Dè na dùbhlain chumanta a tha ann a thaobh pàirt logistics pròiseas na buidhne?

Dè na dùbhlain cumanta a tha ann am pàirt logistics pròiseas na buidhne?

1. Dùbhlain anns a’ cheangal còmhdhail

1.1 Iom-fhillteachd taghadh dòigh còmhdhail
Ann an ceangal còmhdhail riochdairean logistics, 's e a' chiad cheum deatamach a th' ann an taghadh an dòigh còmhdhail cheart, ach tha mòran dhuilgheadasan an aghaidh a' phròiseis seo.
A’ maidseadh feartan bathar le dòighean còmhdhail: Bidh feartan diofar luchdan a’ dearbhadh nan dòighean còmhdhail iomchaidh. Mar eisimpleir, mar as trice feumar uidheamachd meacanaigeach mòr a chuir air falbh air muir, leis gum faod còmhdhail mara bathar ro-mhòr agus reamhar a ghiùlan aig cosgais an ìre mhath ìosal. A rèir staitistig, tha còmhdhail mara a’ dèanamh suas còrr air 90% de chòmhdhail bathar cruinneil. Airson toraidhean dealanach àrd-luachmhor agus mothachail air ùine, tha còmhdhail adhair na roghainn nas freagarraiche. Ged a tha e nas daoire, faodaidh e dèanamh cinnteach gun ruig am bathar an ceann-uidhe gu sgiobalta.
Cothromachadh eadar cosgais agus èifeachdas: Feumaidh an roghainn de dhòigh còmhdhail cothromachadh a lorg eadar cosgais agus èifeachdas. Ged a tha còmhdhail adhair luath, tha e daor; ged a tha còmhdhail mara saor, bheir e ùine mhòr a ghiùlan. A rèir Comann Eadar-nàiseanta Luchd-cur-air-adhart (FIATA), mar as trice tha bathar adhair 5-10 uiread nas daoire na bathar mara. Mar sin, feumaidh riochdairean logistics beachdachadh air an dòigh còmhdhail gu coileanta stèidhichte air luach a’ bhathair, cho èiginneach ‘s a tha e, agus buidseat an neach-ceannach.
Dealbhadh slighe còmhdhail: Bidh buaidh aig roghainn slighe còmhdhail cuideachd air co-dhùnadh modh còmhdhail. Mar eisimpleir, airson cuid de bhailtean a-staigh, is dòcha gum bi e riatanach còmhdhail rèile no rathaid a chur còmhla airson còmhdhail ioma-mhodhail. Ged a dh’ fhaodadh còmhdhail ioma-mhodhail èifeachdas còmhdhail a leasachadh, bidh e cuideachd a’ meudachadh iom-fhillteachd agus cosgais obrachaidh. A rèir staitistig, tha cosgais còmhdhail ioma-mhodhail 15% -20% nas àirde na cosgais aon mhodh còmhdhail.
Factaran àrainneachdail: Le àrdachadh ann an mothachadh air an àrainneachd, tha buaidh dhòighean còmhdhail air an àrainneachd air a bhith na rud cudromach cuideachd. Mar eisimpleir, tha sgaoilidhean gualain nas àirde aig còmhdhail rathaid, agus tha còmhdhail rèile is mara nas càirdeile don àrainneachd. A rèir rannsachaidh, chan eil sgaoilidhean gualain còmhdhail rèile ach 1/3 de chòmhdhail rathaid. Mar sin, feumaidh riochdairean logistics beachdachadh cuideachd air a’ bhuaidh a th’ aca air an àrainneachd nuair a thaghas iad modh còmhdhail gus coinneachadh ri feumalachdan leasachaidh seasmhach luchd-ceannach agus comann-shòisealta.
Riaghailtean agus poileasaidhean ceann-uidhe: Bidh riaghailtean agus poileasaidhean diofar dhùthchannan agus roinnean cuideachd a’ toirt buaidh air modh còmhdhail. Mar eisimpleir, tha riaghailtean teann aig cuid de dhùthchannan air modhan còmhdhail bathar sònraichte, leithid feumaidh còmhdhail bathar cunnartach coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd sònraichte agus modhan còmhdhail. Feumaidh riochdairean logistics a bhith eòlach air riaghailtean agus poileasaidhean a’ cheann-uidhe gus dèanamh cinnteach à laghailteachd agus sàbhailteachd còmhdhail.
Ann an geàrr-chunntas, chan e a-mhàin gu bheil feartan bathar, cosgais, èifeachdas agus factaran àrainneachdail an lùib iom-fhillteachd taghadh modh còmhdhail, ach tha e cuideachd air a chuingealachadh le laghan agus riaghailtean na ceann-uidhe. Feumaidh riochdairean logistics beachdachadh air na factaran sin gu coileanta agus am plana còmhdhail as freagarraiche a thoirt do luchd-ceannach.

