Rêbernameya kirîna Yiwu bi ezmûna herî bêkêmasî û rast

Îro ez dixwazim hemû ezmûnên ku min li Yiwugou kom kirine bi we re parve bikim!

Bo Gulan Bajarê Bazirganiya Navneteweyî ji Qonaxa I û Qonaxa II pêk tê û rûberek mezin heye, kirîna kelûpelan karekî westiyayî ye. Ger hûn ji pêş ve amadekariyan bikin, hûn ê pir westiyayî nebin û neçar bimînin ku enerjiya xwe ya sînorkirî li ser hilbijartina kelûpelan xerc bikin. Ez ê li vir di du beşan de binivîsim: pêvajoya kirînê û amadekariya kirînê.

Pêşî, em li ser amadekariyên kirîna ji min (1) biaxivin:

1. Başe: Hûn dikarin bi trênê an trênê bilez biçin Yiwu. Hûn dikarin li gorî rêwîtîya xwe û rêkeftinên xwe yên darayî veguhastinê hilbijêrin. Hevalên li Hangzhou dikarin trênê hilbijêrin, ku nêzîkî 2 saetan digire. Piştî ku ji otobusê daketin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi otobusê biçin Bajarê Bazirganiya Navneteweyî. Îstasyona Trenê ya Bajarê Hangzhou (17 yuan) Îstasyona Yiwu Ningbo Heke wextê we pir hebe û hûn ji westandinê natirsin, hûn dikarin Îstasyona Trenê ya Başûrê Ningbo Yiwu hilbijêrin, ku dê di nêzîkî 5 saetan de bigihîje Yiwu. Bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku hûn li navenda veguhastina rêwiyan bi otobusê siwar bibin (mesrefa 67 yuan + sîgorta 2 yuan), otobusa yekem di 6:25 de ye (haha, hûn dikarin kartê jî bikar bînin, hevalên ku kart hene dikarin wê bikar bînin, şansek heye ku hûn xelata mezin a 20W qezenc bikin.) Di 2 saet û 20 hûrdeman de bigihîjin Navenda Veguhestina Rêwiyan a Yiwu Wangbin. Otobusa dawîn di saet 18:20 êvarê de ye. Piştî daketina ji otobusê, herin rawestgeha otobusê ya hejmar 120/121 a li hember. Li ser hatiye nivîsandin Deriyê Başûr ê Qonaxa I ya Bajarê Bazirganiya Navneteweyî. Li wê rawestgehê dakevin, ji ber ku deriyê başûr Herêma A (Navçeya 1) ya Qonaxa I ya Bajarê Bazirganiya Navneteweyî ye. Ger hewce be ku hûn biçin Qonaxa II, hûn dikarin bi otobusên din siwar bibin û li Qonaxa 2 ya Îstasyona Dongmen dakevin. Hûn dikarin bi otobusên taybetî siwar bibin.

Xwarin: Di qonaxa yekem a Bajarê Bazirganiyê de xwaringehên xwarinên bilez hene. Li her qat û li rojavayê civakê xwaringehên xwarinên bilez ên bi vî rengî hene. Hemî bi şêwaza Çînî ne, û li deriyê rojhilatê deverên F, H, û G yên Qonaxa II gelek cûrbecûr û reng hene. Bi rastî jî nirxek baş ji bo pereyan heye. Tête pêşniyar kirin ku berî saet 11-an xwarin were xwarin, wekî din dê bêtir û bêtir mirov hebin û dibe ku kursî tune bin, ku dê rasterast bandorê li îştahê û kirînên piştî nîvro bike. Mirov dê pir westiyayî hîs bikin, ji ber vê yekê ew ê di vê eyaletê de werin hilbijartin. Ger hûn bi şev li Yiwu bimînin, hûn dikarin li otêla xwe bixwin. Li nêzîkê gelek xwaringehên bi şêwaza Erebî hene.

