Leave Your Message
Danh mục Blog
Bài viết nổi bật trên blog
0102030405

Hướng dẫn đầy đủ về việc tiếp cận thị trường châu Âu dành cho xe đẩy trẻ em vào năm 2025

2025-10-22

Hướng dẫn đầy đủ về việc tiếp cận thị trường châu Âu dành cho xe đẩy trẻ em vào năm 2025

Đối với các công ty hoạt động sâu trong lĩnh vực xuất khẩu sản phẩm dành cho trẻ em, thị trường châu Âu, với các giá trị tiêu dùng tinh tế và hệ thống an toàn nghiêm ngặt, vừa là thị trường có giá trị cao vừa là thị trường có tính cạnh tranh cao. Là một sản phẩm cốt lõi liên quan trực tiếp đến sự an toàn của trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ, xe đẩy Các công ty phải đối mặt với nhiều yêu cầu tiếp cận thị trường, bao gồm chứng nhận tiêu chuẩn, kiểm soát hóa chất và quy định ghi nhãn. Đặc biệt với việc thực hiện đầy đủ các tiêu chuẩn mới vào năm 2025, việc nắm bắt chính xác các chi tiết tuân thủ đã trở nên rất quan trọng để giành được sự tin tưởng của người mua chuyên nghiệp châu Âu. Bài viết này sẽ phân tích một cách hệ thống các yêu cầu cốt lõi của thị trường châu Âu, giúp các công ty xây dựng rào cản tuân thủ và thúc đẩy chuyển đổi yêu cầu.

I. Các yếu tố nền tảng của việc tiếp cận thị trường: Chứng nhận bắt buộc và khung pháp lý cốt lõi

Quy định của châu Âu về xe đẩy trẻ em bao gồm hệ thống hai cấp: "Chỉ thị + Tiêu chuẩn hài hòa". Chứng nhận CE là sự đảm bảo duy nhất cho việc lưu hành hợp pháp của sản phẩm, được hỗ trợ bởi các ràng buộc phối hợp của nhiều bộ quy định và tiêu chuẩn khác nhau.

1. Chứng nhận CE: Rào cản gia nhập thị trường không thể vượt qua
Chứng nhận CE không phải là một bài kiểm tra đơn lẻ, mà là một quy trình đánh giá sự phù hợp dựa trên nhiều chỉ thị của EU. Xe đẩy trẻ em phải đồng thời đáp ứng các yêu cầu của ba chỉ thị cốt lõi:
Chỉ thị chung về an toàn sản phẩm (GPSD 2001/95/EC): Đóng vai trò là khuôn khổ nền tảng, yêu cầu các sản phẩm không được gây ra bất kỳ rủi ro an toàn nào không hợp lý, bao gồm các biện pháp kiểm soát nguy hiểm toàn diện, bao gồm cả các nguy hiểm về cơ học, hóa học và vật lý.
Chỉ thị về máy móc (2006/42/EC): Tập trung vào an toàn cơ khí của xe đẩy trẻ em, bao gồm các yêu cầu về thiết kế và hiệu suất đối với các bộ phận chính như cơ cấu gấp, hệ thống phanh và các khớp nối.
Chỉ thị An toàn Đồ chơi (2009/48/EC): Nhắm vào các bộ phận xe đẩy có đặc tính đồ chơi (như đồ chơi treo có thể tháo rời), tăng cường các yêu cầu về phòng ngừa nghẹt thở do các bộ phận nhỏ và an toàn vật liệu.
Đáng chú ý, chứng nhận CE yêu cầu đánh giá sự phù hợp do một Cơ quan được EU công nhận (NB) thực hiện. Một kho lưu trữ tài liệu kỹ thuật đầy đủ, bao gồm bản vẽ thiết kế, danh mục vật liệu (BOM), báo cáo đánh giá rủi ro và dữ liệu thử nghiệm, phải được thiết lập và duy trì trong ít nhất 10 năm sau khi sản phẩm được rút khỏi thị trường.

