ຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຂ້ອຍຕິດຢູ່ໃນດ່ານພາສີເປັນເວລາໜຶ່ງເດືອນແລ້ວ! 3 ຂັ້ນຕອນຫຼັກເພື່ອສ້າງຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານດ່ານພາສີ

ຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຂ້ອຍຕິດຢູ່ໃນດ່ານພາສີເປັນເວລາໜຶ່ງເດືອນແລ້ວ! 3 ຂັ້ນຕອນຫຼັກເພື່ອສ້າງຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານດ່ານພາສີ

"ຂ້ອຍມີຄຳສັ່ງຊື້ Black Friday ຫຼາຍກວ່າ 3,000 ຄຳ, ແລະ ສາງສະແດງ 'ລໍຖ້າການຂົນສົ່ງ,' ແຕ່ຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງຂ້ອຍໄດ້ຈອດຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Los Angeles ເປັນເວລາ 32 ມື້ແລ້ວ!"

ອາທິດແລ້ວນີ້, ຂ້ອຍໄດ້ລົມກັບທ່ານ Chen, ຜູ້ທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດເຄື່ອງເຟີນີເຈີເຮືອນຂ້າມຊາຍແດນ. ສຽງຂອງລາວເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມສິ້ນຫວັງ. ເພື່ອຕອບສະໜອງລະດູການສູງສຸດຂອງ Black Friday, ລາວໄດ້ກັກຕຸນສິນຄ້າລ່ວງໜ້າສອງເດືອນ, ໂດຍເລືອກການຂົນສົ່ງທາງທະເລທີ່ "ໜ້າເຊື່ອຖື". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ຖືກຢຸດໂດຍດ່ານພາສີເມື່ອມາຮອດ - ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນວ່າລະຫັດ HS ບໍ່ກົງກັບຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນຕົວຈິງ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສົ່ງເອກະສານຄືນໃໝ່ເພື່ອການທົບທວນຄືນ. ເມື່ອວັດສະດຸທັງໝົດສຳເລັດ ແລະ ຂໍ້ຂັດແຍ່ງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, Black Friday ກໍ່ສິ້ນສຸດລົງດົນແລ້ວ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຄຳສັ່ງຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ສູນເສຍໄປເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຄ່າທຳນຽມການຍົກເວັ້ນພາສີ, ຄ່າເກັບຮັກສາ, ແລະ ທຶນທີ່ຕິດຢູ່ໃນສາງໄດ້ກິນກຳໄລປະຈຳໄຕມາດຂອງລາວເຖິງ 40%.

ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຂາຍຂ້າມຊາຍແດນ, ທ່ານອາດຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ໜ້າອຸກໃຈທີ່ໝົດຫວັງນີ້: ທຸກໆມື້ທີ່ຕູ້ຄອນເທນເນີຕິດຢູ່ໃນດ່ານພາສີຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້; ການຊັກຊ້າໜຶ່ງອາທິດອາດໝາຍເຖິງການພາດໄລຍະເວລາການສົ່ງສິນຄ້າຄືນ; ການຊັກຊ້າໜຶ່ງເດືອນອາດໝາຍເຖິງການສູນເສຍກຳໄລໃນລະດູການສູງສຸດ, ກະແສເງິນສົດ, ແລະ ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າ.

ແຕ່ການຊັກຊ້າຂອງພາສີແມ່ນພຽງແຕ່ "ໂຊກບໍ່ດີ" ແທ້ໆບໍ? ບໍ່ແມ່ນເລີຍ. 90% ຂອງຄວາມຊັກຊ້າຂອງພາສີແມ່ນເກີດຈາກການກະກຽມທີ່ບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ການຂາດການປະເມີນຄວາມສ່ຽງ. ມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະແຍກສາມຂັ້ນຕອນຫຼັກເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສ້າງຄວາມຢືດຢຸ່ນສຳລັບການເກັບກູ້ພາສີ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງທ່ານຜ່ານດ່ານພາສີໄດ້ຢ່າງລາບລື່ນ.