Cihê mayînê: Em Otêla Jinda li vir pêşniyar dikin, li hember Deriyê E1 ê Qonaxa I ya Bajarê Bazirganiya Navneteweyî. Ew Ximen a qonaxa yekem e. Tabela mezin bi hêsanî tê dîtin. Cihên paqijiyê yên di odeyên mêvanan de ji yên nêzîk çêtir in, û înternet heye (belaş). Mifta sereke ev e ku nirxa odeyê ne biha be, û taştê tenê ji 120 dolarî zêdetir be (yek nivîn, yek bilêt). Ew odeya herî guncaw ji bo cotan an jî cotan e, û jîngeha xwarinê li wir ne xirab e. (Li vir bîranînek heye, hûn dikarin bi otêlên li ser vê rêyê re danûstandinan bikin. Ger hûn dikarin danûstandinan bikin, hûn dikarin 10 yuan/20 yuan teserûf bikin.) Ger hûn dixwazin çêtir bijîn, hûn dikarin biçin otêla têkildarî biyanî ya di qonaxa duyemîn de, ku pola bilind e û xwedî jîngehek baş e. Xizmet baş e, lê bê guman biha pir bihatir e. Wekî din, heke hûn dixwazin firoşgehek Taobao vekin lê peydahiyek we tune, hûn dikarin biçin www.53shop.com. Ev malperek navîgasyonê ya peydahiyê ya profesyonel e ku cil, aksesûar û kozmetîkan berhev dike. . . Agahiyên cûrbecûr ên dabînkirinê, bi taybetî ji bo ajanên firotgeha Taobao, dikarin yek bi yek werin şandin. Li wan binêre, her gav tiştek guncaw ji bo te heye.

Li vir beşa duyemîn e:

1. Karîgerî mifte ye. Mirov her tim dibêjin ku dem pere ye. Bikaranîna rast a demê û plansaziya maqûl a rêyên kirînê mifteyên pêşkeftina me ne (ez ê nexşeya xwe ya kirîna rojekê paşê nîşan bidim). Kesên ku çûne Bazara Yiwu bê guman dê ji mezinahiya wê matmayî bimînin, û mêvanên ku cara yekem in jî dê kêfxweş bibin. Bê guman, hûn ê ji bazarek ewqas mezin gelek tiştan qezenc bikin, lê gava hûn têkevin hundir, hûn ê matmayî bimînin û xwe winda bikin. Ji ber vê yekê min kelûpel bi awayekî bêserûber kirîn, bêyî ku rêkeftinên maqûl ji bo fonan, demê û rêyan bikin.

Pêşgotinek kurt:

1. Navenda Bazirganiya Navneteweyî ya Navenda Bazirganiyê Qonaxa I

Gulên Navçeya Yizhi (1-600) Serpoş (3001-3600) Hunerên Dekorasyonê û Pîrozbahiyê (6001-6600)

Qada B (6601-7200) Pêlîstokên pelûş ên kulîlkan (601-1200) Serpoş (3601-4200) Teknolojiya xemilandinê

Qada C (7201-7800) Pêlîstokên nerm, pêlîstokên hewakirî, pêlîstokên elektrîkî (1201-1800), serpoş, zêr (4201-4800) Teknolojiya xemilandinê

d Pêlîstokên elektrîkî, pêlîstokên giştî (1801-2400), zêrfiroşî (4801-5400), çarçoveyên wêneyan, hunerên geştiyariyê, krîstalên porselen (7801-8400).

Pêlîstokên asayî (2401-3000) Xemilandin (5401-6000) Aksesûar, çarçoveyên wêneyan (8401-9000)

Qata yekem a qonaxa yekem bi pêlîstok, mobîlya, kulîlk û hwd. xemilandî ye. Qata duyem bi zêrfiroşan xemilandî ye. Piraniya deverên AB serê xemilandî ne, û hindik zêrfiroş jî tê de hene. Bê guman, CDE jî hindik hunerên destan û pakêt û zêrfiroşan dihewîne. Qata sêyem bi hunerên destan û diyariyan û her weha hindik zêrfiroş û aksesûaran, û her weha çarçoveyên wêneyan, tiştên olî û tiştên otêlan xemilandî ye. hellihellipQata çarem qada pêşangeha kargehê û firotina rasterast e. Heta ku hûn bi mîqdarên mezin nekirin, bi bingehîn ne hewce ye ku hûn biçin wir.

2. Qonaxa II ya Bajarê Bazirganiya Navneteweyî

Çenteyên ponço yên Area F, şemsiyên zarokan, çenteyên dibistanê, çenteyên dibistanê (10008-11381), berhemên elektrîkê, amûr û aksesûarên alavên malê (13008-14367), amûrên piçûk ên malê, makîneyên tîjkirinê û alavên metbexê (16008-17367)

Bagajên qada G (11508-12524) otomobîl, amûr û aksesûarên hesinî (15712-15869) batarya, fener, saetên elektronîkî, amûr û alavên wênekêşiyê (17778-18704)

Pêdiviyên qelem û boyaxa h-zone, berhemên kaxezî, çavik, pêdiviyên nivîsgehê û dibistanê, kelûpelên werzîşê, alavên werzîşê, aksesûarên bi hirî, kozmetîk.