2. Dùbhlain riaghladh stòrais

2.1 Cleachdadh reusanta de dh'àite stòraidh
Tha cleachdadh reusanta àite stòraidh na cheangal cudromach ann an riaghladh thaighean-bathair ann am pròiseas buidhne logistics, ach tha mòran dhùbhlain romhpa.
Iomadachd fheumalachdan stòraidh bathair: Tha cumaidhean, meudan, cuideaman agus suidheachaidhean stòraidh eadar-dhealaichte aig diofar luchdan, a tha a’ cur iarrtasan àrda air dealbhadh agus cleachdadh àite stòraidh. Mar eisimpleir, feumaidh luchdan mòra àite nas motha, agus feumaidh luchdan beaga dòighean stòraidh nas grinne. A rèir staitistig, mar as trice chan eil an ìre cleachdaidh àite stòraidh airson luchdan mòra ach 60%-70%, agus faodaidh an ìre cleachdaidh àite stòraidh airson luchdan beaga ruighinn 80%-90%. Mar sin, feumaidh riochdairean logistics àite stòraidh a dhealbhadh gu reusanta a rèir feartan nan luchdan gus cleachdadh àite a leasachadh.
Eadar-dhealachaidhean ann an tionndadh clàr-stuthan: Tha ìrean tionndaidh clàr-stuthan diofar luchdan ag atharrachadh gu mòr cuideachd, a bheir buaidh air èifeachdas cleachdadh àite stòraidh. Feumaidh bathar le ìrean tionndaidh àrd a dhol a-steach agus a-mach às an taigh-bathair nas trice, agus faodaidh bathar le ìrean tionndaidh ìosal àite stòraidh a ghabhail airson ùine mhòr. A rèir dàta gnìomhachais, is e 15-30 latha a’ chearcall clàr-stuthan cuibheasach airson bathar le tionndadh àrd, agus faodaidh cearcall clàr-stuthan airson bathar le tionndadh ìosal a bhith cho fada ri grunn mhìosan. Mar sin, feumaidh riochdairean logistics an t-àite stòraidh agus an dòigh stòraidh a chuir air dòigh gu reusanta a rèir ìre tionndaidh clàr-stuthan a’ bhathair gus an cleachdadh as fheàrr a dhèanamh den àite stòraidh.
Cuingealachaidhean ghoireasan stòraidh: Bidh buaidh aig cruth agus rèiteachadh uidheamachd ghoireasan stòraidh air cleachdadh reusanta àite stòraidh cuideachd. Mar eisimpleir, bidh buaidh aig àirde nan sgeilpichean, leud nan trannsaichean, comas giùlain an forklift, msaa. air stòradh agus làimhseachadh bathar. A rèir staitistig, faodaidh àirde sgeilp reusanta ìre cleachdaidh àite stòraidh a mheudachadh le 10% -15%, agus faodaidh leud trannsa iomchaidh ùine agus cosgais làimhseachadh bathar a lughdachadh. Mar sin, feumaidh riochdairean logistics cruth an stòraidh agus rèiteachadh uidheamachd a bharrachadh a rèir fìor shuidheachadh nan goireasan stòraidh gus èifeachdas cleachdaidh àite stòraidh a leasachadh.
Riatanasan sàbhailteachd is gèillidh: Feumaidh riaghladh thaighean-bathair coinneachadh ri riatanasan sàbhailteachd is gèillidh cuideachd, a chuireas tuilleadh bacadh air cleachdadh àite stòraidh. Mar eisimpleir, feumaidh stòradh bathar cunnartach coinneachadh ri inbhean sàbhailteachd sònraichte, a dh’ fheumas raointean stòraidh fa leth agus ceumannan dìon. A bharrachd air an sin, feumaidh slighean teine, slighean a-mach sàbhailteachd, msaa. cuideachd ìre sònraichte de dh’ àite stòraidh a ghabhail. Mar sin, feumaidh riochdairean logistics beachdachadh gu h-iomlan air riatanasan sàbhailteachd is gèillidh nuair a bhios iad a’ dealbhadh àite stòraidh gus dèanamh cinnteach à laghailteachd agus sàbhailteachd riaghladh stòraidh.
