Rikşaların ulaşımın ana aracı olduğu bir ülke

Herkes üç tekerlekli bisikletlere aşinadır. Bisikletlerden dönüştürülmüş bir ulaşım aracı olarak, yük çekebilir ve insanları taşıyabilir ve insanların günlük yaşamlarında önemli bir rol oynarlar. Üç tekerlekli bisikletlerin türlerine göre, kabaca insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletler, elektrikli üç tekerlekli bisikletler, motorlu üç tekerlekli bisikletler, akülü üç tekerlekli bisikletler vb. olarak ayrılabilirler. Özellikle, insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletler 1930'lardan sonra çok popülerdi. Daha sonra, zamanın gelişmesiyle, insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletler yavaş yavaş elektrikli üç tekerlekli bisikletlerle değiştirildi.

İnsan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisiklet pazarını incelediniz mi bilmiyorum. Son zamanlarda daha fazla insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletle karşılaştık. Sektörü öğrendikten sonra bu pazarın muazzam potansiyelini keşfettim.

Belki birçok kişi bu endüstriye veya üç tekerlekli bisiklet kullanan insanlara tepeden bakıyor. Yiwu'da durum böyle değil. Herkes insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlere ve elektrikli üç tekerlekli bisikletlere saygı duyuyor. Neden? Yiwu'daki birçok işletme ve fabrika, kısa mesafeli teslimat için vazgeçilmez olan insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletleri kullanıyor. Üç tekerlekli bisiklet sürmek çok kazançlı bir iştir. Zorluklardan korkmadığınız sürece ayda on binlerce yuan kazanabilirsiniz.

Geçtiğimiz birkaç gün içinde, Güneydoğu Asyalı bir müşterim tarafından insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlerden oluşan bir konteyner satın almam için bana güvenildiği için, üç tekerlekli bisiklet üreticileriyle benzeri görülmemiş bir yakın temas kurdum. Bu pazarın hayal ettiğimiz kadar büyük olmadığı ortaya çıktı.

Sadece Vietnam'da, insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlerin kırsal ulaşım ve mal taşımacılığının ana yollarından birini işgal ettiği söylenebilir. Orada kaç kişinin üç tekerlekli bisiklet kullandığını hayal edebilirsiniz.

Bu yüzden ürün seçerken benzersiz bir vizyona sahip olmalısınız. Sadece başkalarının göremediği şeyleri gördüğünüzde bir şansınız olur.

Ancak dünyada hala insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletleri ana ulaşım aracı olarak kullanan bir şehir var. Bunlardan 2 milyondan fazlası var ve yerel halk temelde seyahat etmek için bunlara güveniyor.

"Üç Tekerlekli Bisiklet Başkenti" olarak bilinen bu şehir, Bangladeş'in başkenti ve en büyük şehri olan Dakka'dır. Bangladeş, Bengal Körfezi'nin kuzeyinde ve Güney Asya alt kıtasının kuzeydoğu kesimindeki delta ovasında yer almaktadır. Dünyanın en az gelişmiş ülkelerinden biri ve dünyanın en yüksek nüfus yoğunluğuna sahip en kalabalık ülkesidir. Özellikle başkenti Dakka, yalnızca 360 kilometrekarelik bir kentsel alanda yaşayan 15 milyondan fazla nüfusa sahiptir. Geride kalan ekonomik kalkınma, yüksek nüfus yoğunluğu ve kötü sağlık koşulları, Dakka'yı dünyanın en fakir, en kalabalık ve en kirli şehirlerinden biri haline getirmiştir. Oradaki zorlu yaşam ortamı inanılmazdır.

Çoğu başkentin aksine, Dakka'nın ilk izlenimi kalabalık olmasıdır. Ekonominin geri kalmışlığı nedeniyle, bu şehrin sokaklarında üst geçitleri, yüksek binaları veya geniş caddeleri neredeyse hiç göremezsiniz. Görebildiğiniz tek şey, insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlerin bitmek bilmeyen akışıdır. Ayrıca şehrin en büyük trafiği haline gelmiştir. Yerlilerin seyahat etmek için en çok kullandığı ulaşım aracıdır. Dakka'nın toplamda 2 milyondan fazla üç tekerlekli bisiklete sahip olduğu ve bu sayede dünyanın en fazla insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletinin bulunduğu şehir olduğu anlaşılmaktadır. Sokaklarda araç kullanıp trafik kurallarına uymadıkları için başlangıçta dar olan sokaklar daha da kalabalıklaşmaktadır.

Dakka'da, bu tür insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlere yerliler tarafından "Rikosha" denir. Küçük boyutlu, kısa mesafeli seyahatler için uygun ve sürüşü ucuz olduğu için yerel halk tarafından çok sevilir. Çok sayıda olmalarının yanı sıra, Dakka'nın insan gücüyle çalışan üç tekerlekli bisikletlerinin bir diğer öne çıkan özelliği de bu üç tekerlekli bisikletlerin tüm gövdelerinin renkli, renkli ve sanatsal stillerde boyanmış olmasıdır. Yerliler buna fakir ama aynı zamanda güzel dediklerini söylerler. Bu nedenle, Dakka'ya geldiğinizde mutlaka renkli bir üç tekerlekli bisiklet almalısınız, ancak herkese hatırlatmamız gereken bir şey, yerel yollar çok kalabalık olduğu için, varış noktası hemen önünüzde olmadığı sürece varış noktasına sorunsuz bir şekilde ulaşmanın zor olduğudur.

Çok sayıda üç tekerlekli bisiklete ek olarak, Dakka trafiğinin bu kadar sıkışık olmasının bir diğer önemli nedeni de tüm Dakka şehrinde sadece 60 trafik ışığı olması ve bunların hepsinin çalışmıyor olması ve yol tesislerinin geri kalmış olmasıdır. Yerel sürücülerin düşük kalitesiyle birleştiğinde, yayalar, arabalar ve üç tekerlekli bisikletler sıklıkla sokaklarda karışarak trafik kaosuna ve sık sık kazalara neden olur. Bu nedenle, Dakka'ya gitme fırsatınız varsa, yerel bir normal taksi seçmeniz en iyisidir. Ayrıca, Bangladeş nispeten muhafazakar bir İslam ülkesidir. Kadınların seyahat ederken çok açık giysiler giymemeleri, hijyene dikkat etmeleri ve dışarı çıkarken yanlarında sık kullanılan bazı ilaçları bulundurmaları önerilir.