Têbînî: Hejmara di nav parantezan de hejmara cihê karsaziyê ye, û qatên çaremîn û pêncemîn navendên firotina rasterast ên şîrketên hilberînê ne.

Piştre, ez ê nexşerêya kirîna xwe ya rojek nîşanî we bidim:

Nirxa kirîna min a bingehîn dora 5,000 yuan e (bi xwezayî ji bo temamkirinê), û mala min li Ningbo ye, ji ber vê yekê nexşerêya min a xwerû (tevî ezmûna kirînê) tenê dikare wekî referans ji bo her kesî were bikar anîn, û dibe ku yên ji yên min çêtir û maqûltir hebin. Ji kerema xwe kêmasiyên me jî ji me re bibîr bînin da ku em bi hev re pêşve biçin û pêş bikevin!

Pêşî, ez ê prensîbekê bişopînim: pêşî berhemên herî girîng ji firotgeha herî nêzîk bistînin, û firotgehên din ên ku stoka wan kêm e an jî dûr in bixin dawiyê, û dema ku pir dereng be dev jê berdin (bajarê bazirganiyê di saet 5an de digire). Tenê bi vî rengî hûn dikarin kalîteya berhemên xwe misoger bikin. Dema ku min cara yekem û duyemîn serdana çavkaniya kelûpelan kir, min bi qelemê nexşeya belavkirinê ya firotgehên ku min hewce dikir tomar kir (ew dikare bi dûrketina ji rêyên nebaş di pêşerojê de dem xilas bike), û her weha tomar kir ka gelo di navbera herêman de derbasbûn hene, dem û hewildanê xilas dike.

Piştî her kirînê, min kartên karsaziyê yên firotgehên herî girîng xwestin, û li gorî nirxandinên bazarê yên li ser hilberan, min hin firotgeh destnîşan kirin ku ez pir caran hilberan lê dikirim (ez ê niha bi domdarî ji çend firotgehan tiştan bikirrim, ku dem, fikaran xilas dike û erzan e, û şêwaz û kalîteya nû çêtirîn e) Hemî baş in. Ya herî girîng ev e ku wan ti hewcedariyên min tune ne, ez dikarim bi qasî ku ez dixwazim bigirim). Bi awayê, ji bîr nekin ku erebeyek bagajê bikirin, tercîh e ku ji pola zengarnegir be, bi kalîteya baş be û neşkê. Her weha kîsikên pakkirinê (kîsikên tevnkirî) hene ku li deriyê sereke yê qata yekem a qonaxa duyemîn têne kirîn, her yek 45-50 yuan, her yek 3-5 yuan (pereyan teserûf nekin, tiştên erzan ne baş in).

Saet 8:50ê sibê, ez ji otomobîlê daketim û rasterast çûm deriyê başûr. Asansor çû qata duyemîn û rasterast çûm qada zêrfiroşan. Min pêşî hemû tiştên ku vê carê hewce ne ku werin dagirtin, tijî kirin. Ji ber ku ez xerîdarek birêkûpêk im û ez pê dizanim, min hemû zêrfiroş di nav kêmtirî saetekê de stendin (ji ber ku firotgeha ku min hilbijartiye xwedî navûdengek baş e, hilberên nû zû li ser refikan têne danîn, û biha maqûl e û kalîteya wan garantî ye. Ne hewce ye ku ez qet hilbijêrim û hilbijêrim. Ez tenê wan digirim dema ku ew xweşik xuya dikin. Ji ber vê yekê ez pir zû dikirim).

Ji saet 10:00 heta 11:00, ez çûm qata sêyemîn da ku diyariyan û karên destan hilbijêrim. Min ew rasterast pakêt kirin û ji beşa karûbarê radestkirinê ya li ser platforma navîn a derenceyan xwest ku ji bo radestkirina kelûpelan (barkêş) alîkariya min bikin. Ev çend yuanên din lêçû. Ew mîna roja duyemîn piştî gihîştina Ningbo bû. Hûn dikarin kelûpelan tavilê bistînin, bê xem! Tekane tiştê ku divê hûn bikin ev e ku hûn kelûpelan radestî wan bikin û rave bikin ku ew tiştên nazik û hêja ne ku divê bi baldarî werin destgirtin. Karîgerî û helwesta wan a xizmetê pir bilind e, ew pêbawer in û ez wan ji we re pêşniyar dikim. Carinan stokên bazirganan qediyane û dibe ku hewce bikin ku kelûpelan ji depoyê bişînin. Pêdivî ye ku li vir ji we re were bîranîn. Çêtirîn e ku hûn ji bazirganên ku yekîneyên krediyê li ser hejmarên deriyê firotgeha wan hatine nivîsandin siparîş bikin, da ku kelûpelên xelet neyên şandin, neyên barkirin, an jî bi awayekî xirab neyên pakêt kirin.

