និងការវិភាគគីមី ដើម្បីកាត់បន្ថយវដ្តនៃការធ្វើតេស្ត និងធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃទិន្នន័យ។

V. និន្នាការទីផ្សារអឺរ៉ុប និងក្តីបារម្ភចម្បងរបស់អ្នកទិញ

អ្នកទិញអាជីពអឺរ៉ុបបានវិវត្តពីការផ្តោតតែលើការអនុលោមតាមច្បាប់ទៅជាការវាយតម្លៃដ៏ទូលំទូលាយនៃ "ការអនុលោមតាមច្បាប់ + គុណភាព + និរន្តរភាព" នៅពេលជ្រើសរើសអ្នកផ្គត់ផ្គង់៖

ការមើលឃើញពីប្រសិទ្ធភាពសុវត្ថិភាព៖ អ្នកទិញកាន់តែច្រើនឡើងៗ ត្រូវការវីដេអូសាកល្បងរបស់ភាគីទីបី និងរបាយការណ៍ទិន្នន័យលម្អិត ជាជាងគ្រាន់តែជាវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់។

ចំណូលចិត្តសម្ភារៈដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន៖ សូចនាករបរិស្ថានដូចជាភាគរយនៃផ្លាស្ទិចកែច្នៃឡើងវិញ និងការប្រើប្រាស់ថ្នាំលាបដែលមានមូលដ្ឋានលើទឹក បានក្លាយជាសំណួរស្នូល ដោយអ្នកទិញមួយចំនួននៅណ័រឌីកថែមទាំងស្នើសុំរបាយការណ៍អំពីស្នាមជើងកាបូនទៀតផង។

តម្រូវការសម្របខ្លួនតាមមុខងារ៖ ម៉ូដែលទម្ងន់ស្រាលដែលអាចបត់បានសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង និងម៉ូដែលគ្រប់ស្ថានភាពដីសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្ទះត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារដែលមានផ្នែកផ្សេងៗគ្នា។ ផលិតផលដែលមានទីតាំងឯកទេសទំនងជាទទួលបានការបញ្ជាទិញច្រើនជាង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ កសាងទំនុកចិត្តជាមួយនឹងការអនុលោមតាមច្បាប់ ឈ្នះការបញ្ជាទិញជាមួយនឹងវិជ្ជាជីវៈ

នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០២៥ កម្រិតអនុលោមភាពសម្រាប់ទីផ្សាររទេះរុញកុមារអឺរ៉ុបត្រូវបានលើកឡើងនៅទូទាំងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ការអនុវត្តទ្វេភាគីនៃ EN 1888-3:2024 និង EN 17826:2025 បង្ហាញពីទាំងបញ្ហាប្រឈម និងឱកាសសម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃទីផ្សារ។ សម្រាប់អ្នកទិញអាជីព សមត្ថភាពអនុលោមភាពស្មើនឹងភាពជឿជាក់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

ស្រាយ​ភាព​អាថ៌កំបាំង​នៃ​ការ​ធានា​រ៉ាប់រង​ទំនិញ៖ ទទួល​បាន​ឃ្លា ICC (A) ជា​ផ្លូវការ។

តើការធានារ៉ាប់រងទំនិញ "All Risks" ពិតជាគ្របដណ្តប់លើអ្វីខ្លះ? ទាញយកឯកសារផ្លូវការឃ្លា​ស្តីពី​ទំនិញ​របស់​វិទ្យាស្ថាន (ក)ឯកសារដើម្បីមើលពាក្យស្តង់ដារពិតប្រាកដដែលប្រើជាសកល។

ស្វែងយល់ពីព័ត៌មានលម្អិតសំខាន់ៗដែលតែងតែមើលរំលង៖
• និយមន័យច្បាស់លាស់នៃ "ហានិភ័យទាំងអស់" ដែលគ្របដណ្តប់ និងការដកចេញសំខាន់ៗ
• ទីដែនកំណត់ពេលវេលា 60 ថ្ងៃសម្រាប់ការគ្របដណ្តប់បន្ទាប់ពីការចាកចេញពីកំពង់ផែ។
• កាតព្វកិច្ចរបស់អ្នកជាអ្នកធានារ៉ាប់រងក្នុងករណីមានការខាតបង់។

សូមប្រើប្រាស់ឯកសារនេះជាឯកសារយោងដើម្បីសួរសំណួរកាន់តែប្រសើរ និងធានាថាការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកមានការការពារដែលអ្នករំពឹងទុក។

ត្រូវការជំនួយក្នុងការបកប្រែពាក្យទាំងនេះទៅជាដំណោះស្រាយធានារ៉ាប់រងពិតប្រាកដសម្រាប់ទំនិញរបស់អ្នកមែនទេ?និយាយជាមួយអ្នកជំនាញរបស់យើងសម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់។

ឯកសារទាញយក
ការធានារ៉ាប់រងទំនិញ