Um país onde os riquixás são o principal meio de transporte

Todos estão familiarizados com triciclos. Como um meio de transporte transformado de bicicletas, eles podem puxar mercadorias e transportar pessoas, e desempenham um papel importante na vida diária das pessoas. De acordo com os tipos de triciclos, eles podem ser divididos em triciclos movidos a energia humana, triciclos elétricos, triciclos motorizados, triciclos a bateria, etc. Em particular, os triciclos movidos a energia humana foram muito populares após a década de 1930. Mais tarde, com o desenvolvimento dos tempos, os triciclos movidos a energia humana foram lentamente substituídos por triciclos elétricos.

Não sei se você estudou o mercado de triciclos movidos a tração humana. Recentemente, entramos em contato com mais triciclos movidos a tração humana. Depois de aprender sobre a indústria, descobri o enorme potencial desse mercado.

Talvez muitas pessoas menosprezem essa indústria ou as pessoas que andam de triciclo. Esse não é o caso em Yiwu. Todos respeitam triciclos movidos a força humana e triciclos elétricos. Por quê? Muitas empresas e fábricas em Yiwu usam triciclos movidos a força humana, que são indispensáveis ​​para entregas de curta distância. Andar de triciclo é um trabalho muito lucrativo. Você pode ganhar dezenas de milhares de yuans por mês casualmente, desde que não tenha medo de dificuldades.

Nos últimos dias, porque fui incumbido por um cliente do Sudeste Asiático de ajudar a comprar um contêiner de triciclos movidos a tração humana, tive um contato próximo sem precedentes com os fabricantes de triciclos. Acontece que esse mercado não é tão grande quanto imaginávamos.

Só no Vietnã, pode-se dizer que triciclos movidos a tração humana ocupam uma das principais formas de transporte rural e transporte de mercadorias. Você pode imaginar quantas pessoas lá usam triciclos.

Então, quando você estiver escolhendo produtos, você deve ter uma visão única. Somente quando você vê coisas que os outros não conseguem ver, você terá uma chance.

No entanto, ainda há uma cidade no mundo que ainda usa triciclos movidos a tração humana como seu principal meio de transporte. Há mais de 2 milhões deles, e os moradores locais basicamente dependem deles para viajar.

Esta cidade conhecida como a "Capital do Triciclo" é Dhaka, a capital e maior cidade de Bangladesh. Bangladesh está localizada ao norte da Baía de Bengala e na planície do delta na parte nordeste do subcontinente sul-asiático. É um dos países menos desenvolvidos do mundo e o país mais populoso com a maior densidade populacional do mundo. Especialmente sua capital, Dhaka, tem uma população de mais de 15 milhões vivendo em uma área urbana de apenas 360 quilômetros quadrados. O desenvolvimento econômico atrasado, a alta densidade populacional e as más condições sanitárias fizeram de Dhaka uma das cidades mais pobres, mais populosas e mais poluídas do mundo. O ambiente de vida severo lá é inacreditável.

Ao contrário da maioria das capitais, a primeira impressão de Dhaka é que ela é lotada. Devido ao atraso da economia, você dificilmente consegue ver viadutos, prédios altos ou ruas largas nas ruas desta cidade. Tudo o que você consegue ver é o fluxo infinito de triciclos movidos a tração humana. Também se tornou o maior trânsito da cidade. É o meio de transporte mais comumente usado pelos moradores locais. Entende-se que Dhaka tem mais de 2 milhões de triciclos no total, tornando-a a cidade com mais triciclos movidos a tração humana do mundo. Eles dirigem nas ruas e não obedecem às regras de trânsito, tornando as ruas originalmente estreitas mais lotadas.

Em Dhaka, esse tipo de triciclo movido a força humana é chamado de "Rikosha" pelos moradores locais. Por ser pequeno em tamanho, conveniente para viagens de curta distância e barato para andar, é profundamente amado pelos moradores locais. Além de seu grande número, outro destaque dos triciclos movidos a força humana de Dhaka é que todo o corpo desses triciclos é pintado em estilos coloridos, coloridos e artísticos. Os moradores locais dizem que isso é chamado de pobre, mas também bonito. Portanto, quando você vier a Dhaka, você deve pegar um triciclo colorido, mas uma coisa para lembrar a todos é que, como as estradas locais são muito lotadas, é difícil chegar ao destino suavemente, a menos que o destino esteja bem na frente.

Além do grande número de triciclos, outra razão importante pela qual o trânsito de Dhaka é tão congestionado é que há apenas 60 semáforos em toda a cidade de Dhaka, e nem todos estão funcionando, e as instalações rodoviárias são atrasadas. Juntamente com a baixa qualidade dos motoristas locais, pedestres, carros e triciclos frequentemente se misturam nas ruas, causando caos no trânsito e acidentes frequentes. Portanto, se você tiver a oportunidade de ir a Dhaka, é melhor escolher um táxi regular local. Além disso, Bangladesh é um país islâmico relativamente conservador. É recomendado que as mulheres não usem roupas muito reveladoras ao viajar, prestem atenção à higiene e tenham alguns medicamentos comumente usados ​​à mão ao sair.