Tsarin "Tsarin Jirgin Ruwa na Teku" don Ajiye Kayayyaki Ba Tare Da Katsewa Ba A Lokacin Mafi Girma: Yadda Mafi Kyawun Masu Sayarwa Suka Daidaita Farashi da Isarwa Don Cikakken Cika Kayayyaki

Tsarin "Tsarin Jirgin Ruwa na Teku" don Ajiye Kayayyaki Ba Tare Da Katsewa Ba A Lokacin Mafi Girma: Yadda Mafi Kyawun Masu Sayarwa Suka Daidaita Farashi da Isarwa Don Cikakken Cika Kayayyaki

Ga masu siyar da kaya a kan iyakoki, lokacin kololuwa yana nufin ƙaruwar zirga-zirgar ababen hawa da kuma ƙaruwar oda, har ma da gwajin "haɗin kaya daidai yake da kawar da su." A matsayinka na Mafi Kyawun Mai Sayarwa, babban gasa naka ba wai kawai yana cikin ƙarfin samfura ba har ma da juriyar sarkar samar da kayayyaki. Jirgin sama mai tsabta, yayin da yake bayar da isarwa cikin sauri, na iya lalata riba saboda yawan kuɗin jigilar kaya; jigilar kaya ta teku mai tsabta, yayin da take da inganci, na iya haifar da rasa damar siyarwa saboda jinkirin tashi. "Sea-Air Intermodal" ba wai kawai haɗuwa ce ta jigilar kaya ta teku da ta sama ba, amma dabarar sake cikawa ce mai zurfi bisa hasashen bayanai, rarraba kaya, da kuma sarrafa lokaci mai mahimmanci. Yana taimaka wa masu siyarwa da aka kafa su sami daidaito mafi kyau tsakanin farashi da lokacin isarwa, cimma sifili da kuma haɓaka riba a lokacin kololuwa.

I. Matsalar Cika Lokacin Kololuwa ga Masu Sayarwa Masu Kwarewa: Ko dai "Kashewa" ko "Kashewa Fiye Da Kima"

A matsayinka na wanda ya fi kowa a cikin rukuninka, wataƙila ka riga ka guje wa rudanin kaya da ya zama ruwan dare ga masu siyar da kaya na farko. Duk da haka, yanayi na musamman na lokacin bazara har yanzu yana haifar da matsala:

Damuwa Kan Lokaci: Cukuwar kayayyaki da yawan lodin jiragen ruwa sun zama ruwan dare a lokacin da ake yawan cunkoso. Jirgin ruwa mai tsabta daga China zuwa manyan rumbunan ajiya a Yammacin Tekun/Turai na Amurka na iya ɗaukar daga kwanaki 35 zuwa fiye da kwanaki 50. Idan hasashen buƙata bai yi daidai ba, ko da jinkirin sati ɗaya a cikin rumbunan ajiya na iya haifar da raguwar matsayi a cikin jerin kayayyaki, hauhawar farashin talla, da kuma asarar fa'idodin zirga-zirga da aka tara a baya.

Matsi na Kuɗi: Duk da cewa jigilar kaya ta iska mai tsabta na iya rage lokacin isarwa zuwa kwanaki 7-12, farashin ya ninka na jigilar kaya ta teku sau 3-5. Amfani da jigilar kaya ta iska sosai don rufe buƙatar kololuwa yana matse ribar riba kai tsaye, musamman ga samfuran da ke da matsakaicin farashi, waɗanda ba su da riba sosai. Yawan farashin jigilar kaya na iya sa lokacin kololuwa ya zama mara dorewa. "Samun talla amma ba samun kuɗi ba"; Canjin buƙata: Buƙatar kololuwa da tallan lokacin kololuwa ke kawowa (Baƙin Juma'a, Litinin ta Cyber, lokacin Kirsimeti) ba tabbas ba ne. Yana da mahimmanci a guji "rashin isassun kaya da ke haifar da ajiyar kaya" da "yawan kaya da ke haifar da koma bayan kaya bayan lokacin kololuwa." Sufuri na gargajiya na yanayi ɗaya yana fama don magance wannan daidaiton kuzari.