Iom-fhillteachd riaghladh clàr-stuthan fiùghantach: Feumaidh cleachdadh àite stòraidh beachdachadh cuideachd air iom-fhillteachd riaghladh clàr-stuthan fiùghantach. Mar a bhios iarrtas a’ mhargaidh ag atharrachadh, bidh clàr-stuthan bathar ag atharrachadh gu leantainneach cuideachd, agus mar sin feumaidh an siostam riaghlaidh taigh-bathair a bhith comasach air riarachadh àite stòraidh atharrachadh ann an àm fìor. A rèir rannsachaidh, faodaidh riaghladh clàr-stuthan fiùghantach ìre cleachdaidh àite stòraidh a mheudachadh 5%-10%, ach bidh e cuideachd a’ meudachadh iom-fhillteachd agus cosgais riaghlaidh. Mar sin, feumaidh riochdairean logistics siostaman riaghlaidh taigh-bathair adhartach a thoirt a-steach gus leasachadh fiùghantach a dhèanamh air àite stòraidh.
Mar gheàrr-chunntas, tha mòran dhùbhlain mu choinneamh cleachdadh reusanta àite stòraidh, leithid iomadachd fheumalachdan stòraidh bathair, eadar-dhealachaidhean ann an tionndadh clàr-stuthan, cuingealachaidhean air goireasan stòraidh, riatanasan sàbhailteachd is gèillidh, agus iom-fhillteachd riaghladh clàr-stuthan fiùghantach. Feumaidh riochdairean logistics èifeachdas cleachdaidh àite stòraidh a leasachadh agus cosgaisean stòraidh a lughdachadh tro dhealbhadh is riaghladh saidheansail, agus aig an aon àm a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd is gèilleadh riaghladh taigh-bathair.

3. Dùbhlain mu dhearbhadh agus gèilleadh chustam

3.1 Eadar-dhealachaidhean ann an riaghailtean ann an diofar dhùthchannan
Anns a’ phàirt logistics den phròiseas buidhne, tha dearbhadh chustam agus gèilleadh deatamach agus dùbhlanach. Tha eadar-dhealachaidhean ann an riaghailtean ann an diofar dhùthchannan air mòran dhuilgheadasan adhbhrachadh do riochdairean logistics.
Iom-fhillteachd riaghailtean: Tha eadar-dhealachaidhean mòra ann an riaghailtean cleachdaidhean, poileasaidhean malairt, riatanasan sgrùdaidh is cuarantain, msaa. ann an diofar dhùthchannan. Mar eisimpleir, tha riaghailtean cleachdaidhean nan Stàitean Aonaichte ag amas air rannsachaidhean an-aghaidh dumpadh is an-aghaidh subsadaidhean, agus a’ dèanamh ath-sgrùdadh teann air prìsean is tùsan bathar a chaidh a thoirt a-steach; tha an t-Aonadh Eòrpach a’ toirt barrachd aire do dhìon na h-àrainneachd agus inbhean sàbhailteachd, agus a’ suidheachadh bhacaidhean inntrigidh nas àirde airson ceimigean is toraidhean dealanach sònraichte. Tha na riaghailtean iom-fhillte seo ag iarraidh gum bi tuigse dhomhainn aig riochdairean logistics air laghan is riaghailtean nan dùthchannan targaid, air neo dh’ fhaodadh iad a bhith ann an cunnart gun tèid bathar a ghlacadh, gun tèid càin a chur orra, no eadhon gun tèid casg a chuir orra bho bhith air an toirt a-steach.
Ùrachaidhean tric air riaghailtean: Tha an àrainneachd malairt eadar-nàiseanta ag atharrachadh gu cunbhalach, agus tha riaghailtean diofar dhùthchannan cuideachd air an ùrachadh gu cunbhalach. Mar eisimpleir, anns na bliadhnachan mu dheireadh, le àrdachadh dìonachd malairt, tha mòran dhùthchannan air na poileasaidhean taraifean agus cuingealachaidhean malairt aca atharrachadh. Feumaidh riochdairean logistics sùil a chumail air na h-atharrachaidhean sin ann an deagh àm gus dèanamh cinnteach gu bheil sgrìobhainnean agus obrachaidhean dearbhaidh chleachdaidhean a’ coinneachadh ris na riatanasan as ùire. A rèir staitistig gnìomhachais, tha an ìre mearachd dearbhaidh chleachdaidhean air adhbhrachadh le ùrachaidhean riaghlaidh timcheall air 10% -15% gach bliadhna, a bheir call ùine agus cosgais a bharrachd do ghnìomhachasan.
Eadar-dhealachaidhean ann an riaghailtean tùs: Tha inbhean eadar-dhealaichte aig diofar dhùthchannan airson tùs a dhearbhadh, a bheir buaidh dhìreach air na taraifean agus na poileasaidhean malairt a tha buntainneach airson bathar. Mar eisimpleir, bidh cuid de dhùthchannan a’ gabhail ris an inbhe “atharrachadh mòr”, agus cuid eile ga dhearbhadh stèidhichte air modhan-obrach giullachd no co-mheasan stuthan amh. Feumaidh riochdairean logistics tùs bathar a dhearbhadh gu ceart gus peanasan a sheachnadh airson dearbhadh ceàrr air tùs.