I. ການປະຕິບັດຕາມຢ່າງຕັ້ງໜ້າ: ການປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກມາຮອດ

ຜູ້ຂາຍຫຼາຍຄົນເຊື່ອຜິດວ່າ: "ການກວດກາພາສີແມ່ນໜ້າທີ່ຂອງນາຍໜ້າພາສີ; ຂ້ອຍພຽງແຕ່ຕ້ອງສົ່ງສິນຄ້າອອກໄປ." ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນວ່າການຊັກຊ້າດ້ານພາສີເກືອບທັງໝົດແມ່ນມາຈາກຄວາມບໍ່ລະມັດລະວັງກ່ອນການຂົນສົ່ງ.

ກໍລະນີຂອງທ່ານ Chen ເປັນຕົວຢ່າງທົ່ວໄປ: ຜະລິດຕະພັນຂອງລາວແມ່ນ "ເຄື່ອງໃຊ້ໂຕະອາຫານພັບໄດ້ດ້ວຍໄມ້ໄຜ່," ແຕ່ລາວໄດ້ໃຊ້ລະຫັດ HS ສຳລັບ "ເຄື່ອງໃຊ້ໂຕະອາຫານໄມ້" ຈາກປີກາຍນີ້, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບການຈັດປະເພດພາສີ - ຄວາມຜິດພາດທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເລັກນ້ອຍທີ່ກະຕຸ້ນຂະບວນການ "ການທົບທວນດ້ວຍຕົນເອງ" ໂດຍກົງ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາໜຶ່ງເດືອນ.

ການກະທຳຫຼັກ:

ຈັບຄູ່ລະຫັດ HS ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຕິດຕາມນະໂຍບາຍລ່າສຸດຢູ່ສະເໝີ

ລະຫັດ HS ແມ່ນ "ບັດປະຈຳຕົວ" ສຳລັບການເກັບພາສີ; ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຜິດພາດພຽງຕົວເລກດຽວກໍ່ສາມາດນຳໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດໃນການຈັດປະເພດໄດ້. ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີໃນຫຼາຍປະເທດໄດ້ອັບເດດລາຍການລະຫັດ HS ຂອງເຂົາເຈົ້າທຸກໆປີ (ຕົວຢ່າງ, ຫຼາຍປະເທດໄດ້ປັບລະຫັດຂອງເຂົາເຈົ້າສຳລັບຜະລິດຕະພັນໃນຄົວເຮືອນ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກໃນປີ 2024). ກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ແນະນຳໃຫ້:
ໃຫ້ອ້າງອີງເຖິງຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບລະຫັດໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີໃນຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ, ຫຼື ປຶກສາກັບອົງການວິຊາຊີບທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບລະບຽບການທ້ອງຖິ່ນ;
ຖ້າຜະລິດຕະພັນມີວັດສະດຸປະສົມ (ເຊັ່ນ "ໄມ້ໄຜ່ + ເຄື່ອງໃຊ້ໂຕະອາຫານຊິລິໂຄນ"), ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ລະບຸສັດສ່ວນຂອງວັດສະດຸຫຼັກຢ່າງຊັດເຈນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຈັດປະເພດທີ່ບໍ່ຊັດເຈນ.

ກະກຽມເອກະສານການປະຕິບັດຕາມທີ່ຄົບຖ້ວນ

ຂໍ້ກຳນົດການປະຕິບັດຕາມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ສະຫະພາບເອີຣົບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັບຮອງ CE, FDA ຂອງສະຫະລັດມີມາດຕະຖານບັງຄັບສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຕິດຕໍ່ກັບອາຫານ, ແລະ ອັງກິດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັບຮອງ UKCA ສຳລັບຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ. ການກະກຽມລ່ວງໜ້າທີ່ແນະນຳ: ໃບຢັ້ງຢືນຕົ້ນກຳເນີດ ແລະ ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ (ລະບຸລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ, ວັດສະດຸ, ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈໄວ້); ບົດລາຍງານການທົດສອບຜະລິດຕະພັນ (ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານບັງຄັບຂອງຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ); ຖ້າມັນເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຍີ່ຫໍ້, ຕ້ອງມີເອກະສານການອະນຸຍາດເຄື່ອງໝາຍການຄ້າ (ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກວດສອບການລະເມີດ).

ຄາດເດົາ "ຄຸນລັກສະນະທີ່ລະອຽດອ່ອນ" ແລະສື່ສານລ່ວງໜ້າ
ຜະລິດຕະພັນບາງຢ່າງອາດເບິ່ງຄືວ່າທຳມະດາ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວພວກມັນຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ "ໝວດໝູ່ຈຸດສຸມພາສີ": ເຊັ່ນ: ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີແບັດເຕີຣີ, ຜະລິດຕະພັນດູແລຜິວໜັງທີ່ມີສ່ວນປະກອບອໍແກນິກ, ແລະ ສິນຄ້າໃນຄົວເຮືອນທີ່ມີລັກສະນະປອມແປງ. ສຳລັບຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້, ແນະນຳໃຫ້: ອະທິບາຍຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການແຈ້ງພາສີລ່ວງໜ້າ ແລະ ຢືນຢັນວ່າຕ້ອງການເອກະສານເພີ່ມເຕີມຫຼືບໍ່; ຫຼີກລ່ຽງ "ມູນຄ່າຕໍ່າກວ່າຄວາມເປັນຈິງ" ແລະ "ຄຳອະທິບາຍທີ່ບໍ່ຈະແຈ້ງ" (ເຊັ່ນ: ການຂຽນ "ເຄື່ອງໃຊ້ສຳລັບໂຕະອາຫານທຳມະດາ" ແທນທີ່ຈະເປັນ "ເຄື່ອງໃຊ້ສຳລັບໂຕະອາຫານອັດສະລິຍະ"), ເຊິ່ງອາດຈະກະຕຸ້ນການກວດກາພາສີທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ.

II. ຄວາມໂປ່ງໃສດ້ານພາສີ: ປະຕິເສດ "ບັນຊີທີ່ສັບສົນ" ແລະຮັບປະກັນວ່າພາສີແມ່ນ "ຈະແຈ້ງ ແລະ ໂປ່ງໃສ"

"ຂ້ອຍຄິດວ່າການຂົນສົ່ງແມ່ນລວມທຸກຢ່າງແລ້ວ, ແຕ່ຫຼັງຈາກມາຮອດທ່າເຮືອ, ຂ້ອຍກໍ່ຕ້ອງຈ່າຍ $20,000 ເປັນ 'ພາສີເພີ່ມເຕີມ', ແລະພວກເຂົາຈະບໍ່ປ່ອຍສິນຄ້າຈົນກວ່າຂ້ອຍຈະຈ່າຍເງິນ" - ນີ້ແມ່ນປະສົບການຂອງນາງ Li, ຜູ້ທີ່ເຮັດການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກຂ້າມຊາຍແດນ 3C. ນາງໄດ້ເລືອກຕົວເລືອກການຂົນສົ່ງ "ໃບສະເໜີລາຄາທີ່ບໍ່ລວມພາສີ", ແຕ່ເມື່ອມາຮອດແລ້ວພົບວ່າມາດຕະຖານການຄິດໄລ່ພາສີບໍ່ກົງກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງນາງ. ບວກກັບຄ່າທຳນຽມການຈ່າຍຊ້າ, ນາງພົບວ່າຕົນເອງຕົກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ: "ການຈ່າຍເງິນບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ, ການບໍ່ຈ່າຍເງິນກໍ່ບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ."

ຂໍ້ຂັດແຍ່ງດ້ານພາສີການເກັບພາສີແມ່ນສາເຫດຫຼັກອັນດັບສອງຂອງຄວາມລ່າຊ້າ, ຮອງຈາກບັນຫາການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ. ຄວາມໂປ່ງໃສດ້ານພາສີບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບ "ການປະຢັດເງິນ," ແຕ່ກ່ຽວກັບ "ການຫຼີກລ່ຽງການຢູ່เฉยໆ."