Babban muhimmancin jigilar jiragen ruwa tsakanin jiragen ruwa yana cikin warware wannan matsala ta hanyar "haɗaɗɗen sufuri" - ba "zaɓi na tsakiya ba ne," amma "mafita ta musamman da ta dace da buƙata," wanda hakan ya sa jigilar kayayyaki ta zama abin ƙarfafa ci gaban lokacin kololuwa, ba ta zama cikas ba.

II. Ci gaban Dabaru na Sufuri Tsakanin Teku da Iska: Ba "Rabawa ba," amma "Cikakken Cikakken Tsarin Cika"

Babban manufar dabarun sufuri tsakanin jiragen ruwa da iska shine "ƙayyade sufuri bisa ga tallace-tallace da shirye-shiryen kaya masu matakai." Ta hanyar haɗa bayanan tallace-tallace, zagayowar lokacin kololuwa, da kuma hanyoyin jigilar kayayyaki, ana rarraba kaya zuwa "kayayyakin asali + kayan gaggawa + kayan kololuwa." Ta hanyar haɗakar nau'ikan sufuri daban-daban, "an tabbatar da lokaci, ana iya sarrafa farashi, kuma ana kiyaye haɗari."

1. Rarraba Kayayyaki: Daidaita Hanyoyin Sufuri bisa ga fifikon Buƙata
Gudanar da kaya na masu siyarwa da suka manyanta ya daɗe yana wuce tsarin "girma ɗaya-daidaita-duka". Mataki na farko a cikin sufuri tsakanin hanyoyin jiragen ruwa da iska shine kafa "tsarin kaya mai matakai uku" tare da mafita na sufuri masu dacewa:
Kayayyakin Asali (kashi 60%-70% na jimlar kayan da ake sayarwa a lokacin kololuwa): Wannan ya cika buƙatun da ake buƙata a farkon zuwa tsakiyar lokacin kololuwa, ta amfani da tsarin "jigilar kaya ta teku a matsayin babbar hanya + jigilar kaya ta sama a matsayin ƙarin abu". Zaɓi hanyoyin jigilar kaya ta teku tare da jadawalin da aka tsara da kuma sarari mai garanti (kamar Matson Express da Zim Express), jigilar kaya kwanaki 45-60 a gaba don tabbatar da adana kaya kwanaki 10-15 kafin lokacin kololuwa ya fara, yana shimfida harsashin kaya. A lokaci guda, ajiye kashi 5%-10% na iya jigilar kaya ta iska. Idan jigilar kaya ta teku ta jinkirta saboda cunkoson tashoshin jiragen ruwa ko duba kwastam, za a yi amfani da jigilar kaya ta iska nan take don ƙara kayan asali, don guje wa ƙarancin kayan asali.
Kayayyakin Gaggawa (kashi 20%-30% na jimlar kayan da ake sayarwa a lokacin kololuwar): Wannan yana mayar da martani ga ƙaruwar buƙata ko rashin daidaiton kayan aiki, ta amfani da tsarin "sauke kaya tsakanin jiragen sama da teku". Ana jigilar kayayyaki ta iska da farko zuwa filin jirgin sama na ƙasar da za a kai su, sannan a mayar da su zuwa jigilar ƙasa don isarwa zuwa rumbunan ajiya na FBA ko rumbunan ajiya na ƙasashen waje, tare da sarrafa lokacin isarwa cikin kwanaki 10-15 kuma yana kashe kashi 60%-70% kawai na jigilar kaya daga iska. Ba a adana wannan nau'in kaya a gaba ba, amma ana jigilar su kwanaki 7-10 bayan fara kakar kololuwar, wanda ke haifar da bayanan tallace-tallace, yana guje wa tarin kaya a gaba. Kayayyakin da ake sayarwa (wanda ke lissafin kashi 10%-15% na jimlar kayan da ake sayarwa a lokacin kololuwar): Yana rufe buƙatar yau da kullun kamar Black Friday da Cyber ​​​​Litinin, ana ɗaukar samfurin "sauƙin jigilar kaya daga iska + rarrabawa na gida". Ana jigilar kayayyaki kwanaki 15-20 a gaba ta hanyar jigilar kaya ta ƙasa da ƙasa (DHL, FedEx) ko layukan jigilar kaya na iska don tabbatar da adanawa kwanaki 3-5 kafin ranar kololuwar, tare da kula da hauhawar farashi a cikin oda kowace rana. A lokaci guda, ana gudanar da haɗin gwiwa da rumbunan ajiya na ƙasashen waje don shirya don rarraba kaya, ta hanyar guje wa ɓarnar albarkatu saboda ajiyar kaya a cikin wani rumbun ajiya yayin da sauran rumbunan ajiya ke da kaya.