2. Các quy định liên quan: Kiểm soát kép hóa chất và bảo vệ môi trường
Các quy định về an toàn hóa chất đối với sản phẩm dành cho trẻ em ở châu Âu đã bước vào kỷ nguyên "mức microgam", với nhiều quy định tạo thành một mạng lưới chặt chẽ:
REACH: Kiểm soát hơn 150 chất gây lo ngại cao (SVHC), bao gồm sáu loại phthalate (DBP, DEHP, v.v.), yêu cầu nồng độ kết hợp của chúng trong các bộ phận dễ tiếp cận phải ≤ 0,1% (1000 ppm). Tiêu chuẩn EN 17826:2025, được ban hành vào tháng 4 năm 2025, tiếp tục thắt chặt giới hạn đối với tổng phthalate xuống còn 0,1 mg/kg, đạt được mức kiểm soát dung sai gần bằng không.
RoHS 2.0: Giới hạn hàm lượng sáu chất độc hại, bao gồm chì, cadmium và thủy ngân, trong các linh kiện điện tử của xe đẩy trẻ em (như mái che điện và mô-đun giám sát thông minh). Yêu cầu về khả năng chống cháy của vật liệu: Tốc độ cháy của các vật liệu như vải và nhựa phải ≤30 mm/phút. Nghiêm cấm sử dụng các chất chống cháy bị hạn chế như TCEP và TCPP, và tổng lượng của chúng phải ≤5 mg/kg.

II. Các tiêu chuẩn kỹ thuật cốt lõi: Phân tích toàn diện bộ tiêu chuẩn EN 1888 (phiên bản mới nhất năm 2025)

Tiêu chuẩn EN 1888 là cơ sở kỹ thuật cốt lõi cho các loại xe đẩy trẻ em được bán trên thị trường châu Âu. Tiêu chuẩn EN 1888-3:2024, được ban hành vào tháng 7 năm 2024, đánh dấu một sự nâng cấp toàn diện của hệ thống tiêu chuẩn này. Tiêu chuẩn này sẽ trở thành bắt buộc trên toàn EU sau khi giai đoạn chuyển tiếp kết thúc vào ngày 30 tháng 1 năm 2025.

1. Cấu trúc hệ thống tiêu chuẩn và phạm vi ứng dụng
Dòng sản phẩm EN 1888 áp dụng thiết kế mô-đun "cơ bản + chuyên dụng". Các loại xe đẩy khác nhau phải đáp ứng các yêu cầu tương ứng khi kết hợp với nhau:
Số tiêu chuẩn Phạm vi ứng dụng cốt lõi Các yêu cầu hỗ trợ chính
Tiêu chuẩn EN 1888-1:2018+A1:2022 Yêu cầu chung cho tất cả các loại xe đẩy trẻ em: Khung cơ bản cho tất cả các loại xe đẩy trẻ em
Tiêu chuẩn EN 1888-2:2018+A1:2022 dành cho xe đẩy quá tải có trọng tải từ 15-22kg. Phải được sử dụng kết hợp với tiêu chuẩn EN 1888-1.
Tiêu chuẩn EN 1888-3:2024 Xe đẩy thể thao dùng cho chạy bộ/đi bộ. Phải được sử dụng kết hợp với tiêu chuẩn EN 1888-1/2 và bị cấm sử dụng cho các hoạt động có rủi ro cao như trượt patin.
Hệ thống này loại trừ rõ ràng xe đẩy đồ chơi, xe đẩy điện và xe đẩy dành cho trẻ em có nhu cầu đặc biệt. Các công ty phải làm rõ phân loại sản phẩm của mình trước khi bắt đầu các thủ tục tuân thủ.