Bacaidhean cànain is cultarail: Bidh eadar-dhealachaidhean cànain is cultarail eadar diofar dhùthchannan cuideachd a’ meudachadh iom-fhillteachd dearbhaidhean cleachdaidhean. Mar eisimpleir, feumar sgrìobhainnean cleachdaidhean ann an cuid de dhùthchannan a lìonadh sa chànan ionadail agus tha riatanasan teann ann a thaobh cruth is susbaint. Nuair a bhios iad a’ dèiligeadh ri dearbhaidhean cleachdaidhean thar-chrìochan, feumaidh riochdairean logistics faighinn thairis air cnapan-starra cànain agus dèanamh cinnteach à cruinneas agus iomlanachd nan sgrìobhainnean.
Cosgaisean gèillidh nas àirde: Gus coinneachadh ri riatanasan riaghlaidh diofar dhùthchannan, feumaidh riochdairean logistics barrachd ùine agus ghoireasan a thasgadh ann an riaghladh gèillidh. Tha seo a’ toirt a-steach trèanadh phroifeiseantaich, ceannach bathar-bog gèillidh, agus siostam gèillidh a-staigh a stèidheachadh. Thathas a’ meas gu bheil an co-roinn de chosgaisean gèillidh ann an cosgaisean obrachaidh iomlan riochdairean logistics air a dhol suas bho 5% san àm a dh’ fhalbh gu 10%-15%, a tha a’ cur dùbhlan air prothaid iomairtean.
Mar gheàrr-chunntas, tha na h-eadar-dhealachaidhean ann an riaghailtean ann an diofar dhùthchannan air mòran dhùbhlain a thoirt do cheanglaichean dearbhaidh chustam agus gèillidh riochdairean logistics. Feumaidh riochdairean logistics an comasan gèillidh agus na h-inbhean proifeasanta aca a leasachadh gu leantainneach gus dèiligeadh ris an àrainneachd malairt eadar-nàiseanta a tha a’ sìor fhàs iom-fhillte.

4. Dùbhlain riaghladh fiosrachaidh

4.1 Ùrachadh fìor-ùine air fiosrachadh loidsistigs
Tha ùrachadh fìor-ùine air fiosrachadh loidsistigs na cheangal cudromach ann an riaghladh fiosrachaidh sa phròiseas buidhne, ach tha mòran dhùbhlain mu choinneamh ann an obrachadh fhèin.
Bun-structar teicnigeach neo-iomchaidh: Chan urrainn do na siostaman teicnigeach a th’ ann mar-thà aig mòran chompanaidhean logistics taic a thoirt do thar-chur is giullachd dàta ann an àm fìor. Mar eisimpleir, chan urrainnear cuid de sheann shiostaman riaghlaidh taigh-bathair a cheangal gu rèidh ris an t-siostam riaghlaidh còmhdhail, agus mar thoradh air sin chan urrainnear fiosrachadh bathar anns an taigh-bathair agus rè còmhdhail a shioncronachadh ann an àm fìor. A rèir staitistig, tha mu 40% de chompanaidhean logistics fhathast an urra ri cuir a-steach dàta le làimh, rud nach eil a-mhàin èifeachdach ach cuideachd buailteach do mhearachdan.
Cùisean cruinneas dàta: Feumaidh ùrachadh fìor-ùine air fiosrachadh loidsistigs cuir a-steach dàta ceart, ach ann an obrachadh fìor, bidh mearachdan dàta gu tric a’ tachairt. Mar eisimpleir, dh’ fhaodadh fiosrachadh leithid cuideam, meud agus àireamh bathar a bhith air a dhol à bith nuair a thèid a chuir a-steach, agus mar thoradh air sin bidh duilgheadasan ann an rèiteachaidhean còmhdhail agus stòraidh às dèidh sin. A rèir sgrùdaidhean gnìomhachais, tha an ìre mearachd dàta ann an riaghladh fiosrachaidh loidsistigs cho àrd ri 5%-10%, a bheir buaidh mhòr air earbsachd agus nàdar fìor-ùine fiosrachaidh.
Duilgheadas ann an amalachadh siostam: Tha iomadh ceangal agus iomadh com-pàirtiche an sàs ann an riochdairean logistics, leithid solaraichean, luchd-giùlain, taighean-bathair, msaa., agus gu tric bidh e duilich siostaman fiosrachaidh gach ceangail a thoirt a-steach. Mar eisimpleir, is dòcha nach eil an siostam riaghlaidh còmhdhail a bhios diofar luchd-giùlain a’ cleachdadh co-chòrdail ri siostam an riochdaire logistics, agus mar thoradh air sin bidh droch thar-chur fiosrachaidh ann. A rèir staitistig, tha dàil fiosrachaidh air adhbhrachadh le duilgheadasan amalachaidh siostam a’ dèanamh suas 30% de dhuilgheadasan riaghlaidh fiosrachaidh logistics.