Saet 11:00, her du kategoriyên sereke yên berheman hatine dagirtin, û niha dem hatiye ku hûn xwe xelat bikin. Wekî ku berê jî hate gotin, ev dema herî baş e ku hûn zû biçin xwarinê. Ji bîr mekin ku hinek xurek lê zêde bikin, hûn dikarin hin tepsiyên fêkiyan bikirin da ku bixwin, û bêhna xwe vedin! Ez ê di saet 12:00 de berdewam bikim ku stokê dagirtin. Di vê demê de, ez ê saetekê ji bo çavdêriya trendên modayê veqetînim. Vê carê rêyek tune ku meriv wî xilas bike. Ez ê tiştek xweşik bikirin her çend biha be jî. Axir, berhema we ji ber taybetmendiyên xwe balkêş e.

Saet 13:00 baldar be, ew ê di 4 demjimêran de bigire. Bilezîne, ji ber vê yekê ez yekser çûm ser jimareya duyemîn, çenteyên bilind, û dû re jî pêdiviyên keçan, demjimêr û çavik. Piştî 2 demjimêran, hemî karên kirînê ji bo sê kategoriyên sereke yên hilberan qediyan. Bi heman awayî, ez hîn jî hez dikim ku ji heman cihî kelûpelan bikirin, ku ewle, pêbawer e û xwedî navûdengek garantîkirî ye.

Saet 15:00ê piştî nîvro derbas bûye, ji ber vê yekê me di hejmara duyemîn de saetek ji bo nihêrîna trendên hilberên heyî veqetand, û divê em piştrast bin ku em ê neyên ji kar derxistin. Hîn nîv saet ji dema girtinê re maye. Bi rastî, hin kargeh neçar man ku piştî nîv saetê bigirin. Niha tiştê herî girîng ew e ku hûn xwarin û vexwarinên xweş bikirin û hêza xwe nû bikin. Heta du saetan bi otobusê veger jî zehmet e!

Ma hûn difikirin ku bernameya kirîna min teng e? Bi rastî na. Her gav û her aliyek di bin kontrola min de ye. Bi saya amadekariyên min ên pêşwext, ez ê planê qet xera nekim. Ger hûn her gava ku hûn vedigerin tomarên xwe kurte bikin û wan bi tomarên berê re bidin ber hev, hûn ê nexşeya riya kirîna giştî ya çêtirîn jî bistînin.

Mifteyek din jî lojîstîk e. Bi rastî, lojîstîk di pêvajoya kirîna rastîn de jî pir girîng e. Di pêvajoya kirînê de ku min berê da nasîn, min tenê tiştên piçûk kirîn. 5,000 yuan ji bo tijîkirina kamyonekê bes e, lê çima ez dikarim wê bi tena serê xwe hilgirim? Bi rastî pir taybetî ye. Çi tiştên radestkirî bin an jî radestkirina bilez bin, ez hewl didim ku wan di heman rojê de radest bikim, da ku ez karibim kelûpelan roja din werbigirim, û ev yek qet bandorê li plana destpêkirina hilbera min a nû neke.

Eger piştî kirînê otomobîla we tune be, hûn dikarin otomobîleke seqetan bi 10 yuanî bigirin û bibin navenda veguhestina rêwiyan. Pir rehet e. Hin otomobîlên taybet jî dê hinek pereyê zêde qezenc bikin û dê bi awayekî proaktîf bi we re têkilî daynin. Bi gelemperî 10 yuan e. Taksiyên li wir ji 6 yuanî dest pê dikin (heya ku gelek tişt tune bin). Kamyonên rêwiyan bihatir in, bi gelemperî 20 yuan. Li gorî rewşê biryar bidin. Ger gelek barhilgir we hebe, hûn dikarin otomobîleke rêwiyan hilbijêrin. Ji ber vê yekê em ê otobusê bigirin an trênê? Ger di trênê de pir barhilgir tune be, hûn dikarin rasterast bi xwe biçin (bêpere). Ger gelek barhilgir hebe, hûn dikarin barkirina trênê bikar bînin. Ger otobus be, divê hûn bagaja kontrolkirî bînin, lê ew bi otobusê re ye, ji ber vê yekê ew pir ewle ye! Ger tişt piçûk bin, hûn dikarin rasterast bibin otomobîlê. Li kêleka wê deriyek heye ku hûn dikarin bagaja xwe lê bihêlin. Bi gelemperî, navenda veguhestina rêwiyan li Yiwu dê ji we pere nestîne, lê li Ningbo ne. Eger hûn kelûpelan bibin, dê pere ji we were stendin.