2. Kula da Lokaci: Kama "Hanyoyin Sufuri na Tsakanin Modal" Don Guji "Tazarar Haɗi" Babban abin da ke haifar da jigilar kayayyaki tsakanin jiragen sama da teku shine "haɗin matakai da yawa" - idan akwai karkacewa a lokacin tashi, wuraren sharewa, da haɗin ajiya da rarrabawa tsakanin jigilar jiragen sama da na teku, yana iya haifar da tasirin "1+1Daidaita Tsarin Tafiya: Lokacin jigilar kaya na teku don kayan asali yana buƙatar ƙirƙirar "bambancin lokaci" tare da lokacin shirya jigilar kaya na sama don kayan gaggawa (misali, jigilar kaya na teku kwanaki 45 a gaba, shirya jigilar kaya na sama kwanaki 25 a gaba) don tabbatar da cewa za a iya sake cika kayan gaggawa cikin kwanaki 10 bayan kayan jigilar kaya na teku sun isa ma'ajiyar, don guje wa gibin da ke cikin sarkar samar da kayayyaki;
* **Tsarin Gabatarwa:** Zaɓi abokan hulɗa na jigilar kaya tare da cancantar DDP (An Bayar da Kudin Biyan Kuɗi) da ƙwarewar share kwastam mai zurfi don kammala lissafin kuɗin fito da sake duba takardu a gaba, guje wa jinkiri a share kwastam wanda ke sa kayan jigilar jiragen sama "ba su samuwa lokacin da ake buƙata cikin gaggawa" da kuma kayan jigilar jiragen ruwa "ba su isa lokacin da ya kamata ba." Musamman ga yankuna masu tsauraran manufofin kwastam kamar Amurka, Turai, da Burtaniya, cikakken binciken bin ƙa'idodi a gaba (kamar takardar shaidar samfura da ƙa'idodin lakabi) su ne babban garantin jigilar kayayyaki masu inganci. Ajiye kayayyaki da rarrabawa mara matsala: Bayan kayayyaki sun isa ƙasar da za a je, canja wuri cikin sauri daga "filin jirgin sama/tashar jiragen ruwa → rumbun ajiya" yana da mahimmanci. Tsarin bin diddigin lokaci-lokaci yana sa ido kan motsin kaya, da kuma ci gaba da sadarwa tare da rumbun ajiya don tsara lokutan adana kayayyaki yana hana yawan kaya a rumbun ajiya kuma yana tabbatar da cewa kayan suna samuwa da sauri don siyarwa.

III. Ci gaba da aiwatar da Sufuri na Teku-Air: Matakai 4 Masu Muhimmanci don Samun Sakamako Nan Take

A matsayinka na Mafi Kyawun Mai Sayarwa, ba kwa buƙatar "mafita na ka'ida," sai dai jagorar aiki mai amfani. Matakai 4 masu zuwa za su taimaka maka wajen gina tsarin sufuri na teku da iska cikin sauri:

1. Hasashen Bayanai: Daidaita Daidaita Rabon "Kayayyaki Masu Mataki Uku"
Manufar sake cika lokacin kololuwa shine "lissafi mai kyau," ba "tarawa da yawa ba." Muna ba da shawarar haɗa nau'ikan bayanai guda uku don hasashen:

Bayanan tarihi: Lanƙwasa tallace-tallace, matsakaicin adadin oda na yau da kullun, da kuma yawan oda mafi girma a cikin shekaru biyu da suka gabata na lokutan kololuwa don gano "matsayin canji" na haɓakar buƙata (misali, buƙata ta fara ƙaruwa kwanaki 7 kafin Juma'ar Baƙi);

Bayanan lokaci-lokaci: Bayanan tallace-tallace na yau da kullun, ingancin talla, da kuma jerin canje-canje a cikin matsayi na watanni 1-2 kafin lokacin mafi girma don tantance yanayin buƙata na wannan shekara (girma/raguwa ta shekara-shekara);
Bayanan waje: Manufofin dandamali (misali, ƙuntatawa a rumbun adana kayayyaki na FBA), yanayin kasuwar jigilar kayayyaki (misali, ƙuntatawa a iya jigilar kaya a teku, canjin ƙimar jigilar kaya a iska), da kuma yanayin masana'antu (misali, matakan kaya masu fafatawa).