Cunnartan saidhbear-thèarainteachd: Leis an ìre a tha a’ sìor fhàs de dhidseatachadh fiosrachaidh loidsistigs, tha cunnartan saidhbear-thèarainteachd a’ dol am meud cuideachd. Mar eisimpleir, faodaidh ionnsaighean luchd-hacaidh leantainn gu aodion fiosrachaidh loidsistigs no pairilis siostam, a’ toirt buaidh air ùrachadh agus cruinneas fiosrachaidh ann an àm fìor. A rèir rannsachadh, bidh gnìomhachas an loidsistigs a’ call ceudan de mhilleanan dolar gach bliadhna air sgàth chùisean saidhbear-thèarainteachd.
Trèanadh neo-iomchaidh luchd-obrach: Feumaidh luchd-obrachaidh comasan teicnigeach agus sònrachaidhean obrachaidh sònraichte a bhith aca gus fiosrachadh loidsistigs ùrachadh ann an àm fìor, ach chan eil mòran chompanaidhean loidsistigs a’ toirt seachad trèanadh gu leòr dha na luchd-obrach aca. Mar eisimpleir, chan eil cuid de luchd-obrach eòlach air obrachadh an t-siostaim ùir, agus mar thoradh air sin tha dàil no mearachd ann an cuir a-steach dàta. A rèir staitistig, tha duilgheadasan ùrachadh fiosrachaidh air adhbhrachadh le obrachadh neo-iomchaidh luchd-obrach a’ dèanamh suas 20%.
Cothromachadh eadar cosgais is buannachd: Feumaidh ùrachadh fìor-ùine air fiosrachadh loidsistigs tòrr airgid a bhith air a thasgadh ann an ùrachadh teicneòlais agus cumail suas siostaman, ach bidh companaidhean tric a’ fulang leis a’ chùis a thaobh cothromachadh chosgaisean is bhuannachdan. Mar eisimpleir, is dòcha nach bi cuid de chompanaidhean beaga loidsistigs comasach air cosgais àrd ùrachadh teicneòlais a phàigheadh, a bheir buaidh air pròiseas ùrachaidh riaghladh fiosrachaidh. Thathas a’ meas gu bheil companaidhean loidsistigs a’ tasgadh 5%-8% den teachd-a-steach iomlan aca ann an siostaman riaghlaidh fiosrachaidh gach bliadhna.
Mar gheàrr-chunntas, tha mòran dhùbhlain mu choinneamh ùrachadh fìor-ùine fiosrachaidh loidsistigs, a’ gabhail a-steach dìth bun-structair teicnigeach, cùisean cruinneas dàta, duilgheadas ann an amalachadh siostam, cunnartan tèarainteachd lìonra, dìth trèanadh luchd-obrach, agus cothromachadh cosgais-buannachd. Feumaidh companaidhean buidhnean loidsistigs èifeachdas agus cruinneas riaghladh fiosrachaidh a leasachadh tro cheumannan leithid ùrachadh teicneòlais, trèanadh luchd-obrach, agus leasachadh siostam gus coinneachadh ri feumalachdan loidsistigs an latha an-diugh.

5. Dùbhlain smachd chosgaisean

5.1 Àrdachadh leantainneach ann an cosgaisean obrachaidh
Anns a’ phàirt logistics den phròiseas buidhne, tha smachd air cosgaisean mar aon de na prìomh dhùbhlain a tha mu choinneamh ghnìomhachasan, gu sònraichte an àrdachadh leantainneach ann an cosgaisean obrachaidh, a tha air cuideam mòr a chuir air companaidhean logistics.
Àrdachadh ann an cosgaisean còmhdhail: Tha cosgaisean còmhdhail mar aon de na prìomh chosgaisean ann an obrachaidhean logistics agus tha iad air gluasad leantainneach suas a nochdadh anns na bliadhnachan mu dheireadh. Air an aon làimh, tha buaidh dhìreach aig caochlaideachd prìsean ola air cosgaisean còmhdhail. A rèir staitistig, tha cosgaisean connaidh a’ dèanamh suas mu 30% de chosgaisean còmhdhail iomlan, agus tha an àrdachadh ann am prìsean ola ag adhbhrachadh àrdachadh dìreach ann an cosgaisean còmhdhail. Air an làimh eile, tha an àrdachadh ann an cosgaisean saothair cuideachd air eallach chosgaisean còmhdhail a dhèanamh nas miosa. Leis na h-atharrachaidhean ann am margaidh an luchd-obrach, tha ìrean tuarastail dhreuchdan leithid draibhearan còmhdhail air leantainn air adhart ag èirigh, a’ putadh cosgaisean còmhdhail nas àirde.
