Un paese in cui i risciò sono il principale mezzo di trasporto

Tutti conoscono i tricicli. Come mezzo di trasporto trasformato dalle biciclette, possono trainare merci e trasportare persone e svolgono un ruolo importante nella vita quotidiana delle persone. In base al tipo di triciclo, possono essere grossolanamente suddivisi in tricicli a propulsione umana, tricicli elettrici, tricicli motorizzati, tricicli a batteria, ecc. In particolare, i tricicli a propulsione umana erano molto popolari dopo gli anni '30. In seguito, con lo sviluppo dei tempi, i tricicli a propulsione umana furono lentamente sostituiti dai tricicli elettrici.

Non so se hai studiato il mercato dei tricicli a propulsione umana. Di recente, siamo entrati in contatto con più tricicli a propulsione umana. Dopo aver appreso qualcosa sul settore, ho scoperto l'enorme potenziale di questo mercato.

Forse molte persone guardano dall'alto in basso questo settore o le persone che guidano i tricicli. Questo non è il caso di Yiwu. Tutti rispettano i tricicli a propulsione umana e i tricicli elettrici. Perché? Molte aziende e fabbriche a Yiwu utilizzano tricicli a propulsione umana, che sono indispensabili per le consegne a breve distanza. Guidare un triciclo è un lavoro molto redditizio. Puoi guadagnare decine di migliaia di yuan al mese casualmente, finché non hai paura delle difficoltà.

Negli ultimi giorni, poiché un cliente del sud-est asiatico mi ha incaricato di aiutarlo ad acquistare un container di tricicli a propulsione umana, ho avuto un contatto ravvicinato senza precedenti con i produttori di tricicli. Si è scoperto che questo mercato non è così grande come immaginavamo.

Solo in Vietnam, si può dire che i tricicli a propulsione umana siano uno dei principali mezzi di trasporto rurale e di trasporto merci. Potete immaginare quante persone lì usino i tricicli.

Quindi quando scegli i prodotti, devi avere una visione unica. Solo quando vedi cose che gli altri non possono vedere, avrai una possibilità.

Tuttavia, c'è ancora una città al mondo che usa ancora i tricicli a propulsione umana come principale mezzo di trasporto. Ce ne sono più di 2 milioni e la gente del posto sostanzialmente fa affidamento su di loro per viaggiare.

Questa città conosciuta come la "Capitale del Triciclo" è Dhaka, la capitale e la città più grande del Bangladesh. Il Bangladesh si trova a nord della Baia del Bengala e sulla pianura del delta nella parte nord-orientale del subcontinente sud-asiatico. È uno dei paesi meno sviluppati al mondo e il paese più popoloso con la più alta densità di popolazione al mondo. In particolare la sua capitale, Dhaka, ha una popolazione di oltre 15 milioni di persone che vivono in un'area urbana di soli 360 chilometri quadrati. Lo sviluppo economico in ritardo, l'elevata densità di popolazione e le scarse condizioni igieniche hanno reso Dhaka una delle città più povere, più affollate e più inquinate del mondo. L'ambiente di vita duro lì è incredibile.

A differenza della maggior parte delle capitali, la prima impressione di Dhaka è che sia affollata. A causa dell'arretratezza dell'economia, difficilmente si vedono cavalcavia, grattacieli o ampie strade nelle strade di questa città. Tutto ciò che si può vedere è il flusso infinito di tricicli a propulsione umana. È anche diventato il traffico più grande della città. È il mezzo di trasporto più comunemente utilizzato dalla gente del posto per viaggiare. Si sa che Dhaka ha più di 2 milioni di tricicli in totale, il che la rende la città con il maggior numero di tricicli a propulsione umana al mondo. Guidano per le strade e non rispettano le regole del traffico, rendendo le strade originariamente strette più affollate.

A Dhaka, questo tipo di triciclo a propulsione umana è chiamato "Rikosha" dalla gente del posto. Poiché è di piccole dimensioni, comodo per i viaggi di breve distanza ed economico da guidare, è molto amato dalla gente del posto. Oltre al loro grande numero, un altro punto forte dei tricicli a propulsione umana di Dhaka è che l'intera carrozzeria di questi tricicli è dipinta in stili colorati, variopinti e artistici. La gente del posto dice che questo è definito povero ma anche bello. Pertanto, quando si arriva a Dhaka, si deve prendere un triciclo colorato, ma una cosa da ricordare a tutti è che poiché le strade locali sono troppo affollate, è difficile raggiungere la destinazione senza problemi a meno che la destinazione non sia proprio di fronte.

Oltre al gran numero di risciò, un altro motivo importante per cui il traffico di Dhaka è così congestionato è che ci sono solo 60 semafori in tutta la città di Dhaka, e non tutti funzionano, e le strutture stradali sono arretrate. Insieme alla scarsa qualità degli autisti locali, pedoni, auto e risciò spesso si mescolano per le strade, causando caos nel traffico e frequenti incidenti. Pertanto, se hai l'opportunità di andare a Dhaka, è meglio scegliere un taxi locale regolare. Inoltre, il Bangladesh è un paese islamico relativamente conservatore. Si raccomanda alle donne di non indossare abiti troppo succinti quando viaggiano, di prestare attenzione all'igiene e di avere a portata di mano alcuni medicinali di uso comune quando escono.