Yi amfani da samfuran bayanai don ƙididdige "kwanakin da ake buƙatar rufewa na kayan asali, adadin da ake buƙatar ɗauka na ƙarin farashi, da kuma adadin da ake buƙatar ɗauka na yau da kullun," sannan a mayar da martani ga iyawa da kuma lokacin da hanyoyin sufuri ke aiki.

2. Haɗin kan albarkatun tashar: Zaɓin abokan hulɗa tare da "ikon jigilar kayayyaki na zamani." Nasarar jigilar kayayyaki ta teku da iska ba za a iya raba ta da ƙarfin haɗakar albarkatu na abokan hulɗa na jigilar kayayyaki ba. Masu siyarwa da aka kafa ya kamata su ba da fifiko ga abokan hulɗa da waɗannan manyan ƙwarewa guda uku:
Cibiyar jigilar kaya ta Duniya:** Ingantaccen ƙarfin jigilar kaya a teku da hanyoyin jigilar kaya ta sama, tare da haɗin gwiwa zuwa manyan kamfanonin jigilar kaya da kamfanonin jiragen sama don tabbatar da cewa babu ƙarancin kaya ko hauhawar farashi a lokacin lokutan da ake yawan cunkoso;
Kwarewar Sufuri Mai Sauƙi:** Sanin hanyoyin sufuri na teku da iska, samar da ayyuka daga ƙarshe zuwa ƙarshe daga "rasidin tashar jiragen ruwa → jigilar teku/iska → share kwastam → canja wurin kaya da rarrabawa," yana guje wa gibin bayanai da ke tattare da haɗin gwiwa tsakanin matakai da yawa;
Bibiyar Ainihin Lokaci da Amsar Gaggawa: Tsarin bin diddigin gani wanda ke daidaita yanayin kaya a ainihin lokacin a kowane mataki na jigilar kaya a teku, jigilar jiragen sama, izinin kwastam, da jigilar kaya; wata hanya mai ƙarfi ta mayar da martani ga gaggawa don sauya hanyoyin sufuri cikin sauri (misali, fara jigilar jiragen sama a matsayin madadin) idan jinkiri ya faru a kowane mataki (misali, dage jadawalin jigilar kaya a teku).

A matsayin misali, Brand Empowerer. Tare da shekaru da yawa na gwaninta a fannin jigilar kayayyaki a kan iyakokin ƙasa, tana da albarkatu daga sama da masu samar da kayayyaki 100,000 na duniya, suna samar da hanyoyin jigilar kayayyaki iri-iri, gami da jigilar kaya a teku, jigilar jiragen sama, da jigilar kaya ta gaggawa. Ta hanyar tsarin DDP (An biya kuɗin da aka biya), tana cimma jadawalin kuɗin fito mai gaskiya da kuma share kwastam ba tare da wata matsala ba, kuma tana tallafawa bin diddigin lokaci-lokaci daga ɗaukar kaya zuwa adana kaya. Ita ce abokiyar hulɗa mafi kyau ga masu siyarwa da suka daɗe a harkar jigilar kayayyaki ta jiragen ruwa.

3. Inganta Farashi: Rage Kuɗi Ta Hanyar "Rarraba Rukunin Rukunin + Tattaunawa Kan Node"
Kula da farashi ga masu siyarwa da aka kafa ba wai kawai game da "rage farashi ba ne," a'a, a'a, "daidaitaccen tsarin kula da farashi." Ana iya amfani da inganta farashi don jigilar kayayyaki tsakanin jiragen ruwa da iska daga fannoni biyu:
1. Rarrabawa da Tattaunawa Kan Babban Kaya: Don kayan aiki na asali, yi amfani da jigilar kaya "cikakken kaya na kwantena" (FCL) don rage farashin naúrar. Don kayan aiki na gaggawa, yi amfani da jigilar kaya ta sama "ƙasa da nauyin kwantena" (LCL) maimakon jigilar kaya ta gaggawa, wanda zai iya rage farashi da kashi 20%-30%. A lokaci guda, sanya hannu kan yarjejeniyoyi na dogon lokaci na lokacin kololuwa tare da abokan hulɗa na jigilar kaya don daidaita sararin samaniya da farashi, don guje wa hauhawar farashin kaya a lokacin lokutan kololuwa.
2. Kula da Kuɗin Lantarki: Shirya hanyoyin share kwastam a gaba don guje wa rage farashin rushewa da kuma rage farashin rushewar kwantena saboda rashin takardu. Inganta zaɓin tashoshin jiragen ruwa na asali da na zuwa (misali, saurin lokacin sufuri a tashoshin jiragen ruwa na Yammacin Tekun fiye da tashoshin jiragen ruwa na Gabashin Tekun, da kuma ingantaccen aikin share kwastam a Tashar jiragen ruwa ta Hamburg a Turai fiye da sauran tashoshin jiragen ruwa) don rage nisan jigilar kaya da rage farashin haɗin ƙasa.