Cosgaisean taigh-bathair ag èirigh: Tha cosgaisean taigh-bathair cuideachd nam pàirt chudromach de ghnìomhachd logistics, agus chan urrainnear dearmad a dhèanamh air an gluasad suas aca. An toiseach, tha gainnead ghoireasan fearainn air leantainn gu màl ag èirigh airson goireasan stòraidh. Ann an cuid de roinnean le leasachadh eaconamach, tha màl stòraidh air a dhol suas aig ìre 10% -15% gach bliadhna. San dàrna àite, tha cosgais ùrachadh agus cumail suas uidheamachd stòraidh cuideachd ag èirigh. Gus èifeachdas agus sàbhailteachd stòraidh a leasachadh, feumaidh companaidhean logistics tasgadh leantainneach a dhèanamh ann an ùrachadh agus cumail suas uidheamachd, a tha ag àrdachadh cosgaisean stòraidh tuilleadh.
Cosgaisean gèillidh a tha a’ sìor fhàs: Leis cho iom-fhillte ‘s a tha malairt eadar-nàiseanta agus an ùrachadh leantainneach air laghan is riaghailtean ann an diofar dhùthchannan, tha cosgaisean gèillidh chompanaidhean logistics ag èirigh cuideachd. Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, gus coinneachadh ri riatanasan riaghlaidh diofar dhùthchannan, feumaidh companaidhean logistics barrachd ùine is ghoireasan a thasgadh ann an riaghladh gèillidh. Tha seo a’ toirt a-steach chan e a-mhàin trèanadh phroifeiseantaich, ceannach bathar-bog gèillidh, ach cuideachd siostam gèillidh a-staigh a stèidheachadh. Thathas a’ meas gu bheil an co-roinn de chosgaisean gèillidh ann an cosgaisean obrachaidh iomlan riochdairean logistics air a dhol suas bho 5% san àm a dh’ fhalbh gu 10%-15%, a tha a’ cur dùbhlan air prothaid iomairtean.
Cuideam air tasgadh teicneòlais: Gus èifeachdas obrachaidh agus farpaiseachd a leasachadh, feumaidh companaidhean logistics tasgadh leantainneach a dhèanamh ann an ùrachadh teicneòlais. Mar eisimpleir, tha feum air tòrr taic ionmhais airson siostaman riaghlaidh taigh-bathair adhartach, siostaman riaghlaidh còmhdhail, agus siostaman tracadh fiosrachaidh a thoirt a-steach. Aig an aon àm, tha ùrachadh luath teicneòlais cuideachd ag iarraidh air iomairtean teicneòlas ùrachadh agus a chumail suas gu leantainneach gus adhartas agus earbsachd teicneòlais a chumail suas. A rèir staitistig, tha tasgadh bliadhnail chompanaidhean logistics ann an ùrachadh agus cumail suas teicneòlais a’ dèanamh suas 5% -10% den teachd-a-steach iomlan aca.
Cuideam prìsean air adhbhrachadh le farpais sa mhargaidh: Anns a’ cho-fharpais làidir sa mhargaidh, feumaidh companaidhean logistics prìsean seirbheis a lughdachadh gu tric gus farpais airson cuibhreann den mhargaidh, a tha a’ teannachadh prothaidean iomairtean nas motha. Ach, tha an àrdachadh leantainneach ann an cosgaisean obrachaidh air companaidhean a chuir fo chuideam nas motha ann am farpais prìsean. Tha mar a chumas iad càileachd seirbheis suas agus cosgaisean a lughdachadh air a bhith na dhuilgheadas èiginneach do chompanaidhean logistics.
Mar gheàrr-chunntas, tha an àrdachadh leantainneach ann an cosgaisean obrachaidh air dùbhlain mhòra smachd cosgais a thoirt do chompanaidhean buidhnean logistics. Feumaidh iomairtean coinneachadh ris an dùbhlan seo le bhith a’ leasachadh phròiseasan obrachaidh, a’ leasachadh èifeachdais, agus a’ neartachadh riaghladh chosgaisean gus leasachadh seasmhach a choileanadh.

6. Dùbhlain tàlant agus trèanaidh

6.1 Gainnead thàlantan proifeasanta
Tha iom-fhillteachd phròiseasan bhuidhnean logistics a’ cur iarrtasan mòra air tàlantan proifeasanta, ach tha dùbhlain mhòra mu choinneimh a’ ghnìomhachais an-dràsta a thaobh gainnead thàlantan proifeasanta.