2. Những cập nhật quan trọng năm 2025: Các yêu cầu nghiêm ngặt hơn đối với xe đẩy thể thao
Việc áp dụng tiêu chuẩn EN 1888-3:2024 lấp đầy khoảng trống trong các tiêu chuẩn an toàn dành cho xe đẩy thể thao, với các yêu cầu mới nhắm vào các khu vực có rủi ro cao:
Nâng cấp khả năng thích ứng địa hình: Thử nghiệm độ ổn định hiện bao gồm cả độ dốc 15 độ và bề mặt đường không bằng phẳng, đồng thời giới hạn góc nghiêng khi dừng đột ngột trong thử nghiệm động lực học đã được thắt chặt hơn nữa.
Tăng cường độ bền cấu trúc: Bánh xe phải trải qua 5.000 chu kỳ thử nghiệm va đập, với các hạng mục thử nghiệm độ bền mới được bổ sung. Số chu kỳ và tốc độ thử nghiệm trên bề mặt không bằng phẳng đã được tăng 30% để mô phỏng việc sử dụng kéo dài và cường độ cao.
Hệ thống phanh và thiết bị an toàn: Cần có hệ thống phanh kép, và bài kiểm tra phanh đơn phải đạt được khả năng dừng hoàn toàn trong vòng 5 giây. Phải lắp đặt dây đai an toàn cho người trông coi để ngăn ngừa nguy cơ trượt không kiểm soát.
Yêu cầu bắt buộc về khả năng hiển thị: Vật liệu phản quang cao phải được phủ toàn bộ thân xe, với diện tích phản quang tối thiểu 20 cm², để đảm bảo khả năng hiển thị trong các hoạt động thể thao ban đêm.

3. Các mục kiểm tra theo chuẩn Common Core (EN 1888-1/2 Yêu cầu chung)
Tất cả xe đẩy trẻ em phải vượt qua 16 bài kiểm tra quan trọng sau đây. Việc không đáp ứng bất kỳ yêu cầu nào trong số này sẽ dẫn đến việc không đạt chứng nhận:
Kiểm tra an toàn kết cấu: Tránh các khe hở nguy hiểm từ 25-45mm để ngăn ngừa kẹt ngón tay; các bộ phận có thể tháo rời phải vượt qua 100.000 lần kiểm tra kết nối động.
Kiểm tra độ ổn định: Bao gồm bốn điều kiện hoạt động: bề mặt nằm ngang, độ dốc 15 độ, dừng khẩn cấp động và tải trọng tối đa. Cơ cấu gấp không được có bất kỳ dấu hiệu lật đổ nào khi khóa.
Kiểm tra hệ thống giữ an toàn: Dây đai an toàn năm điểm phải chịu được lực kéo 400N trong 10 giây mà không bị đứt, và lực mở khóa phải được kiểm soát trong khoảng 50-80N, đảm bảo cả an toàn và dễ sử dụng.
Kiểm tra thành phần hóa học vật liệu: Hàm lượng chì trong các bộ phận dễ tiếp cận phải ≤90mg/kg, và 19 nguyên tố di chuyển (bao gồm cả coban, mangan và liti mới được thêm vào) phải tuân thủ các giới hạn quy định trong tiêu chuẩn EN 17826:2025. Kiểm tra cơ cấu gấp: Sau 500 lần gấp liên tiếp, cơ cấu khóa phải giữ nguyên vị trí chính xác và không được có bất kỳ sự suy giảm chức năng nào.

III. Hướng dẫn tuân thủ thực tiễn: Từ quy trình chứng nhận đến thông số kỹ thuật ghi nhãn

1. Phân tích chi tiết quy trình chứng nhận CE (Chu kỳ và các mốc quan trọng)
Quá trình chứng nhận thường mất từ ​​4 đến 11 tuần, vì vậy các công ty cần lên kế hoạch trước để tránh bị chậm trễ trên thị trường:

Giai đoạn chuẩn bị (1-2 tuần): Hoàn thành báo cáo đánh giá rủi ro (bao gồm các rủi ro về cơ học, hóa học và ngạt thở), chuẩn bị 3-5 nguyên mẫu đại diện và xác định danh sách các hạng mục thử nghiệm.