4. Kariya daga Hadari: Kafa Tsarin "Tashar Dogo Biyu + Ma'ajiyar Kayayyaki" Rashin tabbas na kayan aiki a lokacin lokutan cunkoso yana da matuƙar girma. Dabaru na sufuri na zamani tsakanin jiragen ruwa da iska sun haɗa da "kariya daga haɗari":

Ajiye Tashoshi Biyu: Don kayan aiki na asali, a lokaci guda a haɗa wuraren jigilar kaya na teku daga kamfanonin jigilar kaya guda biyu daban-daban (misali, Matson + Zim) don guje wa ƙarancin kaya da ke haifar da yin rajista fiye da kima ko jinkiri daga kamfanin jigilar kaya guda ɗaya; don kayan aiki na gaggawa, a ajiye jigilar kaya ta jiragen sama da tashoshin jiragen sama na ƙasashen waje, wanda ke ba da damar sauyawa mai sauƙi bisa ga buƙatun lokaci;

Saita Ma'ajiyar Kayayyaki: Ajiye kashi 5% na "kayayyaki masu sassauƙa" a cikin rumbunan ajiya na FBA da kuma rumbunan ajiya na ƙasashen waje. Idan rumbun ajiya ɗaya ba zai iya sake cika kaya akan lokaci ba saboda matsalolin kayan aiki, za a iya samun amsa cikin sauri ta hanyar rarrabawa daga rumbun ajiya na ƙasashen waje, wanda zai hana a cire jerin daga kantunan saboda ajiyar kaya a cikin rumbun ajiya ɗaya.

IV. Nazarin Shari'a: Mafi Kyawun Tsarin Jigilar Jirgin Ruwa na Teku-Air a Rukunin 3C

Wani kamfani mafi kyawun siyarwa wanda ya ƙware a fannin kayan haɗi na 3C, wanda ya kasance cikin manyan kamfanoni 3 a cikin rukuninsa a shafin yanar gizon Amazon na Yammacin Tekun Amurka, ya sami "ƙarin hannun jari ba tare da wani riba ba + ƙaruwar kashi 12% na jimlar riba" a lokacin Kirsimeti na 2023 ta hanyar dabarun jigilar kaya tsakanin jiragen ruwa da iska. Babban ayyukansa sune kamar haka:

Tsarin Hayar Kaya: Jimillar kayan da aka tara a lokacin kololuwar kakar sun kai raka'a 100,000, ciki har da raka'a 70,000 na kayan da aka tara (jigilar kaya ta teku, an aika su kwanaki 50 kafin a fara jigilar kaya, ta amfani da Matson Express), raka'a 20,000 na kayan gaggawa (jigilar kaya ta jiragen sama da na teku, jigilar kaya ta jiragen sama zuwa filin jirgin saman Los Angeles sannan jigilar kaya ta ƙasa, an aika su kwanaki 25 kafin a fara jigilar kaya), da raka'a 10,000 na kayan da aka tara (bas na ƙasa da ƙasa, an aika su kwanaki 15 kafin a fara jigilar kaya);

Gudanar da Na'urori: Ta hanyar tsarin bin diddigin kayan aiki na abokin hulɗar jigilar kayayyaki a ainihin lokaci, an gano jinkirin kwanaki 3 a jadawalin jigilar kaya na teku saboda cunkoson tasoshin jiragen ruwa. An aika da kayan gaggawa nan take ta jirgin sama, wanda ya tabbatar da sauyawa tsakanin kayan aiki na asali da na gaggawa, wanda ya hana ajiyar kaya;