Fàs iarrtas agus solar neo-iomchaidh: Le leasachadh luath gnìomhachas an logistics, tha an t-iarrtas airson tàlantan proifeasanta a’ sìor dhol am meud. A rèir staitistig bhon Chomhairle Eadar-nàiseanta Logistics agus Còmhdhail (CILT), tha an ìre fàis bhliadhnail airson iarrtas airson tàlantan proifeasanta ann an gnìomhachas logistics na cruinne a’ ruighinn 10%-15%, ach tha an solar fhèin fada bho bhith a’ coinneachadh ris an iarrtas seo. Gu sònraichte ann an cuid de raointean a tha a’ tighinn am bàrr, leithid logistics slabhraidh fhuar agus logistics thar-chrìochan, tha am beàrn ann an tàlantan proifeasanta nas follaisiche.
Tarraingeachd neo-iomchaidh sa ghnìomhachas: Tha dian-obrach ann an gnìomhachas an logistics an ìre mhath àrd, tha an àrainneachd obrach an ìre mhath duilich, agus chan eil an tuarastal agus na sochairean mòran nas fheàrr na an fheadhainn ann an gnìomhachasan ionmhais, eadar-lìn agus eile, a tha a’ fàgail gnìomhachas an logistics nas lugha tarraingeach do thàlantan air leth. Mar eisimpleir, ann an cuid de bhailtean mòra, tha an duilgheadas a thaobh dreuchdan logistics fhastadh 1.5-2 uiread nas motha na ann an gnìomhachasan eile.
Riatanasan àrda sgilean proifeasanta: Tha grunn cheanglaichean an sàs ann am pròiseas buidhne logistics leithid còmhdhail, stòradh, dearbhadh cleachdaidhean, agus riaghladh fiosrachaidh, agus tha feum aig gach ceangal air sgilean agus eòlas proifeasanta. Mar eisimpleir, feumaidh luchd-obrach dearbhaidh cleachdaidhean a bhith eòlach air riaghailtean cleachdaidhean agus poileasaidhean malairt diofar dhùthchannan, agus feumaidh luchd-obrach riaghlaidh stòraidh sgilean adhartach teicneòlais stòraidh agus obrachaidh uidheamachd a mhaighstir. Ach, chan eil mòran thàlantan leis na sgilean coileanta sin sa mhargaidh.
Call mòr tàlant: Air sgàth na farpais làidir ann an gnìomhachas an logistics, tha gluasad tàlant an ìre mhath àrd. A rèir sgrùdaidhean gnìomhachais, tha an ìre call tàlant cuibheasach ann an gnìomhachas an logistics mu 15%-20%. Feumaidh cuid de chompanaidhean mòra logistics tòrr airgid a thasgadh ann am fastadh is trèanadh tàlant gach bliadhna, ach chan urrainn dhaibh fhathast fuasgladh èifeachdach a thoirt air duilgheadas gainnead tàlant.
Siostam trèanaidh neo-iomlan: Tha an siostam trèanaidh tàlant ann an gnìomhachas an logistics caran air dheireadh agus chan urrainn dha coinneachadh ri feumalachdan leasachadh luath na gnìomhachais. Chan eil mòran chompanaidhean logistics a’ tasgadh gu leòr ann an trèanadh luchd-obrach, agus tha susbaint an trèanaidh singilte, gun bhuntanas agus siostamachadh. Mar eisimpleir, chan eil cuid de chompanaidhean beaga logistics a’ tasgadh ach 1%-2% den teachd-a-steach iomlan aca ann an trèanadh luchd-obrach gach bliadhna, a tha fada nas ìsle na cuibheasachd na gnìomhachais.
Ann an geàrr-chunntas, tha gainnead thàlant proifeasanta air a bhith mar aon de na prìomh nithean a tha a’ cur bacadh air leasachadh phròiseasan buidhnean logistics. Feumaidh companaidhean logistics fuasgladh fhaighinn air duilgheadas gainnead thàlant proifeasanta le bhith a’ leasachadh tarraingeachd na gnìomhachais, a’ leasachadh an t-siostam trèanaidh thàlant, agus a’ neartachadh brosnachaidhean tàlant gus prìomh cho-fharpaiseachd na companaidh a neartachadh.