Di dawiyê de, ez dixwazim çend şîretên kirînê bidim we.

1. Qonaxa yekem a herêma CDE ji bo kirînên komên piçûk minasib e, ku bi piranî li deverên C û D kom bûne. Bi kurtasî, dema ku hûn diçin kirîna kelûpelan, pêşî kontrol bikin ka dikanê hejmareke mezin ji kelûpelên amade li aliyekî heye an na. Ger wisa be, hûn dikarin bi mîqdarên piçûk bifiroşin. Lê dîsa jî gelek dikan hene ku pisporê bazirganiya derve ne. Ger hûn tiştek xweşik bibînin, tenê ji her şêwazê nimûneyek deynin, bi giranî ji bo fermanên mezin (carinan çend kom), ku piraniya wan serpoş in. Hin ji dikanên mezin pir çêtir in. Piştî têketinê, ne hewce ye ku hûn tevahiya pakêtê bibin, hûn dikarin wê bi koman bibin, û bi gelemperî sînorek li ser hejmar û mîqdarê tune. Pêdivî ye ku tiştek li vir were zêdekirin. Mînakî, tevahiya perçeyê ku min berê behs kir, ew kelûpelan pak dikin û dişînin, ku bi kurtasî jê re perçe tê gotin. Bila firoşkar nizanibe ku hûn destpêkek in (wekî din bihayê daxwazê ​​​​dê zêde bibe an firoşkar dê wê bi tevahî pesend neke). Min cara yekem û cara duyemîn têgihîştinek kûr hebû, û paşê min ew ji kesên ku li kêleka min dikirin fêr bû.
2. Heke bazirganekî we yê hevkar ê birêkûpêk hebe, hûn dikarin jê bixwazin ku ji bo dagirtinê express an barhilgir bişîne. Ne hewce ye ku hûn biçin wir, pir rehet e!
3. Dema ku em kelûpelan dikirin, prensîba yekem teserûfa pereyan e, ji ber vê yekê divê em lêçûna tevahî ya xwarin, cîh û veguhastinê ji berê ve budçe bikin, û dûv re li gorî celeb/hejmara kelûpelên pêwîst mîqdara kirînê bi qasî texmînî diyar bikin. Bê guman, ji xwe re pir xemgîn nebin, û hewl nedin ku tiştên ku divê neyên kirîn vegerînin.
4. Prensîbên barkirinê: Tiştên qelew û giran ên ku bi hêsanî nayên pelçiqandin divê li binê kîsika pakkirinê werin danîn, û tiştên nazik û hêja yên wekî zêr divê li ser werin danîn an jî bi xwe re werin hilgirtin.
5. Nexşeya herêmî: Bakurê Herêma E li qata duyemîn a qonaxa yekem bi korîdorekê bi qonaxa duyemîn ve girêdayî ye. Pêdivî bi derketina ji deriyê bakur ê qonaxa yekem ji otobanê û dûv re ketina qonaxa duyemîn tune. Ev pirsgirêk û xeternak e! Qata duyemîn a Herêma G ya qonaxa duyemîn jî bi Herêma H ve girêdayî ye. Ji bo ketina Herêma H ji qata yekem pêdivî bi derbasbûna ji otobanê tune.
6. Eger hevalên ku di heman rojê de vedigerin pir caran tiştan nekirrin, tê pêşniyar kirin ku dema ku hûn sibehê ji otobusê dadikevin, ji bo ku rêwîtî dereng nekeve, biçin ofîsa bilêtan da ku otobusa dawîn veqetînin.
7. Li qatên yekem û duyem ên deriyê rojhilat ê qonaxa yekem a Bajêr Bazirganiyê Banka Avakirina Çînê û Banka Bazirganî ya Chouzhou hene, û xuya ye ku ICBC an Banka Çandiniyê ya Çînê heye. Li deriyê başûr ê qonaxa duyem Banka Zheshang heye, û li deriyên deverên F, G, û H bank hene!
8. Hevalên li Ningbo dikarin Humei Consignment li Jiangdong an Yiwu hilbijêrin. Bi gelemperî ew di heman rojê de an roja din digihîje. Xala wergirtinê li ser rêya Shisan e. Xala li pişt Otêla Nanyuan li pişt Dibistana Partiya Şaredariyê ye, ne dûrî Bazara Gul û Çûkan a Shisan e. Ez rêya rast naynim bîra xwe. Dema ku telefon were, hûn dikarin bipirsin ka meriv çawa digihîje wir?