ການກະທຳຫຼັກ: ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບ DDP (ພາສີທີ່ສົ່ງແລ້ວ) ເພື່ອລັອກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຈົນຈົບ

DDP ໝາຍເຖິງ "ພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມທັງໝົດທີ່ລວມຢູ່ແລ້ວ." ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ, ລວມທັງພາສີອາກອນ, ພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ, ແລະ ຄ່າທຳນຽມການບໍລິການ, ໄດ້ຖືກກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ອນການຂົນສົ່ງ, ຫຼີກລ່ຽງ "ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້" ເມື່ອມາຮອດ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນ: ຝ່າຍທີ່ດຳເນີນການພາສີຄິດໄລ່ພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມລ່ວງໜ້າ ແລະ ຢືນຢັນພວກມັນດ້ວຍລະບົບພາສີ, ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຂັດແຍ່ງ; ຜູ້ຂາຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຈັດການກັບບັນຫາພາສີແຍກຕ່າງຫາກ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສື່ສານ.

ຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ມູນໃບແຈ້ງໜີ້ແມ່ນ "ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຖືກຕ້ອງ," ປະຕິເສດ "ລາຍງານໜ້ອຍ/ລາຍງານເກີນ"

ຜູ້ຂາຍບາງຄົນຈົງໃຈລາຍງານມູນຄ່າຜະລິດຕະພັນຕໍ່າເກີນໄປເພື່ອ "ປະຫຍັດພາສີ," ແຕ່ສິ່ງນີ້ຖືກຕັດສິນໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີວ່າເປັນ "ການແຈ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ," ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຍຶດ ແລະ ການສືບສວນໂດຍກົງ. ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າຕ້ອງລະບຸລາຄາການເຮັດທຸລະກຳຕົວຈິງ, ປະລິມານ ແລະ ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນຢ່າງຊັດເຈນ. ຖ້າສິນຄ້າເປັນຕົວຢ່າງ ຫຼື ຂອງຂວັນ, ສິນຄ້າເຫຼົ່ານັ້ນຕ້ອງມີປ້າຍແຍກຕ່າງຫາກ ແລະ ເອກະສານສະໜັບສະໜູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກຈັດປະເພດເປັນ "ສິນຄ້າທາງການຄ້າ").

ເຂົ້າໃຈ "ກົດລະບຽບພາສີ" ຂອງຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍຂອງທ່ານລ່ວງໜ້າ. ອັດຕາພາສີ ແລະ ການຍົກເວັ້ນພາສີແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງປະເທດ: ຕົວຢ່າງ, ສະຫະລັດຍົກເວັ້ນພັດສະດຸທີ່ມີລາຄາຕໍ່າກວ່າ 800 ໂດລາຈາກພາສີ, ໃນຂະນະທີ່ EU ກຳນົດຂອບເຂດພາສີມູນຄ່າເພີ່ມທີ່ 0 ເອີໂຣ ສຳລັບພັດສະດຸການຄ້າອີເລັກໂທຣນິກຂ້າມຊາຍແດນ. ຄຳແນະນຳ: ກວດສອບນະໂຍບາຍພາສີລ່າສຸດຂອງຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍຂອງທ່ານກ່ອນການຂົນສົ່ງ (ຕົວຢ່າງ, ອັງກິດໄດ້ປັບອັດຕາພາສີສຳລັບຜະລິດຕະພັນຈີນບາງຢ່າງຫຼັງຈາກ Brexit); ຖ້າມູນຄ່າຂອງສິນຄ້າສູງ, ໃຫ້ປຶກສາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການວາງແຜນພາສີລ່ວງໜ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕາມກົດໝາຍ ແລະ ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ (ແທນທີ່ຈະສ່ຽງຕໍ່ການລາຍງານຕໍ່າ).

III. ຮ່ວມມືກັບ "ຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການແຈ້ງພາສີມືອາຊີບ": ຊອກຫາ "ຕົວຄາດເດົາຄວາມສ່ຽງ" ບໍ່ພຽງແຕ່ "ນາຍໜ້າພາສີທຳມະດາ".