7. Geàrr-chunntas
Tha mòran dhùbhlain mu choinneamh pròiseas buidhne logistics ann an obrachadh fhèin, a tha a’ ruith tro dhiofar cheanglaichean leithid còmhdhail, stòradh, dearbhadh cleachdaidhean, riaghladh fiosrachaidh, smachd chosgaisean, agus tàlant agus trèanadh. Bho shealladh còmhdhail, feumaidh taghadh an dòigh còmhdhail cheart beachdachadh gu coileanta air mòran nithean, a’ gabhail a-steach feartan bathar, an cothromachadh eadar cosgais agus èifeachdas, dealbhadh slighe còmhdhail, factaran àrainneachdail, agus riaghailtean agus poileasaidhean ceann-uidhe. Faodaidh dearmad ann an ceangal sam bith leantainn gu cosgaisean còmhdhail nas àirde, èifeachdas nas ìsle, agus eadhon milleadh air bathar. A thaobh riaghladh stòraidh, tha mòran nithean a’ toirt buaidh air cleachdadh reusanta àite stòraidh, a’ gabhail a-steach iomadachd fheumalachdan stòraidh bathar, eadar-dhealachaidhean ann an tionndadh clàr-stuthan, cuingealachaidhean goireasan stòraidh, riatanasan sàbhailteachd agus gèillidh, agus iom-fhillteachd riaghladh clàr-stuthan fiùghantach. Tha mar a choileanas tu riaghladh stòraidh èifeachdach, sàbhailte agus a rèir riaghailtean ann an àite cuibhrichte na dhuilgheadas èiginneach do riochdairean logistics. Tha na ceanglaichean dearbhaidh cleachdaidhean agus gèillidh eadhon nas iom-fhillte agus nas caochlaideach. Tha eadar-dhealachaidhean ann an riaghailtean ann an diofar dhùthchannan, ùrachaidhean tric air riaghailtean, eadar-dhealachaidhean ann an riaghailtean tùs, cnapan-starra cànain is cultarail, agus cosgaisean gèillidh nas àirde air cunnartan agus dùbhlain mòra a thoirt do ghnìomhachd dearbhaidh cleachdaidhean riochdairean logistics. Mura bi thu faiceallach, dh’ fhaodadh droch bhuaidhean a bhith ort leithid glacadh bathar, càinean, no eadhon casg air in-mhalairt. A thaobh riaghladh fiosrachaidh, tha mòran dhùbhlain an aghaidh ùrachadh fìor-ùine fiosrachaidh loidsistigs, leithid bun-structar teicnigeach neo-iomchaidh, cùisean cruinneas dàta, duilgheadas ann an amalachadh siostam, cunnartan tèarainteachd lìonra, trèanadh luchd-obrach neo-iomchaidh, agus cothromachadh cosgais-buannachd. Tha na duilgheadasan seo a’ toirt buaidh mhòr air comasan sgrùdaidh is riaghlaidh fìor-ùine bhuidhnean loidsistigs airson còmhdhail bathair agus stòradh, agus a’ lughdachadh sàsachd luchd-cleachdaidh. A thaobh smachd chosgaisean, tha an àrdachadh leantainneach ann an cosgaisean obrachaidh, a’ gabhail a-steach cosgaisean còmhdhail, cosgaisean stòraidh, cosgaisean gèillidh, agus cuideam air tasgadh teicneòlais, còmhla ri cuideam prìsean air adhbhrachadh le farpais sa mhargaidh, air buidhnean loidsistigs a chuir fo chuideam mòr ann an smachd chosgaisean. Tha mar a chumas tu càileachd seirbheis fhad ‘s a tha thu a’ lughdachadh chosgaisean air a bhith na dhuilgheadas èiginneach do ghnìomhachasan. A thaobh tàlant agus trèanadh, tha gainnead thàlantan proifeasanta gu sònraichte follaiseach. Tha duilgheadasan leithid fàs iarrtas agus solar neo-iomchaidh, tarraingeachd gnìomhachais neo-iomchaidh, riatanasan sgilean proifeasanta àrd, call tàlant mòr, agus siostaman trèanaidh neo-iomlan air leasachadh phròiseasan buidhnean loidsistigs a chuingealachadh agus air buaidh a thoirt air prìomh cho-fharpaiseachd agus comasan leasachaidh seasmhach iomairtean.
Mar gheàrr-chunntas, tha dùbhlain aig gach ceangal den phròiseas buidhne logistics gu diofar ìrean. Tha na dùbhlain seo ceangailte ri chèile agus a’ toirt buaidh air a chèile, a’ cur dheuchainnean cruaidh air obrachadh agus leasachadh chompanaidhean buidhne logistics. Feumaidh companaidhean logistics na dùbhlain seo a sgrùdadh gu mionaideach agus gu domhainn, agus an cuid farpaiseachd agus ìrean seirbheis a leasachadh gu leantainneach tro oidhirpean ann an ùr-ghnàthachadh teicneòlach, leasachadh riaghlaidh, trèanadh tàlant, agus taobhan eile gus dèiligeadh ris an àrainneachd mhargaidh agus feumalachdan luchd-ceannach a tha a’ sìor fhàs iom-fhillte.