Giai đoạn thử nghiệm (2-6 tuần): Phòng thí nghiệm hoàn thành ba mô-đun: thử nghiệm cấu trúc (phát hiện khe hở nguy hiểm, thử nghiệm độ bền mỏi của đầu nối), thử nghiệm động lực học (thử nghiệm rơi từ độ cao 150mm, mô phỏng rung động 5Hz) và thử nghiệm hóa học (quét kim loại nặng bằng XRF, thử nghiệm chất dẻo hóa bằng GC-MS).

Giai đoạn xem xét (1-3 tuần): Cơ quan chứng nhận sẽ xác minh tính nhất quán của tài liệu kỹ thuật và báo cáo thử nghiệm. Một số cơ quan có thể tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên quy trình sản xuất tại nhà máy để đảm bảo tuân thủ. Đánh dấu: Dấu CE phải có kích thước từ 5-10mm và được gắn cố định vào sản phẩm và bao bì. Mã số của cơ quan chứng nhận cũng phải được ghi kèm.

2. Nhãn mác và hướng dẫn sử dụng: Những chi tiết tuân thủ thường bị bỏ qua nhất
Theo báo cáo CASP 2024 của EU, 100% sản phẩm xe đẩy trẻ em đã bị phạt vì vấn đề ghi nhãn. Các nhà sản xuất xe đẩy nên tập trung vào những điểm sau:
Thông tin bắt buộc phải ghi trên nhãn: Mã sản phẩm, số lô/số sê-ri, tải trọng tối đa, độ tuổi sử dụng dự kiến ​​(xe đẩy thể thao phải ghi rõ ≥9 tháng), thông tin nhà sản xuất, dấu CE và mã cơ quan chứng nhận.
Hướng dẫn: Phải được viết bằng ngôn ngữ chính thức của quốc gia bán hàng và bao gồm các bước lắp ráp, cảnh báo an toàn (ví dụ: "Trẻ em phải đội mũ bảo hiểm"), hướng dẫn bảo trì và tóm tắt đánh giá rủi ro.
Yêu cầu cảnh báo đặc biệt: Xe đẩy thể thao phải có các hình ảnh minh họa như "Không được trượt băng" và "Người chăm sóc phải mặc quần áo phản quang". Các hình ảnh minh họa này phải có kích thước tối thiểu 15mm x 15mm.

IV. Những sai sót trong việc tuân thủ và các chiến lược giảm thiểu rủi ro cho năm 2025

1. Cảnh báo về trường hợp vi phạm quy định tần suất cao
Áp dụng tiêu chuẩn không chính xác: Chỉ chứng nhận xe đẩy thể thao theo tiêu chuẩn EN 1888-1 mà không kiểm tra bổ sung theo tiêu chuẩn EN 1888-3. Điều này chiếm 37% số trường hợp kể từ năm 2025.
Kiểm soát hóa chất chậm trễ: Việc tiếp tục sử dụng các chất hóa dẻo truyền thống như DINP mà không chuyển sang các chất thay thế tuân thủ tiêu chuẩn như ATBC và DINCH sẽ dẫn đến việc không đạt yêu cầu trong thử nghiệm EN 17826:2025.
Thiếu thông tin ghi nhãn: Hướng dẫn sử dụng thiếu số lô hoặc không được viết bằng ngôn ngữ địa phương. Những vấn đề như vậy được phát hiện trong tới 64% các cuộc kiểm tra biên giới của EU.

2. Giải pháp tuân thủ có hệ thống
Can thiệp trong giai đoạn thiết kế: Tránh các khe hở nguy hiểm trong quá trình thiết kế CAD, lựa chọn nguyên vật liệu đạt chứng nhận REACH và cung cấp các vị trí lắp đặt vật liệu phản quang trên xe đẩy thể thao.
Kiểm soát chuỗi cung ứng: Yêu cầu các nhà cung cấp nguyên liệu thô cung cấp bản khai báo SVHC và tiến hành sàng lọc XRF nhanh chóng trên từng lô nguyên liệu để tránh các rủi ro tiềm ẩn. Theo dõi sát sao các cập nhật tiêu chuẩn: Thiết lập cơ chế cảnh báo tiêu chuẩn CEN, tập trung vào các sửa đổi đối với loạt tiêu chuẩn EN 1888. Đặc biệt chú ý đến các điều chỉnh về giới hạn hóa chất vào năm 2025.
Hợp tác với các đơn vị kiểm nghiệm bên thứ ba: Chọn các phòng thí nghiệm có cả chứng chỉ về kiểm nghiệm cơ học và phân tích hóa học để rút ngắn chu kỳ kiểm nghiệm và đảm bảo tính nhất quán của dữ liệu.