Inganta Farashi: Kudin da aka kashe na jimlar kwantena na kayan masarufi ta hanyar jigilar kaya ta teku ya kasance kaɗan ne kawai na na jigilar kaya ta sama. Ana jigilar kashi 1/4 na kayan gaggawa ta hanyar jigilar kaya ta iska ta LCL, wanda ya fi rahusa da kashi 28% fiye da jigilar kaya ta gaggawa. A lokacin lokacin kololuwa, jimlar kuɗin jigilar kaya a matsayin kashi na jimlar kuɗin ya ragu daga kashi 18% na jigilar kaya ta iska zuwa kashi 11%, wanda ya haifar da ƙaruwar riba da kashi 12%.

Kariya daga Hadari: An ajiye raka'a 5,000 na kayayyaki masu sassauƙa kowannensu a cikin rumbun ajiyar FBA na Yammacin Tekun Amurka da kuma wani rumbun ajiyar kaya na wasu ƙasashen waje. Lokacin da oda ta ƙaru a ranar Juma'a ta Black Friday, ana sake cika kaya daga rumbun ajiyar kaya na ƙasashen waje don gujewa lissafa hannun jari.

V. Manyan Ka'idoji Uku Don Zaɓar Abokin Hulɗar Sufuri Tsakanin Teku da Sama

Ga Mafi Kyawun Masu Sayarwa, ƙwarewar abokan hulɗarsu ta jigilar kayayyaki kai tsaye ke tantance nasara ko gazawar jigilar kayayyaki ta jiragen ruwa zuwa sararin samaniya. Lokacin zabar abokin tarayya, mayar da hankali kan muhimman fannoni uku:

Ƙarfin Haɗin Albarkatu: Shin abokin tarayya yana da ƙarfin jigilar kaya a teku da hanyoyin jigilar kaya a sama? Shin za su iya rufe kasuwannin da kuke son zuwa (Amurka, Turai, Burtaniya, da sauransu)? Shin suna tallafawa hanyoyin jigilar kayayyaki iri-iri marasa matsala?

Ƙarfin Bin Dokoki da Kula da Haɗari: Shin sun san manufofin kwastam na ƙasar da za su je? Shin za su iya samar da ayyukan share fage na DDP? Shin lissafin kuɗin harajin su yana da gaskiya? Shin suna da tsare-tsaren gaggawa don magance jinkiri da dubawa na kayayyaki?

Tallafin Bayanai da Fasaha: Shin abokin tarayya yana da tsarin bin diddigin bayanai na ainihin lokaci wanda zai rufe dukkan tsarin? Shin za su iya samar da tallafin bayanai kamar faɗakarwa game da kaya da hasashen lokaci na jigilar kayayyaki don taimaka muku inganta shawarwarin sake cikawa?

Brand Empowerer, ƙwararren abokin hulɗa ne mai zurfi a fannin jigilar kayayyaki tsakanin ƙasashen waje, yana da albarkatun masu samar da kayayyaki na duniya sama da 100,000 da kuma hanyar sadarwa ta sufuri ta zamani ta duniya. Tare da ƙarfinsa na tabbatar da kwastam da ta dace da DDP, tsarin bin diddigin lokaci-lokaci, da kuma hanyoyin magance matsaloli na musamman, ya taimaka wa ɗaruruwan Best Sellers cimma daidaiton kaya da inganta farashi a lokacin lokutan kololuwa, wanda hakan ya zama zaɓi mai aminci ga masu siyarwa da suka daɗe.

Kammalawa: Babban abin da ke haifar da gasar lokacin bazara shi ne "daidaituwa" da sarkar samar da kayayyaki. Ga masu siyarwa da aka tabbatar, mabuɗin samun nasara a lokacin bazara ba shine "ko samfurin ya fi sayarwa ba," amma "ko sarkar samar da kayayyaki ta yi daidai." Sufuri tsakanin hanyoyin jiragen ruwa ba wai kawai haɗuwa ce ta hanyoyin sufuri ba, amma dabarar cike gibin da ta dogara da bayanai, matakai, da kuma nodes - wanda ke ba ku damar guje wa jawo manyan kuɗaɗe don dacewa da lokaci ko kuma sadaukar da damar tallace-tallace don farashi, da gaske cimma "babu hannun jari da raguwar riba a lokacin hunturu."