"ນາຍໜ້າພາສີທີ່ຂ້ອຍຈ້າງບໍ່ຮູ້ຫຍັງນອກຈາກການຍື່ນເອກະສານ. ເມື່ອສິນຄ້າຂອງຂ້ອຍຖືກກັກໄວ້, ເຂົາເຈົ້າບອກຂ້ອຍໃຫ້ສະໜອງເອກະສານທີ່ຈຳເປັນດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະເມື່ອຂ້ອຍໂທຫາ, ເຂົາເຈົ້າມັກເວົ້າວ່າ 'ຕິດຕາມ'" - ນີ້ແມ່ນການຮ້ອງທຸກທົ່ວໄປໃນບັນດາຜູ້ຂາຍຫຼາຍຄົນ.

ຫຼັກຂອງການເກັບພາສີບໍ່ແມ່ນ "ການສົ່ງເອກະສານ," ແຕ່ແມ່ນ "ການຄາດຄະເນຄວາມສ່ຽງ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາ." ຄູ່ຮ່ວມງານການເກັບພາສີມືອາຊີບສາມາດຊ່ວຍທ່ານຫຼີກລ່ຽງບັນຫາໄດ້ 90%; ໃນຂະນະທີ່ນາຍໜ້າເກັບພາສີທຳມະດາຈະປ່ອຍໃຫ້ທ່ານ "ດັບໄຟ" ຫຼັງຈາກມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນ.

ການກະທຳຫຼັກ: ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ "ຄຸ້ນເຄີຍກັບຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ." ກົດລະບຽບຂອງພາສີ ແລະ ບຸລິມະສິດການກວດສອບແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກປະເທດໜຶ່ງຫາປະເທດໜຶ່ງ: ພາສີສະຫະລັດມີຄວາມເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບສິດທິຊັບສິນທາງປັນຍາສຳລັບຜະລິດຕະພັນ 3C, ສະຫະພາບເອີຣົບມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ອັງກິດມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບຄວາມຄົບຖ້ວນຂອງເອກະສານການເກັບພາສີ. ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ແນະນຳ: ທີມງານທີ່ມີປະສົບການການເກັບພາສີໃນຕະຫຼາດຫຼັກເຊັ່ນ ສະຫະລັດ, ສະຫະພາບເອີຣົບ, ແລະ ອັງກິດ (ຄຸ້ນເຄີຍກັບ "ກົດລະບຽບທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຽນໄວ້" ຂອງພາສີທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຊ່ອງທາງການຕິດຕາມໄວ); ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສາມາດໃຫ້ "ການສື່ສານທ້ອງຖິ່ນ" (ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບນາຍໜ້າພາສີທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມບໍ່ມີປະສິດທິພາບໃນການສື່ສານທີ່ເກີດຈາກອຸປະສັກດ້ານພາສາ).

ປະເມີນ "ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການສຸກເສີນ," ບໍ່ແມ່ນ "ຄຳໝັ້ນສັນຍາໃນການທັນເວລາ." ເຖິງແມ່ນວ່າແຜນການທີ່ດີທີ່ສຸດກໍ່ສາມາດພົບກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໄດ້: ເຊັ່ນ: ການກວດກາພາສີທີ່ບໍ່ໄດ້ປະກາດລ່ວງໜ້າ, ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍຢ່າງກະທັນຫັນ, ຫຼື ຂໍ້ບົກຜ່ອງເລັກນ້ອຍໃນເອກະສານ. ໃນຈຸດນີ້, ຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະໜອງສຸກເສີນຂອງຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການແຈ້ງພາສີຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ:

ພວກເຂົາມີ "ຊ່ອງທາງການເກັບກູ້ສິນຄ້າແບບໄວ" (ເຊັ່ນ: ຊ່ອງທາງການທົບທວນຄືນບູລິມະສິດຮ່ວມກັບພາສີ) ບໍ?

ພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂພາຍໃນ 72 ຊົ່ວໂມງ (ແທນທີ່ຈະຊັກຊ້າ) ໃນກໍລະນີມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງໄດ້ບໍ?

ພວກເຂົາສາມາດສະເໜີ "ການຕິດຕາມແບບ end-to-end" (ການອັບເດດຄວາມຄືບໜ້າແບບເວລາຈິງຕັ້ງແຕ່ການຮັບສິນຄ້າຈົນເຖິງການສຳເລັດການເກັບພາສີ, ໃຫ້ທ່ານຄວບຄຸມໄດ້) ບໍ?

ປະຕິເສດ "ກັບດັກລາຄາຖືກ" ແລະ ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບ "ການຮັບປະກັນການບໍລິການ".

ນາຍໜ້າພາສີບາງຄົນດຶງດູດລູກຄ້າດ້ວຍ "ລາຄາຕໍ່າ" ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວປິດບັງ "ຄ່າທຳນຽມການບໍລິການຕໍ່ມາ" ຫຼືຫຼີກລ່ຽງຄວາມຮັບຜິດຊອບເມື່ອມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນ. ຄຳແນະນຳ:

ກຳນົດຂອບເຂດຂອງການບໍລິການຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ອນທີ່ຈະເຊັນສັນຍາ (ບໍ່ວ່າຈະລວມເຖິງການທົບທວນເອກະສານ, ການຄິດໄລ່ພາສີ, ແລະ ການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງ);

ທົບທວນກໍລະນີທີ່ຜ່ານມາ (ຕົວຢ່າງ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈັດການກັບຄວາມລ່າຊ້າໃນການເກັບກູ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼືບໍ່, ແລະຜົນໄດ້ຮັບເປັນແນວໃດ);

ຢືນຢັນວ່າມີ "ການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມ" ຫຼືບໍ່ (ຕົວຢ່າງ, ມີກົນໄກການຊົດເຊີຍທີ່ສອດຄ້ອງກັນສຳລັບຄວາມລ່າຊ້າທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຫຼືບໍ່).

ສະຫຼຸບ: ການຄຸ້ມຄອງຄວາມສ່ຽງດ້ານການເກັບກູ້ພາສີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ "ການວາງແຜນລ່ວງໜ້າ".

ການເກັບພາສີຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນບໍ່ເຄີຍເປັນເລື່ອງຂອງ "ໂຊກ" ແຕ່ເປັນ "ໂຄງການທີ່ເປັນລະບົບ". ການຊັກຊ້າພາສີເປັນເວລາໜຶ່ງເດືອນສາມາດທຳລາຍຄວາມພະຍາຍາມທັງໝົດຂອງລະດູການສູງສຸດ; ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດຕາມສາມຂັ້ນຕອນລ່ວງໜ້າຄື "ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະການປ້ອງກັນລ່ວງໜ້າ, ຄວາມໂປ່ງໃສດ້ານພາສີ, ແລະ ການຮ່ວມມືກັບອົງການຈັດຕັ້ງວິຊາຊີບ" ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກລ່ຽງບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສ່ວນໃຫຍ່.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ: ເປົ້າໝາຍສຸດທ້າຍຂອງການເກັບກູ້ພາສີບໍ່ແມ່ນ "ການເກັບກູ້ທີ່ວ່ອງໄວ," ແຕ່ແມ່ນ "ການເກັບກູ້ທີ່ໝັ້ນຄົງ." ເມື່ອຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງທ່ານສາມາດຜ່ານໄປໄດ້ຢ່າງສະດວກພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຕ່າງໆ, ແລະເມື່ອທ່ານບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບ "ວ່າພາສີຈະຍຶດສິນຄ້າຂອງທ່ານຫຼືບໍ່," ທ່ານສາມາດສຸມໃສ່ພະລັງງານຂອງທ່ານຢ່າງແທ້ຈິງໃສ່ຜະລິດຕະພັນ, ການດຳເນີນງານ, ແລະການຂາຍ - ນີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຫຼັກຂອງທຸລະກິດຂ້າມຊາຍແດນ.