V. Xu hướng thị trường châu Âu và những mối quan tâm cốt lõi của người mua

Các nhà mua hàng chuyên nghiệp ở châu Âu đã chuyển từ việc chỉ tập trung vào sự tuân thủ sang đánh giá toàn diện "sự tuân thủ + chất lượng + tính bền vững" khi lựa chọn nhà cung cấp:

Trực quan hóa hiệu suất an toàn: Ngày càng nhiều người mua yêu cầu video thử nghiệm của bên thứ ba và báo cáo dữ liệu chi tiết, thay vì chỉ là giấy chứng nhận.

Ưu tiên vật liệu thân thiện với môi trường: Các chỉ số môi trường như tỷ lệ nhựa tái chế và việc sử dụng sơn gốc nước đã trở thành những yêu cầu cốt lõi, thậm chí một số người mua ở các nước Bắc Âu còn yêu cầu báo cáo về lượng khí thải carbon.

Yêu cầu về khả năng thích ứng chức năng: Các mẫu xe gấp gọn trọng lượng nhẹ dành cho việc đi lại trong thành phố và các mẫu xe địa hình dành cho hoạt động ngoài trời phải đáp ứng các tiêu chuẩn khác nhau. Các sản phẩm có định vị chuyên biệt có nhiều khả năng nhận được đơn đặt hàng hơn.

Kết luận: Xây dựng lòng tin bằng sự tuân thủ, giành được đơn hàng bằng sự chuyên nghiệp.

Đến năm 2025, ngưỡng tuân thủ đối với thị trường xe đẩy trẻ em châu Âu đã được nâng cao trên diện rộng. Việc thực hiện đồng thời hai tiêu chuẩn EN 1888-3:2024 và EN 17826:2025 vừa là thách thức vừa là cơ hội để tạo sự khác biệt trên thị trường. Đối với người mua chuyên nghiệp, khả năng tuân thủ trực tiếp tương đương với độ tin cậy của chuỗi cung ứng.

Giải mã Bảo hiểm Hàng hóa: Tìm hiểu các Điều khoản ICC (A) Chính thức.

Bảo hiểm hàng hóa "Mọi rủi ro" thực sự bao gồm những gì? Tải xuống tài liệu chính thức.Các điều khoản hàng hóa của Viện (A)Tài liệu này cung cấp thông tin về các thuật ngữ tiêu chuẩn chính xác được sử dụng trên toàn cầu.

Hãy hiểu rõ những chi tiết quan trọng thường bị bỏ qua:
• Định nghĩa chính xác về phạm vi bảo hiểm "Mọi rủi ro" vàcác ngoại lệ chính.
• CáiGiới hạn thời gian 60 ngàyĐể được bảo hiểm sau khi hàng hóa được dỡ khỏi cảng.
• Trách nhiệm của bạn với tư cách là người được bảo hiểm trong trường hợp xảy ra tổn thất.

Hãy sử dụng thông tin này làm tài liệu tham khảo để đặt câu hỏi tốt hơn và đảm bảo các lô hàng của bạn được bảo vệ như mong đợi.

Bạn cần hỗ trợ chuyển đổi những thuật ngữ này thành giải pháp bảo hiểm thực tế cho hàng hóa của mình?Hãy nói chuyện với các chuyên gia của chúng tôiđể được tư vấn.

Tải xuống tệp
Bảo hiểm hàng hóa